טאקטייל מיפתה בחשאי את כבישי העיר דטרויט

בתמונה למעלה: ממשק המשתמש של טאקטייל המתאר את מצבם של הכבישים בעיר דטרויט

עיריית דטרויט, יצרן רכב מוביל מהעיר דטרויט וחברת טאקטייל מוביליטי (Tactile Mobility) מחיפה, גילו שבשנה האחרונה הן שיתפו פעולה בפיילוט שקט שמטרתו היתה להדגים את השימוש בטכנולוגיה של טאקטייל מוביליטי כדי לאבחן בזמן אמת ובאופן רציף את מצב התחזוקה של כבישי העיר. הטכנולוגיה של טאקטייל יודעת לאבחן את מאפייני הכביש שמתחת לגלגלים באמצעות ניתוח מידע המגיע מהחיישנים הלא-ויזואליים הקיימים במרכב הרכב, כמו מערכות הבקרה, חיישני זעזועים, בלמים ועוד.

במסגרת הוכחת ההיתכנות, שצפויה להסתיים בקרוב, התוכנה של טאקטייל הותקנה בכלי הרכב של מחלקת העבודות הציבוריות של העירייה אשר סיירו לאורך היממה ברחבי העיר, אספו מידע תוך כדי נסיעה על מצב הכבישים, דירגו כל מקטע כביש והתריעו בפני העירייה על ליקויים כמו סדקים, בורות ודרכים חלקות בשל גשם או שלג. המטרה היא לאפשר לעירייה להגיב בזמן אמת וביעילות לבעיות תשתית המתפתחות בדרכים בעיר. המערכות הותקנו בכלי רכב המיוצרים על-ידי יצרן מכוניות הפועל בעיר.

כיום מצויים בדטרויט מפעלי ייצור והרכבה של שלוש חברות ענק אמריקאיות: פורד, ג’נרל מוטור, ופיאט קרייזלר, הידועות בכינוי “The Big Three”. ככל הנראה שהמערכות הותקנו במכוניות מתוצרת פורד, שכן טאקטייל משתפת איתה פעולה כבר מספר שנים במסגרת תוכנית של פורד להטמיע את טאקטייל מוביליטי במחשבי הרכב של מכוניותיה. פורד גם הגדירה פלח שוק חדש: שימוש במידע החדש המגיע מהמכוניות כדי לספק שירותים לעיריות בתחום תחזוקת הכבישים.

בהודעה המשותפת נמסר שמטרתו של יצרן הרכב המשתתף בפיילוט היא “להרחיב את מגוון השירותים והטכנולוגיות שהוא מספק לעיריות ולרשויות עירוניות. הפיילוט הוכתר על ידי הצדדים בהצלחה. יגיל צור, סמנכ”ל המוצר בטאקטייל, אמר: “הקורלציה בין המידע שסיפקה שיטת הדירוג של טאקטייל לבין מצב הכבישים התעלה מעל לציפיות העירייה ונתנה מענה לצרכיה. זה הצעד הראשון בדרך לספק חבילה שלמה של פתרונות שיספקו תובנות על מצב התחזוקה ורמת הבטיחות של הכבישים”.

האזינו לריאיון עם אחד ממייסדיי טאקטייל מוביליטי, בועז מזרחי, מתוך תוכנית הפודקאסט שלנו שעלתה באוקטובר 2020:

התוכנה של טאקטייל נכנסת לכלי-הרכב של ב.מ.וו

טאקטייל פיתחה טכנולוגיה המאפשרת לרכב לקבל מידע “תחושתי” על מצב הדרך ואחיזת הרכב על הכביש, על-בסיס איסוף מידע בזמן-אמת מהחיישנים הלא-ויזואליים הקיימים כבר ברכב, דוגמת יחידות הבקרה השולטות על המערכות השונות בשלדת הרכב (chassis) ובמערכת העברת הכוח (powertrain), כמו הבלמים, הצמיגים, דוושת הגז, המנוע, הדיפרנציאל ועוד. האלגוריתמים של החברה מעבדים את כל האותות במערכת מידול ייחודית שפיתחה, ומנפיקים תובנות על מצב הכביש ומצב הרכב.

בחודש ספטמבר 2020 הכריזה טאקטייל על הסכם מסחרי עם ענקית הרכב הגרמנית ב.מ.וו, אשר תטמיע את תוכנת החישה של טאקטייל בכל דגמי הרכב שהיא תייצר החל מאמצע שנת 2021. הפלטפורמה מורכבת משני מרכיבי תוכנה: מודול Surface DNA המנטר את מצב הכביש, ומודולVehicle DNA  המנטר את מצב הרכב. ביחד הם מספקים תמונה תחושתית מדויקת. 

במקביל לעיבוד ברכב עצמו, התובנות שמייצרת התוכנה מועברות לענן כדי לתמוך ביישומי דרך ובטיחות נוספים בשימוש עיריות, כמו בפיילוט בדטרויט. המידע בענן מאפשר, למשל, לבנות מפה עדכנית של מצב הכבישים בכל מקום שבו נוסעים כלי-רכב המצוידים במערכת, או לפתח יישומים שיספקו תמונת מצב של תנאי הדרך ב”קילומטר הבא” ובכך לתכנן את הנסיעה טוב יותר.