Renesas רוכשת את Altium

יצרנית השבבים היפנית רנסאס (Renesas) רוכשת את חברת אלטיום (Altium), המספקת תוכנות לתכנון מעגלי PCB, תמורת 5.95 מיליארד דולר (אמריקאי) במזומן. העיסקה אושרה על-ידי מועצות המנהלים של שתי החברות, וצפויה להסתיים במחצית השנייה של 2024, לאחר אישור אסיפת בעלי המניות של אלטיום. המחיר מייצג פרימיום של כ-39% על מחיר מניית אלטיום ב-14 בפברואר בבורסה האוסטרלית. בשנת הכספים שהסתיימה ביוני 2023, הסתכמו מכירות אלטיום בכ-263 מיליון דולר.

לאחר השלמת העיסקה, אלטיום תמשיך לפעול כחברה עצמאית הנמצאת בבעלותה המלאה של רנסאס. חברת אלטיום הוקמה בשנת 1985 והיתה מחלוצות תחום התוכנות לתכנון מעגלים מודפסים. בשנים האחרונות היא הרחיבה את הגדרת התחום, ובאמצעות פלטפורמת Altium 365, היא מספקת תשתית לתכנון בענן, תשתית לתכנון שיתופי, ותכנון מערכתי הכולל סימולציה תלת מימדית, שילוב כלי תכנון מכניים, תכנון ברמת המערכת ותכנון שרשרת האספקה עבור המוצר.

להערכת החברה, היא מחזיקה בכ-25% משוק ה-PCB CAD העולמי. המכירות של חברת רנסאס הסתכמו בשנת 2023 בכ-9.8 מיליארד דולר. העיסקה התגבשה במסגרת אסטרטגיית To Make Our Lives Easier של חברת רנסאס, אשר נועדה להרחיב את התמיכה במפתחים מרמת השבב הבודד אל רמת המערכת. החברה נמצאת כיום בתהליך הרחבת הפורטפוליו ומספקת מיקרו בקרים (MCU), רכיבי תקשורת, רכיבים אנלוגיים ורכיבי הספק.

כעת היא בונה תשתית לממשק משתמש המאפשרת להשלים את התכנון מרמת הרכיב הבודד עד לרמת המערכת. מטרת העיסקה היא לספק פלטפורמה משולבת ופתוחה המאפשרת לנהל את כל מחזור חיי המוצר, ולשתף תכנונים בין חברי הקהילה. רנסאס מסרה שרכישת אלטיום היא "הצעד המשמעותי הראשון" בבניית תשתית דיגיטלית לתכנון אלקטרוני ברמת המערכת.

אלטק מגייסת 10 מיליון דולר בבורסה

חברת אלטק (Eltek) מפתח תקווה יצאה למהלך גיוס הון בהיקף של כ-10 מיליון דולר באמצעות מכירת 625,000 מניות בבורסת נסד"ק לפי מחיר מניה של 16 דולרים. כעת החברה נסחרת במחיר של 22.4 דולרים, המעניק לה שווי שוק של כ-132.5 מיליון דולר. בשבוע שעבר נסחרה מניית החברה במחיר של כ-17.3 דולרים. אולם הידיעות על הנפקה צפוייה הזניקו ככל הנראה את המנייה במסחר לשווייה הנוכחי. מכירת המניות מתוכננת להסתיים לפני סוף השבוע. ההון ישמש בעיקר לביצוע השקעות אסטרטגיות בהרחבת קו הייצור של החברה.

אלטק מתמחה בייצור מעגלים מודפסים לפי דרישות מיוחדות. לפני קצת יותר משנה החברה הציגה תוכנית אסטרטגית להגדלת כושר הייצור בהשקעה כוללת של כ-15 מיליון דולר. להערכתה, תשתית הייצור הקיימת מאפשרת להגיע להיקף מכירות של עד 11-13 מיליון דולר ברבעון, ולכן כדי להגדיל את המכירות היא צריכה להשקיע בהרחבת תשתיות הייצור. המהלך הגדול הראשון בתוכנית ההתרחבות בוצע בתחילת 2023, כאשר אלטק הזמינה שלושה קווי ציפוי (plating) חדשים בהשקעה של כ-5.5 מיליון אירו. בחודש דצמבר 2023 היא הזמינה ציוד ייצור מעגלים מודפסים, תוכנות ושירותים בהיקף כולל של 4.5 מיליון דולר.

רוב מרכיבי ההזמנה מתוכננים להגיע למפעל ברבעון הראשון של 2024. הציוד החדש כולל תוכנות הנדסיות חדשות ושלוש מערכות לייזר המאפשרות לייצר מסיכות עבור מעגלים צפופים גמישים וקשיחים ברוחב מוליך של 18 מיקרון. מנכ"ל אלטק, אלי יפה, סיפר ל-Techtime שהציוד החדש יאפשר לייצר מעגלים צפופים יותר הנדרשים על-ידי לקוחות בשוקי הצבא והביטחון, התעופה והחלל. חברת אלטק נמצאת בבעלות קבוצת ניסטק (Nistec). במחצית הראשונה של 2023 הסתכמו מכירותיה בכ-22.5 מיליון דולר – בהשוואה לכ-18.8 מיליון דולר בתקופה המקבילה אשתקד.

את אלטק ייצגו בגיוס עורכי הדין יואב עציון ונמרוד קרין ממשרד עמית פולק מטלון.

אלטק הזמינה ציוד ייצור ב-4.5 מיליון דולר

חברת אלטק (Eltek) מפתח תקווה הזמינה ציוד ייצור מעגלים מודפסים, תוכנות ושירותים בהיקף כולל של 4.5 מיליון דולר. רוב מרכיבי ההזמנה מתוכננים להגיע למפעל ברבעון הראשון של 2024. הציוד החדש כולל תוכנות הנדסיות חדשות ושלוש מערכות לייזר המאפשרות לייצר מסיכות עבור מעגלים צפופים גמישים וקשיחים ברוחב מוליך של 18 מיקרון. מנכ"ל אלטק, אלי יפה, סיפר ל-Techtime שהציוד החדש יאפשר לייצר מעגלים צפופים יותר הנדרשים על-ידי לקוחות בשוקי הצבא והביטחון, התעופה והחלל.

לדבריו, ההזמנה החדשה תאפשר לחברה גם להיכנס לטכנולוגיות ייצור חדשות וגם לשפר את היעילות התפעולית שלה. היא בוצעה במסגרת תוכנית אסטרטגית להגדלת כושר הייצור בהשקעה כוללת של כ-15 מיליון דולר, שהחברה הציגה לפני יותר משנה. התוכנית מבוססת על ההערכה שתשתית הייצור הקיימת מאפשרת להגיע להיקף מכירות של 11-13 מיליון דולר ברבעון, ולכן כדי להגדיל את המכירות היא זקוקה להרחיב את תשתיות הייצור שלה.

המהלך הגדול הראשון בתוכנית ההתרחבות בוצע בתחלית 2023, כאשר אלטק הזמינה שלושה קווי ציפוי (plating) חדשים בהשקעה של כ-5.5 מיליון אירו. הקווים מגיעים לאורך מצטבר של 68 מטר. הקו הראשון מתוכנן להגיע למפעל בינואר 2024, ושני הקווי הבאים יגיעו בתחילת 2025 ובתחילת 2026. ציפוי הינו אחד השלבים האחרונים בייצור מעגל מודפס, ובו מצפים את המעגל בציפוי מתכתי כדי להגן עליו מפני הסביבה החיצונית. הקווים החדשים מעניקים לחברה טכנולוגיית ציפוי בנחושת מומסת, אשר מגדילים את קיבולת הציפויים שלה בכ-130%.

מתברר שפרוייקט הפיתוח הסודי של החברה שבמסגרתו היא מפתחת מכונה המיועדת להחליף עבודה ידנית כלשהיא בסיוע מימון המגיע מרשות החדשנות, השיג אבן דרך משמעותית לפני כחודשיים וקיבל תקציב המשך. כעת הפרוייקט נמצא בהמתנה עד שוך הקרבות. לדברי אלי יפה, אין פגיעה בעבודה הסדירה של החברה, אשר מצויידת באישור מפעל מועדף וממשיכה לעבוד בלא הפסקה. חברת אלטק נמצאת בבעלות קבוצת ניסטק (Nistec) ונסחרת בנסד"ק לפי שווי שוק של כ-85.6 מיליון דולר. במחצית הראשונה של 2023 הסתכמו מכירותיה בכ-22.5 מיליון דולר – בהשוואה לכ-18.8 מיליון דולר בתקופה המקבילה אשתקד.

"המלחמה ממחישה את חשיבות הייצור המקומי של PCBs"

בתמונה למעלה: מנכ"ל אלטק, אלי יפה. 60% מהייצור הוא ביטחוני

חברת אלטק (Eltek) מפתח תקווה, המתמחה בייצור מעגלים מודפסים (PCBs) מיוחדים, נכנסה מאז פרוץ המלחמה לשגרת ייצור מוגברת אשר התוצאות העסקיות הראשונות שלה יורגשו רק ברבעון הבא. "התעשיות הביטחוניות בישראל מתחילות לבצע הזמנות, ובכלל זה של מעגלים מודפסים", אמר המנכ"ל אלי יפה. "אומנם אנחנו ממשיכים לשרת גם תעשיות אחרות שאינן ביטחוניות, אבל הזמנות דחופות המגיעות מגורמים ממשלתיים מקבלות עדיפות עליונה".

יפה: "המצב ממחיש את חשיבותה של תעשיית ייצור מקומית של מעגלים מודפסים המבטיחה פתרונות טכנולוגיים מתקדמים והתאמת מעגלים מיוחדים לצרכים צבאיים מוגדרים. תעשיית ייצור מקומית מאפשרת לספק מענה מהיר לדרישות החירום של התעשייה הביטחונית". רוחות המלחמה בעולם והעלייה בהיקף ההצטיידות הביטחונית בעולם הורגשו היטב כבר בתוצאות הרבעון השלישי של החברה, הרבה לפני מתקפת החמאס. המכירות ברבעון צמחו בכ-15% והסתכמו בכ-11.9 מיליון דולר.

בסך הכל, בתשעת החודשים הראשונים של השנה הסתכמו מכירות אלטק בכ-34.4 מיליון דולר, בהשוואה למכירות של כ-29.2 מיליון דולר בתקופה המקבילה אשתקד. באופן יוצא דופן, שולי הרווח של החברה הגיעו לכ-31%, בהשוואה לכ-27% ברבעון ממוצע. בסיום הרבעון כללה קופת החברה מזומנים ושווי מזומנים בהיקף של כ-11.3 מיליון דולר, שחלקם ישמש להמשך תוכנית ההתרחבות האסטרטגית, אשר נועדה להביא אותה להיקף מכירות של כ-55 מיליון דולר עד לשנת 2025.

המלחמה עשויה להשפיע על תוכנית ההתרחבות האסטרטגית

בשיחת הוועידה שלאחר פרסום הדו"ח, הבהיר יפה שהייצור הדחוף לצורכי צה"ל אינו מעכב את המשלוחים של הלקוחות אחרים. "אנחנו לא מבדילים בין צה"ל לבין לקוחות אחרים. כדי להפיג חשש כזה אצל הלקוחות שלנו, קיצרנו את זמני האספקה ללקוחות בחו"ל כדי להבטיח שהם יהיו מרוצים". לדבריו, יש לאלטק מעמד של מפעל חיוני המאפשר לה לעבוד מסביב לשעון במשך 365 ימים בשנה. "המעמד של מפעל חיוני מעניק למדינה זכות לחייב אותנו להעניק עדיפות וקדימות לייצור מוצרים מסויימים, אבל זה מוגבל רק לכ-2%-3% מקיבולת הייצור שלנו, ולכן לא משפיע על שאר העסקים".

לדבריו, החברה נקטה במספר פעולות שנועדו להבטיח עמידה בדרישות הלקוחות בזמן המלחמה, בהן אבטחת אספקה מהספקים במטרה שלא לעצור את הגעת חומרי הגלם אל קווי הייצור, הגדלת המלאי של חומרי גלם מסוגים שונים והאצת האספקה של משאבים חיוניים. למלחמה גם עשויה להיות השפעה על תוכנית ההתרחבות האסטרטגית: "היא עשויה להאט במידת מה את קצב ההשלמה של קו הייצור החדש. התוכנית ההתרחבות זו כוללת בניית צוות הנדסה בתחום התוכנה במטרה לפתח ולייצר מעגלים מיוחדים. בחודשים האחרונים חלו שינויים בשוק ובעקבות זאת קיבלנו הרבה פניות של אנשים מהתעשייה המבקשים ראיונות קבלה לעבודה. אנחנו מקווים שהמגמה הזו תסייע לנו לאייש את המשרות הפתוחות בתחום ההנדסה והייצור".

אלא שלרוחות המלחמה המנשבות בעולם, ולא רק בישראל, צפויה להיות השפעה ארוכת טווח על יצרנית המעגלים המודפסים הישראלית. אלטק מתמחה בייצור מעגלים גמישים קשיחים ומעגלים מודפסים מורכבים עבור תעשיות הביטחון, התעופה, הרפואה והרכב. החברה מעסיקה כ-400 עובדים ונמצאת בשליטת קבוצת ניסטק (Nistec). כיום כ-60% ממכירותיה הן לתעשייה הביטחונית, ולהערכת החברה התמהיל הזה יישמר: "העלייה בביקוש מהשוק הביטחוני בעולם צפויה להימשך מספר שנים".

אלטק מחפשת חברה לרכישה בארה"ב

בתמונה למעלה: מנכ"ל אלטק, אלי יפה. שיפור בכל המדדים המרכזיים

יצרנית המעגלים המודפסים (PCB) מפתח תקווה, חברת אלטק (Eltek), החליטה להגדיל את היקף פעילותה בשוק האמריקאי ומחפשת חברה לרכישה בארה"ב, כך מסר סמנכ"ל הכספים של החברה, רון פרוינד, בשיחה עם אנליסטים בעקבות פרסום דו"ח הרבעון השני 2023. "עדיין לא איתרנו את החברה המתאימה", הוא אמר. "כיום אנחנו נמצאים בשלב שבו אנחנו מחפשים חברת מטרה שמתאים לנו לרכוש אותה". מהמידע לא ברור אם אלטק מחפשת נציגות בארה"ב או חברה בעלת תשתית ייצור בארה"ב.

