CaPow

CaPow חושפת ב-CES מערכת חכמה לניהול אנרגיה בציי רובוטים ניידים

פורסם בתאריך ע"י Techtime

[מערכת הטעינה אלחוטית Genesis של CaPow. צילום: אדווה שלהבת ברזילי]

חברת CaPow הישראלית, הפועלת בתחום העברת החשמל בתנועה (Power-in-Motion), הציגה בתערוכת CES 2026 בלאס וגאס מערכת חדשה לניהול אנרגיה בציי רובוטים ניידים, תחת השם GEMS – Genesis Energy Management System. מדובר בשכבת תוכנה מרכזית שמספקת תמונה מלאה של צריכת האנרגיה בצי הרובוטים, כולל ניטור מרחוק, סטטיסטיקות פעילות, התראות, אבחון תקלות והמלצות תפעוליות, לצד אופטימיזציה של ביצועי הצי.

המערכת מיועדת להשתלב במערכות קיימות של ניהול מחסנים ולוגיסטיקה, בהן WMS, WES ומערכות Fleet Management, ומאפשרת לארגונים לנהל את משאבי האנרגיה של הצי כחלק בלתי נפרד מתהליכי התפעול השוטפים. לפי החברה, המטרה היא לצמצם זמני השבתה שנגרמים מטעינה, לשפר את זמינות הרובוטים ולייעל את השימוש בתשתיות ובשטח המחסן.

במקביל לחשיפת המערכת, מציינת CaPow שיתוף פעולה עם Hyundai CRADLE, שבמסגרתו נבחנה הטכנולוגיה בפיילוט תפעולי. לפי נתוני החברה, הפיילוט הדגים זמינות של 100% לצי הרובוטים, אפשר צמצום בגודל הצי הנדרש לביצוע אותן משימות והוביל להפחתת עלויות תפעול ולפינוי שטחי מחסן בעקבות הסרת עמדות טעינה קבועות.

הרקע לפיתוח, לפי החברה, הוא הגידול המהיר בהיקפי הרובוטיקה התעשייתית והלוגיסטית, במיוחד בארה״ב, שם פועלים מעל מיליון רובוטים תעשייתיים, כאשר אמזון לבדה מפעילה קרוב למיליון רובוטים במערכי הלוגיסטיקה שלה. בהנחה שחלק מזמן הפעילות של רובוטים מוקדש לטעינה ולא לעבודה בפועל, המשמעות היא פגיעה בפריון והגדלת השקעות ההון הנדרשות בצי ובתשתיות. CaPow טוענת כי שילוב טכנולוגיית Power-in-Motion עם שכבת ניהול אנרגיה חכמה מאפשר לצמצם כמעט לאפס את זמני הטעינה ולשפר משמעותית את ניצול הצי.

פרופ’ מור פרץ, מנכ"ל ומייסד שותף של CaPow, מסר כי "ניהול אנרגיה הופך לגורם קריטי ככל שארגונים נשענים יותר על ציי רובוטים אוטונומיים. עם GEMS אנחנו מוסיפים שכבת בקרה ואופטימיזציה שמאפשרת עבודה רציפה, שקיפות מלאה בזמן אמת וחיבור הדוק יותר בין מערכות רובוטיקה לבינה מלאכותית".

CaPow הוקמה על בסיס מחקר אקדמי בתחום אלקטרוניקת ההספק והעברת אנרגיה, ומפתחת פתרונות להעברת חשמל רציפה לרובוטים ניידים ללא עצירות טעינה וללא תלות בסוללות. מייסדי החברה הם פרופ’ מור פרץ מאוניברסיטת בן-גוריון, ד"ר אלי אברמוב, סמנכ"ל המו"פ, וד"ר אלון סרברה, המדען הראשי, והחברה פועלת כיום עם לקוחות בתחומי הייצור, הלוגיסטיקה והרובוטיקה ומרחיבה את פעילותה בשווקים בינלאומיים.

CaPow קיבלה אישור CE למערכת אספקת חשמל לרובוטים

פורסם בתאריך ע"י Techtime

מערכת הטעינה אלחוטית Genesis של CaPow. צילום: אדווה שלהבת ברזילי

חברת CaPow מבאר שבע קיבלה אישור CE (הסמכה לעמידה בתקן CE של האיחוד האירופי) למערכת הטעינה האלחוטית לרובוטים, Genesis. בעקבות קבלת האישור החברה רשאית לשווק את הפתרון באזור הכלכלי האירופי (EEA). לפני-כן החברה קיבלה אישור עמידה בתקן הבטיחות האמריקאי UL. חברת CaPow פיתחה פתרון טעינת רובוטים תעשייתיים תוך כדי תנועה (Power-in-Motion), המאפשר להם לעבוד באופן רצוף ובלא הפסקות יזומות לצורך טעינת הסוללות.

