EWP שילבה פאנלים סולאריים בתחנת הכוח הימית בגיברלטר

חברת אקו ווייב פאואר (Eco Wave Power) התקינה פנלים סולאריים בתחנת הכוח המסחרית שלה בגיברלטר, אשר מפיקה חשמל מתנועת גלי הים. בעקבות ההתקנה, התחנה תפיק אנרגיה במקביל, גם מגלי הים וגם מאנרגיית השמש. החברה ביצעה בחודשים האחרונים מבדקים במערכת המשולבת בתחנת הכוח הישראלית שלה בנמל יפו, ואף הגישה בחודש ספטמבר בקשה לרישום פטנט בינלאומי (PCT) ורישום פטנט בישראל.

חברת EWP מתכננת ומקימה תחנות כוח לאורך החוף (On-Shore) המשתמשות בתנועת הגלים לצורך הפקת חשמל. המערכות מבוססות על מצופים הנדחפים על-ידי תנועת הגלים ודוחפים נוזל הידראולי בתוך בוכנה המפעילה גנרטור. במסגרת השדרוג הסולארי של התחנה, החברה התקינה 8 פנלים סולאריים על-גבי המצופים עצמם, שלכל אחד מהם תפוקה של 330 קילו-וואט. בסך הכול, הפנלים הסולאריים יגדילו את תפוקת תחנת הכוח בכ-2,640 קילו-וואט.

תחנת הכוח בגיברלטר היא התחנה המסחרית הראשונה בעולם אשר מתבססת על גלים הים ומתחברת אל רשת החשמל המקומית. בימים אלה מרחיבה EWP את קיבולת תחנת הכוח בגיברלטר מ-100 קילו-וואט ל-5 מגה-וואט. לדברי החברה, הוספת הפאנלים הסולאריים הגדילה רק ב-1.46% את עלות הבנייה של תחנת הכוח. החברה הסבירה שהרעיון לפיתוח המערכת המשולבת נולד בעקבות בקשת מספר לקוחות פוטנציאליים להרחבת תמהיל האנרגיה המתחדשת שניתן להפיק.

מלבד הניצול הגבוה יותר של הקרקע, להפקת חשמל סולארי על קו החוף יש יתרונות נוספים: בימים שטופי שמש כשהים שטוח, המים מייצרים אפקט מראה המחזיר קרינה ומגביר את תפוקת האנרגיה של הפנלים. בנוסף, המים שמסביב למצופים משמשים מנגנון קירור טבעי של הפנלים הסולאריים כשהם מתחממים. חברת EWP הוקמה ב-2011, והונפקה בסוף חודש יולי 2019 בבורסה Nasdaq First North בשטוקהולם. כיום מקימה EWP תחנת כוח בנמלים במקסיקו, בסין, בווייטנאם, בבריטניה, בסקוטלנד ובקפריסין. בחודשיים האחרונים היא דיווחה על חוזים חדשים להקמת תחנות כוח ברחבי אירופה ושיתופי פעולה עם עיריות וחברות אנרגיה.

להאזנה לראיון מוקלט עם אינה ברוורמן, מייסדת ומנכ"לית חברת אקו ווייב פאואר:

EWP הגישה פטנט למערכת המפיקה בו-זמנית חשמל מגלי הים ומאנרגיית השמש

חברת אקו ווייב פאואר (Eco Wave Power) הגישה בקשה לרישום פטנט בינלאומי (PCT) ורישום פטנט בישראל למערכת משולבת המאפשרת להפיק במקביל חשמל מגלי הים וחשמל מאנרגיית השמש. החברה התקינה אב-טיפוס של המערכת החדשה בתחנת הכוח של החברה בנמל יפו, המשמש כיום למחקר ופיתוח, ועורכת מבדקי יעילות ותפוקה לפני שתציע אותה ללקוחות ברחבי העולם.

