פורסייט ושותפות מקוריאה יפתחו מערכות התמצאות לחקלאות

בתמונה למעלה: נסיעת מבחן עם מערכת תפיסת מרחב של פורסייט

חברת פורסייט (Foresight) מנס ציונה חתמה על הסכם לשיתוף פעולה עם החברות Gint ו-Konek הקוריאניות, לפיתוח משותף של פתרונות תפיסת מרחב תלת-מימדיים עבור טרקטורים אוטונומיים וציוד בנייה. בשלב הראשון של שיתוף הפעולה, שלושת השותפות יפתחו מערכות טרקטור אוטונומיות אשר יתבססו על מערכת תפיסת המרחב של פורסייט, הכוללת שימוש במצלמות אור נראה ובמצלמות תרמיות הפועלות באורכי גל של אינפרא אדום.

חברת Gint מפתחת פתרונות ייעודיים עבור מכונות חקלאיות, טרקטורים, ציוד מכני כבד וכלי-רכב. הפתרונות של החברה כוללים ציוד טלמטריה, יחידות קרה אלקטרוניות, ומערכות לניהול ציי רכב חקלאיים. בין השאר, היא מספקת את ערכת Pluva Auto, המעניקה לטרקטורים יכולת ניהוג אוטונומית. חברת Konek היא ספקית טיר-1 של תעשיית הרכב הקוריאנית ומייצרת חלקי מתכת, שילדות וחלקי מרכב לכלי רכב של טסלה, יונדאי וקיה.

מטרת ההסכם היא לפתח פתרונות עבור הציוד של Gint, שאותם תשווק Konek בשוק החקלאי, שוק הציוד המכני הכבד ושוק הרכב בקוריאה. פורסייט דיווחה שהצדדים שואפים לחתום על הסכם מסחרי במהלך הרבעון הראשון 2025. חברת פורסייט נסחרת בברוסה בתל אביב לפי שווי שוק של כ-43 מיליון שקל. החברה עדיין נמצאת בשלבי המחקר והפיתוח: תקציב המו"פ שלה ברבעון השלישי 2023 הסתכם בכ-2.4 מיליון דולר, כאשר המכירות הסתכמו בכ-111 אלף דולר בלבד, וגם זה בעיקר בזכות הכנסות מהסכם המיסחור עם חברת אלביט מערכות שנחתם ביולי 2023. החברה סיימה את הרבעון בהפסד של כ-3 מיליון דולר.

 

ראיית מכונה בקווי ייצור תעשייתיים [פודקאסט]

מנחה: יוחאי שויגר
עורך: רוני ליפשיץ
מנגינת פתיחה: ניר שדה

 

האורח בתוכנית היום הוא ג'קי קובו, סמנכ"ל השיווק והמכירות של חברת ASIO VISION, שמתמחה בפתרונות מבוססי ראיית מכונה לשיפור תהליכים בעולם התעשייתי.

אנחנו עדים בשנים האחרונות לאימוץ הולך וגובר של מערכות ראיית מכונה, Machine Vision, בתוך קווי ייצור תעשייתיים, לצורך שיפור תהליכים של בקרת איכות, אוטומציה, מיון וסיווג ובקרת תהליכים.

ASIO VISION החלה את דרכה כספקית של רכיבים עבור מערכות ראיית מכונה, כדוגמת עדשות, מצלמות, גופי תאורה, אלגוריתמים וכדומה. בשנים האחרונות, החליטה החברה לנצל את הידע והניסיון שצברה בתחום כדי להציע פתרונות שלמים המתבססים על ראיית מכונה עבור מגזרים שונים בתעשייה, מפלסטיקה, מזון וחקלאות ועד עיבוד שבבי.

בשיחה מספר ג'קי על התפתחות החברה בשנים האחרונות, על היכולות המגוונות של טכנולוגיות ראיית מכונה, וגם איך סייעה מערכת שהטמיעה בחברת מזון למנוע השלכה מיותרת של גביעי מעדן לפח.

עקבו אחר כל תוכניותינו ב-Spotify

וגם ב-Apple Podcasts

זכייה נוספת לסיפיה בשוק הרכב הסיני

סיפיה (Cipia), לשעבר אייסייט טכנולוגיות (Eyesight Technologies), מדווחת היום כי נבחרה על ידי אחד היצרנים הגדולים בסין כספק למערכת ניטור נהג (DMS – Driver Monitoring System). הזכייה הינה עבור שני דגמי רכב, שתחילת הייצור שלהם (SOP) צפוי ב-2022. היצרן החדש הינו השלישי במספר עמו חותמת החברה בשוק הסיני. מסיפיה נמסר כי בשנה האחרונה רשמה החברה גידול של פי 5 במספר הזכיות של החברה.

סיפיה פיתחה מערכת חישה ושליטה המיועדת לפנים הרכב ומשמשת בראש ובראשונה למעקב אחר רמת העירנות של הנהג וזאת באמצעות ניתוח פרמטרים כמו הטיית הראש, היציבה הכללית ותנועות העפעפיים. המערכת מבוססת על ראיית מכונה ובינה מלאכותית, יודעת לזהות הסחת דעת של הנהג מהדרך באמצעות מעקב אחר האישונים, ומתריעה בכל פעם שרמת ערנותו יורדת. האלגוריתם גם מזהה הסחות דעת כמו שימוש בסמארטפון במהלך נהיגה, עישון, חגירת חגורת בטיחות, הסטת מבט ועוד.

שוק הרכב הסיני הוא שוק הרכב הגדול והצומח בעולם, וגם הראשון שחזר לצמוח לאחר הפגיעה הקשה של משבר הקורונה בתעשיית הרכב העולמית. השוק הסיני גם נחשב למתקדם מבחינת אימוץ טכנולוגיות חדשות וקידום רגולציות בתחום הבטיחות. נושא הרגולציה הוא בעל חשיבות מפתח עבור שוק מערכות ניטור הנהג. כבר בשנה שעברה החלו מדינות מסוימות בסין לחייב התקנת מערכות ניטור נהג בכלי-רכב חדשים. ואמנם על פי Research&Markets, ב-2019 נמכרו בסין מעל 10,000 מערכות DMS, זינוק של 174% בהשוואה לשנה קודם לכן, וברבעון הראשון של 2020 הותקנו כ-5,000 מערכות, קצב המשקף גידול שנתי של יותר מ-300%.