שיבא

שיבא החלה להפעיל רובוטים של deliverz.ai

פורסם בתאריך ע"י Techtime

חברת deliverz.ai והמרכז הרפואי שיבא הציגו בסוף השבוע את רובוטים תפעוליים של החברה שהחלו לפעול בבית החולים. הפלטפורמה של החברה פועלת כיום במרכז הסרטן בשיבא, שם פועלים שלושה רובוטים כחלק ממערך תפעולי מלא. המערכת מקצרת את זמני שינוע התרופות הכימותרפיות מבית המרקחת למחלקה האונקולוגית מכ־40 דקות בממוצע ל־17 דקות בלבד, שיפור של כ-57.5% לעומת שילוח ידני. מאז חודש דצמבר 2025 בוצעו כ-2,000 משלוחים אוטונומיים על פני מאות קילומטרים, תוך תנועה בין מבנים, קומות ואזורים הומי אדם ובאינטגרציה מלאה עם מעליות, דלתות ושערים.

הרובוטים בגובה של 1.3 מטר, נעים במהירות של מטר לשנייה ומסוגלים לפעול 8 שעות ברציפות. הם יודעים לנווט בבית החלוים באופן עצמאי ולזהות ולהימנע ממכשולים. הצגת הרובוטים בוצעה לאחר סיום ניסוי הפיילוט של השימוש ברובוטים הלוגיסטיים לצרכים רפואיים. כעת עוברים שיבא ודלבירז לשלב הבא, שהוא שילוב 30 רובוטים מהסוג הזה במחלקות נוספות בבית החולים. ראש הרשות לחדשנות ובינה מלאכותית בשיבא, פרופ' אייל צימליכמן, אמר שהמערכת מהווה אינה רק פתרון לוגיסטי, "היא גם משפיעה ישירות על רצף הטיפול, מקצרת זמני המתנה, מפחיתה עומס מהצוותים הרפואיים ותורמת לייעול תהליכים ארגוניים. זהו מודל לטרנספורמציה דיגיטלית המוטמעת הלכה למעשה בשטח".

חברת deliverz.ai היא ביסודה חברת תוכנה אשר מספקת את יכולות הבינה והתקשורת של הרובוטים. היא ציידה אותם ביכולת ניהול וביצוע חכם של מערך משלוחים ושינועים היברידי, המשלבת רובוטים ואנשים תחת מערכת בינה מלאכותית מרכזית של אופטימיזציה, תיעדוף והקצאת משימות בזמן אמת. החברה מטמיעה את המערכת בפתרונות רובוטיים של יצרנים שונים, ומבצעת אינטגרציה שלהם למערכת שליטה ובקרה אחודה המנהלת צי רובוטים ומשאבים אנושיים באופן הוליסטי.

כניסה לשוק הביטחוני

חברת דליברז נמצאת בבעלותה המלאה של חברת גיקס אינטרנט הנסחרת בבורסה של תל אביב. בתחילת החודש (3 בפברואר) היא חתמה על מכתב כוונות להקמת חברה בת בשם deliverz-defense.ai, בשותפות עם חברת Revoltz בפועלת מישראל ומסין. חברת Revoltz מפתחת את כלי-הרכב החשמלי התלת-גלגלי Porto המיועד לשימושים לוגיסטיים ועירוניים. דליברז תחזיק ב-80% מהבעלות בחברה המשותפת, אשר תתמקד בפיתוח ושיווק פלטפורמה רובוטית אוטונומית משולבת לשימושים ביטחוניים וביטחון המולדת.

הפתרון יתבסס על אינטגרציה בין רכב חשמלי ייעודי ומהיר בעל יכולת עבירות גבוהה, למערכת אוטונומיה מתקדמת לפעילות גם בסביבות חסומות GPS, ולמערכת שליטה מרכזית של ניהול משימות וציים מבצעיים. הפתרון מיועד למגוון שימושים, ובהם פטרול היקפי 24/7, אבטחת גבולות, אבטחת מתקנים רגישים, סיור ותצפית, שינוע לוגיסטי טקטי והגנה על תשתיות קריטיות.

