עמנואל נחמיאס מונה למנהל פיתוח עסקי במעבדת רנו-ניסאן-מיצובישי בישראל  

מעבדת החדשנות של רנו-ניסאן-מיצובישי בישראל הודיעה היום (ג’) על מינויו של עמנואל נחמיאס למנהל הפיתוח העסקי. המעבדה פועלת מפארק עתידים בתל-אביב, ומתמקדת באיתור ובדיקות היתכנות (PoC) של טכנולוגיות ישראליות בתחום הרכב במטרה לשלב אותן במכוניות ובשירותים של הקבוצה הגלובלית. עמנואל מגיע עם 15 שנות ניסיון בתאגידים ישראלים וצרפתים בתחום התחבורה החכמה. בעבר הוא עבד עם קבוצת רנו-ניסאן, Valeo, וקבוצת קרסו, שבה שימש כמנהל חדשנות ותחום כלי-רכב חשמליים.

במסגרת התפקיד, הוא יהיה אחראי על קידום שיתופי הפעולה בבדיקות היתכנות חדשות של המעבדה עם התעשייה המקומית, בחינת תחומים נוספים לפעילות המעבדה וזיהוי מגמות חדשות בתעשיית האוטוטק הישראלית. מעבדת החדשנות של קבוצת רנו-ניסאן-מיצובישי (Alliance) תל אביבמנוהלת על-ידי עמוס שצ’ופק ובוחנת פתרונות חדשניים לעולם הרכב. היא מתמקדת בתחומים כמו חיישנים, אבטחת סייבר, דאטה ובינה מלאכותית (AI), רכב חשמלי ועוד.

מאז הקמתה פברואר 2018, המעבדה הובילה כ-30 פרויקטים משותפים עם חברות ישראליות. המעבדה ממוקמת בפארק עתידים תל-אביב, ומפעילה במקום מתקן בשטח של 1,600 מ”ר המספק לסטארטאפים חלל המותאם לבדיקת טכנולוגיות על-גבי כלי-רכב אמיתיים וגם צוות מהנדסים ומומחים היושבים בישראל באופן קבוע. מאז  המעבדה פועלת במסגרת תוכנית המעבדות הטכנולוגיות של רשות החדשנות.

רשות החדשנות האריכה ב-3 שנים את הזיכיון של מעבדת הרכב של רנו-ניסאן-מיצובישי בישראל

רשות החדשנות האריכה בשלוש שנים נוספות את הזיכיון שניתן למעבדת החדשנות שמפעילה רנו-ניסאן-מיצובישי בישראל. המעבדה, הפועלת מאז פברואר 2018 ממתקן ייעודי בפארק עתידים בתל-אביב, משמשת לאיתור ובחינה של טכנולוגיות ישראליות פורצות דרך בתחום האוטומוטיב על מנת לשלבם במכוניות ושירותים עתידיים של קבוצת הרכב הבינלאומית.  

במסגרת הזיכיון, הנכלל במסלול למעבדות טכנולוגיות של הרשות לחדשנות, ניתן מימון ממשלתי עבור סטארט-אפים ישראלים בתחום האוטו-טק לביצוע של הוכחות היתכנות טכנולוגית (POC) במעבדת הרכב, לצורך בחינת יישומם האפשרי על ידי הקבוצה. הבחינות יתבצעו על רכבים אמיתיים במעבדת החדשנות של רנו-ניסאן-מיצובישי בישראל, ובסיוע מומחים של קבוצת הרכב הבינלאומית. 

מעבדת החדשנות של קבוצת רנו-ניסאן-מיצובישי (Alliance) בישראל בוחנת פתרונות חדשניים לעולם האוטומוטיב, ומתמקדת בין היתר בתחומי החיישנים, אבטחת סייבר, דאטה ובינה מלאכותית (AI). משימת המעבדה היא לאתר ולבחון טכנולוגיות ישראליות שיכולות להשתלב במכוניות ושירותים עתידיים של החברות בקבוצת הרכב. 

המעבדה משתפת פעולה עם סטארטאפים באקוסיסטם המקומי באמצעות עבודה משותפת על אבות-טיפוס. נכון להיום, היא הובילה יותר מ – 30 פרויקטים של שיתוף פעולה ובדיקות היתכנות (POCs) עם סטארטאפים ישראלים. המעבדה משתרעת על פני שטח של 1,600 מ”ר המספק חלל המותאם לבדיקת טכנולוגיות על גבי רכבים אמיתיים, כמו גם צוות מהנדסים ומומחים שיושבים בישראל באופן קבוע.

עמוס שצ’ופק, מנהל מעבדת החדשנות של רנו-ניסאן-מיצובישי בישראל, אמר: “מאז הקמת המעבדה בישראל האוטו טק המקומי-ממשיך להתפתח ואנו מזהים הזדמנויות רבות לשיתופי פעולה חדשים עם סטארט אפים ישראלים. הארכת הזיכיון של רשות החדשנות תסייע להרחיב את שיתוף הפעולה של המעבדה עם חברות early stage, בנוסף לפרוייקטים הרבים שהיא מובילה עם חברות בשלות יותר.”

האזינו לשיחה עם מנהל המעבדה, עמוס שצ’ופק, מתוך תוכנית מס’ 29 של הפודקאסט שלנו:

הישראלי שעוזר לרנו-ניסאן-מיצובישי למצוא טכנולוגיות ישראליות [פודקאסט]

מנחה: יוחאי שויגר
עורך: רוני ליפשיץ
מנגינת פתיחה: ניר שדה

האורח בתוכנית הוא עמוס שצ’ופק, סמנכ”ל תפעול ופיתוח עסקי במעבדת החדשנות של קבוצת רנו-ניסאן-מיצובישי בתל-אביב. ישנן בארץ אינספור חברות סטארט-אפ שמפתחות טכנולוגיות לתעשיית הרכב. היעד הנכסף של כל אחת מהחברות הללו הוא הסכם מסחרי עם יצרנית רכב עולמית.

מהו התהליך שמוביל להסכם עם יצרנית רכב? איך יצרנית הרכב בוחנת טכנולוגיות של חברות סטארט-אפ ומהם הדברים החשובים?

בשיחה, מדבר עמוס על מודל הפעילות הייחודי של מעבדת החדשנות, איך מתבצעות בדיקות ההיתכנות בתחומים השונים, ומהם הטיפים שלו ליזם הישראלי שנכנס לתהליך עם יצרנית רכב עולמית.

עקבו אחר כל תוכניותינו ב-Spotify

וגם ב-Apple Podcasts