אלקטריאון תשלב טעינה אלחוטית ברכב אוטונומי תעשייתי
23 יולי, 2025
המערכת תשולב ב-6 מכוניות מסחריות בגודל מלא (ואן) של ATLOS, אשר יפעלו ללא נהג וינועו במסלול מחזורי קבוע באתר תעשייתי פעיל, לצורך הובלת מטענים ממחסן האספקה לקו ייצור, ובחזרה
בתמונה למעלה: המחשה של ATLOS לתחבורה אוטונומית בתוך מתחמים לוגיסטיים תעשייתיים
חברת אלקטריאון וויירלס (Electreon) חתמה על הסכם פיתוח בהיקף של כ-540 אלף שקל עם חברת ATLOS הפורטוגלית, לשילוב מערכת טעינה אלחוטית במערכות תחבורה תעשייתית חכמה במתחמי ייצור ובמרכזים לוגיסטיים. זו תהיה הפעם הראשונה שבו טכנולוגיית הטעינה האלחוטית של אלקטריאון משולבת ברכב אוטונומי הפועל בסביבה תעשייתית מלאה. במסגרת ההסכם, אלקטריאון תספק ללקוח פתרון מלא הכולל מערכות רכב, משטחי טעינה אלחוטית, תוכנה, שירותי תכנון, התקנה, תמיכה טכנית וליווי תפעולי. המערכת תשולב ב-6 מכוניות מסחריות בגודל מלא (ואן), אשר יפעלו ללא נהג וינועו במסלול מחזורי קבוע באתר תעשייתי פעיל, לצורך הובלת מטענים ממחסן האספקה לקו ייצור, ובחזרה.
מערכת הטעינה האלחוטית תותקן בעמדות הפריקה והטעינה של סחורה. הטעינה מתבצעת בזמן שהרכב עוצר לצורך פריקת וטעינת סחורה, בלא צורך להשבית את פעילות הרכב, להתחבר ידנית לחשמל או לעצור במיוחד לצורכי תדלוק/טעינה. הגישה הזו של "טעינה כחלק בלתי נפרד מהפעולה השוטפת" נחשבת תנאי הכרחי ביישום אמיתי של אוטונומיה תפעולית, מכיוון שהדבר מבטיח את היכולת להפעלה אוטונומית של הצי ללא מגע יד אדם. ההתקנה צפויה להסתיים ברבעון האחרון 2025, ומייד לאחר מכן המערכת תיכנס לפעילות שוטפת.
הרבעון הראשון איכזב
חברת ATLOS מפתחת כלי-רכב אוטונומיים חשמליים למרכזים לוגיסטיים ומתחמי ייצור, ונמצאת בבעלות קבוצת CME, המתמקדת בפרוייקטי תשתית ותחבורה חכמה. להערכת אלקטריאון, הצלחת הפרוייקט תכניס אותה לשוק המתפתח של תחבורה תעשייתית חכמה, לוגיסטיקה, מזון והמשקאות, תעשיית התרופות ונמלי תעופה. ברבעון הראשון של 2025 הסתכמו מכירות אלקטריאון בכ-2.3 מיליון שקל בלבד, בהשוואה למכירות של 9 מיליון שקל ברבעון המקביל אשתקד. החברה הסבירה את הירידה החדה בעיקר בעיכובים במימוש הסכם ה"מטרונית" עקב דחיות באישור תקציב המדינה.
רשת התחבורה הציבורית "מטרונית" פועלת באזור הקריות ונמצאת באחריות "חוצה ישראל". במאי 2024 זכתה אלקטריאון במכרז חברת "חוצה ישראל" לביצוע פרויקט טעינה אלחוטית, שבמסגרתו תותקן תשתית הטעינה האלחוטית של אלקטריאון במקטעים שונים של נתיבי האוטובוסים, לצורך טעינה אלחוטית דינמית תוך כדי נסיעה, ולצורך טעינה נייחת באמצעות נקדות עגינה בטרמינלים.
פורסם בקטגוריות: Automotive , חדשות , רכב אוטונומי
פורסם בתגיות: אלקטריאון , רכב אוטונומי , רכב חשמלי
