ראיון אישי: קובי זאושניצר, המנכ"ל החדש של RH אלקטרוניקה
10 יולי, 2013
● "אנחנו לא קונים רכיבים מג'וברים" ● "השותפות עם Jabil היא ארוכת טווח" ● "אנחנו מרעננים את שורות ההנהלה" ● "מדינת ישראל חייבת את התעשייה הזו" ● "RH היא חברה ריווחית" ● "סין והודו לא אטרקטיביות"
● "אנחנו לא קונים רכיבים מג'וברים" ● "השותפות עם Jabil היא ארוכת טווח" ● "אנחנו מרעננים את שורות ההנהלה" ● "מדינת ישראל חייבת את התעשייה הזו" ● "RH היא חברה ריווחית" ● "סין והודו לא אטרקטיביות"
המינוי החדש של קובי זאושניצר למנכ"ל חברת RH אלקטרוניקה, קבלנית הייצור האלקטרוני העצמאית הגדולה בישראל אשר בסיסה בנצרת והיא מעסיקה כ-900 עובדים, כבר מתחיל לתת את אותותיו בחברה. לאחרונה RH הגדירה אסטרטגיה חדשה הממוקדת בהעלאת הערך שהיא נותנת ללקוחותיה וחיזקה את ההנהלה עם מספר אנשי מפתח חדשים.
גיוסים חדשים להנהלת החברה
במסגרת זאת הצטרף לחברה רפי יצחק כסמנכ"ל התיפעול החדש. הוא יתמקד בהוספת יכולת הנדסיות לחברה וחיזוק קבוצת ההנדסה הכוללת תמיכה בלקוח, הבאה לייצור, תכנון לייצוריות ולבדיקתיות ואופטמיזציה של המוצר. יצחק הגיע מחברת אלביט מערכות שבה שימש כמנהל היחידה העיסקית תקשוב חו"ל.
לצידו הצטרף אל ההנהלה בנצי ברסנו, אשר מטפל בתחום הלקוחות, השיווק והמכירות. תפקידו המרכזי הוא ללמוד את האסטרטגיה של הלקוחות, השוק שלהם והצרכים שלהם, כדי לתפור עבורם את הפתרון הטוב ביותר שהחברה יכולה להציע להם. לפני שהצטרף ל-RH טכנולוגיות שימש ברסנו כמנהל השיווק של חברת המ-לט, מנהל רכש אסטרטגי בפיליפס ומומחה לחוזים ותמיכה בלקוחות בחברת אלביט. במקביל, סמנכ"ל משאבי האנוש, רותם חיימזון, מונה לתפקיד סמנכ"ל משאבים אסטרטגיים ואיתן חיימוביץ ממשיך בתפקידו כסמנכ"ל הכספים.
"הגדרנו חזון שלפיו אנחנו רוצים להיות מצויינים בתחום תפעול הייצור ובתחום הטיפול בלקוחות", הסביר זאושניצר ל-Techtime בראיון הראשון שלו מאז ניכנס לתפקיד מנכ"ל החברה בחודש מרץ השנה. "בטווח הקצר האסטרטגיה שלנו ממוקדת בשוק הישראלי של High Mix Low Volume. אנחנו מחפשים לקוחות הזקוקים לאינטגרציה מורכבת של המוצר.
"בטווח הארוך, האסטרטגיה שלנו מבוססת על שיתוף פעולה עם חברת Jabil. היא זיהתה בישראל מנוע צמיחה ורואה בחברת RH פרטנר קרוב. כבר עכשיו יש לנו לקוחות הנהנים משיתוף הפעולה בינינו ומהיכולת הגלובלית של Jabil".
אבל בשוק לא כל-כך מבינים מהו בדיוק שיתוף הפעולה ביניכם.
זאושניצר: "צריך לזכור ששיתוף פעולה בין חברות הוא מערכת יחסים המתעצבת לאורך זמן, ולכן צריך לבחון אותה בטווח של חמש שנים לפחות. בתעשיות הביטחוניות ראינו הסכמי שיתוף פעולה שהיו רדומים זמן רב, וביום אחד הפכו להסכמים בהיקף של מאות מיליוני דולרים.
"יש הרבה אפשרויות להרוויח ממערכת היחסים בין RH לבין ג'ייביל: במקום שלקוחות שלי יפתחו מפעלים בחו"ל, אני יכול לספק להם שירותי הנדסה שלי ושירותי ייצור של ג'ייביל. באותה צורה אני רואה פרוייקטים שג'ייביל תביא ל-RH".
איך הגעת ל-RH?
שמונה חודשים לאחר שמוניתי לסמנכ"ל קווי המוצר הלא-מקוררים של חברת SCD הנמצאת בבעלות אלביט ורפאל, יעקב רוזנברג פגש אותי והציע לי לעזוב את התעשייה הביטחונית ולבוא לנהל את RH. בהתחלה היססתי. ביקרתי במפעל בנצרת וראיתי תעשייה שהיא חיונית למדינת ישראל ומתמודדת בפני אתגר עצום וזקוקה ליכולות הניהול של התעשייה הביטחונית.