ב-EWP ציינו כי הרעיון לפיתוח החדש נולד בעקבות רצון שהביעו כמה מלקוחותיה הפוטנציאליים להרחיב את תמהיל האנרגיה המתחדשת שניתן להפיק. EWP מתכננת ומקימה תחנות כוח לאורך החוף (On-Shore) המשתמשות בתנועת הגלים לצורך הפקת חשמל. המערכות של החברה  מבוססות על מצופים הנדחפים על ידי תנועת הגלים ודוחסים נוזל הידראולי בבוכנה, המפעילה גנרטור. המערכת המשולבת מתבססת על חיבור פאנלים סולאריים על גבי המצופים, כך שניתן יהיה להפיק מאותו תא שטח גם חשמל מגלי הים וגם חשמל מקרני השמש.

מלבד הניצול הגבוה יותר של הקרקע, ב-EWP מציינים כי להפקת חשמל סולארי על קו החוף עשויים להיות מספר יתרונות. כך למשל, בימים שטופי שמש וכשהים שטוח, פני המים עשויים לייצר אפקט מראה שיגביר את תפוקת הפאנלים הסולאריים. כמו כן, המים מסביב למצופים יהוו מעין מנגנון קירור טבעי לפאנלים הסולאריים המתחממים.

בחברה ציינו כי הוספת הפאנלים הסולאריים תגדיל את עלות תחנות הכוח שלה ב-3% בלבד, וזאת מאחר שהפאנלים יהיו מחוברים לאותם ממירים ומערכת בקרה הקשורים לתהליך הפקת החשמל מגלי הים, ובמקביל תגדיל את תפוקת החשמל של כל תחנה ב-10%. לאחר סיום המבדקים שעורכת החברה בימים אלה בתחנת הכוח בנמל יפו, ב-EWP מתכוונים להתקין את הפאנלים הסולאריים בתחנת הכוח המסחרית של החברה בגיברלטר, וזאת כחלק מעבודות הרחבת התחנה מתפוקה של 100 קילו-וואט ל-5 מגה-וואט.

הנפקה בשבדיה ושורה של הסכמים חדשים

EWP, שהוקמה ב-2011, הונפקה בסוף חודש יולי בבורסה Nasdaq First North בשטוקהולם. כיום מקימה אקו ווייב תחנת כוח בנמל מנזניו במקסיקו ונמצאת בהליכי אישור ותכנון של תחנות כוח בסין, בווייטנאם, בבריטניה, בסקוטלנד ובקפריסין. בחודשיים האחרונים דיווחה על שורה של חוזים חדשים להקמת תחנות כוח ברחבי אירופה ושיתופי פעולה עם עיריות וחברות אנרגיה.

במהלך חודש יוני חתמה אקו ווייב חתמה על הסכם הבנות ראשוני עם נמל רוטרדאם בהולנד לבחינת הקמת תחנות כוח בנמל, שנחשב לגדול באירופה. במקביל, החברה חתמה על הסכם עם חברת הפיתוח של מחוז זילנד בהולנד, Impuls Zeeland, לפיתוח מיזמי אנרגיית גלים במחוז. אקו ווייב גם חתמה על הסכם עם חברת האנרגיה Volpak ההולנדית, העוסקת באחסון וטיפול בכימיקליים, נפט, גז טבעי ושמנים אכילים ונסחרת בבורסה של אמסטרדם לפי שווי שוק של 5.17 מיליארד אירו. במסגרת ההסכם, Volpak תקדם הקמת תחנות כוח המבוססות על הטכנולוגיה של אקו ווייב בטרמינלים שמפעילה החברה בנמלים בסינגפור, סין ופנמה.

הסכם נוסף שנועד לאפשר לחברה לחדור לשוק החשמל הקמעונאי בהולנד נחתם עם Vandebron מאמסטרדם, חברת הולכה המספקת לצרכנים פרטיים ועסקים חשמל נקי שהופק על ידי יצרני חשמל עצמאיים. שתי החברות חתמו על הסכם מסחרי שבמסגרתו תרכוש Vandebron מאקו ווייב חשמל בקיבולת של כ-20 מגה-וואט ותשווקו ללקוחותיה. באיטליה חתמה החברה עם נשיא נמל טאראנטו באיטליה על מזכר הבנות להקמת תחנת הכוח הראשונה באיטליה שתהיה מבוססת על גלי הים. החברה גם דיווחה על מספר פיילוטים שבכוונתה לבצע בשני נמלים בפורטוגל.