המערכת מבוססת על טעינה אלחוטית של הרובוט באמצעות לוחות הטענה הפרוסים על רצפת המתקן התעשייתי או הלוגיסטי במסלול התנועה (או העצירה) של הרובוט. בתוך הרובוט מותקן מודול קליטת אנרגיה הכולל משטח קליטה ויחידת המרה המאפשרת לספק אנרגיה בהספק של 500W לטעינת הסוללה של כל סוגי הרובוטים הניידים הקיימים היום בתעשייה. היא מאפשרת טעינת הרובוט תוך כדי תנועה וגם כאשר הוא עוצר בנקודות מוגדרות לצורך טעינת או פריקת סחורה. למעשה, הרובוט נטען באנרגיה במקביל לביצוע המשימה הרגילה שלו.

החברה החלה את השיווק בארצות הברית, ומדווחת על השקות מסחריות מוצלחות ועל חתימת מספר הסכמי הפצה. לפני שבועיים היא חתמה על הסכם הסכם נציגות והפצה עם חברת All American Supply Chain Company – AASCC מקליפורניה, המתחה בייעוץ והקמת פתרונות לוגיסטיקה רובוטית. שותף בכיר ב-AASCC, דייויד פרייס, אמר שלקוחות החברה מתמודדים עם בעיות השבתה, עלויות גבוהות וקשיים בניהול הסוללות. "חברת CaPow פותרת את הבעיות האלה".

הצלחת הפיילוט בחברת יונדאי

ההסכם נחתם בעקבות הצלחת פרוייקט הפיילוט שהתקיים השנה בחברת הלוגיסטיקה הקוריאנית Hyundai Glovis הנמצאת בבעלות יצרנית הרכב יונדאי, אשר בוצע על-ידי זרוע החדשנות הטכנולוגית של Hyundai Motor Group. הניסוי בוצע במתקן של החברה דרום קוריאה. תוצאות: חברת Hyundai Glovis השיגה 100% זמן הפעלה של רובוטים ניידים אוטונומיים (AMR) ושל רובוטים מונחים (AGV) הנעים במסלול שנקבע מראש, חסכה שטח של 14-24 מ"ר לרובוט שהיו מוקדשים למתקן ההטענה, והפחיתה את מספר הרובוטים ב-15% בהשוואה למספר הרובוטים הסטנדרטיים שנדרשו לביצוע המשימה. בעקבות הצלחת הפיילוט היא הודיעה שתרחיב את השימוש בטכנולוגיית Power-in-Motion של CaPow לאתרים נוספים של החברה בעולם.

חברת CaPow הוקמה בשנת 2018 על-ידי המנכ"ל פרופ' מור מרדכי פרץ, ראש המרכז לאלקטרוניקת הספק (Power Electronics) ואותות מעורבים באוניברסיטת בן גוריון, המדען הראשי ד"ר אלון קרברה (הדוקטורט מטעם אוניברסיטת בן גוריון), אשר מגיע מסולאראדג' שבה ניהל את קבוצת האופטימיזציה, ועל-ידי סמנכ"ל מחקר ופיתוח, ד"ר אלי אברמוב, גם הוא בוגר אוניברסיטת בן גוריון, המתמחה בפיתוח שבבי ASIC למערכות ניהול הספק.

בחודש מרץ 2025 החברה השלימה גיוס הון בהיקף של כ-15 מיליון דולר שהתבצע באמצעות קרן ההשקעות של חברת טויוטה (Toyota Ventures). לאישורי העמידה בתקני בטיחות חשיבות קריטית עבור החברה, שכן לוחות הטעינה הסטטיים נמצאים בקירבה לבני אדם וצריכים להבטיח בטיחות מכסימלית בפני התחשמלות של העובדים.

CaPow הישראלית ו-AASCC בשיתוף פעולה לחדירה לשוק הלוגיסטיקה בצפון אמריקה

פורסם בתאריך ע"י Techtime

חברת CaPow הישראלית הודיעה על שיתוף פעולה אסטרטגי עם חברת הייעוץ האמריקאית All American Supply Chain Company (AASCC), במטרה להרחיב את השימוש בטכנולוגיית Power-in-Motion ולשנות את אופן התפעול של רובוטים ניידים במרכזים לוגיסטיים.

במסגרת ההסכם תפעל AASCC כאינטגרטורית מוסמכת שתציע ללקוחותיה את המערכת החדשנית, שמבטיחה להפחית את הצורך בעצירות טעינה ולהגדיל את זמינות הצי הרובוטי לאורך כל המשמרת. AASCC היא חברת ייעוץ מקליפורניה המתמחה באופטימיזציה של שרשראות אספקה. החברה מספקת שירותי אינטגרציה וליווי טכנולוגי למרכזים לוגיסטיים, חברות הפצה ומפעלי ייצור, עם דגש על הת降מות בעלויות, שיפור התפוקה ושדרוג אמינות המערכות.

