דו"ח התע"א: ירידה בפעילות של חברת אלתא ושל בדק מטוסים
28 נובמבר, 2012
התע"א הסבירה את הירידה בפעילות אלתא בדחיית פרוייקטים שהיא היתה אמורה לקבל. אלתא אחראית לכ-29% ממכירות התעשייה האווירית ובתשעת החודשים הראשונים של 2012 הסתכמו מכירותיה בכ-700 מיליון דולר
הדו"ח הרבעוני של התעשייה האווירית (IAI) שפורסם היום, מגלה המשך הירידה בפעילות של חטיבת בדק מטוסים, וגם על ירידה בהיקף הפעילות של אלתא.
התע"א הסבירה את הירידה בפעילות אלתא בדחייה בתאריך המימוש של מספר פרוייקטים שהיא היתה אמורה לקבל. חברת אלתא אחראית לכ-29% ממכירות התעשייה האווירית. בתשעת החודשים הראשונים של 2012 הסתכמו מכירותיה בכ-700 מיליון דולר, לעומת כ-762 מיליון דולר אשתקד.
הבנקים לא אוהבים מטוסי מנהלים
מצבה של בדק מטוסים קשה יותר, עקב המגמות בשוק העולמי: התע"א מסרה על ציפייה להמשך הירידה בחטיבת בדק מטוסים עקב ירידה בהזמנות בשוק העולמי לפרוייקטי תחזוקה, שיפוץ והשבחת מטוסים וכן הסבת מטוסים אזרחיים. בנוסף, צפויה להיווצר תחרות גוברת מצד מתחרים באסיה ובאמריקה הלטינית. גם ענף מטוסי המנהלים צבר ירידה חדה בביקושים במהלך המיתון של שנת 2009 ועדיין מתקשה להתאושש בשל ההיצע הגדול של מטוסים משומשים. עד כדי כך שהבנקים בעולם נוטים שלא לממן רכישת מטוסי מנהלים חדשים.
התוצאה הכוללת היא שהמכירות בתשעת חודשים הראשונים ירדו לכ-2.54 מיליארד דולר, לעומת 2.61 מיליארד דולר אשתקד. הרווח הנקי של החברה הצטמצם לכ-46 מיליון דולר בלבד, בהשוואה ל-82 מיליון דולר אשתקד. הדו"ח מציין שחלק מהירידה ברווח נובע מהחלטת הדירקטוריון לשלם דיבידנדים של כ-13 מיליון דולר.
למרות כל אלה, צבר ההזמנות הכולל נמצא דווקא בעלייה, ומסתכם היום בכ-8.99 מיליארד דולר, בהשוואה לכ-8.70 בסוף שנת 2011. גם השנה נימשך תהליך ההפחתה במספר העובדים שהחל לפני כארבע שנים. בשלושת הרבעונים הראשונים פרשו מהחברה 182 עובדים, בעלות של כ-34 מיליון דולר.
פורסם בקטגוריות: חדשות , תעופה וביטחון , תעשייה ישראלית
