CaPow קיבלה אישור CE למערכת אספקת חשמל לרובוטים
30 ספטמבר, 2025
פיתחה מערכת טעינה אלחוטית המאפשרת להטעין את סוללות הרובוט התעשייתי-לוגיסטי תוך כדי עבודה. חברת הלוגיסטיקה של יונדאי תתקין אותם במספר אתרים בעולם, בעקבות הצלחת ניסוי פיילוט
מערכת הטעינה אלחוטית Genesis של CaPow. צילום: אדווה שלהבת ברזילי
חברת CaPow מבאר שבע קיבלה אישור CE (הסמכה לעמידה בתקן CE של האיחוד האירופי) למערכת הטעינה האלחוטית לרובוטים, Genesis. בעקבות קבלת האישור החברה רשאית לשווק את הפתרון באזור הכלכלי האירופי (EEA). לפני-כן החברה קיבלה אישור עמידה בתקן הבטיחות האמריקאי UL. חברת CaPow פיתחה פתרון טעינת רובוטים תעשייתיים תוך כדי תנועה (Power-in-Motion), המאפשר להם לעבוד באופן רצוף ובלא הפסקות יזומות לצורך טעינת הסוללות.
המערכת מבוססת על טעינה אלחוטית של הרובוט באמצעות לוחות הטענה הפרוסים על רצפת המתקן התעשייתי או הלוגיסטי במסלול התנועה (או העצירה) של הרובוט. בתוך הרובוט מותקן מודול קליטת אנרגיה הכולל משטח קליטה ויחידת המרה המאפשרת לספק אנרגיה בהספק של 500W לטעינת הסוללה של כל סוגי הרובוטים הניידים הקיימים היום בתעשייה. היא מאפשרת טעינת הרובוט תוך כדי תנועה וגם כאשר הוא עוצר בנקודות מוגדרות לצורך טעינת או פריקת סחורה. למעשה, הרובוט נטען באנרגיה במקביל לביצוע המשימה הרגילה שלו.
החברה החלה את השיווק בארצות הברית, ומדווחת על השקות מסחריות מוצלחות ועל חתימת מספר הסכמי הפצה. לפני שבועיים היא חתמה על הסכם הסכם נציגות והפצה עם חברת All American Supply Chain Company – AASCC מקליפורניה, המתחה בייעוץ והקמת פתרונות לוגיסטיקה רובוטית. שותף בכיר ב-AASCC, דייויד פרייס, אמר שלקוחות החברה מתמודדים עם בעיות השבתה, עלויות גבוהות וקשיים בניהול הסוללות. "חברת CaPow פותרת את הבעיות האלה".
הצלחת הפיילוט בחברת יונדאי
ההסכם נחתם בעקבות הצלחת פרוייקט הפיילוט שהתקיים השנה בחברת הלוגיסטיקה הקוריאנית Hyundai Glovis הנמצאת בבעלות יצרנית הרכב יונדאי, אשר בוצע על-ידי זרוע החדשנות הטכנולוגית של Hyundai Motor Group. הניסוי בוצע במתקן של החברה דרום קוריאה. תוצאות: חברת Hyundai Glovis השיגה 100% זמן הפעלה של רובוטים ניידים אוטונומיים (AMR) ושל רובוטים מונחים (AGV) הנעים במסלול שנקבע מראש, חסכה שטח של 14-24 מ"ר לרובוט שהיו מוקדשים למתקן ההטענה, והפחיתה את מספר הרובוטים ב-15% בהשוואה למספר הרובוטים הסטנדרטיים שנדרשו לביצוע המשימה. בעקבות הצלחת הפיילוט היא הודיעה שתרחיב את השימוש בטכנולוגיית Power-in-Motion של CaPow לאתרים נוספים של החברה בעולם.
חברת CaPow הוקמה בשנת 2018 על-ידי המנכ"ל פרופ' מור מרדכי פרץ, ראש המרכז לאלקטרוניקת הספק (Power Electronics) ואותות מעורבים באוניברסיטת בן גוריון, המדען הראשי ד"ר אלון קרברה (הדוקטורט מטעם אוניברסיטת בן גוריון), אשר מגיע מסולאראדג' שבה ניהל את קבוצת האופטימיזציה, ועל-ידי סמנכ"ל מחקר ופיתוח, ד"ר אלי אברמוב, גם הוא בוגר אוניברסיטת בן גוריון, המתמחה בפיתוח שבבי ASIC למערכות ניהול הספק.
בחודש מרץ 2025 החברה השלימה גיוס הון בהיקף של כ-15 מיליון דולר שהתבצע באמצעות קרן ההשקעות של חברת טויוטה (Toyota Ventures). לאישורי העמידה בתקני בטיחות חשיבות קריטית עבור החברה, שכן לוחות הטעינה הסטטיים נמצאים בקירבה לבני אדם וצריכים להבטיח בטיחות מכסימלית בפני התחשמלות של העובדים.
פורסם בקטגוריות: חדשות , רובוטיקה , תעשייה ישראלית
פורסם בתגיות: CaPow , טעינה אלחוטית , רובוט
כתבות נוספות העשויות לעניין אותך
