חברת הסטארטאפ Exodigo, המפתחת ומנהלת פלטפורמה למיפוי תת-קרקעי באמצעות בינה מלאכותית, השלימה סיבוב גיוס מסדרה A בסך 105 מיליון דולר, מתוכו 30 מיליון דולר גויסו כ-Safe בשלב הסיד. הסיבוב הובל על ידי קרן הצמיחה Greenfield Partners והמשקיע הקיים אורן זאב (Zeev Ventures), בהשתתפות משקיעים קיימים Square Peg, 10D, JIBE. לסיבוב הצטרפו גם משקיעים אסטרטגיים קיימים, בהם National Grid Partners, וקסמן-גוברין-גבע, תידהר וישראל-קנדה. הסבב החדש מביא את סך ההשקעה בחברה מאז הקמתה ל-118 מיליון דולר.
אקסודיגו פיתחה טכנולוגיה לייצור מפה תלת מימדית של תת הקרקע, המופקת באמצעות הדמיה מרובת חיישנים מסוגים שונים, היתוך מידע ובינה מלאכותית. ניתן לזהות במפה תשתיות ומאפייני תת קרקע שונים, ללא צורך בחפירות שנמשכות זמן רב וכרוכות בעלויות כבדות וסיכון רב. הפתרון מאפשר למתכננים, מהנדסים ומקבלי החלטות, לקבל תמונה מלאה, מהימנה ומדויקת, של כל מה שנמצא מתחת לאדמה. כולל מיפוי של תשתיות נטושות, שאינן מופיעות בשום מפה קיימת. זאת בנוסף לדיגום של מאפייני תת הקרקע, שכולל חללים כדוגמת קברים ובולענים, ובעתיד אף הרכב של שכבות קרקע, מפלסי מי תהום ועוד. מידע קריטי זה מאפשר לבצע תכנון מושכל ולמנוע הפתעות שליליות, שיש להן השלכות משמעותיות על תכנון והקמת כל הפרויקט.
עלות של חפירות מיותרות לפני ביצוע פרויקט תשתיות, הנעשה במטרה לחקור ולמפות את התשתיות ותת הקרקע, נאמדת בהיקף שנתי של כ-100 מיליארד דולר בארה"ב בלבד. בנוסף, נגרמים לחברות נזקים בהיקף שנתי מוערך של 30 מיליארד דולר, בשל צורך בהשבתה ועיכוב בלוחות הזמנים של עבודות, עקב גילוי של תשתיות ישנות שלא היו ידועות ולא הופיעו בשום תוכנית, שגורמות להתייקרות של הוצאות בלתי צפויות לחברות המבצעות ולמזמיני העבודות. לצד ההפסד הכספי, חפירות ועבודות קבלניות מיותרות מגדילות את ההפרעה לציבור, מסכנות חיי אדם בשל תאונות עבודה מארועים בלתי צפויים במהלך העבודות, ומסבות נזק סביבתי רב.
הפתרונות הקיימים בשוק, פועלים בשיטה המנסה לעקוב אחר קווי תשתיות שמופיעים במפות קיימות, בעזרת אמצעים ופענוח ידני. לעומת זאת אקסודיגו סורקת את כל השטח, כך נמנע פספוס של תשתיות נטושות שאינן מופיעות במיפוי קודם ושל מפגעים נוספים הקיימים בתת קרקע. אקסודיגו מרחיבה את תמונת המידע שמקבלים המנהלים, המתכננים והמהנדסים של הפרויקט ב-30-50 אחוז בממוצע, לעומת הידע הבסיסי שברשותם ומפחיתה את הצורך בחפירות.
תהליך המיפוי מתבצע בסריקה סימולטנית של כל ס"מ בתא השטח, על ידי חיישנים מסוגים שונים המחוברים לרחפן, עגלה, תיק-גב או פלטפורמה נגררת. כל המידע שנאסף בסריקה משולב עם מידע קיים, כדוגמת תצלומי לווין, מפות קיימות או תכניות זמינות, והמידעים מנותחים יחד באמצעות הטכנולוגיה שפותחה בחברה. הפלטפורמה של אקסודיגו אוספת מעל 500 ג'יגה של נתונים לכל דונם סרוק ומפתחת בהתמדה את האלגוריתם, כדי לזהות ולסווג באופן מדויק יותר תשתיות לא ידועות, מפגעים ואנומליות בתת הקרקע. כך, בהסתמך על מידע שלם מתאפשר לקבל את התשובה הנכונה ביותר על תת הקרקע.
התמחור של אקסודיגו הוא לפי כמות השטח הנסרק, זאת בשונה מהשיטות המסורתיות לאיתור תשתיות והמקובלות בענף מזה שנים רבות, לפיהן הספקים מתמחרים את העבודה שלהם לפי אורך התשתיות שהם איתרו ולא לפי הערך שהספק הביא לפרויקט. שיטת התמחור הוותיקה בענף מובילה לפספוס של תשתיות רבות ושל מפגעים, במקום לתמרץ את הספק לתת למזמין את כל המידע שנדרש, כדי "לפתור את השטח" ולאפשר לפרויקט להתקדם.
בין לקוחות אקסודיגו נמנות חברות ענק גלובליות שמנהלות את הפרויקטים הגדולים בעולם בענפי התחבורה, אנרגיה, ותכנון והנדסה, בישראל, ארה"ב ואירופה. בהן החברות המובילות בישראל כדוגמת חברת החשמל, נת"ע, נתג"ז, הרכבת הקלה בירושלים, נת"י, חוצה ישראל, נתיבי איילון, קצא"א, מקורות, וכן עם חברת התכנון ההנדסי וקסמן-גוברין. בעולם אקסודיגו עובדת עם ענקיות אנרגיה כדוגמת National Grid, עם חברת החשמל והגז של קליפורניה (PG&E), ומובילות אירופאיות כדוגמת חברות הגז הלאומיות של איטליה וצרפת (Italgas ו-GRDF). לקוחות מתחום התחבורה מהגדולים בארה"ב הם רשויות תחבורה ומטרו מובילות בהן LA METRO ו-HOUSTON, פרויקט הרכבתי הגדול בבריטניה HS2 ובנוסף החברה משתפת פעולה עם חברות תכנון והנדסה מובילות ובהן: HNTB, Aecom, HDR, Vinci, Colas Rail ועוד.