סטדיקופטר וסמארט-שוטר חשפו מסוק בלתי מאויש למשימות חיסול מדויקות

יצרנית המסוקים הבלתי מאויישים סטדיקופטר (Steadicopter) ממגדל העמק, הטמיעה את עמדת הירי החכמה של חברת סמארט-שוטר (Smart Shooter) מקיבוץ יגור במסוק בלתי מאויש חדש, Golden Eagle (בתמונה למעלה). המסוק מיועד לבצע "משימות חיסול" כירורגיות בשטחים עוינים. הוא מסוגל לשייט במהירות 85 קמ"ש ולהגיע למהירות מקסימלית של 125 קמ"ש. המסוק מתביית מהאוויר על מטרה או על מספר מטרות במקביל, באמצעות כוונת הבינה המלאכותית של סמארט-שוטר, ומבצע ירי מדויק. ניתן להתקין על הפלטפורמה מגוון רובי סער, רובי צלפים ותותח 40 מילימטר.

מערכת בקרת-האש של סמארט-שוטר, Smash, מתבייתת על המטרה באמצעות חיישנים אלקטרו-אופטיים ועוקבת אחריה באמצעות עיבוד תמונה מבוסס בינה-מלאכותית. כאשר הקנה בזווית הנכונה ההדק משתחרר אוטומטית. הטכנולוגיה הזו מקנה לכל רובה רמת דיוק גבוהה. בין השאר היא מאפשרת לחיילים ליירט רחפנים באמצעות נשק אישי . צבאות ארה"ב, הודו והולנד הצטיידו בכוונת הזו בשנתיים האחרונות. באחרונה חשפו סמארט-שוטר וחברת רובוטמי (Robotemi) הישראלית רובוט קרבי אוטונומי המצויד במערכת הירי של סמארט-שוטר.

מסוק בלתי מאויש – וחשמלי

לפני כשבוע דיווחה סטדיקופטר על זכייה במכרז לאספקת מסוקי Black Eagle Electric בלתי מאויישים חשמליים לחיל הים הישראלי. להערכת החברה זהו המסוק הבלתי מאוייש הראשון בעולם המונע באופן מלא על-ידי מנוע חשמלי. השימוש במנוע חשמלי מפחית את משקל הפלטפורמה ומאפשר להתקין מטעדים כבדים וסוללות. למסוק החשמלי יש יכולת נשיאה של 30 ק"ג, בשעה שלדגם המקביל עם מנוע בעירה פנימית יש יכולת נשיאה של 5 ק"ג בלבד.

מנוע החשמלי הינו שקט יותר ומתאים למשימות חשאיות. סטדיקופטר מעסיקה כמה עשרות עובדים. החברה מפתחת מספר משפחות של מסוקים בלתי מאויישים למשימות צבאיות, ביטחון מולדת וניטור תשתיות. בדומה לרחפנים, מסוקים בלתי מאוישים מסוגלים להמריא ולנחות אנכית (VTOL), אך בשל המדחף המרכזי הגדול הם מגיעים למרחקים גדולים יותר ויכולים לשאת מטעדים כבדים יותר. להערכת חברת המחקר Fortune Business Insights, שוק המסוקים הבלתי מאוישים יצמח עד 2029 להיקף של 15 מיליארד דולר, כמעט פי שלושה מהיקפו בשנת 2021. סטדיקופטר מוזכרת בדו"ח כאחת מהשחקניות הבולטות בשוק הזה.

חיל הים בוחן הקמת תחנות כוח להפקת חשמל מגלי הים

בתמונה למעלה: ציוד למדידת עוצמת הגלים שהותקן בתחנת הכוח של EWP בגיברלטר

חברת אקו ווייב פאואר (Eco Wave Power), שפיתחה טכנולוגיה להפקת חשמל מגלי הים המגיעים לחוף (on-shore), חתמה על הסכם שיתוף פעולה עם מינהל הרכש במשרד הביטחון במטרה לבחון את ההיתכנות של הקמת תחנות-כוח המפיקות חשמל מגלי הים בבסיסי חיל הים. במסגרת ההסכם, אקו ווייב תספק בשלב ראשון לחיל הים מערכות מדידה ייעודיות, אשר יותקנו על ידי צוללנים של חיל הים במים הטריטוריאליים של מספר בסיסים נבחרים, וזאת על מנת למדוד את עוצמת הגלים ולאמוד את פוטנציאל הפקת החשמל על ידי הטכנולוגיה של אקו ווייב. במידה והנתונים יצביעו על פוטנציאל ממשי, הצדדים יפעלו לקידום הקמת תחנות-כוח להפקת חשמל מגלי הים באתרים המתאימים ביותר.

מייסדת ומנכ"לית החברה, אינה ברוורמן, אמרה: "זהו שיתוף פעולה מאוד חשוב מאחר שהוא ילמד על הפוטנציאל של הסכמים דומים בעתיד עם חילות ים בעולם, אשר יכולים למלא תפקיד בהתמודדות העולמית מול משבר האקלים. זה עשוי לפתוח עבורנו פלח שוק חדש."

אקו ווייב, שהוקמה ב-2011, פיתחה מודל טכנולוגי של תחנות זולות ופשוטות לאורך החוף (On-Shore) המשתמשות בתנועת הגלים לצורך הפקת חשמל. המערכות של אקו ווייב מבוססות על מצופים המוצבים בצמוד למזח או אל קו החוף. הגלים מייצרים תנועת עלייה וירידה של המצופים המומרת לתנועה של נוזל הידראולי בבוכנה, המפעילה גנרטור הנמצא על החוף מחוץ למים. המערכת כוללת גם מנגנון להגנה מפני סופות, אשר נועל את המצופים ומצמידם למזח כשהגלים חזקים מדי ועלולים לפגוע בציוד.

ב-2017 הקימה החברה בגיברלטר את תחנת הכוח המסחרית הראשונה המחוברת לרשת החשמל המקומית. אחד הפרויקטים החשובים ביותר של החברה שאמורים להבשיל השנה הוא הקמת תחנת גלי-הים הראשונה בישראל שתחובר לרשת החשמל. תחנת הכוח, המוקמת בנמל יפו, תספק קיבולת של 100 קילו-וואט, והיא צפויה להתחיל לפעול בחודש אפריל 2021 ולהתחבר לרשת החשמל של העיר תל אביב-יפו. באקו ווייב מתכננים להרחיב בסופו של דבר את התחנה לכל אורך שוברי-הגלים של עיריית תל-אביב-יפו ולהגיע לקיבולת של 20 מגה-וואט. קיבולת כזו יכולה לספק כמחצית מתצרוכת החשמל של העירייה. החברה מעורבת בשורה של מיזמים להקמת תחנות כוח על בסיס הטכנולוגיה שלה בפורטוגל, איטליה, מקסיקו, בריטניה, סין ועוד. בחודש יולי הונפקה החברה בנסד"ק. 

האזינו לשיחה עם אינה ברוורמן מתוך תוכנית הפודקאסט שלנו ששודרה בספטמבר 2019: