בוטלה עסקת ההשתלטות של אמן על RSL

בתמונה למעלה: מערכות ניטור ובקרה של RSL המותקנות במסוקים

בעלי השליטה בחברת RSL Electronics ממגדל העמק, זאב ומאשה דגני המחזיקים ביחד בכ-50.3% מהמניות, הודיעו על הפסקת המשא ומתן למכירת מניותיהם בחברה לקבוצת אמן. בכך בוטל מהלך ההשתלטות אמן על החברה, שההסכם הסופי שלו היה אמור להיחתם בימים אלה. על-פי הסכם ההבנות שקדם להפסקת המו"מ, היתה אמורה אמן לרכוש בשלב הראשון כמחצית מהמניות של זאב ומאשה דגני (כ-25% ממניות RSL) תמורת מקדמה של 12.5 מיליון שקל. בשלב השני, היא היתה אמורה לקבל אופציה לרכישת שאר המניות שבידי הזוג דגני בתוך שלוש שנים, לפי שווי חברה מקסימלי של עד 150 מיליון שקל.

החברה דיווחה שהמו"מ הופסק "בשל פערים שהתגלו במהלך המו"מ". כיום אר.אס.אל מנוהלת על-ידי זאב דגני ונסחרת בתל אביב לפי שווי חברה של כ-65.5 מיליון שקל. קבוצת אמן שמרכזה בפתח תקווה נחשבת לאחת מ-5 קבוצות ה-IT הגדולות בישראל ומעסיקה כ-3,500 עובדים בישראל ובבריטניה, פולין, פורטוגל וארה"ב. היא פעילה גם בתחומי תעשיית האלקטרוניקה, וכוללת חטיבת תכנון ואימות שבבים (המבוססת על חברת Veriest), פיתוח מערכות משובצות (Embedded), סייבר אנליטיקה ועוד.

חברת RSL הוקמה בשנת 1986 ומספקת מערכות דיאגנוסטיקה ׁׂ(HUMS) למסוקים דוגמת קוברה ואפאצ'י וכלי-טיס, רק"ם, רכבות וספינות, מדי מהירות לוע של תותחים, וכן מערכות בקרה וניטור למנועי סילון בכלי-טיס ולמערכות שרת במטוסים שונים (בהם אף-16). מדי מהירות הלוע ׁׂ(Muzzle Velocity Radar) מבוססים על מערכת מכ"ם אשר מודדת את מהירות הפגז במאות המטרים הראשונים למעופו. חברת המחקר ההודית marketintellix מעריכה ששוק מדי מהירות הלוע העולמי הסתכם בשנת 2023 בכ-130 מיליון דולר, ושחברת RSL היא אחת מ-5 חברות בלבד אשר פעילות בו באופן משמעותי.

בשנת 2023 הסתכמו מכירותיה של אר.אס.אל בכ-31.1 מיליון שקל, בהשוואה לכ-35.8 מיליון שקל ב-2022. במחצית הראשונה 2024 הסתכמו מכירות RSL בכ-6.5 מיליון שקל, בהשוואה לכ-11.74 מיליון שקל במחצית הראשונה 2023. עיקר הקיטון נובע מירידה במכירות של מדי מהירות לוע של תותחים, שהסתכמו בכ-331 אלף שקל בהשוואה לכ-5 מיליון שקל במחצית 2023. השוק של החברה מאופיין בתפניות חדות מכיוון שהוא תלוי בפרוייקטי הצטיידות. חלק משמעותי ממרכיבי המערכות והתת-מערכות מיוצר באמצעות קבלני משנה, כאשר שלבי ההרכבה הסופית והבדיקות מתבצעים במפעל של החברה במגדל העמק.

