בתמונה למעלה: מודול התקשורת Halo של חברת אלסייט
לאחר הצמיחה הדרמטית במכירותיה בשנת 2025, החליטה חברת Elsight מרמת-גן להקים מערך גלובלי של מכירות ופיתוח עסקי הממוקד בעיקר בשוק הביטחוני של טכנולוגיות רחפנים ומערכות בלתי-מאוישות. במסגרת הזאת היא הכריזה על מינוי חמישה בכירים בעלי ניסיון מבצעי וניהול תוכניות רכש ביטחוני מול משרד המלחמה האמריקאי, מערכת הביטחון הישראלית ומדינות ברית נאט"ו. מנכ״ל החברה, יואב עמית, אמר שהרחבת מערך המכירות משקפת את ההיקף והבשלות של הזדמנויות חדשות שנוצרו עבור החברה בשוק הביטחוני. “המערכות הבלתי-מאוישות הופכות לרכיב מרכזי בפעילות צבאית מודרנית, ולכן קישוריות אמינה היא מרכיב קריטי ביכולת לבצע משימה".
חברת אלסייט פיתחה מערכת תקשורת לרחפנים, אולם זמן רב דישדשו מכירותיה. התפנית הדרמטית התחוללה בשנה האחרונה: מכירותיה בשנת 2025 צמחו ביותר מפי 15 בהשוואה לשנת 2023 וביותר מפי 11 בהשוואה לשנת 2024. בשנת 2025 הסתכמו המכירות בכ-23 מיליון דולר, בהשוואה לכ-2 מיליון דולר ב-2024 וכ-1.5 מיליון דולר ב-2023. לראשונה בתולדותיה החברה עברה לריווחיות. מחיר המנייה שלה בבורסה האוסטרלית זינק בכ-1500% ב-12 החודשים האחרונים וכיום היא נסחרת לפי שווי שוק של כ-1.1 מיליארד דולר אוסטרלי (770 מיליון דולר אמריקאי).
התובנה שייצרה את התפנית
כדי להבין מה קרה באלסייט, צריך חזור לאחור. החברה הוקמה בשנת 2009 על-ידי יוצאי קהילת המודיעין של צה״ל, ניר גבאי ורועי קשי. בתחילת דרכה היא פיתחה מערכות להעברת וידאו ונתונים בזמן אמת עבור גופי ביטחון וביטחון פנים. הטכנולוגיה שלה אפשרה להעביר זרמי וידאו יציבים מהשטח באמצעות שילוב של כמה רשתות תקשורת במקביל, למשל מספר רשתות סלולריות שונות, ועל-ידי כך להתגבר על בעיות קליטה בשטח. בשנת 2017 היא הונפקה בבורסה האוסטרלית (ASX).
בסוף העשור הקודם החברה זיהתה הזדמנות: התברר שקישוריות אמינה למערכות ניידות היא אחת מהבעיות המרכזיות בהפעלת רחפנים. רחפנים מודרניים נדרשים להעביר בזמן אמת אותות וידאו, נתוני טיסה ופקודות שליטה, לעיתים למרחקים גדולים ובאזורים שבהם הכיסוי הסלולרי אינו יציב. כדי להתמודד עם האתגר הזה היא פיתחה את מערכת HALO, מודול תקשורת קטן המותקן על רחפנים ומאפשר לשלב כמה רשתות תקשורת במקביל – סלולר, רדיו ולעיתים גם לוויין – ולספק קישוריות יציבה. המודול מאפשר להעביר נתוני וידאו, נתוני טלמטריה ופקודות שליטה, גם כאשר אחת מהרשתות נחלשת או מתנתקת.
המעבר לשוק הרחפנים הגיע במקביל לזינוק בביקוש למערכות צבאיות בלתי-מאוישות. החברה החלה לראות מעבר מפרוייקטי פיילוט והדגמות טכנולוגיות להזמנות ממשיות מצד יצרני רחפנים. בחודש דצמבר 2025 היא דיווחה על החוזה הגדול בתולדותיה: הזמנה בהיקף של כ-21 מיליון דולר שהגיעה מיצרן אירופי של רחפנים ביטחוניים. במקביל, היא חתמה על סדרת חוזים נוספים עם יצרני מערכות בלתי-מאוישות באירופה ונבחרה להשתתף בתוכנית Project G.I של יחידת החדשנות של הפנטגון, במסגרתה נבחנת הטכנולוגיה שלה עבור מערכות בלתי-מאוישות של צבא ארה״ב.
בניית תשתית גלובלית לשיווק ומכירות
על רקע הזה ניתן להבין את המהלך האחרון: Elsight מבקשת למצב את עצמה כספקית תשתיות קישוריות של תוכניות רחפנים צבאיות ותעשייתיות, והחליטה לבנות נוכחות בשווקים המרכזיים של מדינות נאט״ו ובמדינות יעד נוספות. במסגרת הזו היא מינתה את ראיין גאריי, ששירת כלוחם בכוחות המיוחדים של צבא ארה״ב (Green Berets) והתמחה בתקשורת טקטית ליחידות מיוחדות, כמוביל הפעילות מול הממשל האמריקאי ותוכניות מיוחדות בארה״ב. רועי לופו, ששירת כשני עשורים בכוחות המיוחדים של חיל האוויר הישראלי ובהמשך עסק בפיתוח עסקי בתחום הביטחוני בארה״ב, מונה למנהל פיתוח עסקי בצפון אמריקה.
רון קיסלב, שכיהן בעבר כמנכ״ל UAV Tactical Systems ומילא תפקידי ניהול באלביט מערכות, יוביל את הפעילות מול בריטניה ומדינות ברית נאט״ו. טוביאס וילהון, ששימש כמנהל תחום ISTAR ולוחמה אלקטרונית באלביט מערכות גרמניה, יוביל את פעילות החברה בגרמניה, האיחוד האירופי ובנאט״ו. שי דביר, ששימש בתפקידי פיתוח עסקי בחברות הרובוטיקה והרחפנים הביטחוניות XTEND ו-Roboteam, מונה להוביל את פעילות החברה בישראל ובדרום מזרח אסיה.
אם בשנים הראשונות הייתה Elsight חברה שפיתחה טכנולוגיית תקשורת לנישות ביטחוניות, הרי שכיום היא מנסה להפוך את מערכת HALO שלה לרכיב סטנדרטי בפלטפורמות רחפנים. שורת המינויים האחרונה מעידה כי החברה מעריכה שהביקוש לטכנולוגיה שלה צפוי להתרחב משמעותית בשנים הקרובות, ושהיא החליטה להיות בעמדה שתאפשר לה לנצל את הגל הזה.