במהלך הרבעון השני של 2023 צמחו מכירות החברה בכ-21% והרווח התפעולי השתפר בכ-300%. היקף המכירות ברבעון הסתכם בכ-11 מיליון דולר, בהשוואה למכירות של כ-9 מיליון דולר ברבעון המקביל אשתקד. במחצית הראשונה של 2023 הסתכמו המכירות בכ-22.5 מיליון דולר – בהשוואה לכ-18.8 מיליון דולר אשתקד. החברה שיפרה את ביצועיה בכל המדדים החשובים: הרווח הגולמי ברבעון האחרון צמח ל-27% מהמכירות ולהיקף של 3 מיליון דולר – בהשוואה ל-18% מהמכירות והיקף של 1.8 מיליון דולר אשתקד. הרווח הנקי צמח בכ-74% בהשוואה לרבעון המקביל אשתקד, והסתכם בכ-1.3 מיליון דולר.

בסיום הרבעון הצטברו בקופת החברה 8.3 מיליון דולרים לאחר תשלומי כל החובות עבור הלוואה בנקאית בהיקף של 1.7 מיליון דולר, ולאחר תשלום קנס בהיקף של 350 אלף דולר, שהושת על-ידי המשרד לאיכות הסביבה בגין חריגות מתקנות חוק אוויר נקי בשנים 2019-2020. מנכ"ל אלטק, אלי יפה, אמר בשיחת הוועידה, שהחברה הגיעה להישג הזה למרות שהרבעון השני מאופיין במספר קטן יחסית של ימי עבודה. יפה: "ראינו דרישה גוברת למוצרים ברמת איכות ואמינות גבוהה (high-end, high-reliability). שוק המעגלים המתקדמים צפוי לצמוח בשנים הבאות בעיקר בזכות הגידול בשוקי הביטחון, התעופה והציוד הרפואי".

"המגמות המרכזיות בשווקים אלה הן דרישה למעגלים בעלי ביצועים גבוהים יותר, מיזעור מעגלים מודפסים וצורך במעגלים העומדים בדרישות בטיחות מחמירות". כדי להתמודד עם הביקוש, החברה הגדילה את מצבת העובדים ב-24% מאז תחילת 2022, וביצעה השקעות בחידוש ובהרחבת תשתית הייצור. ראוי לציין שכיום תשתית הייצור שלה מאפשרת להגיע להיקף מכירות של 11-13 מיליון דולר ברבעון. לכן כדי לצמוח היא זקוקה להגדיל את תשתיות הייצור. יפה סיפר שהחברה ביצעה הזמנות של ציוד נוסף לייצור מעגלים מודפסים, אשר יותקן במפעלה בשנים 2024-2025.

ראוי לציין שגם ברבעון הראשון דיווחה אלטק על שיפור בתוצאות: צמיחה של 18% במכירות וגידול של 144% ברווח התפעולי. בעקבות הדו"ח ההוא זינקה המניה בנסד"ק ביותר מפי שניים, והגיעה ביוני 2023 לשיא של 10.98 דולר. מאז המנייה ביצעה תיקון חלקי כלפי מטה, וכיום היא נסחרת במחיר של 8.7 דולר, המעניק לחברה שווי שוק של כ-51.4 מיליון דולר.

חדש: מעגל מודפס מחומר אורגני מתכלה

בתמונה למעלה: כרטיס הדגמה של רכיבי הספק על מצע Soluboard. מקור: אינפיניאון

חברת Jiva Materials הבריטית מתכננת לבצע מהפיכה בתחום הייצור האלקטרוני באמצעות חומר חדש לייצור מעגלים מודפסים בשם Soluboard, אשר מבוסס על דבק המתפורר במים ועל סיבים אורגניים מתכלים. החומר החדש מתוכנן להחליף את החומר הקיים היום בתעשייה (FR-4 PCB). החברה פיתחה את החומר ב-6 השנים האחרונות ולפני כחודש השלימה גיוס הון בהיקף של כמיליון ליש"ט, כדי להביא את המצעים החדשים אל השוק.

אחת מהלקוחות הראשונות של ג'יבה היא חברת אינפיניאון הגרמנית, אשר חשפה לפני שבוע שלושה כרטיסי הדגמה של רכיבי הספק חדשים, אשר מבוססים על מעגל PCB מתכלה. החברה מסרה שהיא ייצרה 500 יחידות אשר נמצאות כיום בשימוש לצורך בדיקת החומר החדש, כולל מעגל הספק לבקרת מקררים. החברה דיווחה שבהתאם לתוצאות מבחני השימוש והמאמץ של המעגלים, היא תספק המלצות כיצד להשתמש בהם. בין השאר היא הסבירה שהחומר החדש מאפשר לפרק בקלות מעגלים ישנים ולמחזר רכיבי הספק משומשים בתהליך הפרדה שאינו פוגע בהם.

"זה יהיה צעד חשוב ליצירת כלכלה מעגלית בתעשיית האלקטרוניקה, אשר מבוססת על שימוש חוזר", הסביר אנרדיאס קופ, מנהל תחום רכיבים דיסקרטיים בחברה. מייסד משותף ומנכ"ל ג'יבה, ג'ונתן סוונסטון, אמר שתעשיית האלקטרוניקה העולמית מייצרת כיום כ-18 מיליארד מ"ר של מעגלים מודפסים שאינם ניתנים למחזור ואינם מתכלים. "המעבר לתהליכי מחזור מבוססי מים בתעשיית האלקטרוניקה מקל על השימוש החוזר במתכות וברכיבים. החלפת כרטיסי FR-4 PCB בכרטיסי Soluboard , תביא להפחתה של 60% בפליטת הפחמן של תעשיית המעגלים המודפסים".

כרטיס ארדואינו אשר יוצר באמצעות החומר האורגני המתכלה
כרטיס ארדואינו אשר יוצר באמצעות החומר האורגני המתכלה

במלים אחרות: השימוש ב-Soluboard במקום בחומרים המסורתיים, מאפשר להערכת החברה לחסוך 10.5 ק"ג פחמן דו חמצני ו-620 גרם פלסטיק בכל מ"ר של מעגל מודפס. חברת אינפיניאון הסבירה שלבדיקות שהיא מבצעת כיום תהיה השפעה גדולה על האסטרטגיה שלה: "בינתיים החומר החדש נמצא בשימוש מוגבל במספר כרטיסי הדגמה, אולם אינפיניאון שוקלת מעבר מלא לחומר החדש, במטרה להגיע למצב שבו כל הכרטיסים האלקטרוניים שהיא מייצרת יתבססו על חומרי PCB מתכלים".

 

חומרים לייצור מעגלים מודפסים במערכות תדר גבוה

מאת: ויטאלי בנסמן, מהנדס תהליכים בכיר חברת אלטק וד"ר שגיא בטלר, CTO חברת אלטק

בבחירת חומרים לייצור מעגלים מודפסים המותאמים לעבודה בתדרים גבוהים שמעל 1GHz, יש חשיבות למספר מאפיינים:

  • Dk Dielectric Constant – מקדם דיאלקטרי של השרף. פרמטר זה חייב להיות נמוך ויציב בטווח רחב של תדרים גבוהים. ערכי Dk גבוהים עלולים להאט את מהירות העברת האות
  • Df Dissipation Factor – פרמטר האחראי על איכות האות. ערך Df צריך להיות נמוך. ככל שערך זה יהיה נמוך יותר כך האות יהיה יציב יותר וההפסדים מופחתים.
  • ספיגת לחות – פרמטר נוסף החשוב מאוד בבחירה חומרים לתדרים הגבוהים. נתון זה חשוב כיוון שה Dk של מים הוא Dk;water=80.4, ערך גבוה מאוד עד כדי כך שספיגת כמויות קטנות ביותר של לחות יגרמו לעליה משמעותי ב Dk הכולל של החומר.
  • CTE (Coefficient Thermal Expansion)- פרמטר התפשטות ממדית תרמית של החומר הדיאלקטרי. פרמטר זה חייב להיות קרוב ל- CTE של המתכת המוליכה, במקרה של מעגלים מודפסים זו נחושת. עבודה בתדרים גבוהים גורמת לחימום מוגבר של המעגל המודפס ולכן אם תהיה אי-התאמה משמעותית בין CTE של החומר דיאלקטרי ושל הנחושת, תיתכן הפרדה (delamination) במבנה בהפעלת מחזורי חימום/קירור.
  • מאפיינים חשובים נוספים כגון: עמידות תרמית, עמידות כימית, וחוזק ההדבקה בין נחושת לחומר הדיאלקטרי.

תופעת "אפקט המעטפת"

באופן מסורתי, מעגלי תדר גבוה מתוכננים או מיוצרים עם חומרים על בסיס Polyfluortetraethylene (PTFE) הידוע יותר בשמו המסחרי Teflon. למעשה, יש כיום מגוון רחב מאוד של חומרים שונים מבוססי שרף glass epoxy היכולים להתאים לייצור מעגלים מודפסים לתחומים שונים של עבודה בתדר גבוה. אחת מהשיטות הנפוצות לשיפור ביצועים של חומרים שאינם מבוססי טפלון (ולמעשה גם בטפלון) בתדר גבוה היא בחירה בסוג נחושת מתאים, הכוונה לפרופיל החספוס.

בעבודה בתדרים גבוהים אחת התופעות המשפיעות והחשובות ביותר לאיכות העברת האות הינה אפקט מעטפת (Skin Effect): עם הגדלת התדר, השדה אלקטרומגנטי הנוצר כתוצאה מהולכת האלקטרונים במתכת המוליכה משפיע על תנועת הזרם החשמלי במוליך ו"דוחף" אותו קרוב למעטפת החיצונית. תופעת Skin Effect מעצימה את ההתנגדות (Impedance) וגורמת לאיבודי הולכה מוגברים ולהאטת המעבר של האות. בנוסף, עם הגדלת התדר גם קטן עובי המעטפת (Skin Depth).

על-מנת לצמצם את תופעת ה-Skin Effect בייצור למינה (Copper Clad Laminate – CCL) בתדרים גבוהים, משתמשים בנחושת עם Low Profile Copper בצד הסמוך לשרף הדיאלקטרי (Bonding Side). שלושת סוגי הנחושת העיקריים שבהם נעשה שימוש בייצור CCL הם: Low Profile, Very Low Profile ו-Standard. לשיפור הביצועים עדיף להשתמש בנחושת Low Profile עם גודל שיניים (חספוס) של פחות מ-5 מיקרון. במהלך השימוש ברדיד נחושת מסוג זה בשילוב עם חומר טפלון אשר ידוע כבעל חוזק הדבקה נמוך, יש לקחת בחשבון שיש סיכוי גבוה להיפרדות בין הנחושת לבין הטפלון בתהליכי ייצור שונים ועקב הלם תרמי גבוה. בנקודה הזו יש יתרון לשימוש בחומרים תרמוסטיים דוגמת glass epoxy, שהם בעלי חוזק הדבקה גבוה.

יתרונות וחסרונות הטפלון

בנוסף לאופיין החספוס של הנחושת, קיים פרמטר נוסף התורם ליציבות העברת האות במעגל מודפס:  הבסיס הדיאלקטרי של CCL מציג מבנה לא הומוגני ואנ-איזוטרופי מבחינת ערכי Dk. ככלל, ערכי ה Dk עבור שרף ועבור סיב זכוכית אינם זהים Dk resin < Dk glass fibers. מוליכים שיעברו מעל צרור סיבים ומוליכים שיעברו מעל אזור הרווי בשרף, יציגו Dk שונה. הפתרון המוצע לתופעה זו הינו שימוש באריג זכוכית הומוגני, דוגמת 2116 או 3113 במקום 1080 או 106, או שימוש בסיבי זכוכית פחוסים (Spread Glass) המאפשרים לייצר מבנה חומר דיאלקטרי הומוגני יותר.

מטבע הדברים, שרף הטפלון תופס מקום נכבד במגוון רחב מאוד של חומרי גלם לייצור מעגלים מודפסים. לחברות המייצרות CCL על בסיס טפלון יש מגוון פתרונות לשיפור הביצועים האלקטרוניים של חומרים, כמו למשל שיפור היציבות המימדית באמצעות שימוש באריגים של סיבי זכוכית או חומרי הקשחה אחרים, או שימוש במלאנים קרמיים לשליטה בערכי  Dk או Df. יתרון נוסף לשימוש בטפלון נעוץ בעובדה שהטפלון מאופיין בספיגת לחות נמוכה מאוד ועמידות גבוהה בסביבה אגרסיבית.

מנגד, לטפלון יש גם חסרונות משמעותיים בתהליכי היצור של מעגלים מודפסים: עלות גבוהה, חוזק הדבקה לנחושת נמוך, קושי משמעותי בהכנת פני שטח לציפוי נחושת בקדחים ו/או לכבישה (Lamination) עם החומרים האחרים. ברוב המקרים, שימוש ב-CCL על בסיס טפלון דורש מיצרן המעגלים המודפסים לבצע הרבה מאוד תהליכים יקרים, מסובכים ואגרסיביים, אשר מייקרים את עלות המוצר הסופי וגם משפיעים  תנובת הייצור.

בתדרי עבודה של יותר מ-10GHz יש מעט מאוד מתחרים לחומרי גלם מבוססי טפלון, יחד עם זאת בטווח התדרים 1GHz-5GHz, יש מגוון רחב של חומרים חלופיים על בסיס חומרים כמו Polyphenylene Oxide – PPO, Polyphenylene Ether – PPE ותערובות נוספות של פולימרים שונים.

ספקים מרכזיים של חומרי ייצור

בין החברות המייצרות CCL לתחום תדרים גבוהים עבור למינות על בסיס טפלון: Rogers עם סדרת חומרים RO3000, RT/Duroid, AD and CuClad Series וכמה סוגים הנוספים, חברת AGC (Taconic) עם סדרת החומרים RF, TLC, TLY וחומרים אחרים וחברת Ventec עם סדרת חומרים Tec-Speed 30.0 (חומר חדש יחסית). בין החברות המייצרות CCL לתחום תדרים גבוהים עבור למינות שאינן מבוססות טפלון: ניתן לציין את חברת Isola עם חומרים מסוג I-Tera MT40, Astra MT77, Tachyon 100G ואת חברת Ventec עם סדרת החומרים Tec-Speed.

