פורסייט מתפכחת – ומחפשת מודל עסקי חדש
24 אוגוסט, 2026
לאחר יותר מעשור של פיתוחים והשקעות, תחום הראייה לכלי רכב ומערכות רובוטיות לא מצליח לייצר הכנסות משמעותיות. החברה מחפשת תחומי פעילות חדשים, החל מסייבר וכלה במרכזי נתונים
פלטפורמת VARAN של VisionWave האמריקאית. ככל הנראה צפויה להשתמש במערכת הראייה של פורסייט
חברת פורסייט (Foresight Autonomous Holdings) מנס ציונה מחפשת תחומי עיסוק חדשים לאור העובדה שהעיסוק המרכזי שלה, מערכות ראייה ממוחשבות לרכב ולמערכות רובוטיות, לא מצליח להניב הכנסות משמעותיות. בהודעה שהיא פירסמה השבוע היא מסרה: "החברה בוחנת אפשרויות להרחבת פעילותה העסקית לתחומים טכנולוגיים נוספים, ובהם טכנולוגיות ויישומים מבוססי בינה מלאכותית, אבטחת סייבר ומרכזי נתונים (Data Centers), לרבות באמצעות רכישה אפשרית. הבחינה מתבצעת במסגרת מאמץ רחב לאתר הזדמנויות עסקיות חדשות ותחומי צמיחה מעבר לפעילותה הנוכחית.
"תהליך הבחינה נמצא בשלב ראשוני, ועדיין לא התקבלה החלטה בנוגע לכניסה לשוק חדש כלשהו או לביצוע רכישה מסוימת. פורסייט לא קבעה לוח זמנים להשלמת תהליך הבחינה, ובשלב זה לא התקבלה כל החלטה בנוגע לעסקה אפשרית כלשהי. החברה אינה מתכוונת למסור פרטים על בחינת ההזדמנויות האפשריות עד שתגיע למסקנה כי פרסום מידע נוסף הוא ראוי או נדרש. אין כל ודאות בנוגע לתוצאותיו או ללוח הזמנים של תהליך הבחינה, או לכך שעסקה מסוימת אכן תקודם או תושלם".
החברה הוקמה בשנת 2015 על-ידי המנכ"ל והיו"ר חיים סיבוני, ועל-ידי מנהל הטכנולוגיות הראשי, לוי צרויה, לצורך פיתוח מערכות ראייה ממוחשבת תלת-ממדית (סטריאוסקופית) לתעשיית הרכב והאוטונומיה. פורסייט פיתחה מערכת ראייה ממוחשבת, QuadSight, עבור מערכות עזר בטיחותיות (ADAS) ונהיגה אוטונומית. המערכת של החברה מבוססת על שימוש בשתי מצלמות אינפרא-אדום ובשתי מצלמות אור נראה. המערך הזה מיועד לספק יכולת ראייה סטריאוסקופית (תלת-מימדית), המדמה את אופן הראייה של העין האנושית. בעבר החברה דיווחה כי מבדקים שערכה הראו שהמערכת מספקת יכולת גילוי מכשולים המתקרבת ל-100% בכל תנאי מזג אוויר או תאורה.
עסקת ההצלה נכשלה
ההודעה האחרונה אינה מהווה הודאה בכישלון טכנולוגי של החברה, שכן הטכנולוגיה שלה מעוררת עניין רב והחברה חתמה על הסכמים רבים לשיתוף פעולה טכנולוגי עם חברות גדולות – אלא שהיא לא הצליחה להופך אותה מנוע מכירות משמעותי. למרות פעילות של יותר מעשור וגיוס הון בהיקף של עשרות מלייוני דולרים, מכירותיה בשנת 2025 ירדו ב-8.7% והסתכמו בכ-398,000 דולר בלבד. המרכיב המרכזי בהכנסות, בהיקף של 162,000 דולר, היה תשלום עבור השלמת פרוייקט הוכחת היתכנות עם אלביט. לאורך השנה כולה החברה הפסידה יותר מ-12 מיליון דולר.
לפני כחודשיים החברה ניסתה לבצע עסקת הצלה עם חברת VisionWave האמריקאית, הפועלת בתחום החיישנים וה-AI לשוק הביטחוני. העיסקה נחתמה ביוני 2026. במסגרתה VisionWave הייתה אמורה לרכוש 52% ממניות פורסייט תמורת מניות VisionWave בשווי כולל של כ-17.5 מיליון דולר. העיסקה העניקה לפורסייט שווי חברה של כ-34 מיליון דולר. ב-23 ביולי 2026, בעלי המניות של פורסייט הצביעו נגד ההסכם והוא לא אושר. כתוצאה מכך, העסקה בוטלה ולא יצאה אל הפועל, ופורסייט ממשיכה לפעול כחברה עצמאית.
כיום היא נסחרת בנסד"ק לפי שווי שוק של כ-5 מיליון דולר בלבד, כאשר עיסקת VisionWave צומצמה לשיתוף פעולה טכנולוגי: בשבוע שעבר הודיעו שתי החברות על הסכם עקרוני לשילוב מערכת הראייה של פורסייט בפלטפורמת VARAN של VisionWave, שהיא פלטפורמה מודולרית של כלי-רכב יבשתיים בלתי מאויישים (UGV). שתי החברות מצפות כי שיתוף הפעולה האסטרטגי יקיף פיתוח ושילוב טכנולוגי, מערכות אוטונומיות, חישה מתקדמת, רובוטיקה ביטחונית, הדגמות, תוכניות הוכחת היתכנות (POC), הערכות לקוח, פיתוח עסקי, וכן הזדמנויות לייצור סדרתי ופוטנציאל מסחור.
פורסם בקטגוריות: חדשות , ראיית מכונה , רכב אוטונומי , תעשייה ישראלית
פורסם בתגיות: פורסייט
