חה"א האמריקאי הזמין לווייני חיזוי של Tomorrow.io התל אביבית

בתמונה למעלה: הדמיית לוויין המכ"ם החדש של Tomorrow.io. השיגור מתוכנן לסוף 2022

חברת Tomorrow.io (לשעבר ClimaCell) הישראלית-אמריקאית חתמה על חוזה בשווי 19.3 מיליון דולר עם חיל האוויר האמריקאי עבור פיתוח ופריסת מערך לווייני מזג אוויר. במסגרת החוזה, Tomorrow.io תשגר ארבעה לוויינים המצוידים במכ"ם מזג האוויר שפיתחה כדי לבצע כיול של המערכת ולהדגים את יכולות הטכנולוגיה. שני הלוויינים הראשונים מתוכננים לשיגור לקראת סוף 2022. חיל האוויר האמריקאי העניק את החוזה במסגרת תוכנית AFVentures Strategic Funding Increase – STRATFI, הממוקדת בקידום פרויקטים חדשניים התומכים במשימות אסטרטגיות של משרד ההגנה האמריקאי (DoD).

חברת Tomorrow.io תספק לחיל האוויר האמריקאי ולסוכנויות ממשלתיות נוספות גישה אל המידע מהלוויינים שלה במתכונת של מנוי שנתי (Data-as-a-Service). מדובר בתוכנית ארוכת הטווח שבמהלכה תשגר טומורו מערך של 32 לוויינים, אשר יספקו יכולות ניטור משקעים ומדידות מזג אוויר בכיסוי גלובלי ובקצב עדכון גבוה. כיום, מרבית החיישנים בלווייני מזג אוויר מבוססים על מצלמות אופטיות או תרמיות, אשר נחסמים על-ידי עננים ואינם מנטרים משקעים בצורה ישירה.

המערכת של נאס"א אינה מספיקה

מכ"ם מזג-אוויר של החברה מסוגל לחדור אל תוך ענני-סערה ולספק תצפיות משקעים ורוחות בעלות ערך קריטי לחיזוי מזג אוויר והבנת תנודות האקלים. מערך הלוויינים של Tomorrow.io מתוכנן לספק מענה לבעיה נוספת: כ-5 מיליארד איש ברחבי העולם חיים היום מחוץ לכיסוי של מערכות מכ״ם קרקעיות. ולכן מוגבלת היכולת לספק תחזיות מזג-אוויר מדויקות ומידע קריטי לגבי הוריקנים, טייפונים, שיטפונות ואירועי מזג-אוויר קיצוניים נוספים במרבית העולם.

להערכת Tomorrow.io, הלוויינים שלה יספקו כיסוי מכ"מי של כל נקודה על פני כדור הארץ אחת לשעה, בהשוואה לקצב של פעם ב-2-3 ימים המתאפשר כיום במערכת מכ״ם מזג האוויר היחידה בחלל, המופעלת על-ידי נאס"א (Global Precipitation Measurement). מנכ"ל החברה, שמעון אלקבץ, אמר: "החוזה הזה הוא צעד ראשון בדרך לתמיכה רחבה שלנו בגופים הממשלתיים הגדולים בעולם, בדומה לאופן שבו חברת SpaceX תומכת בנאס"א ובסוכנויות חלל אחרות". 

תחזית על סמך רשת של מאות מיליוני חיישנים

חברת Tomorrow.io הוקמה בשנת 2015 על-ידי המנכ"ל שמעון אלקבץ, מנהל הטכנולוגיות הראשי רעי גופר ועל-ידי ה-CCO איתי זלוטניק. שלושתם יוצאי חיל האוויר הישראלי. אלקבץ בתפקידי טיס, גופר בתפקידי מו"פ, וזלוטניק בתפקידי לחימה ולאחר מכן כמפתח תוכנה בחברת אפל. החברה פיתחה סדרת כלי תוכנה האוספים פריטי מידע רבים מאוד מסוגים שונים, ומפיקים מהם מידע בזמן אמת המאפשר לבצע חיזוי מזג אוויר בטווחים קצרים מאוד.