לייצור מעגלים גמישים/קשיחים לשימוש בתדר גבוה, משתמשים בחומרים גמישים מיוחדים. למעשה, מבחר החומרים בתחום של חומרים גמישים לתדר גבוה, הוא צנוע בהשוואה לחומרים קשיחים. כיום, רק שתי חברות מספקות חומר גמיש לשימוש בתדר גבוה: DuPont עם חומר Pyralux TK  וחברת Thinflex עם חומר Thinflex LK. החומר Pyralux TK הינו חומר Adhesive המשתמש בדבק על בסיס טפלון להדבקה בין הבסיס הגמיש, פוליאימיד (Kapton) ונחושת. כתוצאה משימוש בדבק על בסיס טפלון, חומר גמיש זה מאופיין ביתרונות וחסרונות הדומים לחומרים קשיחים על בסיס טפלון. החומר Thinflex LK הינו חומר Adhesive Less הבנוי משכבת בסיס פוליאימיד ורדיד נחושת משני הצדדים. תהליכי ייצור מעגלים מודפסים עם שכבת Thinflex LK זהים לתהליך ייצור עם חומרים גמישים סטנדרטיים.

סיכום

החומרים המתאימים ביותר לתהליכי ייצור קונבנציונליים וסטנדרטיים, הינם חומרים תרמוסטיים על בסיס glass epoxy וחומרים שאינם טפלון המותאמים לשימוש בתחום תדר גבוה. בניגוד לחומרים המבוססים על טפלון, מחומרים תרמוסטיים ניתן לבנות מגוון רחב של מעגלים קשיחים, גמישים-קשיחים ומעגלי High Density Interconnects – HDI.

לא ניתן להתעלם מהעובדה כי החומרים היעילים ביותר לביצועים בתדרים גבוהים ומתאימים לטווח רחב מאוד של תדרים הינם חומרים מבוססי טפלון, אולם אלו מציבים קשיים רבים בייצור מעגלים מודפסים, עלות מוצר מסוג זה גבוהה מאוד וזמן הייצור ארוך משמעותית ביחס לחומרים האחרים.

חברה אלטק מייצרת מגוון רחב מעגלים קשיחים, גמישים-קשיחים והיברידים לתחום תדר גבוה בשימוש חומרים רבים מתוצרת Rogers, AGC, Isola, Ventec ואחרים וכלל תהליכי הייצור מותאמים להתמודד עם כל אתגר.

מקורות:

  1. What is High Frequency (HF) PCB, RayMing Technology
  2. PCB Material Selection for High-Speed Digital Designs, Isola
  3. Understanding Glass Fabric, Isola

מפיצת פתרונות ה-PCB הגלובלית, Fineline Global, מרחיבה את פעילותה בישראל

בתמונה למעלה: שי פדנס, מנכ"ל Fineline Israel

חברת Fineline Global, הנחשבת לאחת מהמפיצות הגלובליות הגדולות ביותר של פתרונות מעגלים מודפסים (PCB), מרחיבה את פעילותה בישראל ומגדירה מחדש את הפעילות המקומית. במסגרת הזאת אביב PCB שינתה את שמה ל-Fineline Israel, ומספקת לתעשייה הישראלית פתרונות גלובליים. מנכ"ל פיינליין ישראל, שי פדנס, סיפר ל-Techtime שהחברה הגלובלית מעניקה חשיבות מיוחדת לפעילות בישראל, בזכות אופייה המיוחד של התעשייה בארץ ובזכות היקף הפעילות בארץ: מתוך כ-400 עובדי החברה ב-15 אתרים שונים בעולם, היא מעסיקה יותר מ-40 עובדים בישראל.

להערכתו, פיינליין היא כיום מפיצת ה-PCBs הגדולה בישראל. פדנס: "פיינליין עובדת במתכונת ייחודית של מתן פתרון כולל לכל סוגי המעגלים המודפסים, בכל הטכנולוגיות ובכל הכמויות. אנחנו לא מייצרים את המעגלים בעצמנו, אלא הקמנו רשת ייצור עולמית עם מספר יצרני PCB גדולים, אשר הפעילות מולן מעניקה ללקוחות שלנו את היתרון של כלכלת גודל ושל ידע טכנולוגי מקיף.

"במקביל, הספקים שלנו נהנים מהיתרון של עבודה מול גורם יחיד ובעל גב פיננסי רחב. כיום יש לנו אלפי לקוחות בעולם. מבחינת היצרנים, נוח יותר לעבוד מול לקוח יחיד גדול מאשר מול אלפי הלקוחות השונים. הלקוחות עצמם נהנים מיתרון הגודל שלנו מול הספקים. זהו כמו מפעל בהיקף של כמה מאות מיליוני דולרים בשנה אשר קווי הייצור שלו נמצאים אצל הספקים".

האסטרטגיה החדשה תיבדק באמצעות פיילוט בישראל

חברת פיינלייין מאוגדת בסינגפור, ונמצאת בבעלות חברת FastPrint, שהיא אחת מיצרניות ה-PCB הגדולות בסין. לדברי פדנס, שני הגופים עובדים באופן עצמאי לחלוטין זה מזה. החברה נמצאת בתהליך התרחבות ורכשה בשנים האחרונות מספר חברות הפצת מעגלים באירופה ובשווקים הגדולים בעולם. רק לאחרונה, בינואר 2023, היא רכשה את חברת Cadint Sweden ודיווחה על מכירות בהיקף של כ-260 מיליון דולר בשנת 2022.  "הפעילות שלנו מבוססת על תשתית של יותר מ-80 מהנדסים המכירים את כל טכנולוגיות ה-PCB ועל מערכת מידע חכמה אשר מבצעת טיפול מיידי ומהיר באלפי הזמנות בו-זמנית".

ביחד עם התרחבות הפעילות בשוק הישראלי, פיינליין מתחילה בביצוע פיילוט יוצא דופן בישראל, שאם יוגדר כהצלחה יהיה בסיס לפעילות אסטרטגית חדשה של החברה הגלובלית. פיינליין משיקה בימים אלה את שירות Smart Kitting אשר מיועד לספק לחברות פתרון מלא של שרשרת האספקה, במיוחד עבור סדרות קטנות ובינוניות והשקת מוצרים חדשים (New Product Introduction). השירות החדש מבוסס על שיתוף פעולה הדוק עם ספקית רכיבים גלובלית ועל מערכת מידע מתוחכמת מאוד, המאפשרת ללקוחות להזמין מנקודה אחת את כל המעגלים המודפסים ואת הקיטים של כל הרכיבים שיורכבו עליהם.

למידע נוסף: www.fineline-global.com

הצעות מחיר: [email protected]

אלטק מפתחת מכונה לייצור מעגלים מודפסים

בתמונה למעלה: מנכ"ל חברת אלטק, אלי יפה, על רקע קו ייצור של החברה בפתח תקווה. צילום: Techtime

חברת אלטק (Eltek) מפתח תקווה מפתחת מכונה לייצור מעגלים מודפסים, במסגרת תוכנית רב שנתית של החברה שנועדה לשדרג את התשתיות ולבנות קווי ייצור אוטומטיים שיהיו פחות תלויים בבני אדם. פרוייקט הפיתוח קיבל לאחרונה אישור מרשות החדשנות, אשר תשתתף בכ-40% מתוך תקציב פיתוח מאושר של כ-800 אלף דולר. הפרוייקט החל בינואר 2023 ואמור להסתיים עד סוף השנה. מנכ"ל חברת אלטק, אלי יפה, סיפר ל-Techtime שתקציב הפיתוח יהיה גדול יותר מהסכום שקיבל את אישור רשות החדשנות, ושהחברה קיבלה גם זכות למכור את המכונה ליצרני מעגלים מודפסים, במידה והפיתוח יצליח.

יפה: "בתחילת 2022 החלטנו להאיץ את תוכנית ההשקעות שלנו בפיתוח תשתיות ייצור מתקדמות. השלב הראשון של התוכנית כולל השקעה בהיקף כולל של כ-8 מיליון דולר. בסיומו נקים קו ייצור חדש שיאפשר לנו לשפר את יעילות הייצור ולהיכנס לטכנולוגיות מתקדמות יותר. הטכנולוגיות החדשות יגדילו את הריווחיות. כעת המטרה שלנו היא להגיע לרווח גולמי של 24% בתוך שנתיים-שלוש, בהשוואה לרווח גולמי של 21% בשנת 2022".

צמיחה בשוק ה-PCB ליישומים קריטיים

מבחינת יפה, אחת מההתפתחויות החשובות ביותר היא עמידה ביעד מכירות של יותר מ-10 מיליון דולר לאורך שני רבעונים רצופים. לדבריו, הצמיחה היא תוצאה של שתי מגמות גלובליות מרכזיות אשר צפויות להימשך גם בשנת 2023: הוצאת הייצור של מעגלים מודפסים מורכבים מהמזרח בחזרה אל מדינות המערב, והצמיחה של הייצור הביטחוני והתעופתי שבו החברה מתמחה. "המצב במזרח אירופה הביא לגידול בתקציבי הרכש הביטחוני, ולהערכתנו מעגלי PCB לשוק הביטחוני אחראים לכ-60% ממכירות אלטק".

בסך הכל, בשנת 2022 צמחו המכירות של חברת אלטק בכ-17% והסתכמו בכ-39.7 מיליון דולר, בהשוואה למכירות של 33.8 מיליון דולר בשנת 2021. החברה סיימה את השנה עם רווח נקי של כ-3.2 מיליון דולר ועם קופת מזומנים של כ-7.4 מיליון דולר. במקביל, צבר ההזמנות צמח בכ-70%. החברה לא מדווחת מה היקף ההזמנות, אולם מסרה שכ-60% מהן הן עבור מעגלים גמישים-קשיחים (Flex-Rigid PCB). אלטק מעסיקה כ-400 עובדים ומתמחה בייצור מעגלים גמישים קשיחים ומעגלים מודפסים מורכבים. החברה נמצאת בשליטת קבוצת ניסטק (Nistec), ונסחרת בנסד”ק לפי שווי שוק של כ-25.2 מיליון דולר.

המשרד לאיכות הסביבה קנס את אלטק

יצרנית המעגלים המודפסים אלטק (Eltek) עדכנה היום (ג') כי המשרד לאיכות הסביבה דיווח לה שבכוונתו להטיל עליה קנס בסכום של כ-600 אלף דולר, בגין חריגות מתקנות חוק אוויר נקי שבוצעו לכאורה בשנים 2019-2020. מאלטק נמסר כי החברה תבקש להקטין את גובה הקנס. חברת אלטק נמצאת בבעלות קבוצת ניסטק (Nistec), ומפעל הייצור שלה נמצא בפתח תקווה. באמצע חודש מאי 2022, פרצה אש באחד מהחדרים במפעל הייצור, אשר גרמה לנזק בציוד ולהשבתת הייצור למספר ימים.

החברה אומנם דיווחה שחזרה בתוך כשבועיים לפעילות מלאה, אולם המנכ”ל אלי יפה הודה שהשריפה פגעה ביכולת של החברה לספק מוצרים מוגמרים לחלק מהלקוחות, “והדבר גרם לירידה בלתי צפויה במכירות ולהגדלת ההוצאות”. אלא שלמרות נזקי השריפה, החברה דיווחה לפני כחודשיים על שיפור בתוצאות: בתשעת החודשים הראשונים של 2022 הסתכמו המכירות בכ-29.2 מיליון דולר, בהשוואה למכירות בהיקף של 24.3 מיליון דולר בתקופה המקבילה 2021.

במקביל, הוא מסר על המשך יישום אסטרטגיית הרחבת ושיפור תשתיות הייצור של החברה. יפה: "במהלך השנה האחרונה הגדלנו את מצבת העובדים של החברה בכ-18% (ככל הנראה מדובר בגיוס כ-60-70 עובדים חדשים). במהלך הרבעון השלישי התקנו והפעלנו שלוש מכונות ייצור חדשות, ואנחנו מתכננים להתקין שתי מכונות נוספות. כעת אנחנו נכנסים לשלב חדש בתוכנית ההשקעות בתשתיות ייצור, אשר יתבצע בשנים 2023-2024". חברת אלטק נסחרת בנסד"ק לפי שווי שוק של כ-25.5 מיליון דולר.

ניסטק הרכיבה מעגל אלקטרוני בעובי של 0.05 מ"מ בלבד

בתמונה למעלה: לוח ה-PCB הכולל 16 מעגלים לפני שלב ההרכבה

מפעל ניסטק מרכז בפתח תקווה (Nistec) הצליח להרכיב מעגל אלקטרוני מיניאטורי בעל שתי שכבות על-גבי לוח PCB בעובי 0.05 מ"מ בלבד. סמנכ"ל השיווק והמכירות של החברה, ארבל ניסן, סיפר ל-Techtime שככל הנראה זהו אחד מהמעגלים הדקים ביותר בעולם. "העובי של מעגל סטנדרטי הוא 1.6 מ"מ – שהוא עבה פי 32. בדקתי מספר פרסומים תעשייתיים על הישגים בתחום המעגלים הדקים ובכולם דווח על מעגלים עבים לפחות פי עשרה. למעשה מדובר במעגל בעובי דומה לזה של נייר מסוג A4".

מדובר במעגל גמיש במלואו המשמש כשתל רפואי אלחוטי מיניאטורי, אשר מוכנס בתהליך צנתור אל תוך ליבו של החולה, ומשמש כמחשב קטן המנטר ברציפות את תפקוד הלב, במטרה לסייע לחולים הסובלים מאי-ספיקת לב כרונית, שהיא אחד מגורמי התמותה השכיחים ביותר בעולם המערבי. המעגל שהורכב הוא באורך של 25 מ"מ וברוחב של 2.5 מ"מ, וכולל 21 רכיבים אלקטרונים פאסיביים ואקטיביים בגדלי 01005 ו-0201 המורכבים משני צדדיו.

ארבל: "הלקוח פנה אלינו עוד בשלב תכנון המעגל ובהמלצת טכנולוג המפעל בוצעו מספר שינויי תכנון כדי להתאים את הלוח לקו הייצור. במקביל, עיצבנו מתקן אחזקה ייעודי שיוצר עבור הכרטיס, באופן המאפשר לחבר אותו אל מכונות ה-SMT, ולמתוח את המעגל כדי לשמור על יציבותו ולאפשר מריחת משחת בדיל בצורה מדויקת על פני שטח המעגל". הטכנולוג ראשי במפעל ניסטק בפתח תקווה, מיכאל שניידר, סיפר: "ליווינו את הפרויקט המאתגר עוד בשלב תכנון המעגל, בנינו תוכנית מסודרת לתהליך ההרכבה עם מספר שלבים ומדדנו את הביצועים של כל שלב בנפרד".

