TowerSec פיתחה תוכנה להגנת מכוניות מהאקרים
18 ינואר, 2015
הפתרונות של TowerSec מיועדים להגן על הבקרים המנהלים את פעילות הרכב, מערכות הטלמטריה, והתקשורת של הרכב עם מקורות מידע חיצוניים באמצעות הרשתות האלחוטיות
הפתרונות של TowerSec מיועדים להגן על הבקרים המנהלים את פעילות הרכב, מערכות הטלמטריה, והתקשורת של הרכב עם מקורות מידע חיצוניים
המגמות החדשות בתחום האלקטרטוניקה הממונעת מעוררות התלהבות אצל היצרנים, חברות הייטק והלקוחות, אולם מדירות שינה מעיניהם של אלה אשר אמורים לדאוג לבטיחות של כלי-הרכב. זאת מכיוון שהיצרנים עושים דבר שמעולם לא נעשה עד היום בכלי-רכב: הופכים את המכונית לפלטפורמה ממוחשבת פתוחה המגיבה לאותות חיצוניים.
במסגרת הזאת מתחוללות התפתחויות רבות: תקשורת בין מכוניות ובין התשתיות (V2X) לתיאום הנסיעה ומניעת תאונות, שילוב מערכות בידור ומידע עם שירותי ענן, שימוש בתקשורת אלחוטית בין הבקרים בתוך הרכב כדי לחסוך במשקל ובהוצאות התקנת הכבלים, ועוד. בתחום האבטחה והגנת סייבר, הדבר משול לפירצה הקוראת לגנב.
חברת TowerSec מהרצליה פיתוח הוקמה בשנת 2012 בדיוק כדי להתמודד עם הבעיה הזו. מייסדיה החברה הם ישראלים בעלי ידע בתחום ההייטק שחברו אל אמריקאים מדטרויט בעלי ניסיון בתעשיית הרכב. היא מנוהלת על-ידי סער דיקמן.
לוחמת סייבר על גלגלים
החברה פיתחה את תוכנת ECUSHIELD אשר מיועדת לפקח על מערכות הרכב באמצעות מערכת לאיתור חדירות בזמן אמת הפעלת Firewall חכם ומניעה של הפרעות מכוונות בפעילות מערכות הרכב. התוכנה מיועדת להגן על מערכות הבקרה האלקטרוניות (Electronic Control Unit ), ובמיוחד להתמודד עם חדירות באמצעות התקשורת האלחוטית, או ניצול לרעה של ערוץ התקשורת CAN-Bus, שהוא תקן לתקשורת פנימית בין המיקרו-בקרים השונים בתוך הרכב.
התוכנה עוקבת ברציפות אחר כל הפעולות ברשת הפנימיץת במכונית ובתקשורת החיצונית אליה, כדי לגלות ולמנוע חדירות של האקרים אל הרכב. ראוי לציין שחדירה של האקרים למכונית עלולה לשבש את מערכות הנהיגה ולגרום אסון.
במקרים פחות חמורים, חדירה למערכות הטלמטריה של הרכב יכולה לשמש כאמצעי לשיבוש נתונים לצורך גניבת הרכב, ביצוע הונאות ונזקים נוספים. הבעיה רחבה בהרבה: רוב ציי הרכב הגדולים בעולם מנוהלים כיום באמצעות מערכות לניהול ציי רכב, אשר אוספות מידע ממערכות הרכב, משדרות מידע ומנהלות מנגנונים כלכליים גדולים מאוד. חדירה למערכות הרכב, דרך ה-Wi-Fi, ה-Bluetooth או הרשת האלחוטית הפנימית, יכולה לפגוע לא רק במכונית עצמה, אלא בכל צי הרכב שהיא מהווה חלק ממנו.
הפתרון של החברה ניתן להתקנה כפתרון חומרה, כמערכת משולבת בתוך מערכות הרכב או כפתרון חומרה מלא בפני עצמו (Appliance). לבעיית הטלמטרייה החברה מספקת את תוכנת TCUSHIELD. במקביל, היא פיתחה את מערכת M2MSHIELD מספק מענה לבעיות האבטחה הנובעות מהשילוב של פתרונות M2M בתוך הרכב.
בינתיים החברה נמצאת בראשית דרכה. היא חתומה על הסכמי שיתוף פעולה עם Telit ועם חברת Segula Technologies הצרפתית אשר החליטה לשלב אותה בדגמי קונספט חדשים שיהא מעצבת עבור תעשיית הרכב הצרפתית.
פורסם בקטגוריות: אבטחה , חדשות , מחשבים ומערכות משובצות