מנכ״ל deliverz.ai, אמיר נרדימון, אמר שהחברה שואפת להתבסס כחברת תוכנה ואינטגרציה בתחום הניהול של מערכים רובוטים. נרדימון: "אנחנו פועלים בשני ורטיקלים אסטרטגיים, בריאות וביטחון, עם אותה ליבת טכנולוגיה: פלטפורמת בינה מלאכותית לניהול מערכים אוטונומיים והיברידיים בקנה מידה רחב. השותפות עם רוולטז מאפשרת לנו להציע לשוק הביטחוני פתרון אינטגרטיבי מלא, החל מהפלטפורמה הפיזית ועד לשכבת השליטה והבינה המלאכותית".

רשות החדשנות תשקיע 40 מיליון שקל בהקמת חמישה אתרי הרצה לפיילוטים בתנאי אמת

פורסם בתאריך ע"י Techtime

[בתמונה: מנכ"ל רשות החדשנות, דרור בין. יח"צ]

רשות החדשנות הודיעה על השקעה של כ־40 מיליון שקלים בהקמה והפעלה של חמישה אתרי הרצה (Testbeds) מתקדמים, שיאפשרו לחברות טכנולוגיה לבצע ניסויים, הדגמות ופיילוטים בתנאי אמת, בסביבות פעילות של תעשייה, בריאות, אנרגיה, עיר חכמה וקיימות. האתרים יופעלו על ידי גופים בעלי תשתיות קריטיות, בהם טבע, שיבא, תשתיות אנרגיה, עתידים סיטיזון וגני יהושע.

המהלך מתבצע במסגרת קרן תשתיות המו"פ של רשות החדשנות, ומיועד בעיקר לחברות בשלבי פיתוח מתקדמים, שנדרשות לגישה לתשתיות מורכבות לצורך ולידציה, עמידה בדרישות רגולטוריות והוכחת היתכנות בשטח. ברשות החדשנות מציינים כי אתרי ההרצה נועדו להסיר חסמים מהותיים בדרך למסחור, לצמצם סיכונים ולחזק את סיכויי החדירה לשווקים בינלאומיים.

דרור בין, מנכ"ל רשות החדשנות, אמר כי "אתרי הרצה הם מנגנון קריטי בהפיכת חדשנות מרעיון לטכנולוגיה שעובדת בשטח. החיבור הישיר בין חברות טכנולוגיה לתשתיות אמיתיות מאפשר לקצר תהליכים, לצמצם סיכונים ולצבור יתרון תחרותי לקראת הפריצה לשווקים הגלובליים".

במסגרת התוכנית, טבע תקים מרכזי חדשנות בארבעה אתרים בישראל, שיאפשרו לחברות טכנולוגיה לבצע ולידציה בסביבה תעשייתית מלאה לאורך שרשרת הערך. תשתיות אנרגיה, בשיתוף אוניברסיטת בר־אילן ואנרג’יקום ובמימון משותף עם משרד האנרגיה, יפעילו אתר הרצה לדלקים ירוקים, שמטרתו לסייע לסטארטאפים בתחום האנרגיה הנקייה להתמודד עם חסמים רגולטוריים ותשתיתיים. שיבא אימפקט, זרוע החדשנות של המרכז הרפואי שיבא, תפעיל אתר הרצה לפיילוטים של טכנולוגיות רפואיות מתקדמות, בדגש על פתרונות מבוססי AI.

בנוסף, אתר CityZone בפארק עתידים תל אביב ישודרג ויורחב כמעבדה חיה לאתגרי עיר חכמה, בשיתוף עיריית תל אביב־יפו ואוניברסיטת תל אביב, בעוד גני יהושע יקימו מרחב הרצה לפתרונות בתחומי הקיימות, החקלאות האורבנית והאקלים, כחלק ממודל של "עיר כמעבדה חיה".

ברשות החדשנות מעריכים כי הצלחה בפיילוטים באתרי ההרצה תהווה חותמת איכות משמעותית עבור החברות המשתתפות, תחזק את אמון המשקיעים ותסייע בהגעה ללקוחות ראשונים בישראל ובעולם.