ארבל ניסן (מימין) ומבט-על של כרטיס ה-PCB הדקיק
ארבל ניסן וכרטיס ה-PCB. בתוך המשושים שעל הלוח נמצאות נקודות נחושת להשגת קיבול חום אחיד בכל חלקי המעגל

"מריחת משחת הבדיל על המעגל היוותה את האתגר המורכב ביותר איתו היה עלינו להתמודד, עקב הגמישות הגבוהה וחוסר היציבות של המעגל בקו הייצור". ניסן: "היינו צריכים לספק ללקוח מענה טכנולוגי מהיר מאוד, לאור ההתעניינות והביקוש הגבוה מצד לקוחותיו. הצלחנו לספק כמה מאות מאות כרטיסים (אבות טיפוס) למוצר החדשני והחשוב הזה".

יצרנית המעגלים המודפסים APCT מתחילה לפעול בישראל

יצרנית המעגלים המודפסים האמריקאית APCT, המתמחה במוצרים אמינים וצבאיים (High Reliability Printed Circuit Boards), חתמה על הסכם נציגות בארץ עם חברת DMLRep הישראלית. חברת APCT היא יצרנית אמריקאית המתמחה בבטכנולוגיות מתקדמות בשוק המעגלים המודפסים. בהם: פתרונות Through-Hole בעומק של עד 40 שכבות, מעגלים גמישים בעומק של עד 10 שכבות, מעגלים גמישים קשיחים בעלי עד 26 שכבות ועוד.

החברה גם מספקת ייצור בטכנולוגיות High Density Interconnect וביצוע של עד 7 שכבוחת למינציה. החברה מעסיקה 500 עובדים ופועלת באמצעות ארבעה מתקני ייצור בארצות הברית, ויכולות ייצור אזוריות ביפן, קוריאה, טאיוואן וסין. היא פעילה בעיקר בתחומי התעשייה והביטחון, ציוד רפואי, ציוד תקשורת, תעשיית הרכב ועוד. בין לקוחותיה: רייתאון, לוקהיד מרטין, אלביט מערכות בואינג, נורתרופ גרומן ועוד.

למידע נוסף: אלנה פריבן, [email protected] ,054-4936051

מפעל המיזעור של פי.סי.בי יתחיל לפעול בקרוב

בתמונה למעלה: הדגמה של פי.סי.בי טכנולוגיות לתהליך ייצור ברזולוציה של 1 מיל שפותח בחברה

חברת פי.סי.בי טכנולוגיות (PCB Technologies) ממגדל העמק תתחיל בחודשים הקרובים לספק את שירותי הייצור בתחום חדש של מיזעור מערכות אלקטרוניות, שעבורו היא מפתחת בשנתיים האחרונות יכולת טכנולוגית, כולל פיתוח טכנולוגיות עצמיות. בדו"ח הרבעון השני של 2022, החברה מדווחת שמתחילת השנה היא השקיעה כ-6 מיליון דולר בהקמת מערך המיזעור. התשתית החדשה ממוקדת בתכנון וייצור מצעים לתעשיית המוליכים למחצה ותכנון וייצור אריזות (System In Package) בתהליכי מיקרואלקטרוניקה (microelectronics packaging) ומערכות ממוזערות בטכנולוגיית Panel Level Packaging.

בין השאר, היא פיתחה יכולת ייצור של מעגלים מודפסים ממוזערים מאוד, ברוחב מוליך ובמירווח בין מוליכים של 25 מיקרון בלבד (1 מיל), וטכנולוגיות חדשות המאפשרות לקבור רכיבים פאסיביים בתוך מעגלים מודפסים מרובי שכבות וצפופים מאוד. הפעילות החדשה כוללת חדר נקי ותשתיות ייצור מיקרואלקטרוניקה ברמת SiP. היא מתבצעת באמצעות החברה הבת אינפק טכנולוגיות (iNPACK) הנמצאת בבעלותה המלאה.

בשיחה עם Techtime לפני מספר חודשים, סיפר המנכ"ל עובד שפירא שההשקעה ממצבת את החברה "בחוד החנית של תעשיית מארזי המיקרו-אלקטרוניקה". לדבריו, "אנחנו מזהים עניין גובר מצד לקוחות קיימים לקבלת פתרונות בתחום הזה. המטרה שלנו היא להיות One Stop Shop הנדסי וטכנולוגי ללקוחותינו. הכניסה למגזר האריזות והמיזעור הוא המשך ישיר של תוכנית אסטרטגית רב-שנתית הכוללת גם הרחבת הפעילות הבינלאומית של החברה”.

עובד שפירא, מנכ”ל פי.סי. בי טכנולוגיות
עובד שפירא, מנכ”ל פי.סי. בי טכנולוגיות

בכוונת פי.סי.בי לספק את השירות ללקוחות העוסקים במיזעור חומרה בתחומי צבא, חלל, רפואה, רכב ו-IoT וללקוחות הזקוקים לפיתוח רכיבים ייחודיים הנדרשים לעמוד בדרישות מיוחדות של פיזור הספק, התממשקות ייחודית של רכיב ארוז למעגל, וכדומה. היא תתחיל לספק את השירות בישראל בקרב מפתחי ויצרני מערכות בכמויות קטנות, ובהמשך תתחיל לשווק אותו גם באירופה ובארה"ב. להערכתה, המתחרות המרכזיות שלה בישראל בתחום המיזעור הן בקרמוס טכנולוגיות ופברינט ישראל, והמתחרות המרכזיות בעולם הן Cicor השווייצרית וחברת Anaren מארה"ב.

אמיר וידמן מחליף את אברהם ביגר בתפקיד יו"ר החברה

חברת פי.סי.בי מספקת שירותי תכנון וייצור מעגלים מודפסים (PCB) בסדרות קצרות ובינוניות, ושירותי הרכבת כרטיסים אלקטרוניים ומערכות שלמות. כיום היא מעסיקה כ-750 עובדים בשני אתרים: מגדל העמק וראש העין (אתר החברה הבת AMS). החברה נמצאת בשליטת קרן פימי (48%) ונסחרת בבורסה של תל אביב לפי שווי שוק של כ-259.6 מיליון שקל. מכירותיה במחצית הראשונה של 2022 הסתכמו בכ-60.6 מיליון דולר, בהשוואה למכירות של כ-60.3 מיליון דולר אשתקד, כאשר המכירות בתחום המעגלים המודפסים צמחו בכ-7.3% והמכירות בתחום הזיווד ירדו בכ-5.2%, בגלל מחסור ברכיבים.

השבוע התחלף יו"ר הדירקטוריון, כאשר אברהם ביגר אשר מילא את התפקיד מאז השתלטות פימי על החברה ב-2018, פרש אתמול (ד') מהתפקיד. במקומו מונה לתפקיד אמיר וידמן, שהצטרף לדירקטוריון פי.סי.בי ביולי 2022. וידמן משמש כדירקטור בחברת אימג'סאט הנמצאת גם היא בשליטת קרן פימי. הוא מגיע במחברת המ-לט (ישראל-קנדה) שאותה ניהל במשך 8 שנים. המ-לט היא יצרנית של מערכות בקרת זרימת נוזלים אשר נמכרה במרץ 2021 לחברת UCT מארה"ב, תמורת כ-351 מיליון דולר.

השריפה בלמה את הצמיחה הרבעונית של אלטק

ברבעון השני של 2022 הסתכמו המכירות של חברת אלטק (Eltek) מפתח תקווה בכ-9.1 מיליון דולר, בדיוק כמו ברבעון הראשון של 2021. מדובר באכזבה גדולה מאחר שהחברה הראתה סימני צמיחה ברבעונים האחרונים והיא נמצאת בעיצומה של תוכנית השקעות בשדרוג תשתיות הייצור: בדו”ח השנתי של 2021 החברה מסרה שבשלוש השנים האחרונות היא השקיעה כ-3.5 מיליון דולר בתשתיות הייצור, ועל-פי התוכניות שלה היא ככל הנראה צפויה להשקיע סכום נוסף בהיקף של כ-2.4 מיליון דולר במהלך שנת 2022.

גם המכירות הראו סימני שיפור: מ-8 מיליון דולר ברבעון השלישי 2021, למכירות של 9.5 מיליון דולר ברבעון האחרון ומכירות של 9.8 מיליון דולר מכירות ברבעון הראשון של 2022. אלא שבאמצע חודש יוני 2022 פרצה שריפה באחד מהחדרים במפעל הייצור, אשר גרמה לנזק כבד לציוד בחדר. החברה אומנם דיווחה שחזרה בתוך כשבועיים לפעילות מלאה, אולם הנזק כבר נעשה. המנכ"ל אלי יפה מסר היום (ד') שהשריפה פגעה ביכולת של החברה לספק מוצרים מוגמרים לחלק מהלקוחות, "והדבר גרם לירידה בלתי צפויה במכירות ולהגדלת ההוצאות. כעת אנחנו נמצאים במשא ומתן מול חברת הביטוח על גובה סכום הפיצוי שנקבל בגלל הנזקים שנגרמו בשריפה".

בחודש הקודם החברה עידכנה את הצעת המדף שלה לגיוס הון בברוסת נסד"ק, באופן המאפשר לה לגייס סכום של עד 20 מיליון דולר, "ברגע שהמצב בשוק יאפשר זאת". אלטק נמצאת בשליטת קבוצת ניסטק (Nistec), ונסחרת בבורסת נסד”ק. בעקבות הדו"ח ירדה היום מניית החברה בכ-7.3% והיא נסחרת כעת לפי שווי שוק של כ-25 מיליון דולר.

 

אלטק חזרה לספק מעגלים מודפסים ללקוחות

בתמונה למעלה: קו ייצור מעגלים מודפסים בחברת אלטק בפתח תקווה. צילום: Techtime

יצרנית המעגלים המודפסים אלטק (Eltek) דיווחה בסוף השבוע שהיא חידשה את משלוחי המעגלים המודפסים ללקוחות. הייצור של החברה סבל מעיכובים רבים, בעקבות שריפה שפרצה לפני שבועיים באחד מהחדרים במפעל הייצור של החברה בפתח תקווה. האש כובתה ללא נפגעים, אך נגרם נזק לציוד בחדר. לאחר השריפה החברה דיווחה שהתהליכים המבוצעים בחדר שנפגע הכרחיים להשלמת תהליך הייצור של המעגלים המודפסים. בסוף השבוע החברה הוציאה הודיעה שלפיה היא החלה להשתמש בקו ייצור אלטרנטיבי כדי להשלים את השלב שנפגע, ובמקביל היא עסוקה כעת בתיקון קו הייצור שנפגע.

החברה נמצאת כעת במגעים שוטפים עם הלקוחות כדי לתאם עדיפויות באספקת המעגלים. במקביל, היא החלה במשא ומתן עם חברת הביטוח בנוגע לפיצויים שמגיעים לה בעקבות השריפה. לאחר ההודעה על חידוש האספקות עלתה מניית החברה בנסד"ק בכ-2.4% והיא נסחרת כעת לפי שווי שוק של כ-22.8 מיליון דולר. אלטק נמצאת בשליטת קבוצת ניסטק (Nistec). ברבעון הראשון של 2022 צמחו מכירות החברה בכ-36% והסתכמו בכ-9.8 מיליון דולר, בהשוואה ל-7.2 מיליון דולר ברבעון המקביל אשתקד.

המלחמה באוקראינה הזניקה את מכירות אלטק

בתמונה למעלה: מנכ"ל אלטק, אלי יפה. "עלייה בדרישה למערכות צבאיות"

המכירות של חברת אלטק (Eltek) מפתח תקווה צמחו ברבעון הראשון של 2022 בכ-36% והסתכמו בהיקף של 9.8 מיליון דולר, בהשוואה ל-7.2 מיליון דולר ברבעון המקביל אשתקד. הרווח הגולמי הסתכם בכ-2 מיליון דולר בהשוואה לכ-1.1 מיליון דולר ברבעון המקביל. החברה דיווחה על שיפור ברווח הגולמי:מ-15.9% אשתקד לכ-20.1% ברבעון הראשון 2022.

חברת אלטק מפתח תקווה מעסיקה כ-400 עובדים ומתמחה בייצור מעגלים גמישים קשיחים ומעגלים מודפסים מורכבים, בעיקר למוצרים מורכבים וקריטיים. החברה נמצאת בשליטת קבוצת ניסטק (Nistec), ונסחרת בנסד”ק לפי שווי שוק של כ-24.1 מיליון דולר. במהלך שיחת הוועידה עם משקיעים, הסביר מנכ"ל אלטק, אלי יפה, שמאחורי השיפור הגדול בתוצאות עומדים מספר תהליכים גלובליים שהחברה נהנית מהם בחודשים האחרונים. בהם: היציאה של הכלכלה העולמית ממשבר הקורונה, עלייה בדרישה למערכות צבאיות, והרצון הגובר של מדינות המערב להקטין את תלותן בייצור המתבצע באסיה.

החברה נהנית משילוב של מגמות גלובליות

יפה: "בסוף מרץ 2022 הגיע צבר ההזמנות שלנו לגידול של כ-50% בהשוואה לצבר ההזמנות שהיה בתחילת 2022. המצב הפוליטי והביטחוני באירופה הביא להגדלה של תקציבי הביטחון ולהגדלת ההזמנות מאיתנו, מכיוון שאלטק היא ספקית מרכזית של מספר קבלניות ביטחוניות גדולות. ההתפרצות המחודשת של הקורונה בסין בתחילת 2022 גרמה לגידול נוסף בהזמנות הייצור של מעגלים מודפסים, גם מלקוחות שאינם ביטחוניים. בנוסף, עקב המחסור ברכיבים נאלצו חלק מהלקוחות שלנו לתכנן מעגלים מחדש כדי להתאים אותם לרכיבים זמינים בשוק, והדבר הוביל להזמנות ייצור נוספות".

החברה מעריכה שמדובר במגמה ארוכת טווח, ולכן היא התניעה תוכנית הצטיידות רחבת היקף. "ברבעון הראשון של 2022 התחלנו ביישום תוכנית השקעות מואצת בהיקף של כ-15 מיליון דולר במפעל החברה בפתח תקווה. השלב הראשון של התוכנית כולל השקעות בהיקף של כ-9 מיליון דולר בתשתיות ובקווי ייצור. השלב הזה צפוי להימשך כשנתיים ולהגדיל את המכירות ב-5-8 מיליון דולר". לדבריו, החברה נהנית ממגמה נוספת: "האינפלציה והמחסור בעובדים בארה"ב מסייעים לנו לשמור על תחרותיות גבוהה".

