פורסייט חתמה על שיתוף פעולה עם אחת מיצרניות כלי הרכב הגדולות בסין
14 ספטמבר, 2016
שתי החברות יערכו פיילוט לבחינת התאמת מערכת ה-ADAS של פורסייט לשוק הסיני. יצרנית הרכב הסינית מייצרת מאות אלפי מכוניות בשנה. מניית פורסייט מזנקת במסחר
שתי החברות יערכו פיילוט לבחינת התאמת מערכת ה-ADAS של פורסייט לשוק הסיני. יצרנית הרכב הסינית מייצרת מאות אלפי מכוניות בשנה. מניית פורסייט מזנקת במסחר
חברת פורסייט (ForeSight), המפתחת מערכות סיוע לנהג להתרעה בפני תאונות דרכים (ADAS) חתמה על הסכם הבנות לא מחייב עם אחת מיצרניות כלי רכב פרטיים ומסחריים הגדולות בסין. במסגרת ההסכם, יבחנו החברות את אפשרות הפיתוח והמסחור של מערכת ה-ADAS התלת-מימדית של פורסייט לתעשיית הרכב ולשוק המשני בסין. בעקבות ההודעה מניית פורסייט עולה בכ-5.8% במסחר בבורסה בתל אביב, והיא נסחרת על פי שווי שוק של 139.3 מיליון שקל.
זהותה של יצרנית הרכב הסינית לא נמסרה, אך בפורסייט מציינים כי מדובר באחת מיצרניות הרכב המובילות בסין, המעסיקה למעלה מ-35,000 עובדים ומייצרת מאות אלפי כלי רכב בשנה, ובכלל זה כלי רכב פרטיים, מסחריים, אוטובוסים ורכבים חשמליים. החברה גם מייצרת חלקים לתעשיית הרכבב ומוכרת אותם ברחבי העולם.
במסגרת ההסכם יערכו החברות ניסוי משותף במערכת של פורסייט בסין, ופורסייט תעשה שימוש במידע שייאסף במסגרת הניסוי לצורך התאמת המערכת לצרכים של השוק הסיני. שתי החברות מתכוונים לבחון ביצוע פרויקט פיילוט, במימון הסינים, שמטרתו תהיה הבנה מעמיקה של הדרישות הייחודיות של השוק הסיני, בהתחשב בתרבות הנהיגה, תשתיות ומזג האוויר המקומיים. על סמך תוצאות הניסוי והפיילוט יבחנו שתי החברות כניסה להסכם מסחרי לפיתוח, ייצור ומכירת מוצרי פורסייט ליצרן ובשוק הסיני.
עוברת משלב הפיתוח לשלב המסחור
רק בתחילת החודש חברת פורסייט כי השלימה בהצלחה שלב מתקדם בפיתוח אב הטיפוס של מערכת ה-ADAS שלה. פורסייט ביצעה בחודשים האחרונים סדרה של ניסויים שבחנו את יכולותיה, ובעקבות הצלחת הניסויים הצהירה החברה כי "צלחה את הנקודה הקריטית בפיתוח המערכת" וכי בכוונתה להשלים את פיתוח המוצר ולהתחיל בשיווק המסחרי ולהציע גרסת "בטא" של המערכת ולהציגה ללקוחות פוטנציאליים.
המערכת של פורסייט, וזה הייחוד שלה, מורכבת מזוג מצלמות וידאו אשר מותקנות בקדמת הרכב ומספקות יכולת ראייה סטריאוסקופית תלת מימדית – בדומה לראייה האנושית – של הכביש והדרך. תוכנת מחשב, אשר מותקנת ברכב, מעבדת ומנתחת באמצעות אלגוריתמים מתקדמים את התמונה שמתקבלת ממצלמות הווידיאו, ומספקת לנהג התרעות בפני סכנות כגון אי שמירת מרחק, התרעה בפני התנגשות עם כלי רכב, הולכי רגל ורוכבי אופניים במסלול הנסיעה. המערכת מסוגלת למפות עצמים בגודל של 50 ס"מ.
המערכת של פורסייט למעשה מבוססת על הטכנולוגיות של חברת Magna BSP מהשוק הביטחוני, שהקימה בשנה שעברה את פורסייט. חברת מגנ"א פיתחה מכ"ם אלקטרו-אופטי לאבטחה היקפית של גבולות ומתקנים רגישים, ולמעשה מערכת ה-ADAS של פורסייט מתבססת על הטכנולוגיה הזו. הייחוד של הטכנולוגיה של מגנ"א נעוץ בעיקרון הסטריאוסקופיה, שבו נעשה שימוש בצמד מצלמות המכסה את אותו תא שטח, וזאת כדי לספק תמונה תלת מימדית פנורמית, מה שמספק על פניו למערכת של פורסייט יתרון בולט על פני מערכות חישת דרך המבוססות על מצלמות יחידות.
בדומה לחברות בתחום ה-ADAS, כמו מובילאיי, גם פורסייט מכוונת בעיקר לשוק הרכב האוטונומי, המתבסס על טכנולוגיות של חישה מלאכותית. במצגת למשקיעים שפרסמה באחרונה פורסייט, הדגישה החברה שמטרתה היא לפתח טכנולוגיות שיוכלו להשתלב בתחום הרכב האוטונומי במעבר לרמות אוטונומיות גבוהות יותר.
פורסם בקטגוריות: רכב אוטונומי
