התעשייה האווירית תלווה לחלל תקשורת 47 מיליון דולר כדי לייצר את הלוויין עמוס 6

11 נובמבר, 2013

הלוויין עמוס-6 נחשב לאחד מהלוויינים היקרים ביותר של חברת חלל, ועלות בנייתו נאמדת בכ-200 מיליון דולר. ההסכם עם התע"א נחתם במסגרת סדרת הסכמי מימון בהיקף כולל של 293 מיליון דולר

ההסכם נחתם במסגרת סדרת הסכמי מימון  הלוויין עמוס בהיקף כולל של 293 מיליון דולר.

המחשת אמן של הלוויין עמוס-6
המחשת אמן של הלוויין עמוס-6

התעשייה האווירית (IAI) תשתתף במימון הוצאות הייצור של הלוויין עמוס 6, שאותו היא מתכננת ומייצרת עבור חברת חלל תקשורת (SpaceCom). החברה הודיעה שהתעשייה האווירית תעניק לה הלוואה בהיקף של 47 מיליון דולר לממן את ייצור הלוויין עמוס 6.

הלוויין עמוס-6 נחשב לאחד מהלוויינים היקרים ביותר של חברת חלל, ועלות בנייתו נאמדת בכ-200 מיליון דולר. הוא גם אחד מהלוויינים הכבדים של ישראל, ומשקלו צפוי להיות כ-5.5 טון. התעשייה האווירית זכתה בפרוייקט לאחר תחרות עזה מול חברת ISS הרוסית, אשר ייצרה את הלויין עמוס-5 ונמצאת בבעלות ממשלת רוסיה. בשלב מסויים נכנסה לתמונה גם ממשלת ישראל שהבטיחה תמיכה בייצור מקומי של הלוויין חתמה על הסכם לקבלת שירותי תקשורת מהלוויין בהיקף של 20 מיליון דולר.

הסכם ההלוואה מהתעשייה האווירית נחתם במסגרת סדרת הסכמי מימון בהיקף כולל של 293 מיליון דולר. המימון מיועד לכסות את הוצאות הייצור של הלוויין וכן הוצאות נילוות, כמו הוצאות השיגור, הביטוח והוצאות מימון במהלך תקופת הבנייה. שני גורמי המימון הנוספים הם בנק Ex-Im Bank הנמצא בבעלות ממשלת ארצות הברית ויעניק הלוואה של 140 מיליון דולר, ובנק EDC הנמצא בבעלות ממשלת קנדה, שיעניק הלוואה בהיקף של כ-106 מיליון דולר.

הבטוחות שחברת חלל העניקה למלווים הן כל הזכויות שלה בלוויין עמוס-6, כולל הסכמי הפעלה ומתן שירות, וכן כל הזכויות שלה בלוויין עמוס-5, מיד עם פרעון כל אגרות החוב שגוייסו למימון פרוייקט עמוס-5.

נמשכות התקלות בעמוס-5

בתוך כך נמשכות התקלות בלוויין עמוס-5. לפני כשלושה שבועות הודיעה החברה שהתגלתה תקלה בספק כוח 2 המונעת ממנו לפקד על הפעלת 2 מנועים נוספים. היצרנית הרוסית של הלוויין, העריכה כי התקלה עלולה לקצר את זמן השירות של הלוויין בכ-11 חודשים.

הלוויין עמוס-5 תוכנן להיות בשימוש מסחרי במשך 15.5 שנים. למעשה, אחת מהסיבות שהרוסים היו מעוניינים לייצר אותו, היתה לאפשר להם להיכנס לטכנולוגיות לוויינים השוהים זמן כה רב בחלל. התקלה הנוכחית היא ככל הנראה המשך של התקלה שהתגלתה בספק כוח 2 בחודש ספטמבר 2012, וכבר אז העריכה חלל שהיא עשויה לקצר את זמן שהותו בחלל.

מדובר בתקלה מצטברת. בחודש מאי 2012 התגלתה תקלה בספק כוח מספר 1 שגרמה לירידה בביצועי הספק. בעקבות הגילוי הועברה משימת אספקת הכוח לספק מספר 2, כאשר הספק הראשון עדיין מספק אנרגיה מופחתת לחלק מהמנועים. ראוי לציין שהמנועים חשובים להבטחת מיקום הלוויין במסלול ומניעת סחיפתו אל נקודות שמיים לא מתוכננות.

אם היצרנית לא תתגבר על התקלה, משמעות הדבר שהלוויין החדש (שוגר לחלל בסוף 2011) ייאלץ לפעול בחלל עם שני ספקי כוח בעייתיים ואנרגיה נמוכה למנועי הייצוב. השאלה הגדולה היא כמה זמן הוא יצליח לשהות בחלל.

Share via Whatsapp

פורסם בקטגוריות: השקעות והון סיכון , חדשות , חלל