KLA הכריזה על שירות חדש המאפשר לבצע אופטימיזציה של תכנוני PCB באמצעות הענן

חברת KLA, המספקת פתרונות בדיקה ומדידה לתעשיית השבבים, השיקה שירות ענן חדש לביצוע אנליזה ואופטימיזציה של תכנוני PCB והכנתם לייצור המוני אצל קבלן הייצור. לדברי החברה, מדובר בשירות הראשון בתעשיית המעגלים המודפסים אשר מבצע את תהליך האופטימיזציה DFM – Design For Manufacturing, דרך הענן. באמצעות יכולות העיבוד בענן, ניתן לקצר מאוד את זמני הבדיקה ואת הבאת התכנון לייצור. הפתרון, והעברתו לענן, פותחו בישראל, בחטיבת התוכנה פרונטליין של KLA.

DFM Analysis הינו סט אלגוריתמים אשר באמצעותם בודק קבלן הייצור את תכנון המעגל המודפס שנשלח אליו מהלקוח ומוודא כי הוא מתאים לייצור, ובפרט לתהליכי הייצור של אותו קבלן. האלגוריתמים הללו בודקים היבטים בתכנון ה-PCB כמו ההולכה החשמלית בין השכבות, הארכיטקטורה המבנית וההתאמה של החומרים. התהליך גם נועד לבצע אופטימיזציה של התכנון, כך שיהיה קומפקטי, חסכוני וקטן כמה שניתן.

בשיחה עם Techtime, הסביר מנהל חטיבת פרונטליין וסגן נשיא ב-KLA, ערן לזר (בתמונה למעלה), כי המורכבות הגוברת של שבבים כיום הופכת את תהליכי ה-DFM לממושכים יותר. "המעגלים המודפסים נהיים יותר ויותר מורכבים וצריכים לתמוך בפונקציונליות גדולה יותר, עבור יישומים כגון 5G ואוטומוטיב. כל זה הופך את תהליך ה-DFM לממושך יותר. הוא עשוי לקחת שעות רבות ולעיתים מספר ימים. כיום, כל יצרן מבצע את התהליך באמצעות שרת מקומי, עם משאבי עיבוד מוגבלים. מאחר שמדובר בתהליך טורי, נוצר 'פקק' שמעכב את ההכנה לייצור".

ניצול היכולות של עיבוד מקבילי

המעבר לענן מאפשר לרתום לתהליך את משאבי העיבוד הכמעט בלתי מוגבלים של הענן (AWS במקרה הזה). כחלק מהעברת השירות לענן, ביצעו בחטיבת פרונטליין ביזור ופריסה של הקוד, כך שניתן יהיה להריץ את התהליך על מספר רב של ליבות במקביל. חברת KLA מסרה שלקוחות החברה אשר הספיקו להתנסות בשירות החדש דיווחו על האצת התהליך בשיעור של עד 90%.  לדוגמא, לקוח המייצר מעגלים מודפסים מסוג HDI – High Density Interconnects קיצר את זמן האנליזה מ-75 שעות ל-30 דקות. לקוח נוסף המייצר מעגלים מודפסים לתחום ה-MiniLED קיצר את משך האנליזה מ-9 שעות ל-20 דקות. 

לזר: "עם העברת המערכת לענן, אנחנו מאפשרים ללקוחות שלנו להריץ את האלגוריתמים על מספר רב של מעבדים במקביל, ולקצר משמעותית את תהליך ההרצה. יתרון זה מוביל לקיצור ניכר בזמן ההגעה אל השוק ולחיסכון משמעותי בעלויות. זה יספק יתרון תחרותי לקבלני ייצור."

הכנס הווירטואלי PCB DESIGN יתקיים ביום ג', 16 בנובמבר 2021

הכנס השנתי למתכנני חומרה ואלקטרוניקה, PCB DESIGN Online Event, יתקיים השנה ביום ג', ה-16 בנובמבר 2021, במתכונת וירטואלית. הכנס מאורגן על-ידי חברת סיסטמטיקס. בכנס ייחשפו טכנולוגיות ופתרונות חדשניים לתכנון מעגלים אלקטרוניים מודפסים, טיפים ושיטות עבודה יעילות בתחום, וסיפורי לקוח מהארץ ומהעולם. תתקיים תחרות נושאת פרסים בין המשתתפים. הארוע נחשב לאחד מהמפגשים השנתיים הגדולים של מתכננים ועורכי מעגלים בישראל.

בין המרצים בכנס: שלומי זיגדון, מנהל מכללת טכנולוגיות – הייטק, אשר יעביר הרצאה בנושא המעבר מהסכימה לעריכה ויתן דגשים חשובים וצ'קליסטים לתהליך. בהם: אסטרטגיות למיקומים של מעגל אנלוגי, מעגל דיגיטלי ומעגל אותות מעורבים, תכנון סדר השכבות, מיקום טרמינציות וקבלים. הטכנולוג הראשי של קבוצת ניסטק, יבגני מכלין, יתן הרצאה בנושא PCB Stack-Up ויראה כיצד ראוי לבנות את סדר השכבות במעגל האלקטרוני: כמה שכבות לתכנן, באילו חומרי גלם להשתמש, כיצד בוחרים את העובי כל שכבה ומה הם השיקולים המשפיעים על הגדרות אלו.

רועי זיו, המשמש כמהנדס High-speed & RF בכיר בחברת Corning ומרצה בבית ספר Logtel. זיו יעביר הרצאה בנושא High-Speed Links ויציג שיטות מתקדמות ל-"פתיחת עיניים" באמצעות SerDes TX/RX Equalizers בקצבים גבוהים, ותכנון High-speed במישור התדר לעומת מישור הזמן. מנהל מוצר Altium Designer בחברת סיטמטיקס, בן מימון, ידגים את סביבת התכנון האחודה של תוכנת Altium Designer, המכילה את כל הכלים הנדרשים לתכנון ועריכת כרטיס מודפס, החל משלב הרעיון ועד לייצור, באמצעות מקור מידע אחד המתעדכן בזמן אמת ומקצר תהליכי עבודה.

להערכת המארגנים, בכנס צפויים להשתתף כמה מאות מתכנני ועורכי PCB מהחברות המובילות בשוק הישראלי. הכנס ייפתח בשעה 10:00 שעון ישראל. ההשתתפות בארוע אינה כרוכה בתשלום, אך מחייבת הרשמה מראש.

למידע נוסף והרשמה: PCB DESIGN Online Event

סימנס בוחנת שימוש בתוכנת סיראז' לייעול הייצור האלקטרוני

בתמונה למעלה: צוות העובדים והדירקטורים בחברת Siraj

בעקבות סדרת מבחנים שנערכו בחודשים האחרונים, החליטה חברת סימנס תוכנה (Siemens DISW) לבחון את השימוש בתוכנת הבינה המלאכותית של חברת סיראז' מבאר שבע (Siraj) בפתרונות שהיא מספקת עבור תעשיית האלקטרוניקה. המערכת של סיראז' מאפשרת לאסוף את המידע המגיע מהמכונות ומהמערכות השונות בקו הייצור האלקטרוני, לנתח אותו באופן אוטומטי ולארגן אותו בפורמט אחיד המאפשר עיבוד והפקת אבחנות לייעול הייצור.

הוכחת היתכנות (POC) שנערכה על-ידי ואלור (Valor) הראתה כי השימוש במחולל הקישוריות האוטומטי של סיראז' (Automatic Connectivity Generator) מאפשר לחסוך עד 50% מהזמן ומאמץ ההתחברות אל מקורות הנתונים בקו הייצור, עם פוטנציאל להגיע לשיעור של 90%. הטכנולוגיה של סיראז’ מאפשרת קבלת נתונים מכל המכונות ולארגן אותו במאגר אחיד הניתן לעיבוד.

חברת סיראז' הוקמה בשנת 2016 ביוזמת גיורא ירון והמנכ"ל עותמן אלשיך ובתמיכת רשות החדשנות, במטרה לקדם את השילוב של האוכלוסייה הבדואית בתעשיית ההיי-טק. החברה החלה בפיתוח עם ארבעה עובדים, וכיום היא מעסיקה 25 עובדים וממומנת באמצעות מכירות המוצר. המנכ"ל אלשיך סיפר בראיון ל-Techtime שהמוצר של החברה מיועד להתגבר על בעיה מטרידה המעכבת את האימוץ של תהליכים מתקדמים בתעשייה, כולל בתעשיית האלקטרוניקה. אלשיך: "מכונות הייצור מגיעות מיצרנים שונים, כאשר כל אחת מהן מדברת בשפה שונה ומשתמשת בפרוטוקולי תקשורת שונים.

מנכ"ל Siraj עותמאן אלשיך. אוטומציה במקום עבודה ידנית מייגעת
מנכ"ל Siraj עותמאן אלשיך. אוטומציה במקום עבודה ידנית מייגעת

בדיקה באמצעות נתוני אמת

"לכן תוכנות הניהול והסימולציה של הייצור התקשו לאסוף מידע מרצפת הייצור. התוצאה היא שכיום צריך לבצע תרגום ידני של כל השפות והפרוטוקולים. זוהי עבודה מייגעת מאוד, הנמשכת זמן רב ויש לבצע אותה בכל פעם שנכנסת מכונה חדשה אל הקו. הרעיון שלנו הוא שניתן לבצע את התהליך הזה בצורה אוטומטית באמצעות מערכת בינה מלאכותית אשר יודעת לזהות תבניות ולארגן את המידע בפורמטים המוכרים לתוכנות. בחודשים האחרונים סימנס בדקה את המערכת על-גבי מכונות ייצור שלה, באמצעות מידע אמיתי שהגיע מלקוחות סימנס בתעשיית האלקטרוניקה. בעקבות הבדיקה, היא החליטה לאמץ את המערכת במוצרים שלה, וכעת היא מתחילה בבדיקת היתכנות עבור מוצרים המיועדים לתעשיות נוספות".

מנהלת חדשנות בסימנס, טובי ידין
מנהלת חדשנות בסימנס, טובי ידין

מנהלת החדשנות בתחום התעשייה החכמה בסימנס, טובי ידין, סיפרה ששיתוף הפעולה עם סיראז' החל במסגרת פרוייקט דינמו של סימנס, אשר מחפשת שיתופי פעולה עם חברות סטארט-אפ. בין השאר דינמו עובדת גם עם חברת Cybord התל אביבית, אשר פיתחה מערכת לאיתור רכיבים מזוייפים בקו הייצור עצמו, שנועד להבטיח שכל רכיב יאושר לפני הרכבתו על הכרטיס האלקטרוני. לדבריה, "באמצעות מערכת ACG יכולה ואלור לעבור מפתרון ידני לפתרון אוטומטי, אשר ממיר את הפורמטים השונים בציוד הלקוח לפורמט אחיד שתוכנת ואלור מסוגלת לקרוא ולנתח".

חטיבת סימנס תוכנה מורכבת מחברת ואלור (Valor) הישראלית שנמכרה לחברת מנטור גרפיקס (Mentor Graphics) אשר נרכשה בשנת 2016 על-ידי סימנס העולמית תמורת כ-4.5 מיליארד דולר. ואלור שהוטמעה בתוך חברת סימנס, מספקת פתרונות תוכנה עבור שלושת שלבי הפיתוח של מעגל אלקטרוני החל משלב התכנון (Design), דרך שלב הייצור (Fabrication) ועד שלב ההרכבה (Assembly). כיום היא מעסיקה כ-250 עובדים בישראל.

צבר ההזמנות של פי.סי.בי טכנולוגיות צמח ל-91.4 מיליון דולר

בתמונה למעלה: יניב מיידר (מימין) וראובן אבני

ברבעון השני  של שנת 2021 הסתכמו המכירות של חברת פי.סי.בי טכנולוגיות (PCB Technologies) בכ-31 מיליון דולר, כמעט כמו ברבעון הראשון. בסך הכל, המכירות במחצית הראשונה הסתכמו בכ-60.3 מיליון דולר, בהשוואה לכ-57.4 מיליון דולר בתקופה המקבילה אשתקד. החברה דיווחה על ירידה ברווח הגולמי מ-6.85 מיליון דולר אשתקד לכ-5.77 מיליון דולר במחצית 2021, בעיקר עקב ירידה של כ-7% בשער הדולר מול השקל, ובגלל המחסור בשוק הרכיבים שגרם לעיכובים בשרשרת האספקה.

בדו"ח הרבעוני היא הסבירה שבמהלך הרבעון השני של 2021 החריפה בעיית המחסור ברכיבים בהשוואה לרבעון הראשון 2021, כשזמני האספקה (Lead time) מגיעים לערכים של מגיעים 30-52 שבועות, ובמקרים מסוימים עד ל-60 שבועות. "ההערכות בשוק צופות שמחסור יימשך לפחות עד הרבעון הראשון של שנת 2023. להערכת החברה, מדובר בתופעה יוצאת דופן שבו שוק נמצא בצמיחה בשעה ששרשרת האספקה נפגעת. יחד עם זאת, מגמת הצמיחה בביקוש למוצרי ושירותי הקבוצה נמשכת, צבר ההזמנות של הקבוצה עומד על כ-91.4 מיליון דולר לעומת כ- 59.6 מיליון דולר בסוף דצמבר 2020".

כיפת ברזל האמריקאית

בין השאר, במהלך הרבעון השני היא זכתה בהזמנה יוקרתית מאוד לייצור מעגלים מודפסים עבור מערכות כיפת ברזל שהוזמנו מישראל על-ידי משרד ההגנה של ארצות הברית. החברה דיווחה שמדובר בשלב הראשון בהזמנה לעבודות שיימשכו שנתיים, כאשר היא צופה שלאחר מכן יגיעו הזמנות המשך במסגרת הפרוייקט הזה.