לריאיון שהתקיים עם מייסדת החברה, אינה ברוורמן, במסגרת הפודקאסט של Techtime לחצו כאן>>>

אקו ווייב גייסה 13 מיליון דולר בהנפקה בשבדיה

חברת אקו ווייב פאואר (Eco Wave Power), שפיתחה טכנולוגיה להפקת חשמל מתנועת גלי הים, השלימה ביום חמישי גיוס של כ-121.8 מיליון קרונות שבדיות (כמעט 13 מיליון דולר) בהנפקה ראשונית לציבור (IPO) בבורסה Nasdaq First North בשטוקהולם. החברה הנפקיה 6,410,094 מניות במחיר התחלתי של 19 קרונות. AB4, קרן הפנסיה הרביעית בגודלה בשבדיה, וחברת הביטוח השבדית Skandia הן שניים מהמשקיעים המוסדיים המרכזיים שהשתתפו בהנפקה ורכשו ביחד כ-17% מהמניות.

Nasdaq First North היא בורסה משנית שמפעילה נסד"ק בשבדיה, שמטרתה לאפשר לחברות קטנות לגייס הון ממשקיעים ולהוות מעין מסלול הכשרה לפני מעבר לבורסה ראשית יותר. בבורסה נסחרות יותר מ-300 חברות וההנפקה של אקו ווייב פאואר היתה השנייה בגודלה השנה. החברה תשתמש בהון שגיוס כדי לממן את הפרויקטים המתוכננים להרחבת הקיבולת של תחנות הכוח הקיימות והקמת תחנות כוח חדשות ברחבי העולם.

מייסדת ומנכ"לית החברה, אינה ברוורמן, אמרה, "ההנפקה תחזק את המעמד של החברה בשוק ותאפשר לנו לעמוד ביעדים השאפתניים שלנו."

הקמת תחנת כוח בנמל הגדול באירופה

בנסגרת המהלך אקו ווייב העבירה את מוקד פעילותה מישראל לשבדיה והקימה שם חברת-אם, שכעת מחזיקה במניות השליטה. סיבה נוספת להחלטה לבצע הנפקה דווקא בשבדיה היא המודעות הגבוהה בשבדיה לאנרגיה מתחדשת. 54% מתצרוכת החשמל של שבדיה מתבססת על אנרגיה מתחדשת, השיעור הגבוה ביותר באירופה. אפיקי האנרגיה המתחדשת המרכזיים במדינה הם אנרגיה סולארית, תחנות רוח, תחנות הידראוליות וכן שימוש בעצים לצורך חימום.

בחודש האחרון דיווחה על שורה של פרויקטים חדשים, ובכלל זה חתימה על הסכם הבנות ראשוני עם נמל רוטרדאם בהולנד לבחינת הקמת תחנות כוח בנמל, שנחשב לגדול באירופה, ועל הסכם עם חברת האנרגיה Volpak ההולנדית, שבמסגרת תקדם Volpak הקמת תחנות כוח המבוססות על הטכנולוגיה של אקו ווייב בטרמינלים שמפעילה החברה בנמלים בסינגפור, סין ופנמה.

באיטליה חתמה החברה עם נשיא נמל טאראנטו באיטליה על מזכר הבנות להקמת תחנת הכוח הראשונה באיטליה שתהיה מבוססת על גלי הים. החברה גם דיווחה על מספר פיילוטים שבכוונתה לבצע בשני נמלים בפורטוגל.

לריאיון שהתקיים עם מייסדת החברה, אינה ברוורמן, במסגרת הפודקאסט של Techtime לחצו כאן>>>

אקו ווייב תחבר את תחנת הכוח ביפו לרשת החשמל של תל אביב

משלחת של עשרה ראשי ערים תגיע לביקור ביום רביעי הקרוב בתחנת הכוח של חברת אקו ווייב פאואר (Eco Wave Power) בחוף יפו, מתוך כוונה ליישם את הפתרון של החברה להפקת חשמל מגלי הים גם בעריהם. המשלחת תכלול את ראשי העיר של סידני, ריו דה ז'נרו, בואנוס איירס, ונקובר, וושינגטון, טוקיו, אתונה, פורטלנד וגוודלחרה, והביקור עשוי לקדם הקמת תחנות כוח של אקו ווייב בערים הללו.

