לוגיסטיקה

רייזור לאבס הכפילה הכנסות ב-2025 ל-34.6 מיליון שקל

פורסם בתאריך ע"י Techtime

[בתמונה למעלה: משאית קטרפילר שעליה הותקנה מערכת DataMind AI. צילום: רייזור לאבס]

חברת רייזור לאבס (Razor Labs) דיווחה היום (ב') על תוצאותיה הכספיות לשנת 2025, שהצביעו על המשך צמיחה מהירה בפעילות. הכנסות החברה הסתכמו בכ-34.6 מיליון שקל – גידול של כ-100% לעומת הכנסות של כ-17.2 מיליון שקל בשנת 2024. לצד הצמיחה בהכנסות, החברה רשמה הפסד נקי של כ-16.9 מיליון שקל, בהשוואה להפסד של כ-15.5 מיליון שקל בשנה הקודמת.

הרווח הגולמי הסתכם בכ-15.4 מיליון שקל, המהווים כ-45% מההכנסות, לעומת כ-41% בשנת 2024. ההפסד התפעולי הסתכם בכ-15 מיליון שקל, ירידה לעומת הפסד של כ-17 מיליון שקל בשנה הקודמת. במקביל, צבר ההזמנות של החברה הסתכם בסוף השנה בכ-107 מיליון שקל.

אחד האירועים המרכזיים בשנה החולפת היה חתימת ההסכם הגדול בתולדות החברה: חוזה בהיקף של עד 78.1 מיליון דולר לאספקת רישיונות תוכנה של מערכת DataMind AI עבור תחזוקה חזויה של צי משאיות כבדות של לקוח כרייה בינלאומי. החוזה כולל אופציה למימוש חלקי עבור מספר קטן יותר של משאיות, כאשר הלקוח צפוי לעדכן עד יולי 2026 האם לממש את ההיקף המלא.

במקביל להשקת המוצר החדש למשאיות בנובמבר 2025, דיווחה החברה כי קיבלה חמש הזמנות לפיילוטים מסחריים מלקוחות כרייה נוספים עבור ניטור ציי משאיות וכלי צמ"ה. החברה מעריכה כי אם ההסכם הגדול ימומש במלואו, קצב ההכנסות החוזרות (ARR) עשוי להגיע לכ-36 מיליון שקל במחצית השנייה של 2026; גם בתרחיש מצומצם יותר, היא מעריכה ARR של כ-18 מיליון שקל.

רייזור לאבס מפתחת פתרונות בינה מלאכותית לתעשיית הכרייה, המבוססים על פלטפורמת AI Sensor Fusion המשלבת נתונים מחיישנים, מערכות מכניות ומקורות מידע נוספים כדי לזהות תקלות מוקדם ולבצע תחזוקה חזויה לציוד תעשייתי כבד. המערכת אוספת נתונים ממקורות כגון ויברציה, טמפרטורה, לחץ, זרם ומצלמות, מנתחת אותם בענן ומספקת המלצות פעולה למניעת כשלים.

המודל העסקי של החברה משלב רישוי תוכנה במודל SaaS לצד מכירת חומרה והתקנה באתרי הלקוחות, כאשר עיקר ההכנסות לאורך זמן מגיע מרישיונות התוכנה החוזרים.

ברייזור רואים בשוק הכרייה יעד אסטרטגי מרכזי, על רקע הגידול בביקוש למתכות ולמחצבים המשמשים בין היתר לתעשיית השבבים, מרכזי נתונים ומהפכת הבינה המלאכותית. החברה מעריכה כי מגמות אלו צפויות להמשיך להגדיל את ההשקעות בענף ואת הביקוש לפתרונות AI לניהול ותחזוקה של ציוד כרייה.

התעשייה האווירית מקימה באוסטרליה חברה לכלים לוגיסטיים אוטונומיים למכרות

פורסם בתאריך ע"י yochais

[בתמונה: רובוט Sahar של אלתא המיועד לפינוי דרכים]

התעשייה האווירית (IAI) וחברת Bis האוסטרלית, המספקת שירותים לוגיסטיים לענף המכרות, מקימות באוסטרליה חברה משותפת, Auto-Mate, שתפתח כלים לוגיסטיים אוטונומיים המותאמים למשימות בתפעול של מכרה, כדוגמת פינוי פסולת, שינוע סחורות, חציבה ועוד.החברות מסרו כי הכלים הללו יתרמו לשיפור הבטיחות והיעילות של המכרה ויספקו דאטה מפורט שיסייע למקסם את תהליכי התפעול.

אוסטרליה היא מדינה עשירה במחצבים וענף המכרות הוא אחד הסקטורים המשמעותיים ביותר בכלכלה, אשר אחראי לכעשירית מהתוצר הלאומי. מי ששידך בין התעשייה האווירית ל-Bis היא לשכת הסחר האוסטרלית, Austrade, שעובדת עם התעשייה האווירית מאז 2013 במטרה למצוא הזדמנויות עבור התעשייה האווירית בענף המכרות.

המיזם המשותף ישלב בין המומחיות של התעשייה האווירית בתחום הרובוטיקה האוטונומית והניסיון של Bis כספקית שירותים לוגיסטיים למכרות באוסטרליה. תעשייה האווירית פיתחה, תחת חברת אלתא שבבעלותה, מספר כלים אוטונומיים קרקעיים ליישומים צבאיים, כמו למשל סייר הגבולות הרובוטי Guardium, שתפקידו לפטרל לאורך הגבול ולהתריע מפני ניסיונות חדירה, רובוט תומך לחימה בשם REX, שמסייע לכוחות קרקעיים בשטח, והרובוטים Panda ו-Sahar, המיועדים לליווי שיירות, פינוי דרכים ומשימות של הנדסה קרבית. כל הכלים הללו מתבססים על אותה פלטפורמה רובוטית שפיתחה אלתא. ב-Bis ציינו כי העובדה שהכלים הרובוטיים של התעשייה האווירית מיועדים לתפקד בסביבות מרוחקות ותנאי שטח קשים הופכים אותם  למתאימים גם לענף המכרות.