החברה דיווחה על שני מינויים בכירים חדשים בהתאם לאסטרטגייית ההתרחבות הגלובלית: יניב מיידר מונה לתפקיד סמנכ"ל מו"פ וחדשנות וראובן אבני מונה לתפקיד מנהל טכנולוגיות המידע (CIO). מיידר מגיע עם נסיון של 20 שנה בתחום. לפני הצטרפותו לחברה שימש כסמנכ"ל מו"פ וחדשנות בחברת TeraGroup, כמנהל תחום מיזעור וטכנולוגיות בחברת אלתא וכמנהל תחום מיזעור וטכנולוגיות בחברת Modumobile. הוא מביא ניסיון רב בתעשיית המזעור ויהי אחראי בתפקידו על הובלת אסטרטגיית החדשנות הטכנולוגית של החברה.

קו ייצור המעגלים המודפסים של פי.סי.בי טכנולוגיות במגדל העמק
קו ייצור המעגלים המודפסים של פי.סי.בי טכנולוגיות במגדל העמק

אבני מגיע עם נסיון רב מתחום ניהול מערכות מידע. הוא שימש כמנהל טכנולוגיות המידע של חברת Given Imaging שנמכרה ל-Medtronic בשנת 2015. לפני-כן שימש כמנהל תחום רשויות מקומיות בחברת נס טכנולוגיות ומומחה SAP בנסטלה. בתפקידו הוא יהיה אחראי על כל תשתיות המידע של החברה והאצת יכולות האוטומציה של תהליכים עסקיים בחברה.

חברת פי.סי.בי מספקת שירותי תכנון וייצור מעגלים מודפסים (PCB) בסדרות קצרות ובינוניות, ושירותי הרכבת כרטיסים אלקטרוניים ומערכות שלמות. החברה פועלת בשני אתרים: מגדל העמק וראש העין, שבה נמצאת החברה הבת AMS (100% בבעלות פי.סי.בי טכנולוגיות). היא מתמחה במתן פתרונות מלאים בעולם האלקטרוניקה בשירותי תכנון וייצור מעגלים מודפסים (PCB) בסדרות קצרות ובינוניות, ושירותי הרכבת כרטיסים אלקטרוניים ומערכות שלמות.

כיום היא מעסיקה כ-750 עובדים בשני אתרים: מגדל העמק וראש העין (שבה נמצאת החברה הבת AMS). החברה נמצאת בשליטת קרן פימי (48%) ונסחרת בבורסה של תל אביב לפי שווי שוק של כ-292 מיליון שקל.

 

אלטק מתכננת להקים מפעל ייצור PCB בצפון הארץ

בתמונה למעלה: בדיקת מעגלים מודפסים במפעל אלטק בפתח תקווה. צילום: אלטק

חברת אלטק (Eltek) מפתח תקווה מתכננת להקים מפעל ייצור מעגלים מודפסים (PCB) בצפון הארץ, אשר יפעל בנוסף למפעל הקיים בפתח תקווה. כך גילה מנכ"ל החברה, אלי יפה, בשיחת הוועידה לאחר פרסום הדו"ח של הרבעון השני 2021. לדבריו, החברה פנתה למנהל מקרקעי ישראל והגישה בקשה לאיתור שטח להקמת המפעל החדש. יפה: "הקמת מפעל ייצור שני הוא מרכיב מרכזי במפת הדרכים האסטרטגית שלנו הממוקדת בהתרחבות עסקית. אנחנו גם ממשיכים בתוכנית ההשקעות בציוד מודרני שתתבצע בשנים 2021-2023. כיום, כאשר יש לנו תזרים מזומנים חיובי אנחנו מצפים להגדיל את היקף ההשקעות שלנו".

הפנייה למנהל מקרקעי ישראל נעשתה בעקבות אישור הפרוייקט על-ידי הרשות להשקעות ופיתוח התעשייה במשרד הכלכלה. מקורות המימון להקמת המפעל החדש עדיין לא ברורים לגמרי, אבל ככל הנראה החברה שוקלת לגייס חלק מההון באמצעות הנפקה בבורסה. סמנכ"ל הכספים, אלון מועלם: "ברבעון השלישי של 2019 הגשנו תשקיף להנפקת מניות, המעניק לנו אפשרות לגייס הון לצורך מימון הצמיחה. אנחנו צופים שחלק מההשקעות במתקני הייצור שלנו ימומן באמצעות המכשיר הזה".

חברת אלטק סיימה את הרבעון השני של 2021 עם מכירות בהיקף של 9.1 מיליון דולר, בהשוואה למכירות בהיקף של 8.8 מיליון דולר ברבעון המקביל אשתקד וכ-7.2 מיליון דולר ברבעון הראשון 2021. הרווח הגולמי צמח ל-2.4 מיליון דולר. במהלך הרבעון התמודדה החברה עם מחסור בחומרי גלם, במיוחד בחומר הציפוי הפולימרי Pyralux AP, המיוצר על-ידי DuPont ומשמש בייצור מעגלים מודפסים גמישים וגמישים-קשיחים, שבהם היא מתמחה.

החומר האלטרנטיבי יביא לחסכון בעלויות

המנכ"ל יפה סיפר שהחברה התגברה על המשבר באמצעות שימוש בחומר אלטרנטיבי שאותו היא הסמיכה כבר בשנת 2019. לדבריו החברה הצליחה להצטייד במלאי מספיק של החומר האלטרנטיבי, וכיום היא מציגה אותו בפני הלקוחות. "במהלך הרבעון השני 2021 קיבלנו הסכמה של רוב הלקוחות לשימוש בחומר האלטרנטיבי הזה במוצרים שלהם. ברגע שכל הלקוחות יאשרו את החומר הזה, הדבר יביא להפחתה בהוצאות שלנו שתאפשר לנו גם להפחית את העלות ללקוחות".

חברת אלטק מפתח תקווה מעסיקה כ-400 עובדים ומתמחה בייצור מעגלים גמישים קשיחים ומעגלים מודפסים מורכבים. החברה נמצאת בשליטת קבוצת ניסטק (Nistec), ונסחרת בנסד"ק לפי שווי חברה של כ-37.5 מיליון דולר.

עלייה במכירות פי.סי.בי ברבעון הראשון

בתמונה למעלה: קו ייצור המעגלים המודפסים של פי.סי.בי טכנולוגיות במגדל העמק

ברבעון הראשון של שנת 2021 הסתכמו המכירות של חברת פי.סי.בי טכנולוגיות (PCB Technologies) בכ-29.3 מיליון דולר, בהשוואה למכירות בהיקף של כ-26.1 מיליון דולר ברבעון המקביל 2020. אלא שלמרות העלייה במכירות – החברה דיווחה על ירידה ברווח הגולמי מכ-3.2 מיליון דולר אשתקד לכ-2.8 מיליון דולר השנה. החברה הסבירה את הירידה בשער הדולר ובמחסור ברכיבים. "הירידה ברווח הגולמי נובעת בעיקרה מהירידה בשער החליפין של הדולר ביחס לתקופה המקבילה אשתקד (כ-5% בממוצע). מאחר וכ-40% מהוצאות הקבוצה הינן בשקלים, הייתה לירידה הזאת השפעה שלילית על תוצאות הקבוצה".

בנוסף, "העלייה בביקושים מצד הלקוחות לצד התאוששות חלקית מצד יצרני הרכיבים והחומרים, גורמים לאלוקציות בשוק הרכיבים אשר גורמות לעיכוב בשרשרת האספקה ואי-קבלת רכיבים, שהביא לחוסר איזון בקווי-הייצור". החברה הסבירה שהחל מהמחצית השנייה של שנת 2020 , ספקי הרכיבים האלקטרוניים אינם עומדים ביעדי האספקה של הרכיבים. התופעה הזאת החריפה ברבעון הראשון של 2021, שבו זמני האספקה (Lead time), התארכו אל יותר מ-30 שבועות.

מהחברה נמסר ל-Techtime שאם מנתחים את התופעה ניתן להבין את ההגיון העומד מאחוריה: "ככל שהביקושים עולים וההיצע לא עומד בקצב הנדרש, הלקוחות חוששים מחוסר יכולת לייצר ומגדילים את ההזמנות. זהו תהליך המזין את עצמו. ניתן לראות את הביטוי לעלייה בביקושים גם בצבר ההזמנות של החברה: בסוף הרבעון הראשון 2021 הוא הסתכם בכ-70.5 מיליון דולר, כאשר בתקופה המקבילה אשתקד הסתכם צבר ההזמנות בכ-59.6 מיליון דולר".

כניסה לטכנולוגיות חדשות

לקראת הרחבת פעילותה בפלח השוק הצבאי ומול משרד הביטחון האמריקאי, החברה הודיעה שהיא נמצאת בתהליך ההסמכה לתקן MIL של צבא ארה"ב. פי.סי.בי החזיקה בהסמכה לתקן הזה עד שנת 2015 והחליטה שלא לחדשה, מכיוון ההשפעת החוסר בהסכמה על המכירות הייתה זניחה( ההסמכה לתקן IPC Class III הייתה מספקת. אולם במסגרת תוכנית אסטרטגית להרחיב את הפעילות מול גופי הביטחון בארה"ב, היא החליטה לחדש את ההסמכה לתקן MIL מתוך כוונה לסיים את התהליך עד סוף 2021.

מעגל מבחן של טכנולוגיות PCB מתקדמות המפותחות כיום בחברת פי.סי.בי
מעגל מבחן של טכנולוגיות PCB מתקדמות המפותחות כיום בחברת פי.סי.בי

כפי שפורסם לאחרונה ב-Techtime, פי.סי.בי טכנולוגיות רכשה ופיתחה טכנולוגיות חדשות בתחומים כמו ייצור מעגלים מודפסים ממוזערים מאוד, ברוחב מוליך ובמירווח בין מוליכים של 25 מיקרון בלבד (1 מיל). ההשקעה בפיתוח טכנולוגיות חדשות באה לידי ביטוי בעלייה חדה בתקציבי המו"פ של החברה. אם בשנת 2019 היא לא דיווחה כלל על תקציבי מו"פ, בשנת 2020 היא דיווחה על תקציב מו"פ של כ-363 אלף דולר, כאשר ברבעון הראשון של 2021 הסתכמו תקציבי המו"פ בכ-217 אלף דולר ברבעון. זאת על בסיס תוכנית השקעה בפיתוח שאמורה להסתכם ביותר ממיליון דולר ב-2021 לבדה.

החברה פועלת בשני אתרים: מגדל העמק וראש העין, שבה נמצאת החברה הבת AMS (100% בבעלות פי.סי.בי טכנולוגיות). היא מתמחה במתן פתרונות מלאים בעולם האלקטרוניקה בשירותי תכנון וייצור מעגלים מודפסים (PCB) בסדרות קצרות ובינוניות, ושירותי הרכבת כרטיסים אלקטרוניים ומערכות שלמות.

לחברה יש שותפים טכנולוגיים במזרח המבצעים עבורה ייצור בכמויות גדולות תחת פיקוחה כמו גם שותפים באירופה וארה"ב אשר מייצרים בעבורה במקרים של דרישות מיוחדות לייצור מקומי מצד הלקוחות. כיום היא מעסיקה כ-750 עובדים. רוב לקוחותיה מגיעים מתעשיות האלקטרוניקה הצבאית והרפואית בישראל. החברה נמצאת בשליטת קרן פימי (48%) ונסחרת בבורסה של תל אביב לפי שווי שוק של כ-331.7 מיליון שקל.

אימקו הרחיבה את יכולות הייצור האלקטרוני

קבוצת אימקו (IMCO Group), המספקת פתרונות לשוק הצבאי בתחומי האלקטרוניקה, החשמל, האלקטרו-מכניקה והמכניקה, מובילה בשנה האחרונה אסטרטגיית התרחבות עסקית. כעת מתברר שהאסטרטגיה הזאת כוללת גם תשתיות ייצור עצמיות. בהודעה שהיא פרסמה לפני מספר ימים על הדגמת פתרון חדש בתחום אחיזת-השטח, היא ציינה שיש לה כעת גם יכולת עצמית (in-house) לתכנון מעגלים מודפסים והרכבת כרטיסים אלקטרוניים. רואי לציין שב-19 בינואר 2021 היא דיווחה לבורסה על מזכר הבנות לרכישת השליטה (70% מהמניות) בחברה ישראלית פרטית העוסקת בתכנון, בדיקה וייצור כרטיסים אלקטרונים, תמורת כ-2.5 מיליון שקל. החברות הקציבו 90 יום להשלמת העסקה. החברה לא דיווחה מאז לבורסה על הנושא.

אחיזת-שטח מהאוויר לכוחות על הקרקע

כחלק מאסטרטגיית החברה להציע פתרונות משולבים מקצה-לקצה, אימקו ביצעה בתחילת השבוע הדגמה חיה, שנמשכה יומיים, של פתרון משולב להשגה מהירה של אחיזת שטח כוללת (Terrain Dominance) עבור כוחות צבא, ביטחון מולדת וחילוץ והצלה. ההדגמה התקיימה במתחם החברה בראש העין ונערכה בפני שגרירים, לקוחות ונספחים צבאיים ממדינות שונות. במקור, החברה תכננה לחשוף את היכולות החדשות ביריד הביטחוני IDEX באבו-דאבי בחודש פברואר, אך הדבר לא יצא לפועל בעקבות החלטת ממשלת ישראל לסגור את נתב"ג על רקע התפשטות מגפת הקורונה.

אחיזת שטח הינה היכולת לספק לכוחות הקרקע תמונת מצב מודיעינית פרטנית בזמן אמת על הנעשה בשדה הקרב, כולל תנאי השטח ופריסת האויב. המערך שאותו הציגה החברה בהדגמה מתבסס על אינטגרציה של טכנולוגיות ופתרונות של עוד מספר חברות ישראליות, והוא כולל צי של מיני-רחפנים, כטב"מים, קוואדקופטרים ופלטפורמות אוויריות מרחפות, המצוידים בחיישנים מתקדמים ואמצעי תקשורת, ומנוהלים על ידי מערכת בקרה ושליטה מאוחדת.

המטרה: התרחבות בשוק העולמי

קבוצת אימקו כוללת ארבע חברות: אימקו תעשיות, ניר-אור, אתנה ו-ADT. חברת אימקו תעשיות, שנוסדה עוד בשנות השבעים, הינה ספקית ראשית של ערכות חשמל לטנקים ונג"משים תוצרת ישראל, דוגמת טנק המרכבה והנגמ"שים נמר ואיתן. שלוש החברות האחרות נרכשו או הוקמו על-ידי אימקו לאורך השנים ונוצר מבנה של קבוצת אחזקות כשבראש הפירמידה ניצבת אימקו תעשיות. בסך הכול מעסיקה הקבוצה כ-350 עובדים.

