אלביט והתע"א זכו במשותף בחוזה של משהב"ט ב-603 מיליון דולר
10 ספטמבר, 2012
החברה המשותפת "תור" תספק תשתיות אימון ומערכות בקרה ואוויוניקה עבור פרוייקט מטוסי האימון המתקדמים של חיל האוויר. חלקה של אלביט בפרוייקט הוא 410 מיליון דולר
חוזה הענק עם איטליה לפני כחודשיים פתח את הדרך לפרוייקט האימון הישראלי
חברת "תור", שהוקמה על-ידי חברת אלביט (Elbit) והתעשייה האווירית (IAI), לצורך ביצוע פרויקט מטוס האימון המתקדם של חיל האוויר הישראלי, זכתה בחוזה עם משרד הביטחון על חוזה בהיקף של 603 מיליון דולר. אלביט הודיעה שחלקה בעיסקה מגיע לכ-420 מיליון דולר כספק משנה של תור.
החוזה צפוי להיחתם בשבועות הקרובים. כדי לעמוד בלוחות הזמנים של הפרויקט, קיבלה "תור" ממשרד הביטחון הזמנה ומימון לתקופת הביניים בסכום של כ-27 מיליון דולר. בשלב ההקמה של הפרויקט, תקים אלביט מערכות מערך כולל של שירותי אחזקה ותמיכה לוגיסטית מקיפה למטוס האימון החדש, מערך אימון קרקעי מתקדם ותספק ומערכות אוויוניקה מתקדמות. חלקה של אלביט מערכות בשלב זה של הפרויקט יהיה בהיקף כספי של כ-110 מיליון דולר ויתפרס על-פני שלוש שנים.
מטוסי אימון איטלקיים
החברה המשותפת תור תספק לחיל האוויר תשתיות תחזוקה, אימון והדרכה המבוססות על מטוסי האימון M-346 של חברת אלניה האיטלקית. החודש יולי 2012 נחתמו סדרת הסכמי ענק בין ישראל ואיטליה, הכוללים הזמנת 30 מטוסי אימון איטלקיים שיחליפו את הדור הנוכחי של מטוסי סקייהוק A-4, המשמים כמטוסי האימון של חה"א. במקביל, התעשייה האווירית תספק לאיטליה מטוס ביון המבוסס על מכ"ם של אלתא ועל מטוס המנהלים גאלפסטרים G-550, ולוויין צילום חדש שיימסר לאילטקים עד סוף 2015.
במהלך שלב ההפעלה של הפרויקט, תספק אלביט מערכות שירותי לוגיסטיקה למאמן ולמערך המטוסים החדש בהיקף של כ-310 מיליון דולר, שיתפרסו על תקופה של כעשרים שנה. יורם שמואלי, מנכ"ל משותף בחטיבת כלי טייס באלביט, אמר שפרויקט מטוס האימון הוא אבן דרך חשובה בפעילות חטיבת כלי הטיס של החברה.
פורסם בקטגוריות: חדשות , תעופה וביטחון , תעשייה ישראלית
