ניו-יורק

Dynamic Infrastructure נכנסה לפיילוט של ניו יורק לניהול תשתיות באמצעות סוכני AI

פורסם בתאריך ע"י Techtime

חברת הסטארט־אפ הישראלית Dynamic Infrastructure נבחרה להשתתף בתוכנית החדשנות התחבורתית של ניו יורק, Transit Tech Lab, במסגרתה תבחן את טכנולוגיית הבינה המלאכותית שלה על תשתיות תחבורה פעילות בעיר. החברה נמנית עם 18 חברות שנבחרו מתוך יותר מ־130 סטארט־אפים מרחבי העולם שנבחנו השנה על ידי גופי התחבורה המרכזיים באזור ניו יורק, בהם רשות התחבורה המטרופולינית (MTA) ורשות הנמלים של ניו יורק וניו ג'רזי.

במסגרת הפיילוט תיבחן המערכת של החברה על נכסי תשתית תחבורתיים במטרה לזהות סימני בלאי, לאתר ליקויים ולסייע בתכנון תחזוקה מונעת. לפי מארגני התוכנית, מרבית החברות שהשתתפו בה בשנים האחרונות המשיכו בהמשך להתקשרויות מסחריות עם גופי התחבורה בעיר.

ההכרזה מגיעה כחודש וחצי לאחר ש-Dynamic Infrastructure דיווחה על פרויקט נוסף בארצות הברית. באפריל הודיעה החברה כי משרד התחבורה של מדינת ארקנסו בחר בטכנולוגיה שלה לצורך ניתוח של כ־500 גשרים, מעבירי מים ותשתיות ניקוז. הפרויקט נועד לשמש שלב ראשון בתוכנית רחבה יותר לניהול עשרות אלפי נכסי תשתית ברחבי המדינה. בחברה מדווחים כי במהלך השנה האחרונה נרשם מומנטום עסקי מואץ, בעיקר בשוק האמריקאי, שבו היא פועלת כיום ב־14 מדינות ומשרתת עשרות רשויות מקומיות וגופי תחבורה.

מעבר לסוכני AI

Dynamic Infrastructure נוסדה בשנת 2018 על ידי סער דיקמן ועמיחי כהן. דיקמן היה ממייסדי חברת הסייבר לרכב TowerSec, שנמכרה ל-Harman, ואילו כהן מגיע מעולם תשתיות התחבורה וניהל בעבר את פעילות מנהרות הכרמל. השניים זיהו את הקושי של רשויות תחבורה וגופי תשתית לנהל אלפי נכסים הנדסיים באמצעות תהליכי בדיקה ידניים, והקימו את החברה במטרה להפוך כמויות גדולות של מידע הנדסי לכלי תומך החלטה עבור מהנדסים ומנהלי תחזוקה.

הטכנולוגיה שפיתחה החברה מבוססת על ניתוח אוטומטי של מידע המגיע ממקורות שונים, ובהם תמונות, סרטוני רחפנים, מסמכים הנדסיים ודוחות בדיקה היסטוריים. המערכת מרכזת את הנתונים, מזהה ליקויים ותהליכי בלאי, מעריכה את מצבם של נכסי תשתית ומספקת תחזיות והמלצות לתחזוקה. בין היתר היא מיועדת לשימוש בגשרים, כבישים, מנהרות, מסילות רכבת, סכרים ותשתיות ניקוז.

מאז הקמת החברה חווה תחום הבינה המלאכותית התפתחות מואצת, במיוחד בעקבות פריצת הדרך של מודלי השפה הגדולים והופעתן של מערכות AI המסוגלות לבצע משימות מורכבות באופן אוטומטי. בהתאם למגמה זו, גם Dynamic Infrastructure הרחיבה את יכולות הפלטפורמה שלה וכיום היא מתארת אותה כפלטפורמת Engineering AI Agents – סוכני בינה מלאכותית המתמחים במשימות הנדסיות שונות.

במסגרת זו, סוכני ה-AI של החברה סורקים מידע ויזואלי וטקסטואלי, מזהים ליקויים מבניים ותפעוליים, מנתחים מגמות בלאי, מעריכים סיכונים ומפיקים תחזיות לגבי מצבו העתידי של הנכס. בנוסף הם מספקים המלצות לתחזוקה ותיעדוף השקעות ומציגים למהנדסים את הבסיס ההנדסי והכלכלי להמלצותיהם. בחברה מתארים את המערכת כ"מהנדס וירטואלי" הפועל לצד הצוותים המקצועיים ומאפשר לבצע חלק גדול מעבודת הניתוח והסקירה באופן אוטומטי.

