אלקטריאון חתמה על ההסכם לרכישת InductEV
27 ינואר, 2026
תשלם 6 מיליון דולר תמורת הטכנולוגיה והקשרים בשוק האמריקאי. חתמה על הסכם העברת יידע עם סימלס הגרמנית, שיאפשר לה הקמת מפעלי ייצור בעולם. המנייה זינקה ביותר מ-22%. שווי החברה: מיליארד שקל
בתמונה למעלה: עמדת טעינה אלחוטית של InductEV בניסוי המשותף עם וולוו בשבדיה. צילום: InductEV
מזכר ההבנות שנחתם בחודש נובמבר 2025, הפך השבוע להסכם מחייב: חברת אלקטריאון (Electreon) הודיעה בדיווח לבורסה בתל-אביב על חתימת ההסכם הסופי נכסי InductEV האמריקאית, אשר פיתחה פתרונות טעינה אלחוטית סטטית בהספקים גבוהים במיוחד של עד 300 קילוואט. למעשה, אלקטריאון רוכשת את הפעילות של החברה המקורית. בפועל היא רוכשת חברה בשם InductEV NewCo, שהיא חברה שהוקמה לצורך אחזקת כל הנכסים של החברה המקורית, כאשר הם נקיים מכל חוב.
אלקטריאון תשלם תמורת הנכסים האלה, כולל חלק מהעובדים, כ-6 מיליון דולר בשלוש פעימות של 2 מיליון דולר כל אחת. לאחר השלמת העסקה ישולבו שתי הטכנולוגיות – הטעינה הדינמית של אלקטריאון והטעינה הסטטית של InductEV – בפלטפורמה משותפת המכוונת לשוק העולמי של ציי רכב מסחריים ותחבורה ציבורית. חברת InductEV הוקמה ב־2009 ופועלת מ-King of Prussia, בפנסילבניה. היא נחשבת לחלוצה בתחום הטעינה האלחוטית לכלי-רכב כבדים דוגמת אוטובוסים, משאיות ורכבי שירות.
הטכנולוגיה שלה ממוקדת בטעינה אוטומטית ללא כבלים, המבוססת על לוחות טעינה המוטמעים בקרקע ויחידות קליטה המותקנות בכלי הרכב. מאז הקמתה היא ביצעה מספר פרויקטים מסחריים בצפון אמריקה ובאירופה, בהם הפעלת צי אוטובוסים חשמליים במספר ערים בארה״ב, פרויקטים בנמלי-ים, ופרויקט משותף עם וולוו בעיר גטבורג, שבו אוטובוסים חשמליים של החברה נטענים אלחוטית במהלך עצירות קצרות לאיסוף נוסעים.
היערכות להקמת תשתיות ייצור באזורים שונים בעולם
השבוע גם נחתם הסכם העברת ידע עם חברת Seamless Energy הגרמנית, אשר יאפשר לאלקטריאון להקים מפעלי ייצור סלילי העברת אנרגיה אלחוטית. שתי החברות משתפות פעולה לאורך מספר שנים בפיתוח ואופטימיזציית סלילי הטענה הטמונים בקרקע. שיתוף הפעולה הזה מבוסס הן על ידע של אלקטריאון והן על ידע של סימלס. אלקטריאון מסרה שההסכם מאפשר לה לעשות שימוש בהליכי ייצור הסלילים שפיתחה ביחד עם סימלס, כדי להקים מתקני ייצור במקומות שונים בעולם שיאפשרו ייצור תעשייתי המוני שיתמוך בגידול בפעילות המסחרית של החברה.
ההסכם כולל מודל תגמול המשלב תשלומים עבור שירותים תפעוליים לצד תמלוגים על ייצור. במידה והייצור יבוצע על–ידי החברה עצמה או על–ידי צדדים שלישיים מורשים, סימלס תהיה זכאית לקבלת תמלוגים עבור יחידות המיוצרת. בנוסף, ההסכם מסדיר מנגנוני תשלום עבור שירותי מו"פ והקמת קווי ייצור חדשים. בעקבות שתי ההודעות החדשות, זינקה מניית אלקטריאון בבורסה של תל אביב ביותר מ-22%, וכעת היא נסחרת לפי שווי שוק כמיליארד שקל.
פורסם בקטגוריות: אנרגיה וסביבה , חדשות , תעשייה ישראלית
פורסם בתגיות: אלקטריאון , טעינה אלחוטית , רכב חשמלי