הגעת המשלחת לישראל מתקיימת לאחר שבחודש פברואר זכתה מייסדת ומנכ"לית החברה, אינה ברוורמן, בתחרות Women4Climate שנערכה ביוזמת ארגון C40 Cities, הכולל ערים מרכזיות מכל רחבי העולם, לרבות תל אביב, ומטרתו לקדם יישום עירוני של פתרונות קלינטק ומיזמים סביבתיים.

אקו ווייב, שהוקמה ב-2011, פיתחה מודל טכנולוגי של תחנות זולות ופשוטות לאורך החוף (On-Shore) המשתמשות בתנועת הגלים לצורך הפקת חשמל. המערכות של אקו ווייב מבוססות על מצופים המוצבים בצמוד למזח או אל קו החוף. הגלים מייצרים תנועת עלייה וירידה של המצופים המומרת לתנועה של נוזל הידראולי בבוכנה, המפעילה גנרטור הנמצא על החוף מחוץ למים. המערכת כוללת גם מנגנון להגנה מפני סופות, אשר נועל את המצופים ומצמידם למזח כשהגלים חזקים מדי ועלולים לפגוע בציוד.

ב-2016 הקימה החברה לחופי גיברלטר את תחנת גלי הים הראשונה והיחידה בעולם המחוברת לרשת החשמל המקומית. כיום מקימה אקו ווייב תחנת כוח בנמל מנזניו במקסיקו ונמצאת בהליכי אישור ותכנון של תחנות כוח בסין, בווייטנאם, בבריטניה, בסקוטלנד ובקפריסין. לפני מספר חודשים היא חתמה על הסכם שיתוף פעולה אסטרטגי עם סימנס, המשמשת כקבלן משנה בהקמת התחנה במקסיקו.

חיבור תחנת הכוח ביפו לרשת החשמל

כמו כן, בימים אלה מרחיבה החברה את הקיבולת של תחנת הכוח בחוף יפו, המשמשת כיום למחקר והדגמה, מ-10 קילו-וואט ל-100 קילו-וואט, וזאת לאחר שעיריית תל אביב, החברה גם כן בארגון C40, הצהירה על כוונתה לחבר את התחנה לרשת החשמל העירונית. לפני שהמהלך יוכל לצאת לפועל באקו ווייב ממתינים כי רשות החשמל תקבע תעריף לחשמל המופק מגלי הים. להערכת החברה התהליך צפוי להסתיים תוך מספר חודשים. באקו ווייב מתכננים להרחיב בסופו של דבר את קיבולת התחנה ביפו ל-20 מגה-וואט, כך שהיא תוכל לספק כמחצית מתצרוכת החשמל של עיריית תל אביב.

אקו ווייב פאואר נערכת להנפקה בבורסה של שבדיה במטרה לגייס הון לפרויקטים המתוכננים ולהגדיל את החשיפה של החברה באירופה. החברה כבר הגישה לרשות לניירות ערך המקומית וממתינה לקבלת האישור. לצורך המהלך אקו ווייב מתכוונת להעביר את מוקד פעילותה מישראל לשבדיה ולהקים שם חברת-אם שתחזיק במניות.

לריאיון שהתקיים עם מייסדת החברה, אינה ברוורמן, במסגרת הפודקאסט של Techtime לחצו כאן>>>

אקו ווייב פאואר יוצאת להנפקה בשבדיה

חברת הקלינטק הישראלית אקו ווייב פאואר (Eco Wave Power) המפתחת תחנות כוח יבשתיות להפקת חשמל מגלי הים, צפויה להגיש בשבועיים הקרובים תשקיף לבורסה המרכזית בשטוקהולם (Stockholmsbörsen) לקראת הנפקה ראשונית לציבור (IPO). כך נודע ל-TechTime. המטרה הקונקרטית הראשונית של המהלך היא לגייס הון לצורך הרחבת קיבולת תחנת הכוח של החברה בגיברלטר מ-100 קילו-וואט ל-5 מגה-וואט ולהקים תחנת כוח מסחרית נוספת באנגליה.

