אל תכבו את הטלפון במטוס – שוק האינטרנט האלחוטי המוטס ממריא
21 אוקטובר, 2011
חברת In-Stat מעריכה שהכנסות חברות התעופה משירותי אינטרנט אלחוטיים בתוך מטוסים יגיעו להיקף של כ-1.5 מיליארד דולר כבר בשנת 2015
20% מהנישאלים החליפו את חברת התעופה שהתרגלו אליה בעבר, כדי שיוכלו לטוס בחברה המספקת שירותי אינטרנט מעופפים
כל מי שטס לחו"ל בשנים האחרונות מכיר את הבקשה של קברניט המטוס רגעים ספורים לפני ההמראה, שבה הוא מפציר בנוסעים לכבות את מכשירי הטלפון הסלולריים, את המחשבים ואת כל הכמשירים העשויים לשדר ולקלוט אותות אלחוטיים. האם מדובר במיתוס או במזימה שנועדה לאלץ את הנוסעים להשתעמם בטיסה?
מודלים חדשים
סקר שוק חדש שביצעה חברת In-Stat, לא נותן את התשובה לשאלה, אולם עשוי לרמז שאין לבקשה זו בסיס עובדתי, או לפחות ששיקולי הבטיחות הם יחסיים בלבד. מהסקר עולה שחברות התעופה האזרחיות החלו להתקין מערכות אינטרנט אלחוטיות רחבות פס בתוך המטוסים רחבי-הגוף, המעניקים לנוסעים יכולת גלישה באמצעות רשתות Wi-Fi פנימיות.
"אם בעבר היו חברות תעופה שהתייחסו אל יכולת הגלישה האלחוטית בתוך המטוס כאל יתרון תחרותי ייחודי, כיום הן מתחילות להתייחס אליה, לפחות בארצות הברית, כאל דרישת סף המאפשרת להן להתחרות בשוק הטיסות האזרחיות", הסבירה אנליסטית בכירה ב-In-Stat, איימי קרייבנס.
"בעתיד הקרוב חברות התעופה כבר לא יתעסקו בשאלה מה הם היתרונות של רשתות Wi-Fi פנימיות בתוך המטוס, אלא כיצד ניתן לשדרג אותן ולספק יותר שירותים רחבי-פס לנוסעים. שירותי ה-Wi-Fi בטיסות ייהפכו למוצר בסיסי (קומודיטי), כאשר המודל העסקי יתבסס על היכולות והשירותים המוספים, לא על שאלת ההתחברות לרשת". בהתאם לכך, החברה מעריכה שהכנסות חברות התעופה משירותי אינטרנט אלחוטיים בתוך מטוסים יגיעו להיקף של כ-1.5 מיליארד דולר כבר בשנת 2015.
מובילי שוק
מאחורי התחזית מצוי שוק שכבר החל לצמוח, וכיום נישלט על-ידי ארבע חברות מרכזיות: OnAir, Gogo, Panasonic ו-Row 44. חברת OnAir, למשל, הוקמה בשנת 2005 על-ידי יצרנית המטוסים איירבאס בשיתוף עם SITA ועד היום היא סיפקה שירותי אינטרנט אלחוטיים ל-35 חברות תעופה, בהן חברות התעופה של ירדן, מצרים, סעודיה, קטאר ולוב.

חברת Gogo הוקמה בשנת 1991 בטקסס במטרה לספק שירותי טלפון לנוסעים בטיסות ארציות בארה"ב. בשנת 2008 היא החלה לספק את שירותי האינטרנט המוטסים הראשונים לתעופה האזרחית בארה"ב. כיום היא מספקת רשתות Wi-Fi פנימיות לרוב חברות התעופה לטיסות פנימיות הגדולות בארה"ב, בהן דלתא, וירג'ין, אייר קנדה ואחרות. באוגוסט 2011 החברה ביצעה מחקר בקרב 7,000 נוסעים שהשתמשו בשירותיה, ממנו עולה (לטענתה), ש-20% מהנישאלים החליפו את חברת התעופה שהתרגלו אליה בעבר, כדי שיוכלו לטוס בחברה המספקת שירותי אינטרנט מעופפים.
פורסם בקטגוריות: חדשות , טאבלט וסמארטפון , מחקרים ונתוני שוק , תעופה וביטחון , תקשורת