חברת הסטארט־אפ הישראלית Dynamic Infrastructure נבחרה להשתתף בתוכנית החדשנות התחבורתית של ניו יורק, Transit Tech Lab, במסגרתה תבחן את טכנולוגיית הבינה המלאכותית שלה על תשתיות תחבורה פעילות בעיר. החברה נמנית עם 18 חברות שנבחרו מתוך יותר מ־130 סטארט־אפים מרחבי העולם שנבחנו השנה על ידי גופי התחבורה המרכזיים באזור ניו יורק, בהם רשות התחבורה המטרופולינית (MTA) ורשות הנמלים של ניו יורק וניו ג'רזי.
במסגרת הפיילוט תיבחן המערכת של החברה על נכסי תשתית תחבורתיים במטרה לזהות סימני בלאי, לאתר ליקויים ולסייע בתכנון תחזוקה מונעת. לפי מארגני התוכנית, מרבית החברות שהשתתפו בה בשנים האחרונות המשיכו בהמשך להתקשרויות מסחריות עם גופי התחבורה בעיר.
ההכרזה מגיעה כחודש וחצי לאחר ש-Dynamic Infrastructure דיווחה על פרויקט נוסף בארצות הברית. באפריל הודיעה החברה כי משרד התחבורה של מדינת ארקנסו בחר בטכנולוגיה שלה לצורך ניתוח של כ־500 גשרים, מעבירי מים ותשתיות ניקוז. הפרויקט נועד לשמש שלב ראשון בתוכנית רחבה יותר לניהול עשרות אלפי נכסי תשתית ברחבי המדינה. בחברה מדווחים כי במהלך השנה האחרונה נרשם מומנטום עסקי מואץ, בעיקר בשוק האמריקאי, שבו היא פועלת כיום ב־14 מדינות ומשרתת עשרות רשויות מקומיות וגופי תחבורה.
מעבר לסוכני AI
Dynamic Infrastructure נוסדה בשנת 2018 על ידי סער דיקמן ועמיחי כהן. דיקמן היה ממייסדי חברת הסייבר לרכב TowerSec, שנמכרה ל-Harman, ואילו כהן מגיע מעולם תשתיות התחבורה וניהל בעבר את פעילות מנהרות הכרמל. השניים זיהו את הקושי של רשויות תחבורה וגופי תשתית לנהל אלפי נכסים הנדסיים באמצעות תהליכי בדיקה ידניים, והקימו את החברה במטרה להפוך כמויות גדולות של מידע הנדסי לכלי תומך החלטה עבור מהנדסים ומנהלי תחזוקה.
הטכנולוגיה שפיתחה החברה מבוססת על ניתוח אוטומטי של מידע המגיע ממקורות שונים, ובהם תמונות, סרטוני רחפנים, מסמכים הנדסיים ודוחות בדיקה היסטוריים. המערכת מרכזת את הנתונים, מזהה ליקויים ותהליכי בלאי, מעריכה את מצבם של נכסי תשתית ומספקת תחזיות והמלצות לתחזוקה. בין היתר היא מיועדת לשימוש בגשרים, כבישים, מנהרות, מסילות רכבת, סכרים ותשתיות ניקוז.
מאז הקמת החברה חווה תחום הבינה המלאכותית התפתחות מואצת, במיוחד בעקבות פריצת הדרך של מודלי השפה הגדולים והופעתן של מערכות AI המסוגלות לבצע משימות מורכבות באופן אוטומטי. בהתאם למגמה זו, גם Dynamic Infrastructure הרחיבה את יכולות הפלטפורמה שלה וכיום היא מתארת אותה כפלטפורמת Engineering AI Agents – סוכני בינה מלאכותית המתמחים במשימות הנדסיות שונות.
במסגרת זו, סוכני ה-AI של החברה סורקים מידע ויזואלי וטקסטואלי, מזהים ליקויים מבניים ותפעוליים, מנתחים מגמות בלאי, מעריכים סיכונים ומפיקים תחזיות לגבי מצבו העתידי של הנכס. בנוסף הם מספקים המלצות לתחזוקה ותיעדוף השקעות ומציגים למהנדסים את הבסיס ההנדסי והכלכלי להמלצותיהם. בחברה מתארים את המערכת כ"מהנדס וירטואלי" הפועל לצד הצוותים המקצועיים ומאפשר לבצע חלק גדול מעבודת הניתוח והסקירה באופן אוטומטי.