לצורך המהלך אקו ווייב מתכוונת להעביר את מוקד פעילותה מישראל לשבדיה ולהקים שם חברת-בת שתחזיק חלק מהמניות. החברה השבדית תגייס מהנדסים ומנהלי פרויקטים ותנהל את פעילות החברה באירופה. בריאיון לטלוויזיה השבדית הסבירה מנכ"לית החברה, אינה ברוורמן, כי ההחלטה להנפיק בשבדיה נבעה מהרצון להפוך לחברה אירופית, וזאת מאחר שמרבית הפרויקטים המתוכננים של החברה ממוקמים באירופה.

הערך הכלכלי של המודעות הסביבתית השבדית

סיבה נוספת היא המודעות הגבוהה בשבדיה לאנרגיה מתחדשת. 54% מתצרוכת החשמל של שבדיה מתבססת על אנרגיה מתחדשת, השיעור הגבוה ביותר באירופה. אפיקי האנרגיה המתחדשת המרכזיים במדינה הם אנרגיה סולארית, תחנות רוח, תחנות הידראוליות וכן שימוש בעצים לצורך חימום.

בחברת אקו ווייב מקווים כי המודעות הציבורית הגבוהה תגביר את החשיפה של החברה ואת הביקוש למניה בבורסה השבדית. ברוורמן נמצאת בימים אלה בשבדיה במסגרת מסע גיוס משקיעים (Road Show) לקראת ההנפקה. "הפידבקים שאנחנו מקבלים מקהילת המשקיעים מאוד טובים. המשקיעים המוסדיים הצפויים להשתתף הנפקה יעניקו למניה יציבות בטווח הארוך".

גלי הים כלכליים יותר לאורך החוף

הפוטנציאל האנרגטי הגלום בגלי הים הוא עצום. לפי ארגון האנרגיה העולמי, ניתן לייצר מגלי הים כמות חשמל כפולה מסך כל החשמל המיוצר כיום בעולם. עד כה המאמצים לרתימת גלי הים להפקת חשמל התמקדו בהקמת אסדות בלב ים (Off-Shore). אלא שהקמת האסדות בלב ים היא מורכבת ויקרה מאוד, ולכן החשמל שהפיקו היה יקר ולא כלכלי.

הגלים החזקים בלב ים הרסו במקרים רבים את הציוד, ולכן חברות הביטוח סירבו לבטח את הפרויקטים הללו. אקו ווייב הוקמה ב-2011 על-ידי אינה ברוורמן והיזם היהודי-קנדי דיוויד לב, ובחרה בדרך ההפוכה: הקמת תחנות זולות ופשוטות לאורך החוף (On-Shore). למרות שהן מייצרות פחות חשמל, המחיר הנמוך והתפעול הפשוטים הופכים את הפקת החשמל לכלכלית יותר.

אינה ברוורמן

המערכות של החברה מבוססות על מצופים המוצבים בצמוד למזח או אל קו החוף. הגלים מייצרים תנועת עלייה וירידה של המצופים המומרת לתנועה של נוזל הידראולי בבוכנה, המפעילה גנרטור הנמצא על החוף מחוץ למים. המערכת כוללת גם מנגנון להגנה מפני סופות, אשר נועל את המצופים ומצמידם למזח כשהגלים חזקים מדי ועלולים לפגוע בציוד.

ב-2016 הקימה החברה לחופי גיברלטר את תחנת גלי הים הראשונה והיחידה בעולם המחוברת לרשת החשמל המקומית.  כיום מקימה EWP תחנת כוח בנמל מנזניו במקסיקו ונמצאת בהליכי אישור ותכנון של תחנות כוח בסין, בווייטנאם, בבריטניה, בסקוטלנד ובקפריסין.

איזון פיננסי ב-2022

בשנה הקרובה היא צפויה להסב את תחנת המחקר שלה בנמל יפו לתחנת כוח מסחרית שתחובר לרשת החשמל. בסך הכל, מדובר בפרויקטים בביצוע ובתכנון בהספק כולל של כ-100 מגה-וואט. היעד של אקו ווייב הוא להגיע למצב מאוזן כבר ב-2022, על בסיס הרווחים שיגיעו מתחנות הכוח המסחריות המצויות כעת בהקמה. ברוורמן: "ב-2022 נוכל גם להתחיל לבקש מימון מהבנקים ולא להסתמך רק על מכירת הון חברה. מימון בנקאי הוא קריטי בתחום האנרגיה המתחדשת".

