[בתמונה: משאיות פורד מצויידות ביריעות סולאריות של אפולו פאוור. צילום: אפולו פאוור]
חברת אפולו פאוור (Apollo Power) דיווהח היום (ד') על צמיחה של פי 2.3 בהכנסות בתשעת החודשים הראשונים של 2024, כ-11.2 מיליון שקל לעומת 4.8 מיליון שקל בתקופה המקבילה ב-2023. עם זאת, הוצאותיה התפעוליות של החברה דווקא תפחו, ובעקבות כך ההפסד הנקי במהלך התקופה עלה ל-53.7 מיליון שקל לעומת הפסד נקי של 40.3 מיליון דולר לפני כשנה.
בעקבות כך, דירקטוריון החברה החליט בתחילת החודש על תוכנית התייעלות שמטרתה להתאים את מבנה ההוצאות של החברה לפעילות המסחרית. במסגרת התוכנית, אפולו פאוור תקצץ את כוח העבודה ב-50 עובדים ותאחד את שני מפעלי הייצור שלה למפעל אחד מאוחד. כמו כן, החברה תבצע פעולות לייעול וטיוב תהליכי הייצור במפעל הראשי "אפולו כרמל", כאשר היעד הוא להוזיל את חומרי הגלם, לשפר את איכות המוצר ולהטמיע יותר אוטומציה במטרה להאיץ את קצב הייצור.
ברמה העסקית, בכוונת החברה להתמקד בשלב זה בלקוחות האסטרטגיים הקיימים. להערכת החברה, תוכנית זו תניב חיסכון של 25-30 מיליון שקל כבר ב-2025.
בחודש אוקטובר ספגה החברה מכה לאחר שפולקסווגן ביטלה את הזמנת הענק לאספקת יריעות סולאריות גמישות עבור דגמי רכב עתידיים שלה. מדובר במה שהיה ההסכם המסחרי הראשון בשוק הרכב של חברת אפולו פאוור. במאי 2022 היא חתמה על הסכם ארוך טווח עם קבוצת פולקסווגן לאספקת יריעות סולאריות אשר ישולבו בדגמי רכב לאחר גמר הייצור (after market). מדובר היה בתוכנית לספק עשרות אלפי יריעות במשך 10 שנים בהיקף כולל של כ-33 מיליון דולר. לאחר חתימת ההסכם הודיעה אפולו שהיא מתכננת להקים קו ייצור ייעודי לצורך יישום ההסכם.
חברת אפולו פאוור הוקמה בשנת 2014 על-בסיס טכנולוגיית יריעות סולאריות גמישות שפותחה בחברת אינוונטק. הודות לאלסטיות הגבוהה (יכולת כיפוף עד לקוטר של 1 ס"מ) ולמשקלן הנמוך של היריעות (3-4 ק"ג למ"ר), ניתן לפרוס אותן בקלות גם על-גבי משטחים בלתי שטוחים, ולנצל מבנים ושטחים שלא ניתן להתקין בהם פאנלים קשיחים וכבדים. כיום הנצילות שלהן היא כ-17.5%, שהיא נמוכה מהיעילות של פנלים קשיחים (21%-24%), ולכן הן מתאימות לשוקי נישה ייחודיים.
