קרון התקשורת השוודי של אלביט הפך לפלטפורמת ניהול קרב

אלביט מערכות שבדיה מעסיקה כ-120 עובדים. טנגלין מסר שתוכנית THMS התרחבה במידה רבה: משרד הביטחון השוודי הגדיר מחדש את התפקיד המיועד של המערכת, ומה שהחל כפרויקט שנועד להחליף יכולת קיימת בצבא שבדיה, התפתח לשינוי בתפיסה שבה הצבא השוודי צפעיל כוחות מבוזרים. "במדינות בעלות שטחים גדולים וגבולות ארוכים, האתגר אינו מסתכם בהעברת כוח אדם וכלי רכב ממקום למקום. יחידות הפרוסות על פני שטחים נרחבים חייבות להישאר מקושרות זו לזו ולדרגי הפיקוד הגבוהים יותר, ולהחזיק ביכולת לפרוס במהירות חיישנים, ציוד תקשורת ומערכות משימה נוספות".

ה-THMS בגרסתה החדשה פותחה ומיוצרת בשבדיה על-בסיס שרשרת אספקה אירופית. היא מיועדת לפריסה מבצעית בתנאי סביבה קשים, לרבות מזג אוויר קיצוני ותנאי אקלים ארקטיים. המערכת מאפשרת לכוחות צבא להקים במהירות יכולות תקשורת וחישה מוגבהות, ללא תלות בתשתיות קבועות או במוצבי פיקוד סטטיים. היא מצוידת בתורן טלסקופי המגיע לגובה של עד 25 מטר ומסוגל לשאת מטען ייעודי במשקל של עד 100 ק"ג. למעשה כיום היא משמשת כפלטפורמה רב-משימתית, התומכת בשילוב מגוון רחב של מטענים ויכולות משימה, ובהם תקשורת טקטית, מערכות לוחמה אלקטרונית (EW), מערכות מעקב ותצפית, חיישנים אלקטרו-אופטיים ואינפרא-אדומים (EO/IR), תקשורת לוויינית (SATCOM), טכנולוגיות 5G טקטיות ויכולות לייזר רב-עוצמה (HPL).

התורן מאפשר לשאת מטענים ייעודיים שונים, בהם ציוד תקשורת, חיישני ISTAR ומערכות הגנה בפני כלי טיס בלתי מאוישים (Counter-UAS). המערכת פועלת כיחידה עצמאית לחלוטין הכוללת מערכת מובנית לייצור חשמל, המאפשרת לה לפעול באופן אוטונומי עד 24 שעות וללא תלות ברכב הנושא אותה. מנגנון הפריסה האוטומטי של התורן ומערכת כבלי העיגון האוטומטית הייחודית מאפשרים להקים אותה בתוך פחות מחמש דקות, תוך הפחתת עומס העבודה על המפעילים בשטח. מעניין לציין שהיא יכולה לפעול בתצורות מאוישות ובתצורות לא-מאויישות המופעלות מרחוק.

אלביט מסרה שהפיתוח העתידי צפוי להתקדם לעבר רמות גבוהות יותר של אוטונומיה – כלומר מדובר בפיתוח שיכול להופכה לפלטפורמה כמעט רובוטית. "פעילות היבשה העתידית תהיה תלויה ביכולת לקשר בזמן אמת בין כוחות מבוזרים, חיישנים ואמצעי הפעלה (Effectors)", אמר מנכ"ל אלביט מערכות שבדיה, טוביאס ונברג.