שיבא ו-Revealense משיקים מיזם לאבחון אוטיזם באמצעות AI

פורסם בתאריך ע"י Techtime

[תמונת אילוסטרציה: צילום מסך מתוך סרטון תדמית של Revealense]

מרכז החדשנות ARC של המרכז הרפואי שיבא הודיע על שיתוף פעולה עם חברת הסטארט-אפ הישראלית Revealense, שמפתחת טכנולוגיה לאבחון מצבים נוירולוגיים וקוגניטיביים באמצעות מצלמת רשת ביתית. במסגרת שיתוף הפעולה יוקם מיזם משותף שיחל באבחון הפרעות התפתחותיות אצל ילדים – בראשן אוטיזם והפרעות קשב – מתוך מטרה לקצר את תהליכי האבחון ולבצע אותם בסביבה הטבעית של המטופל.

הפרויקט יתחיל בפיילוט בבית החולים ספרא לילדים, בהובלת ד"ר עומר בר־יוסף, מנהל המכון להתפתחות הילד בשיבא. לאחר מכן מתכננים הצדדים להרחיב את היישום למצבים נוספים – החל מהפרעות קשב ועד אבחון נוירולוגי רחב יותר.

האבחון של אוטיזם כיום מתבצע בעיקר על ידי צוות רב-תחומי – פסיכולוגים, נוירולוגים ורופאי ילדים – המבססים את ההערכה על תצפיות התנהגותיות, ראיונות עם הורים ושאלוני דיווח. מדובר בתהליך מורכב, הדורש מפגשים חוזרים ולעיתים המתנה ממושכת של חודשים ארוכים עד לקביעת אבחנה סופית.

אחד האתגרים המרכזיים הוא שהאבחון מתבצע בסביבה קלינית, שאינה תמיד משקפת את ההתנהגות הטבעית של הילד. בנוסף, קיים מחסור באנשי מקצוע, שמקשה על נגישות לאבחון מהיר ומדויק.

הטכנולוגיה של Revealense מבוססת על "ניתוח DNA התנהגותי" באמצעות בינה מלאכותית – אלגוריתמים לראייה ממוחשבת שמזהים תבניות עדינות בתנועות, הבעות פנים ואינטראקציה עם הסביבה. המערכת פועלת על גבי מצלמת אינטרנט רגילה, ומאפשרת לאסוף נתונים מהבית, בזמן אמת או בהקלטה, ולבצע ניתוח קליני מבוסס־AI.

לפי החברה, הפלטפורמה מסוגלת לאתר אותות פסיכופיזיולוגיים עדינים ולהרכיב מהם פרופיל דינמי של הילד. היתרון המרכזי של הגישה הוא יכולת לבצע הערכה מוקדמת – כבר בגיל חצי שנה עד שנה – של דפוסי התנהגות שעשויים להצביע על סיכון לאוטיזם או למצבים נוירו־התפתחותיים אחרים.

במידה שהמערכת תאומת קלינית, היא עשויה לאפשר גילוי מוקדם משמעותי, לקצר את זמן ההמתנה לאבחון ולהגדיל את הסיכוי להתערבות מוקדמת – הנחשבת קריטית לשיפור מסלול ההתפתחות של הילד.

אוטיזם הוא מצב התפתחותי שנמצא על ספקטרום רחב מאוד – יש ילדים שמראים סימנים בולטים כבר בגיל צעיר, ואחרים שמתגלים רק מאוחר יותר. בגיל הרך ניתן לעיתים להבחין בכך שהילד פחות יוצר קשר עין, לא תמיד מגיב כשקוראים בשמו, מתעכב בדיבור או משתמש פחות במחוות כמו הצבעה. לעיתים הוא יעדיף משחק חזרתי או יתמקד בחפצים במקום באנשים. ברוב המקרים האבחון הרשמי נעשה סביב גיל שנתיים–שלוש, כשפערי ההתפתחות ניכרים יותר, אבל כיום יש מאמץ גדול לזהות את הסימנים הרבה קודם – אפילו כבר בשנה הראשונה – כי התערבות מוקדמת יכולה לעשות שינוי משמעותי במסלול ההתפתחות של הילד.

