גילת נבחרה על-ידי Safran לפיתוח מערכת תקשורת מוטסת

בתמונה למעלה: מקמ"ש AeroStream של ווייבסטרים המותאם למטוסים אזרחיים וצבאיים

חברת גילת (Gilat Satellite Networks) מפתח תקווה נבחרה על-ידי חברת Safran Passenger Innovations עבור פרוייקט פיתוח מערכת חדשה לתקשורת מוטסת עבור מטוסים (In-Flight Connectivity – IFC), הנחשבת לתוכנית אסטרטגית עבור ספרן ובעלת פוטנציאל מכירות של כמה מיליוני דולרים עבור גילת. במסגרת התוכנית, תהיה החברה הבת של גילת, Wavestream, אחראית על פיתוח קו מוצרים חדש של ספקי כוח מוטסים עבור אנטנות אלקטרוניות (ESA) בתדרי Ku-band, אשר יותקנו במסופי התקשורת הלוויינית החדשים של החברה.

המסופים האלה מאפשרים למטוסים לשמור על תקשורת עם לווייני תקשורת נמוכי מסלול (LEO) ולוויינים גבוהי מסלול (GEO) ולהבטיח רציפות תקשורתית של המטוס והנוסעים לכל אורך הטיסה. חברת ווייבסטרים מתמחה במגברים וממירי תדרים למערכות תקשורת מוטסות. מנכ"ל ווייבסטרים, בוב הופמן, אמר שהמוצרים החדשים מתוכננים לעמוד בדרישות של איירבאס ובואינג, יצרניות מטוסי הנוסעים הגדלוות בעולם. לדבריו, הפרוייקט יסייע לחברה לפתח את הדורות הבאים של מקמ"שי ומגברי הטיסה של החברה עצמה.

גילת היא הספקית הישראלית השנייה בפרוייקט החדש של ספרן (SPI). בחודש ספטמבר 2023 דיווחה חברת  GetSat מרחובות שספקן בחרה במסופי התקשורת הלווייניים שלה, עבור פתרון התקשורת RAVE AeroConnect אשר יסופק בשלב הראשון לחברת איירבאס. חברת SPI היא זרוע מערכות הבידור והמידע המוטסות של תאגיד התעופה הצרפתי Safran. היא הוקמה בשנת 2018 בעקבות סדרת מיזוגים ורכישות של חברות תוכנה בארה"ב וחברת תקשורת אלחוטית בגרמניה.

חברת גילת נסחרת בנסד"ק ובבורסה של תל אביב לפי שווי חברה של כ-1.16 מיליארד שקל. בשנת 2023 צמחו מכירותיה בכ-11% והסתכמו בכ-266 מיליון דולר. בנובמבר 2023 היא השלימה את רכישת חברת DataPath מג'ורג'יה, ארה"ב, הממוקדת באספקת פתרונות תקשורת מאובטחים עבור משרד ההגנה האמריקאי (DoD), שהוא הלקוח העיקרי שלה. החברה פירסמה תחזית צמיחה של כ-18% בשנת 2024, ומצפה שמכירותיה יסתכמו בכ-305-325 מיליון דולר.

גילת רוכשת את DataPath האמריקאית

בתמונה למעלה: מנכ"ל גילת, עדי צפדיה ומסוף SATCOM צבאי של DataPath

חברת גילת רשתות לוויין (Gilat) חתמה על הסכם מחייב לרכישת חברת DataPath מג'ורג'יה, ארה"ב, במסגרת אסטרטגיה שנועדה להגדיל את מכירותיה לשוק הביטחוני האמריקאי. חברת DataPath ממוקדת באספקת פתרונות תקשורת מאובטחים עבור משרד ההגנה האמריקאי (DoD), שהוא הלקוח העיקרי שלה. החברה מספקת מערכות תקשורת לוויינית, תוכנה לניהול רשת ושירותי אבטחת סייבר. העיסקה אושרה על-ידי הדירקטוריונים של שתי החברות ובעלי המניות של DataPath.

לא נמסרו פרטים פיננסיים על העיסקה, אולם גילת הודיעה שלהערכתה היא צפויה להסתיים ברבעון השלישי 2023, במידה ויתקבלו כל האישורים הרגולטוריים. החברה צופה שבעקבות העיסקה יגדלו מכירותיה בשוק הביטחוני בכ-50 מיליון דולר נוספים בשנה. בשנת 2022 הסתכמו מכירות גילת בכ-240 מיליון דולר, בהשוואה למכירות של כ-215 מיליון דולר בשנת 2021. עד היום החברה סיפקה 1.6 מיליון מסופי תקשורת לווייניים לקוחות בעולם.