"ראיתי גם יזם שבנה בשתי ידיים מפעל שהוא לתפארת מדינת ישראל. יעקב אמר לי, 'זהו אתגר עצום, אבל אתה תרגיש שאתה עושה שינוי בתעשייה'. חזרתי הביתה כדי לחשוב לכל אורך הששי-שבת, וביום ראשון בבוקר אמרתי לו 'כן'".
מהי שדרת הניהול כיום ב-RH?
"יעקב רוזנברג משמש כיו"ר קבוצת RH טכנולוגיות הכוללת גם את RH USA ואת החברות הבנות. גדליה המרמן חבר בדירקטוריון RH טכנולוגיות ואחראי בתוך RH אלקטרוניקה על תחום הספקים האסטרטגיים. שוש רוזנברג משמשת כמנהלת החברה הבת ארמנטל ואני משמש כמנכ"ל חברת RH אלקטרוניקה. בפועל, יעקב פינה זמן כדי להסתכל על הקבוצה כמכלול".
יש הטוענים שאין מקום לייצור אלקטרוני בישראל. הקרב אבוד. סין והודו ניצחו.
"מדינת ישראל חייבת את התעשייה הזו. הממשלה עושה טעות גדולה בכך שהיא לא תומכת בה. גם הריצה להודו ולסין היא מטעה מכיוון שבתוך חמש שנים העלויות של המזרח הרחוק לא יהיו אטרקטיביות. לדעתי כבר היום העלות הכוללת של ייצור במזרח הרחוק, אם מתחשבים בעלויות נסיעה, תמיכה מרחוק ולוגיסטיקה, היא לא נמוכה מהעלות הכוללת של ייצור בישראל".
אתם מדווחים על הפסדים. מהי אסטרטגיית המעבר לריווחיות שלכם?
"החברה היא ריווחית בתחום הפעילות השוטפת. ההפסדים נובעים מחברות אחרות, כמו למשל ההתמוטטות של טלדטה. RH לא חייבת שקל לאף אחד. החזון שלנו מבוסס על העלאת שרשרת הערך. להיות גם ספק שירותי ההנדסה והספק של כל תהליך ההעברה מפיתוח לייצור. RH היא כבר לא קבלנית הרכבות של כרטיסים אלקטרוניים. היא מספקת שירותים לכל אורך שרשרת האספקה, מרכש רכיבים ועד משלוח ישירות ללקוח – כולל מתן אשראי ללקוחות.
"לדעתי אנחנו נמצאים רק בתחילת הדרך. תעשיות רבות עדיין מחזיקות בתשתיות ייצור המפריעות להן להתפתח. אנחנו מעבים את קבוצת ההנדסה. מוסיפים יכולות תומכות לקוח, מגדילים את התמיכה של מהנדסי המוצר ונותנים שירותי תכנון מלאים. המטרה היא לספק לחברות את כל שירותי המעטפת. להיות אלה ההופכים את החזון של הלקוח למוצר ממשי".
כיצד פועלת מחלקת הרכש? מהי רמת איכות קליטת הרכיבים?
"אנחנו לא קונים מג'וברים. נקודה. הקמנו מערך בקרת איכות הכולל מומחים בתחומי הרכיבים האלקטרוניים, הרכיבים המכניים ורכיבים אחרים. בכל שלב ברכש מוגדרת רמת איכות הבדיקות: האם לבדוק כל פריט, האם לבצע בדיקה מדגמית. בנוסף, מתבצע מעקב חודשי ברמת מנכ"ל החברה של איכות הרכיבים ואיכות הספקים".
מהתעשייה הביטחונית לשוק האזרחי
בתור מג"ד קשר במיל. הוא מכיר גם את האתגרים של צבא היבשה, ויזם בשנת 2000 את כניסתה של אלביט לתחום מאמני היבשה. במסגרת זאת פותחה תפישה חדשה שלפיה המאמן בנוי ממערכות המתחברות אל המערכות של הטנק, ומספקות לטנקיסט חוויית אימון בתנאי אמת. לאחר מכן, כראש מינהל מאמני יבשה, עמד בראש פרוייקט מחולל הזירה: סימולטור אשר מאמן גדוד טנקים שלם בתרחישי זירה אמיתיים, תוך הדמייה תלת-מימדית של המציאות הפיסית הממשית ושימוש בכלי השו"ב האמיתיים שבטנק. לאחר מכן שימש כמנהל היחידה העסקית למטעדים בחברת אלביט אלאופ. "שם התבגרתי בתחומי הניהול של מערך עיסקי גדול מאוד הכולל הרבה מאוד לקוחות בכל העולם". בשנת 2012 עבר לנהל את קווי המוצר של SCD, אולם פרק זה הסתיים במפתיע עם ההחלטה לעבור לשוק האלקטרוניקה האזרחי, בחברת RH טכנולוגיות.
|
פורסם בקטגוריות: אנשים , חדשות , ייצור וקבלנות משנה , תעשייה ישראלית
פורסם בתגיות: featured