בשנת 2020 הסתכמו הכנסותיה של אימקו ב-164 מיליון שקל. כ-75% מהן מגיעות מהשוק בישראל, כאשר משרד הביטחון הוא אחד הלקוחות המרכזיים של החברה. יתר ההכנסות מגיעות מהשוק בארצות הברית, שם החברה פעילה באמצעות חברת-בת (ADT). אחת ממטרות האסטרטגיה החדשה היא להיכנס לשווקים בינלאומיים נוספים.

ננו-דיימנשן רכשה את דיפקיוב ב-70 מיליון דולר

לאחר שהצהירה בחודשים האחרונים על כוונתה לבצע מספר רכישות, היום הודיעה חברת ננו-דיימנשן (Nano-Dimension) מנס-ציונה כי סיכמה על רכישת חברת DeepCube הישראלית, העוסקת בתחום למידת המכונה ולמידת-עומק (ML/DL). ננו-דיימנשן תשלם תמורת הרכישה כ-70 מיליון דולר, 40 מיליון מתוכם במזומן והיתר במניות.

דיפקיוב נוסדה ב-2017 על ידי ד"ר אלי דויד וירון איתן, שמכהן מזה כשנה גם כדירקטור בננו-דיימנשן. החברה פיתחה אלגוריתמים פטנטיים לניתוח מידע, המאיצים את תהליכי האימון של רשתות נוירונים ואת יישומן בקצה (inference. לדברי החברה, האלגוריתמים שלה מביאים להאצה של פי 10 במהירות העיבוד וחיסכון של פי 10 במשאבי הזיכרון הנדרשים, מה שמאפשר ליישם מודלים של למידת-מכונה באביזרי-קצה על גבי חומרה פשוטה וזולה יותר. על פניו, לטכנולוגיה של החברה יש יישומים רבים גם בעולם מרכזי הנתונים וגם בעולם אביזרי הקצה, ולא ברור אם החברה תמשיך לעסוק בתחומים הללו או שתמקד את מאמציה לחלוטין בפיתוח פיתרון עבור האקוסיסטם של ננו-דיימנשן. עובדי המו"פ של דיפקיוב יעברו לעבוד תחת ננו-דיימנשן.

מפעל דיגיטלי מבוזר שיפתור את בעיות שרשרת האספקה

רכישתה של דיפקיוב חושפת אסטרטגיה מפליגה למדי. לדברי מנכ"ל החברה, יואב שטרן, המטרה היא להשתמש בטכנולוגיית הבינה המלאכותית של דיפקיוב כדי להציע לתעשיית ייצור המעגלים המודפסים מודל חדש של "מפעל ייצור דיגיטלי מבוזר". מדובר למעשה בפלטפורמה וירטואלית, שבה כל מדפסת תלת-מימד היא למעשה אביזר-קצה בתוך רשת של אביזרי-קצה שמתקשרים ביניהם. לדברי שטרן, המטרה של מודל כזה היא לתת מענה לבעיות בשרשרת האספקה שנחשפו במשבר הקורונה. "הבעיות בשרשרת האספקה בתקופה האחרונה בתעשיית הסמיקונדקטור, באו לידי ביטוי גם בתעשיית הייצור וההרכבה של מעגלים מודפסים."

במסגרת הקונספט הזה, הטכנולוגיה של דיפקיוב תהווה המוח המנהל את רשת הנוירונים הזו, תוך שימוש בלמידת-עומק כדי לייעל את כל חלקי השרשרת ולהגדיל את התשואה של התעשייה, ואילו המדפסות של ננ-דיימנשן יהוו אביזרי-קצה של הרשת אשר יבצעו את הייצור בפועל. "חזון התעשייה החכמה של ננו-דיימנשן הוא שתוכל לנהל במתכונת דיגיטלית את מלאי הרכיבים האלקטרוניים המתקדמים שלך, ולהדפיס אותם מתי שאתה צריך, היכן שאתה צריך ובכמות שאתה צריך, באיכות גבוהה ובמחירים תחרותיים."

750 מיליון דולר לרכישות

הרכישה של דיפקיוב אמורה להיות רק החוליה הראשונה באסטרטגיית רכישות אגרסיבית שמוביל המנכ"ל שטרן. בחודשים האחרונים גייסה החברה בשוק ההון כ-1.5 מיליארד דולר בסך הכול, והיא מתכוונת להקדיש כ-750 מיליון דולר מתוך הסכום הזה כדי לבצע סדרה של רכישות.

ננו-דיימנשן מעוניינת לרכוש לפחות חברה אחת בשלושה סקטורים אסטרטגיים: חברה אירופית או אמריקאית גדולה מתחומי ייצור המעגלים המודפסים, עם הכנסות של כמה מאות מיליוני דולרים, שתאפשר לננו-דיימנשן להחדיר את הטכנולוגיה החדשנית שלה אל לב תעשיית ה-PCB, חברה המפתחת טכנולוגיה מתחרה או משלימה מתחום הדפסת האלקטרוניקה בתלת-מימד, וחברה בתחום ייצור המכונות, ככל הנראה מגרמניה, כדי להאיץ את קצב ייצור המדפסות של החברה.

אלטק ניצלה את מגיפת הקורונה כדי לרכוש ציוד ייצור חדש

בתמונה למעלה: מכונת ה-DES החדשה שנרכשה על-ידי אלטק בסוף 2020. מנוהלת במתכונת Industry 4.0

בשנת 2020 צמחו המכירות של חברת אלטק (Eltek) מפתח תקווה בכ-5.5% והסתכמו בכ-36.7 מיליון דולר בהשוואה למכירות של כ-34.8 מיליון דולר בשנת 2019. החברה דיווחה על רווח נקי של 2.2 מיליון דולר, בהשוואה ל-1.8 מיליון דולר ב-2019. המנכ"ל אלי יפה מסר שהחברה התמודדה עם משבר הקורונה באמצעות הגדלת המכירות לשוק הצבאי והרפואי, שפיצו על הירידה במכירות בתחומי התעופה המסחרית, תוצר של המגיפה העולמית. בנוסף, החברה השיגה הלוואה בריבית מופחתת בזכות ערבות המדינה וגייסה 5.7 מיליון דולר באמצעות הנפקת מניות לבעלת השליטה, קבוצת ניסטק.

ההון הזה שימש בין השאר להחזרת חלק מהחובות של החברה ולשיפור המאזן הפיננסי שלה. לדבריו, החברה ניצלה את ירידת המחירים בשוק מכונות הייצור של מעגלים מודפסים כתוצאה ממשבר הקורונה – וביצעה רכישה גדולה של ציוד חדש לקווי הייצור. יפה: "המגיפה גרמה למחסור בחלק מחומרי הגלם הדרושים לנו, שאנחנו עדיין מתמודדים איתו. היא אילצה את אלטק לבצע בסוף 2020 תוכנית להפחתת העלויות, אשר הורידה את נקודת האיזון של החברה".

השקעה של 1.5 מיליון דולר בתשתיות Industry 4.0

בחודש שעבר החברה קיבלה אישור לקבלת מענק ממשלתי אשר יכסה 15% מהשקעה בהיקף של 1.5 מיליון דולר בציוד ייצור מתקדם שנועד להתאים את החברה לעבודה במתכונת Industry 4.0. ההשקעה מתמקדת בקישוריות, אוטומציה והתקנת מערכות מידע המנתחות נתונים בזמן אמת בסיוע תוכנות בינה מלאכותית. במידה ואלטק תציג שיפור משמעותי בפרוייקט Industry 4.0, היא עשויה לקבל מענק ממשלתי נוסף בגובה של 5% מהיקף ההשקעה. החברה מעריכה שתוכנית ההשקעות החדשה תושלם ברובה בחודשים הקרובים, ומערכות התקשורת המתקדמות יהיו תפעוליות כבר במחצית 2021.

בתמונה למעלה: מניית אלטק בנסד"ק בשנה האחרונה

יפה: "ההשקעה תשפר את כושר הייצור ואת התחרותיות שלנו". בנוסף, החברה קיבלה אישור מרשות החדשנות לקבלת מענק בגובה של 250,000 דולר לפרוייקט מחקר ופיתוח שיימשך שנה ומיועד לשפר את התפקוד של קווי הייצור שלה, ולהביא את החדר הנקי שלה לדרגת ISO-14644-1 Standard class ISO 5. "אם התוכנית תושלם בהצלחה, היא תביא לעלייה משמעותית בכושר הייצור שלנו. שתי התוכניות האלה יביאו את אלטק למעמד של מובילה בתחום הייצור של מעגלים מודפסים איכותיים בכמויות קטנות".

חברת אלטק מפתח תקווה מעסיקה כ-400 עובדים ומתמחה בייצור מעגלים גמישים קשיחים ומעגלים מודפסים מורכבים. החברה נמצאת בשליטת קבוצת ניסטק (Nistec), ונסחרת בנסד"ק לפי שווי חברה של כ-35.9 מיליון דולר.

פי.סי.בי טכנולוגיות פיתחה יכולת ייצור של מעגלי 1 מיל

חברת פי.סי.בי טכנולוגיות (PCB Technologies) ממגדל העמק מתכננת לשווק בישראל ובאירופה יכולת ייצור של מעגלים מודפסים ממוזערים מאוד, ברוחב מוליך ובמירווח בין מוליכים של 25 מיקרון בלבד (1 מיל). כך נודע ל-Techtime. הפרוייקט החל לפני פחות משנתיים וכלל בניית פיתוח טכנולוגי עצמי ורכש ציוד שעבר התאמה לפי מיפרטים של החברה, בהשקעה של כמעט 20 מיליון שקל.

המהלך יאפשר לה לספק שירותי ייצור בטכנולוגיה הקיימת אצל שני יצרנים בלבד באירופה, ועדיין אינה בישראל ובארה"ב. הוא מאפשר לה להיערך לקראת השלב הבא בפרוייקט פיתוח טכנולוגיות חדשניות: השמת שבבים ישירות על-גבי המעגל המודפס (Chip on Board). פי.סי.בי טכנולוגיות מספקת שירותי ייצור מעגלים מודפסים (PCB) מורכבים בסדרות קצרות ובינוניות, ושירותי הרכבת כרטיסים אלקטרוניים ומערכות. כיום היא מעסיקה כ-750 עובדים. רוב לקוחותיה מגיעים מתעשיות האלקטרוניקה הצבאית והרפואית בישראל. החברה נמצאת בשליטת קרן פימי (48%) ונסחרת בבורסה בתל אביב לפי שווי שוק של כ-360 מיליון שקל.

לקוחות נבחרים מתחילים לפתח מוצרים עתידיים ב-1 מיל

לדברי סמנכ"ל השיווק בחברה, אריק אינהורן, "בהגדרה שלנו אנחנו לא רק חברת High Mix Low Volume – אלא גם High Performance. ראינו שיש לנו טכנולוגיות מתקדמות מאוד ביחס לאירופה, ולכן החלטנו לחזק אותן ולהעמיק את דריסת הרגל שלנו בשוק האירופי ובארה"ב. אחד מהמרכיבים של המהלך הוא יצירת יכולת מיזעור מעגלים מודפסים ברמה של 1 מיל, שלא קיימת בארה"ב וכמעט של קיימת קיימת באירופה. למעשה, מצאנו שהיא קיימת היום בעיקר בסין בטאיוואן בגלל הייצור של טלפונים סלולריים, ורק עכשיו ממשלת ארה"ב החליטה שהיא צריכה לבצע השקעות כדי לייצר את היכולת הזאת גם בארה"ב.

"מהבחינה הזאת, פי.סי.בי תהיה מהראשונות במערב שיש לה טכנולוגיית 1 מיל". הוא סיפר שההחלטה התקבלה בעקבות תהליך מעמיק של חקר והתייעצות עם הלקוחות. "מפת הדרכים הטכנולוגית שלנו, שאחד ממוקדיה הוא טכנולוגיית 1 מיל, הוגדרה במסגרת סדרת מפגשים ממוקדים שעשינו עם לקוחות נבחרים כדי להבין את הצרכים והציפיות שלהם.

"מדובר בחברות בעלות טכנולוגיות עיליות, כמו למשל יצרנית מערכות מכ"ם מתקדמות, יצרנית מל"ט, יצרנית ציוד רפואי זעיר-פולשני ועוד. הצגנו בפניהן אופציות שונות להתקדמות ביכולות הטכנולוגיות שלנו, והן העניקו לנו משוב על הצרכים שלהן. מתוך המפגשים האלה הגדרנו את מטרות-העל שלנו. חלק מהם כבר מתחיל לתכנן מוצרים עתידיים המבוססים על היכולת שלנו לייצר מעגלי 1 מיל".

חתך רוחב של מעגל מבחן בצפיפות של 1 מיל, אשר יוצר בחברת פי.סי.בי טכנולוגיות
חתך רוחב של מעגל מבחן בצפיפות של 1 מיל, אשר יוצר בחברת פי.סי.בי טכנולוגיות

הטכנולוגיה מצמצמת את הפער בין ה-PCB לבין השבב

הטכנולוג הראשי של פי.סי.בי, יעד אליה, סיפר ל-Techtime שהחברה נמצאת בשלבים האחרונים של תהליך רכישת הטכנולוגיה. "כבר התחלנו בפתיחת חלון תהליך, שזהו מדד ליציבות שלו, קיבלנו הזמנות ראשוניות משני לקוחות נבחרים שאחד מהם מייצר חיישן רפואי פורץ דרך, ובחודשים הקרובים נבצע השקה של הטכנולוגיה ונכריז על יכולת מלאה של ייצור מעגלי 1 מיל". לדבריו, הפער בין הצפיפות של מעגלים מודפסים לבין הצפיפות של השבבים (סמיקונדוקטור) יצר את הצורך במארזים מתקדמים.

"המעבר ל-1 מיל מצמצם מאוד את הפער הזה ומקטין מספר המקרים שבהם יש צורך במארזים מתקדמים. כדי לייצר ב-1 מיל יש צורך להתגבר על אתגרים טכנולוגיים רבים. כך למשל, יש צורך לבצע רגיסטרציה של המעגל, קידוח וציפויי נחושת מאוד מדוייקים, מכיוון שכאשר מייצרים מעגלים מרובי שכבות, כל סטייה זעירה פוסלת את כל המעגל. במסגרת התהליך הקמנו לפני כשנתיים מחלקת פיתוח PCB מסוג שלא היה קודם בחברה, גייסנו אנשים, ביצענו איפיון של התהליכים וצורכי הציוד המיוחדים עבור התהליך, ובשנה האחרונה גם רכשנו ציוד שהותאם עבורנו וביצענו את כל הבדיקות".