שיתוף הפעולה בין ARC ל-Revealense מצטרף למגמה עולמית של שימוש בבינה מלאכותית ככלי מסייע באבחון רפואי, בעיקר בתחומים שבהם ההסתמכות היא על תצפיות קליניות ודפוסי התנהגות מורכבים. בשיבא מציינים כי שילוב טכנולוגיות כאלה במערך הבריאות עשוי להרחיב את הנגישות לאבחון איכותי, להפחית את התלות בצוותים מצומצמים, ולהציע מענה לילדים ומשפחות שממתינים חודשים ארוכים בתורי אבחון.

 

פיילוטים ראשונים בישראל לאוטובוס אוטונומי

פורסם בתאריך ע"י yochais

בתמונה: אוטובוס של Otokar הטורקית. מקור: Otokar

בחודש הקרוב יחל בבית חולים "שיבא", הגדול בישראל, פיילוט ראשון מסוגו בהפעלה של רכב היסעים (שאטל) אוטונומי שיתנייד ברחבי המתחם הענק. בחודשים הקרובים יחל פיילוט נוסף, בעיר נהריה, שבו ישרת באחד מקווי התחבורה הציבורית בעיר אוטובוס אוטונומי. הפיילוטים הללו מתבצעים במסגרת "המיזם הלאומי לתחבורה ציבורית אוטונומית" של משרד התחבורה, הרשות הארצית לתחבורה ציבורית, רשות החדשנות וחברת נתיבי איילון.

במסגרת המיזם נבחרו ארבע קבוצות שיבצעו ניסויים בהפעלת אוטובוסים אוטונומיים בישראל. הפיילוטים ב"שיבא" ובנהריה מובלים על ידי קבוצה הכוללת את את חברת "נתיב אקספרס" ואת חברת Imagry הישראלית, אשר פיתחה תוכנת נהיגה אוטונומית ברמות 3 ו-4, אשר מתבססת על רשתות נוירונים ואינה מצריכה מיפוי מראש. במסגרת הפיילוט תותקן מערכת נהיגה אוטונומית באוטובוסים חשמליים מדגם e-Centro מתוצרת Otokar הטורקית.

מערכת הנהיגה האוטונומית תושתת על התוכנה של Imagry, המפענחת את הסביבה החיצונית ומקבלת החלטות נהיגה, מצלמות מתקדמות ופלטפורמת העיבוד של אנבידיה לעולם האוטומוטיב NVIDIA DRIVE. הפיילוטים יימשכו כשנתיים והמטרה היא שבסיום הניסויים יתחילו מפעילי התחבורה הציבורית להפעיל את קווי השירות האוטונומיים באופן מסחרי.

ניוסייט ושיבא מפתחות חיישן אופטי לזיהוי וירוסים

פורסם בתאריך ע"י Techtime

בתמונה למעלה: מעבדת המחקר בשיבא מבצעת ניסויים באמצעות הספקטרומטר של ניוסייט (קופסא שחורה במרכז התמונה)

חברת ניוסייט מנס-ציונה (Newsight Imaging) נכנסה לפרוייקט מחקר ביחד עם בית החולים שיבא, במטרה לפתח טכנולוגיה שתאפשר לאתר וירוסים, כולל הקורונה, באמצעות אבזר נייד המבוסס על חיישן אופטי. החברה פיתחה מד ספקטרום אופטי לקרינת אור בטווח אורכי הגל 400-1100 ננומטר, המבוסס על חיישן הצילום (CMOS Image Sensor) של החברה. שיתוף הפעולה עם שיבא מתמקד באיתור סמנים (Markers) של וירוסים, שניתן לאתר אותם באמצעות ספקטרוגרפיה של אורכי הגל האלה.

לווירוסים אין חתימה ספקטרלית, אולם החברה איתרה מאמרים מדעיים שבהם יש דיווח על סמנים אחרים המתפתחים בגוף בעקבות חדירת וירוסים, אשר מציינים את קיומם של הווירוסים, ושחלק מהם ניתן לזיהוי באמצעות חתימה ספקטרלית. כעת מתמקד פרוייקט שיתוף הפעולה בבדיקת סמנים שונים ובאופטימיזציה של טכנולוגיית הבדיקה של ניוסייט, לאיתור הסמנים האלה.

