כנפית ורפאל חנכו חטיבה עסקית לשירותי הדפסת חלקי מתכת

בתמונה למעלה: מדפסת SLM 280 להדפסת חלקי אלומיום תעופתיים במפעל כנפית. מקור: כנפית

חברת כנפית (Kanfit) מנוף הגליל, וחברת רפאל (Rafael Defense Systems), הכריזו על מיזם עסקי משותף בשם Kanfit AM אשר יספק שירותי ייצור תוספתי של חלקי מתכת עבור מערכות צבאיות ומערכות מכשור רפואי והדנטלי. במסגרת זו, חנכו החברות אולם ייצור ייעודי במתחם כנפית באזור התעשייה ציפורית שבגליל, והוא כולל מערך של מדפסות תלת-מימד במתכת של יצרניות כגון EOS ו-Nikkon SLM. החברה מצויה בתהליכי הצטיידות של מדפסות נוספות.

לצד לקוחות חיצוניים, מתקן הייצור ישרת גם את רפאל. בראש המיזם החדש יעמוד צחי שטמלר, מייסד-שותף ו-CTO של חברת Kanfit 3D, חברה-אחות של כנפית שהוקמה ב-2016 ומספקת שירותי תכנון וייצור בתלת מימד. לדברי החברות, מדובר במתקן הגדול ביותר בישראל לייצור תוספתי תעשייתי של חלקי מתכת, אשר יציע רמה גבוהה של מהירות, דיוק וגמישות בייצור.

"באמצעות שימוש בטכנולוגיות של ייצור תוספתי, השותפות תאפשר לצמצם באופן דרמטי את זמני הייצור, לשלוט בהוצאות ולשפר משמעותית את האיכות ורמת הדיוק של המוצרים". מנכ"ל כנפית, אבי דנון, אמר כי "מדובר בצעד גדול לא רק עבור כנפית ורפאל, אלא עבור התעשייה הישראלית כולה".

חברת כנפית הוקמה בשנת 1986 על-ידי הטכנולוג הראשי שי פיין, לאחר שהיה אחראי על תוכנית ייצור החלקים של אלביט עבור ה-F-16. החברה מתמחה באספקת שירותי ייצור של חלקי מתכת, תבניות עבור ייצור פלסטיקה המוני ומבנים עשויים מחומרים מרוכבים ומתכות עבור התעשייה הצבאית, תעשיית התעופה והתעשיה הרפואית. בין לקוחותיה: אלביט מערכות, התעשייה האווירית רפאל וחיל האוויר.

בשנת 2019 רכשה רפאל כ-50% מחברת כנפית תמורת סכום המוערך בעשרות מיליוני שקלים. כלומר, רפאל אינה בעלת השליטה בכנפית וזו נחשבת עדיין חברה פרטית. ב-2019 גם עברה כנפית למטה חדש באזור התעשייה בציפורית, המשתרע על פני 11 אלף מ"ר. בשנת 2021 דיווחה חברת מאסיבית הישראלית, כי כנפית רכשה ממנה מדפסת מדגם "מאסיבית 10000", אשר מיועדת לייצור תבניות בקנה מידה גדול עבור ייצור חלקים מחומרים מרוכבים.

כנפית רכשה ממאסיבית מדפסת לייצור תבניות גדולות מאוד

בתמונה למעלה: קו הרכבת מל"טים בתעשייה האווירית. תע"א היא לקוח מרכזי של חברת כנפית. צילום: Techtime

חברת מאסיבית (Massivit) מלוד, המפתחת מדפסות להדפסת חלקים גדולים, דיווחה הבוקר על לקוח ראשון מהתעשייה הביטחונית: חברת כנפית (Kanfit) מאיזור התעשייה ציפורית שבגליל. החברה מתמחה בייצור חלקים מחומרים מרוכבים ומתכות לכלי-טיס. בין לקוחותיה: אלביט, תע"א, רפאל וחיל האוויר. כנפית רכשה מדפסת מדגם "מאסיבית 10000", אשר מיועדת לייצור תבניות בקנה מידה גדול עבור ייצור חלקים מחומרים מרוכבים. מכירת המדפסת לכנפית מתבצעת כחלק משלב המכירה המוקדמת של הדגם, לפני ההשקה המסחרית המתוכננת ל-2022. עד כה קיבלה מאסיבית כ-14 הזמנות עבור הדגם 10000.

חברת מאסיבית הוקמה בשנת 2013 על-ידי גרשון מילר, הנחשב ליזם וטכנולוג מוערך מאוד בתחום התלת-מימד וייסד בעברו את חברת Idanit שפיתחה מכונות דפוס דיגיטליות בפורמט גדול, ולאחר מכן היה שותף גם להקמת חברת אובג’ט (Objet), שנמכרה לסטרטסיס. מאסיבית פיתחה שורה של מדפסות שמשמשות להדפסה של חלקים בנפח גדול ותבניות יציקה לשוקי הרכב, ספנות, רכבות, ריהוט, והפרסום. מדפסות החברה מאפשרות הדפסה מהירה גם של אבות טיפוס וגם של סדרות ייצור קצרות.

מדפסת Massivit 10000 של חברת מאסיבית
מדפסת Massivit 10000 של חברת מאסיבית

המדפסת האחרונה שפיתחה מאסיבית, Massivit 10000, מהווה חלופה למכונת CNC ומאפשרת להדפיס במהירות תבניות יציקה גדולות מימדים לחומרים מרוכבים כמו סיבי פחמן ופיברגלאס. המדפסת של מאסיבית פועלת בשיטה הקרויה Cast In Motion. בשיטה זו, המדפסת בונה באמצעות ראש הדפסה אחד, תבנית חלולה שלתוכה יוצקים דרך ראש יציקה נפרד את החומר התעשייתי שממנו מורכבת התבנית. ניתן לצקת לתבנית המודפסת גם חומרים נוספים כדוגמת עץ, אלומיניום או חומרים מרוכבים שונים. בגמר ההדפסה טובלים את האובייקט במי ברז רגילים, ולאחר זמן מה המעטפת החיצונית נשברת מעצמה ונפרדת מן הגוף הפנימי.

כיום, בניית תבנית יציקה עשויה להיות תהליך ממושך ויקר הכולל כמעט 20 שלבים שונים, בעוד שבמדפסת של מאסיבית ניתן לייצר את אותה תבנית ב-4 שלבים בלבד ובתוך מספר ימים, במקום שבועות. בחברה מעריכים את היקף השווקים הפוטנציאליים שאליהם היא פונה בכ-75 מיליארד דולר. בחודש יולי הודיעה מאסיבית כי בכוונתה להרחיב את פריסתה הגלובלית ולפתוח החודש מרכזי פעילות באטלנטה ובבריסל עבור השוק האמריקאי והשוק האירופי. בשנה האחרונה חתמה החברה הסכמי הפצה גדולים עם חברות מיפן ואיטליה. מוקדם יותר השנה הצטרף דדי פרלמוטר לחברה כמשקיע וכחבר דירקטוריון.