Elsight חשפה מערכת לתכנון נתיב טיסה בהתאם לזמינות התקשורת הסלולרית

23 ינואר, 2025

"הפתרון דומה לאפליקציית ווייז עבור כלי-טיס". מנצלת מידע שנאסף באמצעות מודול התקשורת Halo. ממליצה על נתיב בעל זמינות תקשורת אופטימלית להפעלה מעבר לקו הראייה

בתמונה למעלה: אפליקציית HeatSight חברת אלסייט (Elsight) מאור יהודה הכריזה על מערכת למיפוי עומסים בתקשורת הסלולרית, במטרה לסייע למפעלי רחפנים וכטב"מים לבחור את נתיב הטיסה האופטימלי לצורך שמירה על תקשורת רציפה מעבר לקו הראייה (Beyond Visual Line-of-Sight – BVLOS). מערכת HeatSight היא יישום מפתיע המתבסס על המידע אשר נאסף באמצעות מערכת הליבה של החברה, מודול התקשורת Halo. המודול הזה מכיל מקמ"ש RF לתקשורת ישירה כאשר המפעיל נמצא בקו ראייה עם הכטב"ם, מספר כרטיסי SIM המתחברים אל רשתות סלולריות 5G ו-LTE ותקשורת לוויינים (SatCom). 

מודול Halo מנהל את תעבורת הנתונים דרך כל הרשתות במטרה להבטיח תקשורת רציפה ונטולת הפרעות. המערכת מפצלת את חבילות המידע בתקשורת בין כל הרשתות הזמינות ומווסתת את היקף התעבוקה בין הרשתות השונות על-מנת להגיע לרמת שידור וקליטה אופטימליים. המודול כולל רכיב בינה מלאכותית של החברה המנטר את כל הרשתות הזמינות מספר פעמים בשנייה, בודק את עוצמן ובוחר בכל רגע ברשתות החזקות והיציבות ביותר. המידע הזה על מצב הרשתות, כשהוא ממגיע ממספר רחפנים בו זמנית, יכול לספק תמונה של רמת הזמינות והעומס של רשתות התקשורת השונות בארבעה מימדים: שטח, גובה וזמן.

בתמונה: מודול התקשורת Halo

לצד המודול, החברה מספקת את פלטפורמת ניהול AllSight, שכיום כוללת גם את אפליקציית HeatSight החדשה. באמצעותה, מפעילים יכולים לקבל תמונה של מצב התקשורת במרחב שבו הם פועלים, ולבחור בנתיב הטיסה האופטימלי מבחינת התקשורת בין המפעיל והפלטפורמה האווירית. "הדבר דומה לאופן שבו ווייז בוחרת עבור הנהג את נתיב הנסיעה האופטימלי", אמר מנכ"ל אלסייט, יואב אמיתי. "צריך לזכור שמדובר בתנאים הנמצאים כל הזמן התהליך שינוי. המפעילים יכולים לגלות שבאזורים שונים מתתח עומס על רשתות התקשורת בזמנים שונים, אם בגלל שינויים בהתנהגות המשתמשים או בגלל תופעות מזג אוויר.

"המערכת מאפשרת להם לתכנן את נתיב הטיסה במסלולים שבהם לא יהיו הפרעות בתקשורת". חברת אלסייט הוקמה בשנת 2009 על-ידי ניר גבאי ורועי קאשי, יוצאי יחידה טכנולוגית בחיל המודיעין. בשנת 2017 היא הונפקה בבורסה האוסטרלית וכיום היא נסחרת בה לפי שווי שוק של כ-37.5 מיליון דולר (אמריקאי). בתחילה היא עסקה בפיתוח ערוצי תקשורת לתחום האודיו-וידאו, אולם בשנת 2020 היא שינתה כיוון ונכנסה לשוק הרחפנים. בין לקוחותיה: התעשייה האווירית, אירובוטיקס, הניוול, משטרת ישראל,XTEND ועוד.

פורסם בקטגוריות: חדשות