מדינת ניו יורק תרכוש מאות רובוטים של Intuition Robotics

פורסם בתאריך ע"י yochais

חברת הסטארט-אפ Intuition Robotics מרמת גן, שפיתחה רובוט חברתי עבור בני הגיל השלישי, חתמה על הסכם עם המשרד לטיפול במבוגרים של מדינת ניו יורק (NYSOFA – New York State Office for the Aging), שירכוש 800 יחידות של הרובוט ElliQ במסגרת תוכניתו המקיפה להתמודד עם בידודם החברתי של מבוגרים ולתמוך בהם בבתיהם. המשרד ישתף פעולה עם משרדים מקומיים כדי לזהות מבוגרים שיוכלו ליהנות מהטכנולוגיה הראשונה מסוגה שמציעה למבוגרים בן לוויה ידידותי ופרו-אקטיבי.

הרובוט, המגיב לשפה אנושית ולפקודות בממשק במסך, תוכנן להגביר את העצמאות של קשישים, לשפר את מיומנותיהם במרחב הדיגיטלי, להציע להם פעילויות פיזיות, לחבר ביניהם לבין בני משפחה וחברים ולתרום לרווחתם. הרובוט נחשף לראשונה ב-2017 והושק לאחרונה לשיווק מסחרי אחרי שנים של פיילוטים והתקנות ראשונות. לדברי החברה, בפיילוטים השיגו הרובוטים הללו שיעורים חסרי תקדים של מעורבות בקרב קשישים ויצרו בממוצע כ-20 אינטראקציות ביום.

בניגוד לטכנולוגיות אחרות, ElliQ תוכנן במיוחד עבור קשישים כדי להגביר את עצמאותם בבית.  בזמן שטכנולוגיות אחרות מסוגלות רק להגיב לפקודות, ElliQ מציע בעצמו פעילויות שונות ויוזם שיחות. באמצעות בינה מלאכותית הוא בונה הקשרים ויוזם שיחות מעקב שיוצרות תחושה של מערכת יחסים מתפתחת אתו. כדי לשפר את בריאות הקשיש ואת רווחתו הוא יוזם תרגילי רגיעה, תרגילי אימון פיזי, שיחות עומק על תזונה, תזכורות לנטילת תרופות המותאמות למצב הקשיש ועוד.

כדי לחזק את החיבור עם הקשיש, הרובוט עושה שימוש ב”תקשורת טבעית” כגון מחוות גוף המביעות רגש, ושימוש בדיבור, צלילים ואורות כדי להביע את עצמו. באמצעות טכנולוגיה של למידת מכונה, הרובוט לומד את ההעדפות ואת דפוסי ההתנהגות של בעליו ומציע לו הצעות בהתאם. הרובוט כולל שבעה מיקרופונים, מצלמות, מד חום וחיישנים נוספים.

בשנת 2017 הגדיר ראש שירותי הבריאות של ארה"ב את הבדידות החברתית כמגפה עולמית – שרק החמירה עקב מגפת הקורונה. לפי המכון למדיניות ציבורית AARP, בדידות חברתית גורמת לתוספת של 6.7 מיליארד דולר בהוצאות הבריאות השנתיות הנלוות לתופעה. ההשפעות הבריאותיות של בדידות ובידוד דומות לאלה של עישון קופסת סיגריות מידי יום. בתקופה שבה מבוגרים נמצאים בסיכון גובר לבדידות ובידוד חברתי, ElliQ מציע צורה חדשה של ידידות שמשלימה תמיכה אנושית רגילה.

גרג אולסן, מנהל המשרד לטיפול במבוגרים של מדינת ניו יורק: "אנחנו מאוד מרוצים משיתוף הפעולה עם Intuition Robotics שבאמצעותו ElliQ יינתן לקשישים במדינה. המוצר, שמבוגרים סיפקו משוב לפיתוחו,  עושה דברים רבים שמשפרים את בריאותם, מפחיתים בדידותם ותורמים לרווחתם הכללית ולעצמאותם. העתיד של הטיפול והתמיכה במבוגרים כולל טכנולוגיה – והעתיד כבר כאן".

