ארגוס, המספקת אבטחת סייבר לכלי-רכב, גייסה 26 מ' דולר
13 אפריל, 2016
ארגוס נכנסה לרשימת 20 החברות המבטיחות לטכנולוגיית רכב של CIOReview. העלייה במספר המכוניות המקושרות ובדרישות הרגולציה, צפויות להגביר את הצורך בהגנת רכב מפני האקרים
ארגוס נכנסה לרשימת 20 החברות המבטיחות בתחום טכנולוגיית הרכב של מגזין CIOReview. העלייה במספר המכוניות המקושרות ובדרישות הרגולציה, צפויות להגביר את הצורך בהגנת רכב מפני האקרים
חברת Argus מקרית עתידים, המפתחת טכנולוגיה להגנת סייבר של כלי רכב, גייסה 26 מיליון דולר בסבב גיוס הון שני שכלל בין היתר את יצרנית החלקים לכלי רכב הקנדית Magna International, חברת הביטוח האירופית Allianz SE וקבוצת SBI היפנית, לצד קרנות ההון Magma Venture ו-Vertex Venture Capital, שכבר השקיעו בחברה בסבב הגיוס הראשון. החברה מתכוונת להשקיע את ההון שגייסה בהמשך פיתוח מוצרי אבטחת הסייבר שלה וכן בהרחבה צוות שירות הלקוחות.
לאור ההתפתחות בשנים האחרונות של תחום המכונית המקושרת ופיתוח מוצרי IoT בתעשיית כלי הרכב, המכוניות היום כוללות מספר גדול מאוד של מערכות דיגיטליות ורכיבי מחשוב המנהלים את הרכב ומקשרים אותו לאינטרנט ולפלטפורמות תקשורת חיצוניות. הקישוריות הזו מסייעת לפתח מגוון מוצרים חדשים לשיפור חוויית הנהיגה, אולם גם חושפת את הרכב ואת מערכות הליבה שלו לפריצות סייבר.
פריצת סייבר עלולה להוביל לגניבת כלי הרכב, דליפת מידע אישי וחמור יותר: שיבוש מסכן חיים של מערכות קריטיות ברכב והשתלטות עליו מרחוק. על-פי נתוני מכון המחקר האירופי IDATE, בשנת 2013 יוצרו כ-45 מיליון כלי רכב מקושרים, ומספר כלי הרכב המקושרים צפוי לגדול בשיעור שנתי משוקלל של 57% ולהגיע לכ-420 מיליון כלי רכב מקושרים ב-2018.
ראוי לציין שהיקף פריצות הסייבר לכלי רכב הוא עדיין שולי למדי. עם זאת, מקרה שהמחיש את חומרת הסכנה העתידית התרחש ביולי 2015, כאשר יצרנית כלי הרכב קרייזלר הודיעה כי היא מחזירה 1.4 מיליון כלי רכב שבהם הותקנה תוכנת השיתוף Uconnect, שאיפשרה לנוסעי קרייזלר לתקשר דרך הסמארטפון עם נוסעים אחרים ברכבי קרייזלר. החברה גילתה פרצת אבטחה בתוכנה, שחשפה את הנוסעים לסכנה של השתלטות מרחוק על כלי הרכב.
בשוק מעריכים שהאיום הגובר גם יביא את הרשויות הרגולטוריות להתקין בשנים הקרובות תקנות שיחייבו את יצרניות הרכב לתת מענה אבטחתי לסיכוני הסייבר הללו, מה שיגביר את הדרישה בקרב יצרניות לשלב פתרונות סייבר בקווי הייצור שלהם.
חברת ארגוס פועלת במסגרת קבוצת רדף, וזהר זיסאפל משמש כיו"ר החברה. היא נוסדה על-ידו ב-2013 בשיתוף עם שלושה מומחי סייבר יוצאי יחידת 8200: המנכ"ל עופר בן-נון, סגן נשיא למו"פ אורון לביא והטכנולוג הראשי ירון גלולה. היא פועלת בדיוק בנישה המתפתחת הזו של פיתוח פתרונות אבטחת סייבר ליצרניות רכב וספקיות שירותים לנהגים.
מרכז הפיתוח של החברה נמצא בקרית עתידים, תל אביב, ולחברה משרדים גם במישיגן, עמק הסיליקון, שטוטגרט וטוקיו. הטכנולוגיה של החברה עוקבת אחר תנועת הנתונים בתוך רשתות התקשורת של כלי הרכב (CAN Bus), ומאתרת חריגות שעשויות להעיד על ניסיונות פריצה. ניתן להטמיע את הטכנולוגיה בתוך קווי הייצור של המכונית, בלא צורך לבצע שינויים הנדסיים ברכיבי הרכב.
המוצר זכה לחשיפה בינלאומית השבוע, כאשר ארגוס נכללה ברשימת 20 החברות המבטיחות ביותר בתחום פתרונות הטכנולוגיה לכלי רכב של מגזין הטכנולוגיה הנחשב CIOReview, היוצא לאור בקליפורניה. עורך המגזין, ג'יוואן ג'ורג', ציין כי רשימת 20 החברות כוללת חברות המציעות חדשנות וערך עסקי. "ארגוס המשיכה בשנה האחרונה לפרוץ וסיפקה פתרונות טכנולוגיים מהמעלה הראשונה." ירון גלוגה, אחד ממייסדי ארגוס, ציין: "אבטחת סייבר מהווה מרכיב מכריע בתעשיית כלי הרכב וההכרה הזו שקיבלנו מעידה על החדשנות הטכנולוגית של הפתרונות והשירותים שלנו".
