ניסטק הרכיבה מעגל אלקטרוני בעובי של 0.05 מ"מ בלבד

בתמונה למעלה: לוח ה-PCB הכולל 16 מעגלים לפני שלב ההרכבה

מפעל ניסטק מרכז בפתח תקווה (Nistec) הצליח להרכיב מעגל אלקטרוני מיניאטורי בעל שתי שכבות על-גבי לוח PCB בעובי 0.05 מ"מ בלבד. סמנכ"ל השיווק והמכירות של החברה, ארבל ניסן, סיפר ל-Techtime שככל הנראה זהו אחד מהמעגלים הדקים ביותר בעולם. "העובי של מעגל סטנדרטי הוא 1.6 מ"מ – שהוא עבה פי 32. בדקתי מספר פרסומים תעשייתיים על הישגים בתחום המעגלים הדקים ובכולם דווח על מעגלים עבים לפחות פי עשרה. למעשה מדובר במעגל בעובי דומה לזה של נייר מסוג A4".

מדובר במעגל גמיש במלואו המשמש כשתל רפואי אלחוטי מיניאטורי, אשר מוכנס בתהליך צנתור אל תוך ליבו של החולה, ומשמש כמחשב קטן המנטר ברציפות את תפקוד הלב, במטרה לסייע לחולים הסובלים מאי-ספיקת לב כרונית, שהיא אחד מגורמי התמותה השכיחים ביותר בעולם המערבי. המעגל שהורכב הוא באורך של 25 מ"מ וברוחב של 2.5 מ"מ, וכולל 21 רכיבים אלקטרונים פאסיביים ואקטיביים בגדלי 01005 ו-0201 המורכבים משני צדדיו.

ארבל: "הלקוח פנה אלינו עוד בשלב תכנון המעגל ובהמלצת טכנולוג המפעל בוצעו מספר שינויי תכנון כדי להתאים את הלוח לקו הייצור. במקביל, עיצבנו מתקן אחזקה ייעודי שיוצר עבור הכרטיס, באופן המאפשר לחבר אותו אל מכונות ה-SMT, ולמתוח את המעגל כדי לשמור על יציבותו ולאפשר מריחת משחת בדיל בצורה מדויקת על פני שטח המעגל". הטכנולוג ראשי במפעל ניסטק בפתח תקווה, מיכאל שניידר, סיפר: "ליווינו את הפרויקט המאתגר עוד בשלב תכנון המעגל, בנינו תוכנית מסודרת לתהליך ההרכבה עם מספר שלבים ומדדנו את הביצועים של כל שלב בנפרד".

ארבל ניסן (מימין) ומבט-על של כרטיס ה-PCB הדקיק
ארבל ניסן וכרטיס ה-PCB. בתוך המשושים שעל הלוח נמצאות נקודות נחושת להשגת קיבול חום אחיד בכל חלקי המעגל

"מריחת משחת הבדיל על המעגל היוותה את האתגר המורכב ביותר איתו היה עלינו להתמודד, עקב הגמישות הגבוהה וחוסר היציבות של המעגל בקו הייצור". ניסן: "היינו צריכים לספק ללקוח מענה טכנולוגי מהיר מאוד, לאור ההתעניינות והביקוש הגבוה מצד לקוחותיו. הצלחנו לספק כמה מאות מאות כרטיסים (אבות טיפוס) למוצר החדשני והחשוב הזה".

ניסטק קיבלה הסמכה לתקן הרכב IATF 16949

מפעל הייצור בפתח תקווה של קבוצת ניסטק (Nistec), קיבל החודש הסמכה לתקן האיכות המחמיר של תעשיית הרכב, 16949IATF . בעקבות ההסמכה, הוא מאושר לייצור מערכות אלקטרוניות ממונעות שישולבו בתעשיית הרכב העולמית. "קבלת התקן הזה מרגשת אותי במיוחד", אמר מנהל אבטחת האיכות בחברה, מוטי סידון (בתמונה למעלה עם תעודת ההסמכה). "אנחנו קבלן המשנה הראשון בארץ שיש לו את התעודה הזאת. היא מעידה שניהול האיכות אצלנו הוא מהגבוהים בעולם".

הוא מסר ל-Techtime שגם בעבר החברה ייצרה כרטיסים אלקטרוניים עבור תעשיית הרכב בארץ, "אולם מכיוון שתחום הרכב לא היה מפותח, הכרטיסים שימשו לייצור דגמים ואבות טיפוס ולכן הלקוחות לא דרשו את התקן הבינלאומי של תעשיית הרכב. כיום הלקוחות שלנו משווקים ומוכרים את המוצרים שלהם למספר רב יצרני רכב בעולם, כולל ליצרנים המובילים, ולכן הם דורשים שהיצרן יהיה מוסמך לתקן החדש של תעשיית הרכב".