אולסן הוסיף: "על אף תפישות שגויות והכללות, מבוגרים מאמצים טכנולוגיות חדשות, במיוחד כשהם רואים שהן פותחו עבורם ומספקות מענה לצרכיהם. אלה שחווים צורה כלשהי של בדידות ומעוניינים להמשיך לחיות בבתיהם ימצאו ב-ElliQ מרכיב עוצמתי שמשלים צורות מסורתיות של אינטראקציות חברתיות ותמיכה של מטפלים מקצועיים ובני משפחה".

Intuition Robotics נוסדה בשנת 2016. החברה מעסיקה כיום 90 עובדים ברמת גן, באתונה, ובסן פרנסיסקו. עד היום גייסה החברה 58 מיליון דולר (סיד, A ו-B), בין השאר מטויוטה AI ונצ'רס, OurCrowd, סמסונג נקסט וטרה ונצ'רס.

נקסאר תצייד אלפי לימוזינות בניו-יורק במצלמות רכב

פורסם בתאריך ע"י yochais

חברת נקסאר (Nexar) התל-אביבית חתמה על שותפות עם ארגון Blcak Car Fund מניו-יורק, המאגד נהגי לימוזינות ורכבי יוקרה בניו-יורק ומספק להם סל של שירותים סוציאליים. במסגרת שיתוף הפעולה, BCF תתקין את מלמות הרכב החכמות של נקסאר (Dash Cam) באלפי כלי-רכב, וזאת במטרה לספק להם הגנה משפטית וביטוחית במקרה של תאונה או תקיפה אלימה כנגד הנהג. במקרה של תאונה, המצלמה של נקסאר תשלח ל-BFC תוך דקות שחזור של התאונה, המתבסס על תצלומי המצלמה ומידע מחיישני הרכב והמפות.

BFC הינו ארגון ללא מטרות רווח אשר הוקם בשנת 2000 על ידי מדינת ניו יורק במטרה לספק ביטוח תאונות אישיות ואובדן כושר עבודה לנהגים עצמאיים, שאינם מבוטחים על ידי מעסיק כלשהו. הבעיה הזו מתחדדת כיום עם שירותי הסעה כמו אובר וליפט, שאינם נחשבים למעסיק הישיר של הנהג. ב-BCF הסבירו כי תיעוד מצולם של התאונה או מקרה התקיפה יכול להוות ראיה מכרעת מול חברת הביטוח או רשויות החוק, ומביאים את סיפורם של שני נהגים, האחד היה מעורב בתאונת דרכים והשני נפל קורבן למעשה שוד, שהודות להימצאות של המצלמה של נקסאר ברכבם הצליחו לזכות לפיצוי הולם.

נקסאר פיתחה מצלמות רכב מצויידות ב-GPS ומקושרות אל הסמארטפון באמצעות אפליקציה ייעודית של החברה, אשר מאפשרת להקליט את התמונות ולספק תובנות למשתמשי הדרך. האפליקציה מאפשרת לנצל את החיישנים ויכולות העיבוד של מכשירי הסמארטפון כדי לספק התראות בטיחותיות לנהג כמו סטייה מנתיב הנסיעה או סכנת התנגשות. בנוסף, האפליקציה משדרת את המידע לענן, ובאמצעותו החברה מפעילה רשת תקשורת בין כלי-רכב (V2V), המספקת התראות לנהגים אחרים המצויים בסביבת הרכב ומזהירה אותם בפני סכנות הנמצאות מחוץ לטווח הראייה שלהם.

השנה השיקה החברה שירות המשחזר תאונות דרכים, ועל-ידי כך מקצר ומייעל את תהליך ההתחשבנות של חברות ביטוח. הפתרון מאפשר לאסוף את המידע מהמצלמה ומהחיישנים, לשלב אותו במפות דרך מדוייקות, ולשחזר את התפתחות התאונה רגע אחר רגע, כולל תיעוד ההתנהגות של כל אחת מהמכוניות ורגעי הפגיעה שלהן. החברה החלה לספק את השירות עבור מאות אלפי הלקוחות של חברת הביטוח היפנית Mitsui Sumitomo Insurance, אשר רכביהם מפעילים מצלמות דרכים במהלך הנסיעה.