"חשוב לציין שיכולת הייצור של  מירווח 1מיל מגיעה עם סט יכולות משלימות, כגון קוטר קדח של 30-40 מיקרון, יישום שכבות דיאלקטריות בעובי של 30 מיקרון, יכולת מילוי MICRO VIAS מדויקת מאוד, ציפויי EPAG – Electroless Pd Autocatalytic Gold, ציפויי Ni Pd Au ועוד. במקביל, שיפרנו ושדרגנו את מערך האוטומציה ברצפת הייצור כך שברגע שנשיק רשמית את יכולות המזעור שלנו, לקוחותינו ייהנו מזמנים קצרים יותר, איכות מצוינת ועלות אטרקטיבית".

רכיבים קבורים בתוך המעגל

להערכתו, בקרוב תיפגש טכנולוגיית ה-1 מיל עם יכולת נוספת שהחברה בנתה בשנתיים האחרונות: "נכנסנו לטכנולוגיות חדשות המאפשרות לנו לקבור רכיבים פאסיביים בתוך מעגלים מודפסים מרובי שכבות וצפופים מאוד. אנחנו משתמשים בטכנולוגיות מעגלים מודפסים כדי לייצר נגדים קבורים, קבלים קבורים, צמדים תרמיים קבורים ועוד. כיום למשל, אנחנו מייצרים קווי חימום עבור לקוח בתחום האופטיקה, המאפשרים לו לתקן עיוותים אופטיים בעדשה שלו. בשלב הבא נייבא את היכולת הזאת גם אל המעגלים הצפופים, ונייצר רכיבים קבורים ברמת צפיפות של 1 מיל".

אלטק גייסה 5.7 מיליון דולר בהנפקת מניות

בתמונה למעלה: קו ה-DES החדש בחברת אלטק בפתח תקווה

חברת אלטק (Eltek) מפתח תקווה גייסה 5.7 מיליון דולר בהנפקת זכויות פרטית למשקיעים, לפי מחיר של 3.9 דולר למניה. החברה מסרה שהיה רישום-יתר של 128% להצעת המכר שלה, שהגיע להיקף של 7.3 מיליון דולר. המשקיעה העיקרית בגיוס היתה בעלת השליטה, קבוצת ניסטק, אשר רכשה מניות בהיקף של 4.69 מיליון דולר ועל-ידי כך הגדילה את חלקה באלטק מ-65.4% ל-69.6%.

מנכ"ל החברה, אלי יפה, אמר שהגיוס ישפר את המאזן הפיננסי של החברה ויפחית את החוב שלה לקבוצת ניסטק, הנובע מהלוואה בהיקף של כ-2.9 מיליון דולר שהיא קבלה ממנה בעבר. "ההון ישמש למימון התפעול השוטף ואולי גם להשקעות עתידיות במפעל ובציוד חדש שנועדו להאיץ את הצמיחה ארוכת הטווח שלנו". אלטק נסחרת בנסד"ק לפי שווי של 21.5 מיליון דולר.

בתשעת החודשים הראשונים של 2020 הסתכמו מכירות החברה בכ-27.2 מיליון דולר בהשוואה לכ-26.2 מיליון דולר אשתקד. אולם השינוי המרכזי הוא בריווחיות: אלטק סיימה את תשעת החודשים הראשונים עם ריווחיות תפעולית של 2.1 מיליון דולר – בהשוואה לריווחיות של כ-1 מיליון דולר בלבד לפני שנה. החברה דיווחה השבוע על השלמת ההקמה של מערכת צילום, צריבה וניקוי של המעגל המודפס (DES – Developing Etching Stripping) אשר הותאמה במיוחד לצרכים שלה.

הקו הותאם לייצור מוליכים דקים עבור מעגלים צפופים מאוד (High-density PCB), ומעגלים מיוחדים הדורשים מרווחים של עד 2mil בין המוליכים, ונעשו בו שינויים המאפשרים לייצר מעגלים מודפסים גמישים דקים מאוד. "הקו החדש פועל במקביל לקו הישן שלנו. כל המודולים בקו ניתנים לשליטה עצמאית באמצעות אבזר נייד כמו טאבלט או באמצעות הדפדפן, באופן המאפשר לשפר את בקרת התהליך ואת יציבותו. הקו החדש החל לפעול לצד קו הייצור הוותיק".

אלטק מחדשת את קו הייצור: התקינה מכונת DES

בתמונה למעלה: מכונת ה-DES החדשה שנרכשה על-ידי אלטק. מנוהלת במתכונת Industry 4.0

ברבעון השלישי של 2020 הסתכמו המכירות של חברת אלטק (Eltek) ב-9.3 מיליון דולר, כמו ברבעון המקביל אשתקד. החברה דיווחה על רווח נקי של 598 אלף דולר בהשוואה לרווח נקי של 391 אלף דולר אשתקד. בתשעות החודשים הראשונים של 2020 הסתכמו מכירות החברה בכ-27.2 מיליון דולר בהשוואה לכ-26.2 מיליון דולר אשתקד. אולם השינוי המרכזי הוא בריווחיות: אלטק סיימה את תשעת החודשים הראשונים עם ריווחיות תפעולית של 2.1 מיליון דולר – בהשוואה לכ-1 מיליון דולר בלבד לפני שנה.

בשיחת הוועידה שלאחר פרסום הדו"חות, הסביר מנכ"ל אלטק, אלי יפה, שבמהלך השנה חלה ירידה של 22% במכירות ללקוחות בהודו ובאיטליה לאחר שמפעליהם הושבתו בגלל הקורונה. אולם במקביל החברה הגדילה את מכירותיה בשוק הישראלי ב-15%. מבחינת תמהיל המכירות, היא הגדילה ב-8% את היקף המכירות לשוק הביטחוני ולקבלני ייצור אלקטרוני, להיקף של כ-23.5 מיליון דולר. בתחום המכשור הרפואי המכירות צמחו ב-13% והיו אחראיות לכ-8.7% מהמכירות בתשעת החודשים הראשונים.

שדרוג משמעותי של קו הייצור

במהלך הרבעון השלישי ביצעה אלטק את אחד מהמהלכים החשובים בשדרוג קו הייצור שלה. היא רכשה מערכת מודרנית המבצעת צילום, צריבה וניקוי של המעגל המודפס (DES – Developing Etching Stripping). זהו שלב מרכזי בייצור מעגלים מודפסים, ואחראי על בניית תבנית המוליכים החשמליים בכל אחת מהשכבות. המכונה החדשה מתאימה לייצור מעגלים גמישים, מעגלים קשיחים ומעגלים גמישים קשיחים. יפה גילה שהמכונה כבר הותקנה בקו הייצור ונמצאת כעת בהרצת מבחן לצד קו הייצור הישן.

ל-Techtime נודע שהמערכת החדשה מהירה ומדוייקת יותר, וכוללת יכולות ניהול ובקרה במתכונת Industry 4.0. בין השאר בוצעו התאמות מיוחדות המאפשרות לאלטק לייצר מעגלים גמישים דקים במיוחד, מעגלים צפופים מאוד (High-density PCB), ומעגלים מיוחדים הדורשים מרווחים של עד 2mil בין המוליכים.

מנכ"ל אלטק, אלי יפה: "לקורונה הייתה השפעה שולית על התפקוד שלנו"
מנכ"ל אלטק, אלי יפה: "לקורונה הייתה השפעה שולית על התפקוד שלנו"

חברת אלטק נסחרת בבורסת נסד"ק לפי שווי שוק של כ-20.7 מיליון דולר. לפני כשבועיים היא החלה בתהליך הנפקת זכויות לבעלי המניות שיסתיים ב-2 לדצמבר 2020. החברה מקווה לגייס הון בהיקף של כ-5.7 מיליון דולר, אשר חלק ממנו ישמש להחזרת הלוואה לקבוצת ניסטק (הבעלים של החברה) בהיקף של כ-2.9 מיליון דולר, ולמימון הוצאות כלליות. החברה העריכה שחלק מהסכום עשוי להיות מושקע ברכש נכסים ממשיים.

השפעות הקורונה ומלחמת הסחר

יפה: "במהלך השנה התמודדנו עם הקשיים שיצרה מגיפת הקורונה. ארבעה עובדים באלטק התגלו כחיוביים לקורונה, וחלק מהעובדים שהו בבידוד וחזרו לעבודה רק לאחר שהוברר שהם שליליים. אנחנו נוקטים באמצעי זהירות רבים, ובסך הכל הייתה לקורונה השפעה שולית בלבד על התפקוד שלנו". לדבריו, הרעת היחסים בין סין וארה"ב מעניקה לחברה הזדמנויות צמיחה.

"מלחמת הסחר בין ארה"ב וסין משפיעה על השוק הישראלי מכיוון שאנחנו רואים לחץ אמריקאי על ממשלת ישראל לצמצם את הפעילות המסחרית מול סין. אנחנו מאמינים שהממשל החדש בארה"ב ימשיך במדיניות הנוכחית, לפחות בכל הקשור למעגלים מודפסים במערכות תקשורת ובמוצרים צבאיים".

פי.סי.בי טכנולוגיות הכפילה את הרווח הנקי

בתשעת החודשים הראשונים של 2020 צמחו המכירות של חברת פי.סי.בי טכנולוגיות ממגדל העמק (PCB Technologies) ב-5% והסתכמו בכ-86.5 מיליון דולר, בהשוואה למכירות בהיקף של כ-82.3 מיליון דולר בתקופה המקבילה אשתקד. החברה הסבירה שהגידול נובע מצמיחה בתחום הייצור מעגלים מודפסים ובתחום ההרכבות של כרטיסים אלקטרוניים. מנכ"ל החברה, עובד שפירא (בתמונה למעלה), אמר שלמרות משבר הקורונה, החברה הגדילה את אחיזתה בשוקי הליבה שלה: השוק הצבאי והשוק הרפואי.

"אנחנו מאמינים שבשנת 2021 ייפתחו בפנינו הזדמנויות צמיחה נוספות בשווקים הבינלאומיים, שאותן נוכל לנצל הודות למצבת המזומנים האיתנה של החברה". ככל הנראה הוא רומז לכוונת החברה לבצע רכישה בחו"ל. בשיחה עם Techtime לפני כחודש, הוא סיפר שהחברה נמצאת במגעים עם גופים פוטנציאליים אותם היא שוקלת לרכוש, במטרה להרחיב את האחיזה באחד משני שוקי היעד הזרים המרכזיים שלה: ארצות הברית ואירופה. "היינו כפסע מביצוע עסקה מהותית בארה"ב, אבל הקורונה עצרה את התהליך. לאחרונה התחלנו להתניע מחדש את המהלך, אשר מהווה בסיס מרכזי בהגדרת היעדים החדשה של החברה".

חברת פי.סי.בי טכנולוגיות מספקת שירותי ייצור מעגלים מודפסים (PCB) מורכבים בסדרות קצרות ובינוניות, ושירותי הרכבת כרטיסים אלקטרוניים ומערכות. לחברה יש שותפים טכנולוגיים במזרח המבצעים עבורה ייצור בכמויות גדולות תחת פיקוחה (לא בתחום הצבאי). כיום היא מעסיקה כ-750 עובדים ורוב לקוחותיה מגיעים מתעשיות האלקטרוניקה הצבאית והרפואית בישראל. החברה נמצאת בשליטת קרן פימי (48%) ונסחרת בבורסה בתל אביב לפי שווי שוק של כ-390 מיליון שקל.

אסטרטגיית צמיחה ארוכת טווח

ברבעון השלישי של 2020 הסתכמו המכירות בכ-29.1 מיליון דולר, בהשוואה ל-28.3 מיליון דולר ברבעון השלישי של 2019. הרווח הגולמי עלה ב-11% והסתכם בכ-3.4 מיליון דולר, בהשוואה לכ-3.1 מיליון דולר ברבעון השלישי 2019. החברה מסרה שגידול ברווח הגולמי הוא תוצאה של שיפור תהליכי העבודה ברצפת הייצור וקיטון בעלויות הייצור הקבועות. הגידול ברווח הגולמי הושג למרות ירידה של כ-3% בשער החליפין של הדולר אל מול השקל. הרווח הנקי הסתכם בכ-3.5 מיליון דולר, זינוק של כ-93% בהשוואה לרווח נקי של 1.8 מיליון דולר אשתקד.

קופת המזומנים של החברה, שממנה היא מתכננת לממן את ההתרחבות, הסתכמה בסוף הרבעון השלישי בכ-27.1 מיליון דולר. בדו"ח התקופתי החברה הסבירה את עיקרי אסטרטגיית הצמיחה שלה לשנים הבאות: ביסוס מעמדה כמובילת שוק בישראל והתרחבות משמעותית בחו"ל, המבוססת על עליונות טכנולוגית ומתן פתרונות ייחודיים ומהירים ללקוחותיה. המטרה היא להשיג שיעור צמיחה במכירות של כ-10% בשנה, ושיעור רווחיות ברף העליון של תעשיית הייצור האלקטרוני העולמית.

יצרנית ה-PCB הסינית Bomin נכנסת לשוק הישראלי

יצרנית המעגלים המודפסים הסינית, Bomin Electronics, החליטה להיכנס לשוק הישראלי וחתמה על הסכם נציגות בארץ עם חברת DMLRep הישראלית. החברה הסינית הוקמה בשנת 1994 ונסחרת בבורסה הסינית. היא מחזיקה בחמישה מפעלים בסין ובהונג קונג ובשנה האחרונה הסתכמו מכירותיה בכ-350 מיליון דולר.

החברה מייצרת מעגלים קשיחים, מעגלים גמישים-קשיחים, מעגלים רב-שכבתיים למערכות מיקרו-גלים, כרטיסי HDI – High Density Interconnect ועוד. המוצרים שלה משמשים במוצרי צריכה אלקטרוניים, ציוד רפואי, מערכות תעשייתיות, ציוד תקשורת, בתעשיית התעופה ובתחום התחבורה הכבדה (רכבות). בין לקוחותיה: ג'ייביל, פלקס, קיוסארה, הרמן וסמסונג.

למידע נוסף: אלנה פריבן, [email protected] ,054-4936051