חברת סרגון (Ceragon) הודיעה אתמול (ב') על מינויו של רונן שטיין לתפקיד סמנכ"ל הכספים הראשי (CFO) של החברה. שטיין ייכנס לתפקידו בחודש הבא.
בשני העשורים האחרונים שימש שטיין בתפקיד סמנכ"ל הכספים במספר חברות, חלקן פרטיות וחלקן ציבוריות. אל סרגון מגיע שטיין מחברת סיקלו (Siklu) הישראלית, המפתחת פתרונות תמסורת בגלים מילימטריים. לפני כן שימש כסמנכ"ל הכספים בתן-ביס, אנרקון, פוינטר וראדא. בסרגון בחרו להדגיש כי שטיין הינו בעל ניסיון במיזוגים ורכישות, משני צדי השולחן.
נזכיר כי סרגון מצויה בימים אלה בקרב לבלימת ניסיון השתלטות חברת Aviat האמריקאית, אחת ממתחרותיה בשוק הציוד לרשתות תקשורת. בחודש יולי חשפה אוויאט כי הגישה לסרגון הצעה לרכישת החברה לפי מחיר של 2.80 דולר למניה, אך סורבה. בעקבות כך, החלה לנקוט צעדים להשתלטות עוינת על סרגון. אוויאט רכשה נתח מניות משמעותי של סרגון בשוק החופשי, על מנת שיהיה לה את הזכות לכנס את אסיפת בעלי המניות. אוויאט ביקשה להעלות להצבעה בקרב בעלי המניות הצעה להדחת מספר דירקטורים, שלטענתה מחבלים באפשרות המיזוג, והחלפתם בדירקטורים מטעמה. אסיפת בעלי המניות, שזימנה אוויאט, תתקיים ב-23 באוגוסט. בשבועות האחרונים, לקראת האסיפה, הפכה ההתנצחות בין שתי החברות לקרב האשמות פומבי, כשכל צד מנסה לשכנע את בעלי המניות לתמוך בעמדתו.
בתחילת חודש אוגוסט הגישה אוויאט הצעה משופרת, לרכישת סרגון לפי מחיר של 3.08 דולר למניה (מחיר המניה הנוכחי עומד על 2.54 דולר), אך גם הצעה זו נדחתה פה אחד על ידי דירקטוריון סרגון. בשבוע שעבר הודיעה חברת Institutional Shareholder Services Inc, אחת המשקיעות העצמאיות הגדולות בסרגון, כי תתנגד לכל הצעה של אוויאט.
אין זו הפעם הראשונה שבה עולה סוגיית מכירתה של סרגון על הפרק. בנובמבר 2019 התפטרו מספר מנהלים בכירים בחברה, לאחר כישלון של משא ומתן ממושך למכירת החברה. סרגון מספקת פלטפורמות לתמסורת אלחוטית (Backhaul) המקשרות בין אתרים מרוחקים ובין תאים סלולריים וליבת הרשת, ומאפשרות למפעילות תקשורת להרחיב את קיבולת הרשת.
הכנסות סרגון ברבעון השני של 2022 הסתכמו ב-70.7 מיליון דולר, גידול של 3.1% בהשוואה לרבעון המקביל ב-2021, עם שולי רווח של 30.3% והפסד נקי של 1.5 מיליון דולר. עם פרסום הדוח הרבעוני, הציגה החברה תחזית ארוכת-טווח להכנסות שנתיות של 500 מיליון דולר תוך חמש שנים. נראה כי גם פרסום התחזית קשור למאמצי השכנוע של החברה בקרב בעלי המניות לדחות את הצעות אוויאט.