שלושת מגזרי הפעילות המרכזיים של החברה הם "רשתות תקשורת לווייניות" מלאות לספקיות שירותים ולארגונים (120 מיליון דולר ב-2022), "תשתיות ושירותים" שזו פעילות הקמת וניהול רשת התקשורת בפרו (58 מיליון דולר ב-2022), ו"פתרונות משולבים" (61 מיליון דולר) שהם פתרונות ליישומים קריטיים דוגמת תקשורת לוויינית מוטסת, תקשורת צבאית, תקשורת לוויינית ניידת וכדומה. בתחום הצבאי, גילת מתחרה בענקים דוגמת ג'נרל דיינמיקס, L3Harris וכן באלביט ובאורביט הישראליות.

מנכ"ל גילת, עדי צפדיה הסביר ש-DataPath היא אינטגרטור אמריקאי מוביל המספק פתרונות ושירותים למשימות קריטיות, ומשמש ספק מוביל למחלקת ההגנה האמריקאית בתחום הרכזות הניידות (Transportable Hubs), רכזות ניידות קטנות (Mini Towable Hubs) ואנטנות ניידות ברמה צבאית. "הרכישה היא אבן דרך מרכזית באסטרטגיית הצמיחה של גילת להרחבת עסקיה מול משרד ההגנה בארה"ב, בשווקים הממשלתיים, ובשוקי ממשל וביטחון בינלאומיים אחרים".

חברת גילת נסחרת בבורסה בתל אביב ובנסד"ק לפי שווי שוק של כ-318 מיליון דולר.

גילת השיגה מהירות שיא בתקשורת בין מודם ללוויין נמוך מסלול

בתמונה למעלה: LEO Phase 1 של טלסאט 

חברת גילת רשתות לוויין (Gilat Satellite Networks) מפתח תקווה דיווחה שהמודם הלווייני שלה המיועד לשימוש בתחנות קליטה של לוויינים נמוכי מסלול (LEO), השיג שיא עולמי בקצב התקשורת. המודם התקשר עם לוויין LEO Phase 1 של של חברת Telesat הקנדית, והגיע לקצב תקשורת של 1.2Gbps, שלהערכת החברה הוא קצב התקשורת המהיר ביותר שהושג עד היום במערכות דומות. לווייני LEO מקיפים את כדור הארץ בגובה של כ-1,000 ק"מ מעל פני האדמה. הם מיועדים להחליף את הלוויינים הגיאו סינכרוניים (GEO) אשר נעים בגובה של 36,000 ק"מ מעל האדמה ונמצאים בנקודה קבועה בשמיים.

הלוויינים החדשים קטנים וזולים יותר, אולם דורשים רשת הכוללת כמה מאות לוויינים מכיוון שהם חוצים את האופק במהירות רבה. אולם הקירבה אל כדור הארץ מקצרת את זמני ההשהייה של מעבר האות לכ-30-50msec בלבד, שזו יכולת חשובה לתקשורת נתונים מהירה ובמיוחד ליישומי הדור החמישי (5G). הניסוי בוצע בשיתוף פעולה עם חברת טלסאט, אשר מתכננת לבנות מערך הכולל כמה מאות לווייני LEO שיתחילו לספק שירותי תקשורת החל משנת 2022.

הלוויינים החדשים דורשים ארכיטקטורה חדשה

"חברת טלסאט מעריכה מאוד את שיתוף הפעולה עם גילת", אמר מישל פורסט, מנהל תחום ההנדסה בתוכנית LEO של טלסאט. "אנחנו מרוצים מהתוצאות יוצאות הדופן שהושגו בניסוי". בחודש מאי השנה דיווחה גילת שהמודם הלווייני שלה המיועד לשימוש בתחנות קליטה של לווייני LEO, השתתף בניסוי מוצלח של העברת תקשורת מהדור החמישי (5G) באמצעות לוויין LEO. הניסוי בוצע במשותף על-ידי חברת וודאפון (Vodafone) ועל-ידי אוניברסיטת סוריי הבריטית, המשמשת כמרכז מחקר ופיתוח לאומי בתחום הלוויינים.

לאחרונה טלסאט דיווחה על הצלחת ניסוי מאתגר: קישור ימי באמצעות אנטנת VSAT אחת בין לוויין LEO לבין לוויין GEO. הניסוי בוצע בשיתוף פעולה עם הצי האמריקאי. חברת גילת מפתח תקווה מספקת פתרונות תקשורת לוויינית רחבת פס, בהם מודמים מהירים, פלטפורמת תקשורת לוויינית מבוססת ענן, אנטנות ניידות, מגברי מצב-מוצק (SSPA), ממירי תדרים (BUC) להספק גבוה, ותחנות קרקע לווייניות (VSAT). תחנות אלה נבנות בארכיטקטורה חדשה עבור דור הלוויינים החדש, שכן תחנות הקרקע של לווייני LEO צריכות לדעת לעקוב אחר הלוויינים אשר חוצים את השמיים בזמן ממוצע של כ-90 דקות, ולבצע התחברות חלקה אל הלוויינים השכנים כדי לשמור על רציפות התקשורת.

