שעשוע פורש: "המנכ"ל הבא צריך להוביל את החברה לשלב הבא"
23 יולי, 2026
מייסד מובילאיי הסביר כי הטכנולוגיה הבשילה וכעת החברה זקוקה למנכ"ל שיתמקד בהתרחבות עסקית, בעוד הוא יבקש להתמקד בחדשנות ובטכנולוגיות העתיד
בתמונה למעלה: פרופ' אמנון שעשוע. צילום: מובילאיי
מייסד ומנכ"ל חברת מובילאיי (Mobileye), פרופ' אמנון שעשוע, הודיע לדירקטוריון החברה על כוונתו לפרוש מתפקיד המנכ"ל עם מינוי מחליף. הדירקטוריון ישכור חברת השמה בינלאומית לאיתור מנכ"ל חדש, בעוד שעשוע ימשיך לכהן כדירקטור. מהחברה נמסר כי לאחר כניסת המנכ"ל החדש לתפקיד הוצע לו להתמנות ליו"ר החברה. יו"ר הדירקטוריון, יבוֹאה-אמנקווה, אמר כי שעשוע "עיצב את מובילאיי ומילא תפקיד מכריע בהתפתחות תעשיית מערכות הסיוע לנהג והנהיגה האוטונומית", וכינה אותו "מנהיג טכנולוגי וחדשן מהשורה הראשונה".
בשיחת הוועידה לאחר פרסום הדוחות הכספיים הרחיב היום (ה') שעשוע לראשונה על הרקע להחלטתו. לדבריו, מובילאיי נמצאת בנקודת מפנה: "עם SuperVision, Chauffeur ו-Drive המתקרבות למסחור, מובילאיי נכנסת לשלב חדש. עסקי יצרני הרכב ימשיכו להיות מרכזיים עבורנו, אבל הרובוטקסי והרובוטיקה ההומנואידית הם הזדמנויות ארוכות טווח שדורשות מודלים תפעוליים ואסטרטגיות חדשות ליציאה לשוק". לדבריו, "המנכ"ל הבא צריך להביא פרופיל תפעולי שיידע להרחיב את הפעילויות האלה ולהוביל את החברה לשלב הבא".
שעשוע הבהיר כי בכוונתו להישאר מעורב בליבת החדשנות של החברה. "לאחר מינוי מחליף, המטרה שלי תהיה להתמקד באסטרטגיה הטכנולוגית, בחדשנות ובהזדמנויות ארוכות הטווח שיעצבו את עתיד מובילאיי", אמר. לדבריו, מבחינה טכנולוגית תחום הנהיגה האוטונומית נמצא כבר בשלב מתקדם: "אני מאמין שהבעיות המדעיות הגדולות בתחום הרכב האוטונומי כבר נפתרו. עכשיו האתגר הוא תפעול והתרחבות עסקית". מנגד, בתחום הרובוטיקה ההומנואידית הוא עדיין רואה "הרבה מאוד מקום לחדשנות", וציין כי זהו התחום שבו ירצה למקד את זמנו בשנים הקרובות.
חברת מובילאיי הוקמה בשנת 1999, וחוללה מהפכה בתחום הבטיחות ברכב באמצעות יישום טכנולוגיות ראייה ממוחשבת לסיוע בנהיגה. הטכנולוגיות של החברה סללו את הדרך לעידן הנהיגה האוטונומית, ועד היום שולבו פתרונותיה ביותר מ־250 מיליון כלי רכב ברחבי העולם. בשנים האחרונות הרחיבה החברה את פעילותה גם לתחום הרובוטיקה ההומנואידית, כחלק מהחזון שלה בתחום ה-Physical AI.
החברה הונפקה לראשונה בנאסד"ק בשנת 2014, וב-2017 נרכשה על-ידי אינטל תמורת 15.3 מיליארד דולר – אחת מעסקאות ההייטק הגדולות בתולדות ישראל. בשנת 2022 חזרה להיסחר בנאסד"ק כחברה ציבורית, וכיום היא נסחרת לפי שווי של כ-7.4 מיליארד דולר, כאשר אינטל מחזיקה בכ-77% ממניותיה.
פרופ' שעשוע נחשב לאחד המדענים והיזמים הבולטים בעולם בתחומי הראייה הממוחשבת והלמידה החישובית. במקביל לפעילותו העסקית הוא מכהן מאז 2007 כפרופסור למדעי המחשב באוניברסיטה העברית. בין הישגיו נמנים בחירה לאקדמיה הלאומית להנדסה של ארצות הברית (2026), הכללה ברשימת TIME100 AI (2025), זכייה בפרס ישראל על מפעל חיים (2023), פרס Mobility Innovator Award של היכל התהילה של תעשיית הרכב (2022) ופרס דן דוד בתחום הבינה המלאכותית (2020).
במקביל להודעה על פרישתו דיווחה מובילאיי על תוצאות הרבעון השני של 2026. הכנסות החברה הסתכמו ב-508 מיליון דולר, כמעט ללא שינוי לעומת התקופה המקבילה אשתקד, והיא העלתה את תחזית ההכנסות השנתית ל-1.97–2.02 מיליארד דולר. בקופת החברה כ-1.4 מיליארד דולר במזומנים, שווי מזומנים, ניירות ערך סחירים ופיקדונות. החברה דיווחה גם על המשך התחזקות הביקוש למערכות ADAS מתקדמות, ובהן פרויקט חדש עם קבוצת סטלנטיס למערכת Cloud-Enhanced ADAS.
פורסם בקטגוריות: Automotive , חדשות , תעשייה ישראלית
פורסם בתגיות: ADAS , אמנון שעשוע , מובילאיי