הפלטפורמה אוספת מידע מכ-500 מיליון חיישנים במכשירים מקושרים, כמו סמארטפונים, אבזרי IoT, נתוני תקשורת מרשתות אלחוטיות ועוד, ומנתחת אותו באמצעות מודלים מטרולוגיים והידרולוגיים ואלגוריתמים של ביג-דאטה. החברה מכנה את הרעיון בשם "מזג האוויר של הדברים" (Weather of Things – WoT). הרעיון הוא שקיים מידע גולמי רב, אשר ניתן לחלץ ממנו נתוני מזג אוויר. כך למשל, משקעים או שינויים בלחות האוויר, משפיעים על איכות השידור והקליטה של מערכות האלחוטיות. בתגובה, המערכות מגבירות או מפחיתות את הספק השידור, והשינוי הזה מאפשר לקבל אינדיקציה על רמת המשקעים המקומית.

לווייני ההדגמה ישוגרו לחלל ב-2022

כיום החברה מעסיקה כ-150 עובדים בארבעה משרדים: בישראל, בארה"ב ובסינגפור. כיום יש לחברה כ-1,000 לקוחות אשר מקבלים ממנה גישה אל מפות מזג אוויר דינמיות, שמגיעות לרזולוציה של רחובות ספציפיים, וממשק API שמאפשר לארגונים, חברות וגופים להשתמש במידע באופן ישיר לצרכיהם. הכניסה לתחום הלוויינות מהווה נדבר נוסף של מידע למערכת של החברה.

בחודש ספטמבר 2021 היא חתמה על הסכם פיתוח עם Astro Digital ו-Muon Space לפיתוח לווייני המכ"ם החדשים. לווייני ההדגמה הראשונים יתבססו על פלטפורמת המיקרו-לוויין Corvus-XL של Astro Digital (בתמונה למעלה), כאשר משימות השיגור וניהול חיי הלוויין יבוצעו על-ידי חברת Muon Space. שיגור שני לווייני ההדגמה הראשונים מתוכנן להתבצע לקראת סוף 2022.

מזג האוויר של הדברים

שטפונות הם אסונות הטבע הקטלניים ביותר והם גובים את חייהם של אלפי בני אדם בשנה וגורמים להרס רב. חיזוי שטפונות, המתבסס על מדידת מפלסי נהרות ומשקעים, אינו מספק התראה מספקת לאזורים המצויים בסכנת הצפה. חברת קלימה-סל (ClimaCell) הישראלית-אמריקאית מנסה ליישם כעת את הפלטפורמה המיקרו-מטרולוגית שלה, השואבת מידע בזמן אמת ממאות מיליוני חיישנים של מכשירים מקושרים ברחבי העולם כדי לספק תחזיות מזג אוויר לטוווח קצר, של דקות ושעות בודדות, עבור מיקומים מדויקים עד רמת הרחוב, כדי לחזות בדיוק רב יותר  את התרחשותם של שטפונות, וזאת כדי לאפשר לאוכלוסיות באזורי הפגיעה להתפנות או לתפוס מחסה מבעוד מועד. לדברי החברה, הפלטפורמה שלה מספקת כיסוי לכ-500 מיליון בני אדם באסיה, דרום אמריקה, אפריקה ואירופה, אזורים המועדים לשטפונות פתע.

חיזוי מזג האוויר מתבסס כיום על שלושה מקורות עיקריים: לוויינים, מכ"מים ותחנות מטרולוגיות קרקעיות. ואולם, לכל אחד מהאמצעים הללו יש חסרונות בולטים. לוויינים מספקים כיסוי רחב מאוד, אך הם מתקשים לחדור את שכבת העננים. מכ"מים מסוגלים למפות את מזג האוויר רק בגבהים גבוהים מאוד מעל פני האדמה, ואילו תחנות מטרולוגיות מספקות אמנם מידע אמין מכסים רק אזורים סמוכים.