חברת ניוסייט מתמקדת בפיתוח וייצור מודולי מצלמה עבור יישומי ראיית מכונה, הכוללים חיישן אופטי ושבב עיבוד מידע. באמצע שנת 2019 היא החלה בפרוייקט משותף עם חברת מקורות לפיתוח פתרון שיבצע בדיקה ספקטרומטרית של איכות המים, באמצעות חיישן הצילום של החברה. המערכת מבוססת על הארת דגימת מים באמצעות מקור אור באורכי גל של 400-1100 ננומטר, וניתוח ספקטרום האותות החוזרים. הפרוייקט עם שיבא, מבוסס על הרעיון העומד בבסיס הפרוייקט עם מקורות.

חיישן הספקטרומטר של ניוסייט, שעליו מבוססת המערכת
חיישן הספקטרומטר של ניוסייט, שעליו מבוססת המערכת

בשלב הראשון, בנתה ניוסייט אבטיפוס של ספקטרומטר ייעודי לבדיקת ריריות הנמצא כעת בביה"ח שיבא. הוא מבצע ניתוח של המידע ושולח את התוצאות אל תוכנת בינה מלאכותית שפותחה בניוסייט, אשר מיועדת לשפר את התוצאות המתקבלות בעקבות כל מדידה נוספת. החיישן מבצע 40-50 אלף סריקות בשנייה. תוכנת הבינה המלאכותית מטייבת את כל הסריקות של כל בדיקה כדי להגיע לתוצאה איכותית, ומשווה אותן אל דגימות נוספות בענן, כדי לטייב את תוצאת האיבחון.

מערכת ניידת בגודל של עכבר שולחני

מנהלת שיתופי פעולה אסטרטגיים בחברת ניוסייט, מיכל קופר, סיפרה ל-Techtime שרוב משאבי החברה עומדים כיום לרשות החוקרים. קופר: "מתוך 35 עובדי החברה, עשרה עובדים נמצאים בקשר ישיר עם החוקרים בשיבא ומסייעים להם בביצוע הניסויים. במקביל, כל שאר אנשי החברה מעניקים להם תמיכה שוטפת ומגוייסים מייד כדי לפתור כל בעיה שמתעוררת".

אחת ממטרות הפרוייקט היא להגיע לפיתוח מערכת ניידת בגודל של עכבר שולחני, המתחברת לענן ומאפשרת ביצוע בדיקות במרפאה, באמבולנס ואפילו בבית. בין השאר, היא בודקת כיום יצרנים פוטנציאליים של המכשיר, מתוך מטרה שהיא תספק שלהם את שבב הבדיקה ואת התוכנה. "כעת המחקר מתמקד בזיהוי ביטויים של וירוסים בדגימות שנלקחו מחולים מאומתים, כאשר השלב הבא יהיה ביצוע בדיקה של דגימות רוק באמצעות מיכלים חד-פעמיים המבטיחים שאין מגע בין המכשיר לבין הדגימה הביולוגית.

"מכשירי הדגימה עצמם יקבלו עידכון יומי מהענן באמצעות מערכת לומדת המתעדכנת כל הזמן ומאפשרת להתאים את הבדיקות לווירוסים חדשים שיופיעו בעתיד". חברת ניוסייט הוקמה בשנת 2016 ומעסיקה 35 עובדים במשרדיה בפארק המדע בנס ציונה ובמרכז פיתוח בירושלים, המעסיק מהנדסות מהמגזר החרדי. לחברה גם סניפים בסין ובטאיוואן. "הפרויקט נמצא בראש סדרי העדיפויות  שלנו, ואף הוגשה בקשת מימון לתכנית דחופה של האיחוד האירופי", אמרה מיכל קופר.

אביטפוס ראשוני של מכשיר הבדיקה, הנמצא כיום בביה"ח שיבא בתל השומר
אביטפוס ראשוני של מכשיר הבדיקה, הנמצא כיום בביה"ח שיבא בתל השומר