EWP הופכת את גלי הים למקור של חשמל נקי

בתמונה למעלה: חנוכת תחנת הכוח בגיברלטר. צילום: EWP

הפוטנציאל האנרגטי הגלום בגלי הים הוא עצום. לפי ארגון האנרגיה העולמי, ניתן לייצר מגלי הים כמות חשמל כפולה מסך כל החשמל המיוצר כיום בעולם. חברת Eco Wave Power מתל אביב נחשבת לאחת מהראשונות שהצליחו לממש את הרעיון. בשנת 2015 היא הקימה בגיברלטר את תחנת הכוח הראשונה והיחידה בעולם המפיקה חשמל מגלי הים ומחוברת לרשת החשמל. כיום היא מגדילה את קיבולת התחנה מ-100 קילו-וואט ל-5 מגה-וואט, שיכולה לספק כ-15% מתצרוכת החשמל של גיברלטר.

הצלחת הפרויקט בגיברלטר, ששישמה כפרוייקט הוכחת היתכנות לטכנולוגיה, הולידה שורה של פרויקטים נוספים בעולם. מייסדת החברה, אינה ברוורמן, גילתה ל-Techtime שכיום מקימה EWP תחנת כוח בנמל מנזניו במקסיקו ונמצאת בהליכי אישור ותכנון של תחנות כוח בסין, בוויאטנאם, בבריטניה, בסקוטלנד ובקפריסין. בשנה הקרובה היא צפויה להסב את תחנת המחקר שלה בנמל יפו לתחנת כוח מסחרית שתחובר לרשת החשמל.

בסך הכל, מדובר בפרויקטים בביצוע ובתכנון בהספק כולל של כ-100 מגה-וואט. ברוורמן: "החשמל מגלי הים נמצא היום איפה שהאנרגיה הסולארית היתה לפני עשרים שנה. כמעט אף אחד לא שמע על כך. אנחנו מקווים להיכתב בספרי ההיסטוריה כחברה הראשונה שהתגברה על הקשיים בהפקת חשמל מגלי הים".

חוזרים אל החוף

אינה ברוורמן

הרעיון לרתום את תנועת גלי הים להפקת חשמל אינו חדש. עד כה המאמצים התמקדו בהקמת אסדות להפקת חשמל בלב ים (Off-Shore) מתוך הנחה שבגלל שעוצמת גדולה יותר, יש יותר פוטנציאל אנרגטי שלהם. אלא שהקמת האסדות בלב ים היא מורכבת ויקרה מאוד, ולכן החשמל שהפיקו היה יקר ולא כלכלי. בנוסף, הגלים החזקים התגלו כחרב פיפיות ובמקרים רבים הרסו את הציוד. התוצאה: חברות הביטוח סרבו לבטח את אסדות החשמל וחלקן פשט את הרגל.

חברת EWP בחרה בדרך ההפוכה: הקמת תחנות זולות ופשוטות לאורך החוף (On-Shore), שלמרות שהן מייצרות פחות חשמל, המחיר הנמוך והתפעול הפשוטים הופכים את הפקת החשמל לכלכלית יותר. "עלות הקמת תחנה חופית היא כמיליון דולר למגה-וואט, כלומר כמו  חשמל סולארי ופחות מתחנת רוח.

"אבל בניגוד לתחנות רוח או חוות סולאריות, כאן הקרקע ניתנת בדרך כלל בחינם, מאחר אנחנו משתמשים בשוברי הגלים. זמן ההקמה של תחנה קטנה הוא כ-4 חודשים וכשנתיים לתחנה גדולה", אומרת ברוורמן.