הליבה של הפתרון של CaPow נשענת על עקרון השראה אלקטרומגנטית – שיטה להעברת אנרגיה אלחוטית שבה משדר יוצר שדה מגנטי בתדר גבוה, ומקלט ברובוט קולט את השדה וממיר אותו לזרם חשמלי טעין. אנטנות שטוחות מותקנות ברצפת המתקן או במסלולי השינוע, והרובוטים מקבלים את האנרגיה בזמן תנועה, בלי לעצור בתחנות טעינה ייעודיות. בזכות שילוב של תיאום תדרים ומנגנוני הגנה, ההעברה מתבצעת גם כאשר מיקום הרובוט אינו מושלם מול האנטנה, מה שמבטיח זרימה רציפה של כוח. כך יכולים רובוטים מסוג AMR ו-AGV, כמו גם מערכות אחסון אוטומטיות ושאטלים, לעבוד ברצף מלא לאורך המשמרת.

ב-CaPow מציינים כי כבר נרשמו תוצאות מוכחות עם חברות תעשייתיות מובילות. אחת הדוגמאות היא שיתוף פעולה עם Hyundai Glovis, שבו הצליחה המערכת להגדיל את זמינות הצי הרובוטי ולבטל כמעט לחלוטין את זמן ההשבתה שנדרש לטעינה, בהשוואה לירידה של כשליש ביעילות כאשר השתמשו במערכות מסורתיות. שיתוף הפעולה עם AASCC צפוי לאפשר פריסה רחבה יותר של הטכנולוגיה בצפון אמריקה, במרכזי לוגיסטיקה שבהם דרישות הזמינות גבוהות במיוחד.

CaPow גייסה 15 מיליון דולר לטעינה אלחוטית ברובוטים

פורסם בתאריך ע"י Techtime

חברת CaPow מבאר שבע השלימה גיוס הון בהיקף של כ-15 מיליון דולר שהתבצע באמצעות קרן ההשקעות של חברת טויוטה (Toyota Ventures) ובהשתתפות  Elements VC,  IL Ventures, Payton Planar Magnetics Mobilion ו-Doral. החברה פיתחה פתרון יוצא דופן המאפשר טעינה אלחוטית תוך כדי תנועה של רובוטים המופעלים בקווי ייצור ובמרכזים לוגיסטיים. על-ידי כך היא מאפשרת להימנע מזמני ההשבתה הארוכים של הרובוטים לצורך טעינת הסוללות. בנוסף, מערכת Genesis של החברה מאפשרת שימוש בסוללות קטנות מאוד, ולהפחית את התלות בסוללות ליתיום-יון כבדות ויקרות.

המערכת של החברה מבוססת על מודול טעינה הבנוי מיחידת המרה ומלוחות הטענה אלחוטית הנפרסים על רצפת הייצור במסלול התנועה של הרובוט. בתוך הרובוט מותקן מודול קליטת האנרגיה המבוסס על משטח קליטה בתחתית הרובוט במקביל ללוחות ההטענה הסטטיים ברצפת הייצור, ועל מודול המרה הקולט את האנרגיה וממיר אותה לצורך הטענת סוללת הרובוט. המערכת הניידת ניתנת להתאמה לכל סוגי הרובוטים הניידים הקיימים היום בתעשייה. היא מאפשרת טעינה של הרובוט תוך כדי תנועה ו/או הצבת לוחות הטעינה באתרים בהם הרובוט עוצר לצורך פריקת או טעינת סחורה, שבהם הוא נטען באנרגיה במקביל לביצוע המשימה.

הרעיון דומה לטכנולוגיית הכביש החשמלי של חברת אלקטריאון, אם כי במקרה של CaPow מדובר בסדר-גודל שונה של אנרגיה ובדרישות בטיחות מיוחדות, שכן לוחות הטעינה הסטטיים נמצאים בקירבה לבני אדם וצריכים להבטיח בטיחות מכסימלית בפני התחשמלות של העובדים. טכנולוגיית הטעינה בתנועה (Power-In-Motion) של החברה, מוזילה משמעותית את העלות השימוש ברובוטים ומבטיחה שהם יעבדו בלא הפסקות. החברה מסרה שלקוחות המשתמשים בטכנולוגיית הטעינה שלה דיווחו על ירידה של 32% בעלות השימוש (Total cost of ownership), ושיפור של 45% ביעילות התפעולית של הרובוטים.

סרטון הדגמה של החברה מציג את יישומי מערכת Genesis:

חברת CaPow הוקמה בשנת 2018 על-ידי המנכ"ל פרופ' מור מרדכי פרץ, ראש המרכז לאלקטרוניקת הספק (Power Electronics) ואותות מעורבים באוניברסיטת בן גוריון, המדען הראשי ד"ר אלון קרברה (הדוקטורט מטעם אוניברסיטת בן גוריון), אשר מגיע מסולאראדג' שבה ניהל את קבוצת האופטימיזציה, ועל-ידי סמנכ"ל מחקר ופיתוח, ד"ר אלי אברמוב, גם הוא בוגר אוניברסיטת בן גוריון, המתמחה בפיתוח שבבי ASIC למערכות ניהול הספק. גיוס ההון הראשון של החברה (Seed) בוצע בפברואר 2023, במהלכו היא גייסה 7.5 מיליון דולר. בעקבותיו הצטרף לחברה היו"ר אמיר פישלוב, שבעבר היה ממייסדי חברת סולאראדג', שבה היה אחראי על צוות התכנון האסטרטגי ושותפויות עם לקוחות.