הגרסה החדשה של Creo מאפשרת הרצת סימולציות בזמן אמת

חברת PTC השיקה בימים אלה גרסה חדשה של פלטפורמת ה-Creo לתכנון הנדסי ממוחשב בתלת-מימד (CAD). הגרסה החדשה כוללת כמה יכולות חדשות, כשהמרכזית בהן היא היכולת להריץ סימולציות ואנליזות בזמן אמת, תוך כדי תכנון המודל.

מעניין לציין כי הגרסה החדשה פותחה ברובה במרכזי הפיתוח של PTC בישראל, הנמצאים בהרצליה ובחיפה. סמנכ"לית הפיתוח של PTC בישראל, הילה כפיר, סיפרה ל-Techtime כי מבחינתה של PTC "זוהי הגרסה המשמעותית ביותר של Creo בעשור האחרון, והיא כוללת מספר יכולות מהפכניות. הצלחנו להוציא אותה לשוק בתנאים של עבודה מהבית, וזה היה אתגר לא פשוט."

הגרסה החדשה מאפשרת להריץ סימולציה רחבת היקף בזמן אמת, ובכלל זה אנליזת חוזק, אנליזה תרמית ואנליזת זרימה, המאפשרת למתכנים לקבל פידבק על טיב התכנון תוך כדי תכנון  המודל. לדוגמה, ניתן לזהות האם יש במודל נקודות חולשה בעקבות עומסים שמופעלים, האם קיימות בעיות זרימה, אם התפשטות החום בו בעייתית ועוד. הפידבק הזה מאפשר למתכן לשנות תוך כדי תכנון ולהתייחס לבעיות שהתגלו, שבעבר לרוב היו מתגלות רק בשלב הסופי של התכנון.

"זה המוצר הראשון שעושה את זה. עד היום מהנדסי מכונות היו מתכננים את המוצר ורק בשלב הסופי היו מריצים אנליזות ואם היתה מתגלית בעיה היה צריך ללכת אחורה."

הגרסה כוללת עוד שתי יכולות חדשות: Generative Optimization, המאפשרת לבצע תכנון של מודל הנדסי תוך שקלול האילוצים והמטרות שהוגדרו מראש על ידי המהנדס. כך למשל, יכול מהנדס ליצר מודל במהירות יחסית, שהוא חזק מספיק לעמוד בעומסים שהסביבה מייצרת עליו, תוך חסכון מקסימלי בחומר.

עוד יכולת היא תכנון מרובה גופים (Multi Body Design, המאפשר למהנדס לתכנן מודל מרובה-גופים, בו כל גוף יכול לייצג גיאומטריה נפרדת, להיות בעל תכונות חומר שונות או פשוט לייצג גוף עזר ליצור המודל הגיאומטרי. היכולת הזאת מאפשרת מהירות, גמישות וקלות בתהליך התכנון. כל מהנדס תכן ימצא את הטכנולוגיה הזו מועילה לעבודתו היומיומית.

"בשוק תחרותי יש חשיבות קריטית לעמידה בלוחות הזמנים ולהשקת מוצרים איכותיים. הגירסה החדשה מביאה כלים שיאפשרו ללקוחותינו מתחומי הרכב, התעופה, המובייל והתעשייה בכלל, לתכנן את המוצרים שלהם בצורה מדויקת ומהירה, לחסוך בעלויות הייצור ובסופו של יום לספק אותם בזמן לשוק."