כשהגלים חזקים מדי, המערכת ננעלת

המערכות של החברה מבוססות על מצופים המוצבים בצמוד למזח או אל קו החוף. הגלים מייצרים תנועת עלייה וירידה של המצופים המומרת לתנועה של נוזל הידראולי בבוכנה, המפעילה גנרטור הנמצא על החוף מחוץ למים. המערכת כוללת גם מנגנון להגנה מפני סופות, אשר נועל את המצופים ומצמידם למזח כשהגלים חזקים מדי ועלולים לפגוע בציוד.

כדי להפיק חשמל, המערכת זקוקה לגלים בגובה ממוצע של כחצי מטר, שהוא תנאי המתקיים לחופי האוקיינוס בכל עונות השנה, ובישראל ברוב חודשי השנה. המערכת היא מודולרית, וכדי להגדיל את תפוקת החשמל של התחנה, מספיק להוסיף מצופים בהתאם לצורך. חברת EWP מבססת על חלקים "מוכנים מהמדף": גנרטורים של סימנס, והידראוליקה והתקני אגירת חשמל של בוש. לפני מספר חודשים היא חתמה על הסכם שיתוף פעולה אסטרטגי עם סימנס, המשמשת כקבלן משנה בהקמת התחנה במקסיקו.

"כולם חשבו שאנחנו משוגעים"

חברת EWP הוקמה בשנת 2011 על-ידי אינה ברוורמן והיזם היהודי הקנדי דיוויד לב. הם נפגשו במקרה באירוע חברתי וגיבשו ביחד רעיון להפקת חשמל מגלי הים. כדי להוציאו לפועל ערכו באוקראינה (ארץ לידתה של ברוורמן) תחרות בהשתתפות 300 מהנדסים צעירים, ופיתחו את המערכת על בסיס הרעיונות הזוכים. "פישטנו הכול".

"לקחנו כל מה שטוב באנרגיה סולארית ויישמנו אותו בגלי הים, אבל בניגוד לאנרגיה סולארית, חשמל מגלי הים ניתן להפקה גם ביום וגם בלילה. כולם חשבו שאנחנו משוגעים כשהתחלנו להקים את התחנות לאורך החוף". כיום החברה מחזיקה ב-12 פטנטים בישראל, פטנט בינלאומי אחד ונמצאת בתהליכי רישום של עוד 20 רעיונות (Claims of Novelty).

חסמים רגולטוריים

אלא שבתור מקור חדש להפקת אנרגיה נקייה, הטכנולוגיה להפקת חשמל מגלי הים עדיין נתקלת בחסמים רגולטוריים וביורוקרטיים. "כמעט אף מדינה לא קבעה תעריף לחשמל מגלי הים, ואי-אפשר להקים תחנה ללא תעריף. זהו הגורם החשוב ביותר המשפיע על כדאיות התחנה. בגיברלטר, למשל, קיבלנו מהממשלה תעריף גבוה מכיוון שאירופה מסבסבדת אנרגיה מתחדשת. במקסיקו, לעומת זאת, הגלים אומנם גבוהים יותר אולם התעריף שנקבע הוא נמוך יותר. להערכתי, כרגע אין לנו מתחרים. זה טוב להיות הראשון בשוק, אבל לא הגוף היחיד הפועל בו".

מייסדת אקו פאוור, אינה ברוורמן, נבחרה לרשימת הנשים המשפיעות במאה ה-21 של MSN

המאה ה-21 עןד בתחילת דרכה, אבל אתר התוכן הפופולארי MSN כבר בחר לפרסם את רשימת 30 הנשים המשפיעות של המאה הנוכחית, וזאת לציון 100 שנה לתיקון בחוקה האמריקאית שהקנה זכות הצבעה גם לנשים. ברשימת 30 הנשים ישנה גם נציגות ישראלית: אינה ברוורמן, מייסדת Eco Wave Power, שפיתחה טכנולוגיה להפקת חשמל מכוח גלי הים, התברגה כמספר 10 ברשימה המכובדת, לצד נשים מובילות כגון אופרה ווינפרי, סרינה וויליאמס, אנגלה מרקל, ג'יי.קיי רולינג, הילארי קלינטון, ביונסה, שריל סנדברג ואחרות.