קלימה-סל מביאה לעולם חיזוי מזג האוויר גישה ייחודית המשלבת בין עולמות הביג-דאטה וה-IoT. החברה, שהוקמה ב-2015 על-ידי המנכ"ל שמעון אלקבץ, טיס לשעבר בחיל האוויר ובוגר אוניברסיטת הרווארד, פיתחה פלטפורמה השואבת בזמן אמת מידע מכ-500 מיליון חיישנים של מכשירים מקושרים, כמו סמרטפונים ומכשירי IoT, ורשתות תקשורת אלחוטיות, ומנתחת באמצעות מודלים מודלים מטרולוגיים והידרולוגיים מתוחכמים ואלגוריתמים של ביג-דאטה את הנתונים כדי לספק תחזיות מזג אוויר לטווח קצר מאוד ובמיקומים מדויקים. בחברה מכנים זאת "מזג האוויר של הדברים" (Weather of Things – WoT).

התראה של 24 שעות לפני שיטפון

פענוח הנתונים מתבסס על ניתוח ההפרעות בתשדורת בין תחנות הממסר הסלולאריות לבין מכשירי הקצה, שמהן ניתן להסיק על תנאי מזג אוויר כמו טמפרטורה, מהירות הרוח וממטרים במקום שבו נמצאים החיישנים. על-ידי כך, הטכנולוגיה של קלימה-סל מאפשרת לאסוף כמות אינפורמציה גדולה לאין שיעור בהשוואה לאמצעים הרגילים, כמו גם לקבל נתונים מדויקים על תנאי מזג האוויר גם על פני האדמה ולא רק בגובה. החברה מספקת מפות מזג אוויר דינמיות, שמגיעות לרזולוציה של רחובות ספציפיים, וממשק API שמאפשר לארגונים, חברות וגופים להשתמש במידע באופן ישיר לצרכיהם.

תחזיות מדויקות לטווח קצר הינן בעלות ערך מיוחד לתחומים כמו תעופה, ביטוח, התשתיות, רחפנים ועוד, ובעתיד גם לתחום התחבורה האוטונומית, מאחר שתחזיות מזג האוויר יאפשרו למכוניות האוטונומיות לתכנן מסלול אופטימאלי בהתאם לתנאי מזג האוויר. בחודש אוגוסט 2018 גייסה החברה כ-45 מיליון דולר בסבב B, בין היתר בהשתתפות יצרנית הרכב פורד.

אחת המשקיעות האסטרטגיות בקלימה-סל היא חברת טיסות החסך האמריקאית JetBlue, שכבר הטמיעה את הפלטפורמה של קלימה-סל במערכות המידע שלה במגדלי הפיקוח בשדה התעופה בבוסטון. הפלטפורמה של קלימה-סל מאפשרת לג'טבלו לקבל תמונת מצב עכשווית ותחזית קצר-טווח על תנאי מזג האוויר במסלולי הנחיתה וההמראה ולהיערך בהתאם.

כאמור, כעת פיתחה קלימה-סל יישום מיוחד לחיזוי שטפונות על סמך הנתונים שאוספת המערכת. לדברי החברה, המערכת מסוגלת לחזות התרחשות של שיטפון באזור ספציפי בהתראה של 24 שעות, שתאפשר לאוכלוסיות ולרשויות המקומיות להיערך מבעוד מועד. כמו כן, המערכת גם תספק נתונים מדויקים על כמות המשקעים וגלישת הנהרות מעבר לגדותיהם וכן הערכות הסתברותיות על הפוטנציאל לשיטפון בפרקי זמן של שבוע או חודש.

קלימה-סל מעסיקה כ-60 עובדים, ביניהם גם חזאים מקצועיים. המטה המרכזי של החברה נמצא במסצ'וסטס, בוסטון, ומרכז פעילות בתל אביב.