מדובר בעידכון של תקן קודם שנקרא בעבר ISO/TS-16949, וכיום הוא קיבל את השם IATF16949-2016. הבדיקות נעשו על-ידי חברת ההסמכות הבריטית URS Certification במחצית השנייה של ספטמבר השנה ונמשכו חמישה ימים לאורך משמרות היום ומשמרות הלילה. ההיערכות של ניסטק לבדיקה כללה לימוד סעיפי תקן מיוחדים, שהם שונים באופיים מכל שאר התקנים שבידי המפעל, עידכון נוהלי העבודה וביצוע הדרכות לעובדים. במהלך הבדיקה התגלו מספר סוגיות הדרושות תיקון. הערות שנמצאו בסיקור טופלו ונשלחו לגוף הסוקר לאישור.

החודש, ב-9 לאוקטובר 2019, העניקה URS את תעודת ההסמכה לניסטק. סידון מסר שהתעודה מאפשרת לחברה לייצר מערכות אלקטרוניות העומדות בדרישות של יצרניות הרכב הגדולות בעולם, כמו פולקסווגן, טויוטה, ג'נרל מוטורוס, מרצדס, הונדה ועוד.

המטרה של ניסטק, הקמת "רמת הסיליקון" בגולן

בתמונה למעלה: החזית הדרומית של מפעל ניסטק החדש שיוקם באזור תעשייה קצרין. תכנון: פופר אדריכלים

קבוצת ניסטק (Nistec) השלימה את שלב התכנון של מתקן ייצור ותכנון אלקטרוני חדש שאותו היא מתכננת להקים בשנתיים הקרובות באזור התעשייה קצרין שבגולן, בהשקעה כוללת של כ-25 מיליון שקל. המנכ"ל והבעלים של קבוצת ניסטק, יצחק ניסן, סיפר ל-Techtime שהרעיון הפעם הוא לחרוג ממתכונת רגילה של הרחבת נמפעל הייצור הפועל היום בקצרין. "החלום שלנו הוא להקים בקצרין את רמת הסיליקון".

בנוסף למפעל הייצור וההרכבות שימוקם במבנה הזה, הוא יכלול קומת מעבדות שבה יקבלו חברות סטארט-אפ את כל השירותים הנדרשים לפיתוח וייצור מהיר של מוצרים חדשים. החל משלב התכנון של המעגל המודפס וכלה בייצור. "בקומת הגלריה אנחנו גם נקים מרכז מבקרים, שיאפשר להציג בפני הקהל והמבקרים את כל התהליכים של ייצור אלקטרוני מתקדם".

910 עובדים ותוכניות התרחבות

להערכתו, המרחק לא מהווה בעיה המרתיעה חברות סטארט-אפ. "כיום יש לנו כ-40 לקוחות המגיעים לקצרין מכל רחבי הארץ, וכאשר יושלמו המחלפים החדשים באזור יקנעם, הנסיעה ממרכז הארץ לרמת הגולן תהיה מהירה מאוד". לדבריו, "הלקוחות שיגיעו למתקן החדש ויתחילו לעבוד מהצפון, יוכלו להפוך את רמת הגולן כולה לרמת הסיליקון הישראלית". קבוצת ניסטק פועלת כיום באמצעות לשכת תכנון ושלושה מפעלי ייצור בפתח-תקווה, מעלות וקצרין, ומעסיקה כ-520 עובדים, בנוסף לכ-390 עובדים נוספים במסגרת החברה הבת אלטק.

מנכ"ל קבוצת ניסטק יצחק ניסן
מנכ"ל קבוצת ניסטק יצחק ניסן

השקעה מאסיבית בציוד ייצור

בשנתיים האחרונות הקבוצה מבצעת השקעות רבות בתשתית. לאחרונה היא רכשה שלוש מכונות השמת רכיבים מתוצרת סמסונג, שתיים מתוכן הן מסוג Chip Shooter דו-ראשיים להרכבות מהירות. בנוסף, החברה רכשה מכונה חדשה למריחת משחת הלחמה (Printer) מתוצרת חברת DEK הבריטית, ותנור הלחמה מתוצרת Heller (ארה"ב). כל המכונות מצוידות גם במזינים (פידרים חכמים) המאפשרים הרכבת רכיבים אלקטרונים זעירים במיוחד בדיוק של ± 50µ. המכונות יותקנו ויכנסו לפעילות מלאה עד סוף שנת 2018 בקווי הייצור במפעלי ניסטק בצפון הארץ: ניסטק צפון במעלות וניסטק גולן בקצרין.

בסך הכל, בשנתיים האחרונות הקבוצה רכשה ציוד ייצור בהיקף כולל של כ-18 מיליון שקל. לדברי יצחק ניסן, נפח הייצור של הקבוצה צמח בכ-30% במהלך השנה האחרונה. "הקבוצה מספקת כיום שירות לכ-400 חברות שונות. חלק מהלקוחות נמצאים בצמיחה, ואנחנו צריכים לספק להם מענה באמצעות הצטיידות מתאימה. אנחנו נמשיך ונשדרג את היכולות במפעלים כדי לתמוך בלקוחות, ולסייע להם לספק מוצרים באיכות גבוהה ובמהירות הנדרשת ללקוחותיהם בעולם".