אמן בדרך לרכישת השליטה ב-RSL

בתמונה למעלה: מדי בדיקת מהירות לוע (Muzzle Velocity Radar) מתוצרת RSL

קבוצת אמן חתמה על הסכם הבנות בלתי מחייב לרכישת השליטה חברת RSL Electronics ממגדל העמק שעליו חתומים בעלי השליטה הנוכחיים בחברה, זאב ומאשה דגני (מחזיקים ביחד בכ-50.3% מהמניות) ובעלי השליטה בקבוצת אמן, בן פסטרנק ועמיר פסטרנק. לפי ההסכם הראשוני, בשלב הראשון תרכוש קבוצת אמן מחצית מהמניות של זאב ומאשה דגני, המהוות כ-25% ממניות RSL תמורת מקדמה של 12.5 מיליון שקל, אשר תושלם בתוך בשנה בהתאם לשינויים בערך המנייה של החברה בבורסה.

בשלב השני, תקבל אמן אופציה לרכישה בתוך שלוש שנים של שאר המניות שבידי הזוג דגני, לפי שווי חברה מקסימלי של עד 150 מיליון שקל. כיום אר.אס.אל נסחרת בבורסה של תל אביב לפי שווי חברה של כ-61.3 מיליון שקל. ההסכם הסופי אמור להיחתם בתוך 45 ימים. קבוצת אמן שמרכזה בפתח תקווה נחשבת לאחת מ-5 קבוצות ה-IT הגדולות בישראל ומעסיקה כ-3,500 עובדים בישראל ובבריטניה, פולין, פורטוגל וארה"ב. היא פעילה גם בתחומי תעשיית האלקטרוניקה, וכוללת חטיבת תכנון ואימות שבבים (המבוססת על חברת Veriest), פיתוח מערכות משובצות (Embedded), סייבר אנליטיקה ועוד.

חברת RSL הוקמה בשנת 1986 ומספקת מערכות דיאגנוסטיקה ׁׂ(HUMS) למסוקים דוגמת קוברה ואפאצ'י וכלי-טיס, רק"ם, רכבות וספינות, מדי מהירות לוע של תותחים, וכן מערכות בקרה וניטור למנועי סילון בכלי-טיס ולמערכות שרת במטוסים שונים (בהם אף-16). מדי מהירות הלוע ׁׂ(Muzzle Velocity Radar) מבוססים על מערכת מכ"ם אשר מודדת את מהירות הפגז במאות המטרים הראשונים למעופו. חברת המחקר ההודית marketintellix מעריכה ששוק מדי מהירות הלוע העולמי הסתכם בשנת 2023 בכ-130 מיליון דולר, ושחברת RSL היא אחת מ-5 חברות בלבד אשר פעילות בו באופן משמעותי.

שוק תזזיתי

בשנת 2023 הסתכמו מכירותיה של אר.אס.אל בכ-31.1 מיליון שקל, בהשוואה לכ-35.8 מיליון שקל ב-2022. השוק של החברה הוא מאופיין בתפניות חדות ותלוי בפרוייקטי הצטיידות. הדבר בא לידי ביטוי בשינויים קיצוניים בתמהיל המכירות. כך למשל, המכירות של מדי מהירות לוע תפסו כ-46% מכלל המכירות בשנת 2023, בהשוואה ל-1% בלבד בשנת 2022 ול-27% בשנת 2021. המכירות של מערכות בקרה וניטור תפסו 49% מהמכירות בשנת 2023, בהשוואה לכ-92% בשנת 2022 ולכ-70% מהמכירות בשנת 2021.

חלק מהמערכות של החברה מיוצר במפעלה שבמגדל העמק, אשר מבצע בעיקר את שלבי ההרכבה של המערכות ואת הבדיקות הסופיות. חלק משמעותי ממרכיבי המערכות והתת-מערכות מיוצר באמצעות קבלני משנה. בשנת 2023 החברה נכנסה לתחום הבינה המלאכותית באמצעות פיתוח חיישן חכם המבצע עיבוד בקצה (Edge Processing). החיישן פותח במימון מפא"ת ורשות החדשנות ואמור להגיע השנה לשוק.