אינה, שהקימה את אקו פאוור ב-2011 ביחד עם דויד לב בהיותה בת 24 בלבד, אמרה בשיחה עם TechTime: "מאוד מרגש להיכלל ברשימה כזו של נשים חזקות. כשהקמתי את החברה הייתי מאוד צעירה, ותחום האנרגיה הוא תחום מאוד גברי, להיות יזם זה קשה בפני עצמו, ולהיות יזמית אישה מוסיף רובד קושי נוסף, ועל כן מאוד מרגש לקבל הכרה מאתר כה מוכר."

להפיק חשמל מהגלים

חברת אקו פאוור פיתחה טכנולוגיה להמרת הכוח של גלי הים לאנרגיה חשמלית. המערכות של החברה מבוססות על מצופים המוצבים בצמוד למזח או אל קו החוף. תנועת העלייה והירידה של המצופים, הנגרמת על-ידי גלי הים, מומרת לתנועה של נוזל הידראולי אשר מזין מתקן להפקת חשמל הנמצא על החוף מחוץ למים. כדי להפיק חשמל, המערכת זקוקה לגלים בגובה ממוצע של כחצי מטר, תנאי המתקיים לחופי האוקיינוס בכל עונות השנה, ואפילו לחופי ישראל. עלות הקמתה של תחנת כוח כזו הינה כמיליון דולר לכל מגה-וואט.

אקו פאוור הקימה ב-2015 במיצר גיברלטר תחנת כוח ראשונה המבוססת על הטכנולוגיה שלה. התחנה, המחוברת לרשת החשמל המקומית מ-2016, הינה תחנת הכוח הראשונה, ולפי שעה היחידה, בעולם המייצרת חשמל מגלי הים ומוכרת חשמל לרשת תחת הסכם מסחרי. אינה מספרת כי בימים אלה מרחיבה החברה את יכולת הייצור של התחנה מ-100 קילו-וואט ל-5 מגה-וואט, כמות שיכולה לספק את תצרוכת החשמל של כ-5,000 משקי בית. התחנה המורחבת צפויה לספק כ-15% מתצרוכת החשמל של המדינה.

המצופים של אקו פאוור

התחנה ביפו תחובר לרשת החשמל של תל אביב

בנוסף לתחנה בגיברלטר, החברה מקימה כעת תחנה נוספת נמל מנזניו שבמקסיקו, ונמצאת במשא ומתן עם הממשל בסין להקמת תחנה באי Zoushan במחוז Zhejiang בסין. כמו כן, לחברה יש תחנת הדגמה בנמל יפו, אשר הוכרה כמתקן חלוץ על ידי המדענית הראשית במשרד האנרגיה, ד"ר ברכה חלף, שגם הורתה לרשות החשמל לקבוע תעריף לחשמל המופק מגלי ים, מה שמאפשר כעת את חיבור התחנה לרשת החשמל של תל אביב. בשלב ראשון צפויה התחנה להפיק כ-100 קילו-וואט, ובשלב מאוחר יותר עשויה להתרחב לקיבולת של כ-5 מגה-וואט. לדברי אינה, באמצעות שוברי הגלים המצויים לאורך חופה של תל אביב ניתן להפיק אפילו 20-30 מגה-וואט.

הבחירה של אינה להתמקד בתחום האנרגיה הירוקה  אינה מקרית ככל הנראה ומאחוריו מסתתר סיפור אישי. אינה נולדה באוקראינה באזור המרוחק כ-300 קילומטר בלבד מאזור האסון של תחנת הכוח הגרעינית בצ'רנוביל. פיצוץ הכור התרחש כשבועיים בלבד לאחר לידתה, וכתינוקת היא סבלה מתופעות לוואי שנגרמו בעקבות החשיפה לקרינה הרדיו-אקטיבית. היא אף כמעט איבדה את חייה כתוצאה מדום נשימה שנגרם עקב זיהום האוויר, וניצלה בעקבות הנשמה מפה לפה שביצעה בה אמה, אחות במקצועה. לדבריה, הנסיבות הללו היוו עבורה טריגר מכרזי במסע האישי לפיתוח אנרגיה מתחדשת, נקייה ובטוחה.

לריאיון שהתקיים עם מייסדת החברה, אינה ברוורמן, במסגרת הפודקאסט של Techtime לחצו כאן>>>