מתקפות כופרת הרכב מזנקות, ומצלמות הדרך הופכות יעד חדש לתוקפים

28 מאי, 2026

מחקרים חדשים מצביעים על החרפה בסיכוני הסייבר בעולם הרכב המחובר – החל ממתקפות כופרה נגד יצרניות ותשתיות תחבורה ועד חולשות אבטחה במצלמות דרך חכמות

עולם הרכב המחובר ממשיך לאמץ במהירות שירותי ענן, אפליקציות מרחוק ומערכות מבוססות AI, אך שני מחקרים חדשים מצביעים על המחיר האפשרי של המהפכה הדיגיטלית. מחקר של חברת Upstream Security מצא כי מתקפות הכופרה נגד תחום הרכב והתחבורה החכמה יותר מהוכפלו בשנת 2025, בעוד שמחקר של ארגון הצרכנות הבריטי Which? מצא כי 79% ממצלמות הדרך החכמות שנבדקו סבלו מליקויי אבטחה ופרטיות.

לפי הדוח של אפסטרים, שניתח 494 אירועי סייבר פומביים בתחום הרכב וה־Smart Mobility במהלך 2025, מתקפות כופרה היו אחראיות ל־44% מכלל האירועים – יותר מפי שניים לעומת השנה הקודמת. בחברה מציינים כי המעבר לרכבים מוגדרי־תוכנה, שירותי OTA, מערכות AI וקישוריות ענן יוצר שטח תקיפה רחב בהרבה עבור תוקפים. עוד עולה מהדוח כי 92% מהמתקפות בוצעו מרחוק, וב־86% מהמקרים כלל לא נדרשה גישה פיזית לרכב. בנוסף, 71% מהאירועים יוחסו לקבוצות תקיפה מאורגנות, בעוד שב־67% מהמקרים וקטור התקיפה כלל מערכות טלמטיקה, API או שירותי ענן.

באפסטרים מזהירים כי האיום כבר אינו מתמקד רק במערכות IT של יצרניות רכב, אלא גם בפונקציות הרכב עצמו. אחד המקרים המוזכרים בדוח כלל חדירה למערכת שליטה מרחוק דרך אפליקציית Companion, שאפשרה לתוקפים לנעול בעלי רכבים מחוץ לרכב ולדרוש כופר. בחברה מתארים את תעשיית הרכב כאחת הזירות הראשונות של “Physical AI” – מערכות AI המחוברות לעולם הפיזי בזמן אמת – ולכן גם פגיעות יותר למתקפות סייבר.

במקביל, מחקר של ארגון הצרכנות הבריטי Which? מצא כי מרבית מצלמות הדרך החכמות שנבדקו היו חשופות לבעיות אבטחה שונות, ובהן סיסמאות ברירת מחדל, חיבורי WiFi לא מאובטחים ואחסון מידע ללא הגנה מספקת. לפי המחקר, חולשות אלה עלולות לאפשר גישה לנתוני נהגים, תיעוד נסיעות ומידע אישי רגיש.

החשש המרכזי הוא שמצלמות דרך, שבעבר נחשבו למוצר עצמאי יחסית, הפכו כיום לחלק ממערכת IoT רחבה האוספת מידע רציף על מיקום הרכב, מסלולי נסיעה ותיעוד חזותי מתמשך. בענף הסייבר מזהירים כי “מצלמה שאינה מאובטחת עלולה להפוך מכלי בטיחות לכלי מעקב”.

על רקע זה, חברות בתחום מנסות להציג פתרונות מאובטחים יותר. ב־Cobra מסבירים כי ככל שמערכות הרכב הופכות מקושרות יותר לענן, לאפליקציות סלולריות ולשירותי ניטור מרחוק, כך גדל גם הצורך בהקשחת מערכי ההגנה. בחברה מציינים כי מצלמות דרך אינן עוד מוצר עצמאי בלבד, אלא חלק ממערכת רחבה האוספת מידע רציף על מיקום הרכב, דפוסי שימוש ותיעוד חזותי מתמשך.

לדברי החברה, מערכת PROOF Z-4K כוללת אחסון מידע על גבי תשתיות של Amazon Web Services בדאטה סנטר ישראלי, לצד אפליקציה מאובטחת, הצפנת מידע וניהול הרשאות גישה. לפי החברה, המערכת מאפשרת גם שמירת ראיות בענן מאובטח עד 21 יום אחורה.

פורסם בקטגוריות: חדשות