פיתוח תחנת קרקע לרשת ה-MEO של SES

חברת גילת מעסיקה כ-1,100 עובדים ונסחרת בבורסת תל אביב ובנסד"ק לפי שווי שוק של כ-834 מיליון שקל. הכנסות החברה ברבעון השלישי של 2019 הסתכמו בכ-63.4 מיליון דולר, בהשוואה לכ-62.8 מיליון דולר ברבעון השלישי אשתקד. בתשעת החודשים הראשונים של השנה הסתכמו מכירותיה בכ-185 מיליון דולר. החברה פירסמה תחזית מכירות של 260-270 מיליון דולר לשנת 2019 כולה.

המנכ"ל יונה עובדיה גילה שבמהלך הרבעון החברה זכתה בהישג חשוב בתחום הלוויינים החדשים: "חברת SES בחרה בפלטפורמה שלנו למערכות התקשורת mPOWER O3b הפועלות במסלול לווייני בינוני (MEO). הזכייה  מציבה אותנו בחזית תחום הרשתות הקרקעיות עבור לוויינים המשייטים במסלול שאינו גיאו סינכרוני (NGSO)". מדובר בהסכם בהיקף של כמה מיליוני דולרים, שבמסגרתו גילת תפתח תחנות קליטה קרקעיות המסוגלות לקלוט ולשדר מידע גם אל לווייני MEO וגם אל לווייני GEO.

GetSat נכנסת לשוק הביטחוני בבריטניה

חברת GetSat מרחובות, המפתחת אנטנות לווייניות זעירות המוטמעות במסופי תקשורת שטוחים, הודיעה על שיתוף פעולה אסטרטגי עם חברת GRC (או Global RadioData Comunication) הבריטית, במטרה לחדור לשוק הביטחוני בבריטניה. GRC היא אינגרטורית המתמחה בתכנון ובנייה של מערכות תקשורת לוויינית למשימות קריטיות עבור מגזרי הצבא, ביטחון מולדת, חירום והצלה ואנרגיה. במסגרת שיתוף הפעולה, GRC תהווה מעין מפיצה של GetSat מול לקוחות ביטחוניים בבריטניה ותשווק בפרויקטים שלה פתרונות של תקשורת לוויינית בפס רחב תוך-כדי-תנועה (SatCom On-The-Move), שיתבססו על המסופים השטוחים של GetSat, ללקוחות ביטחוניים בבריטניה.

יו"ר GRC איאן פופ גילה כי לקוחות החברה הביעו את התרשמותם מהמסופים של GetSat בזכות יכולתם לספק תקשורת לוויינית רחבת-פס תוך כדי תנועה ובזכות גודלם הקומפקטי, משקלם הנמוך וצריכת ההספק הנמוכה. "זה מאפשר ל-GRC להציע פתרונות שעד כה לא היו אפשריים, בשל המבנה של כלי הרכב. כמו כן, היעילות הגבוהה של הטרמינלים מאפשרים לנו לספק רוחב-פס גדול יותר ביחס למחיר בהשוואה למה שיכולנו לספק עם טרמינלים אחרים."

מנכ"ל GetSat כפיר בנימין אמר: "המערכות שלנו פרוסים בכל רחבי העולם, ואנחנו מצפים כעת לצמיחה גם בשוק הבריטי."

המסופים של GetSAT הינם בעלי צורה שטוחה ומתאפיינים בחיסכון בגודל, משקל וצריכת הספק, דבר המסייע בין היתר להפחית את עלויות התחזוקה שלהם.הקטנת המסופים מתאפשרת באמצעות מזעור האנטנות לגודל של פחות מאינץ' (23 מילימטר). כמו כן, המסוף כולל ביחידה אחת את האנטנה המשדרת ואת האנטנה הקולטת. 

GetSAT הוקמה בשנת 2013 על-ידי יוצא יחידת המזל”טים של צה”ל כפיר בנימין, ועל-ידי יוצא 8200 וחברת קומטאקט, אולג רויטברג. החברה ממוקמת ברחובות ומעסיקה כ-40 עובדים. בתחילת השנה היא זכתה במכרז של צבא ארצות הברית לאספקת אנטנות לכוחות יבשה ולצי האמריקאי בהיקף כל כמה מיליוני דולרים.