ג'נסל השיקה פעילות מסחרית בארצות הברית

חברת ג'נסל (GenCell) הישראלית, שמפתחת טכנולוגיה להפקת חשמל ממימן ללא פליטות פחמניות, הכריזה על השקת פתרונותיה בארצות הברית.

ג'נסל קיבלה מהרגולטור האמריקאי את תקן הבטיחות UL למערכת EVOX של החברה, שהיא מערכת ניידת לאחסון והפקת אנרגיה, ומיועדת בין היתר לאספקת חשמל לטעינה ירוקה של רכבים חשמליים וגיבוי ציי רכב, וזאת ללא תלות בחיבור לרשת החשמל. לדברי החברה, קבלת התקן סוללת את דרכה לכניסה עסקית לשוק בארצות הברית.

ג'נסל, שהוקמה ב-2011, פיתחה טכנולוגיה להפקת חשמל מתאי דלק של מימן ואמוניה נקייה. ג’נסל הצליחה להוזיל באופן משמעותי את עלויות ייצור החשמל באמצעות פיתוח טכנולוגיית תאי דלק המאפשרת לעשות שימוש במימן ברמה תעשייתית, שהינו זול יותר, וללא שימוש במתכות יקרות כמו פלטיניום כקטליזאטור.

כחלק מההשקה המסחרית בארצות הברית ג'נסל קיימה אתמול אירוע בעיר אוסטין שבטקסס, שבו חשפה בפני בכירים מקומיים בממשל ובקהילת האנרגיה את הפתרונות שלה.

מערכת EVOX

הבחירה בטקסס קשורה לריבוי הפסקות החשמל במדינה, שמשפיעות על מיליוני תושבים. רמי רשף מנכ"ל ג'נסל אמר באירוע כי "ייתכן שאף מדינה לא מבינה את החשיבות של חוסן אנרגטי בשעת משבר אקלים יותר מטקסס, שסובלת ממשברים תכופים באספקת החשמל. אירוע זה, כחלק מכניסתנו המתוכננת לפעילות בארצות הברית ובטקסס בפרט, מהווה הן הזדמנות עסקית לג'נסל, והן הזדמנות לשיפור החוסן של רשת החשמל במדינת טקסס". במקביל, ג'נסל גם תציג את המערכת במרכז הדגמה בסקרמנטו, בירת קליפורניה.

 

 

ג'נסל הצטרפה לקונסורציום WeForming האירופי

בתמונה למעלה: הרכבת תאי דלק במפעל ג'נסל בפתח תקווה. מקור: GenCell

חברת ג'נסל אנרג'י (GenCell Energy) מפתח תקווה, המפתחת מערכות גיבוי ואספקת חשמל המבוססות על שימוש בתאי דלק אלקליים (Alkaline Fuel Cells), נבחרה להשתתף בפרויקט WeForming של האיחוד האירופי העוסק בפיתוח פתרונות אנרגיה ירוקה עבור בניינים ברחבי אירופה. הקונסורציום כולל 30 גופי מחקר וחברות באירופה, ויבצע מספר ניסויים באתרי מטרה באירופה: מתחם ציי רכב בלוקסמבורג, קניון בפורטוגל המפעיל ייצור ואגירה עצמאיים של חשמל, באי תיירותי בקרואטיה, ברובע מגורים בבלגיה, ברשת חשמל כפרית מקומית בספרד ובאתר בגרמניה.

ג'נסל תספק את פתרון הגיבוי האנרגטי שלה במשך שנה וחצי באחד מהפרויקטים של התוכנית. מנתוני האיחוד האירופי עולה שהבניינים ביבשת צורכים כ-40% מכלל האנרגיה באירופה, ופולטים כ-36% מגזי החממה. המטרה היא להגביר את השימוש במקורות אנרגיה מתחדשים בבניינים, כדי להפחית את פליטת גזי החממהחברת ג'נסל הוקמה בשנת 2011, ופיתחה את טכנולוגיית GreenFSG, המאפשרת להפיק מימן מאמוניה כדי לשמש כמקור אנרגיה לתאי הדלק מתוצרתה (הפועלים באמצעות מימן או אמוניה). התהליך פותח במקורו על-ידי נאס"א לצורך שימוש בחלל החיצון. חברת ג'נסל התאימה אותו לייצור תאי דלק המספקים פתרון לייצור וגיבוי חשמל באזורים מרוחקים.

החברה מנוהלת על-ידי רפי רשף, ומעסיקה כ-150 עובדים. לפני כשבועיים היא קיבלה מחברת החשמל הפדרלית של מקסיקו (CFE) הזמנה לאספקת כמה עשרות מערכות גיבוי עבור שנאים באתרים מרוחקים, בהיקף של כ-4.5 מיליון דולר. מדובר בהזמנת המשך של CFE, לאחר שבשנתיים האחרונות היא הזמינה והפעילה 74 מערכות גיבוי של ג'נסל. ההזמנה החדשה של CFE כוללת אופציה להכפיל את מספר היחידות המוזמנות במהלך ששת החודשים הראשונים של 2024.

חברת ג'נסל נסחרת בבורסה של תל אביב לפי שווי שוק של כ-131 מיליון שקל. במחצית הראשונה של 2023 הסתכמו מכירותיה בכ-485,000 דולר, בהשוואה למכירות של כ-1.23 מיליון דולר במחצית הראשונה 2022. החברה מנהלת כיום תהליך התייעלות הכולל הפחתת עלות הייצור בכ-36% והתמקדות בשלושה שוקי ליבה מרכזיים: שוק התקשורת, שוק טעינת כלי רכב חשמליים ושוק חברות החשמל. בסוף יוני 2023 כללה קופת החברה סכום של כ-43.5 מיליון דולר, אשר מעניק לה אפשרות לממן את פעילותה לתקופה של 20-24 חודשים מרגע פרסום הדו"ח.

בועז עזר עובר מסטרטסיס לתפקיד סמנכ"ל פיתוח מוצר בג'נסל

בתמונה: בועז עזר. צילום: ג'נסל]

חברת ג'נסל (GenCell) הודיעה היום (ב') על מינויו של בועז עזר לתפקיד סמנכ"ל פיתוח המוצר של החברה. עזר יוביל יחידה ארגונית חדשה שמקימה החברה, ואשר תהיה אחראית על תחום הפעילויות הקשורות למוצרים, לרבות אסטרטגיה, הנדסה, אלקטרוניקה, תוכנה והסמכה.

בעשור האחרון שימש עזר במספר תפקידים ניהוליים בכירים ביצרנית מדפסות התלת-מימד סטרטסיס, כאשר האחרון שבהם סמנכ"ל פיתוח בחטיבת Design & HC. לפני כן, עבד עזר בחברת Objet, טרם התמזגה עם סטרטסיס. מינוי עזר מצטרף למינוי של בכיר נוסף לאחרונה בג'נסל, כשבסוף ינואר מונה הדר הימלמן, לשעבר סמנכ"ל גלובלי ב-KLA, לתפקיד סמנכ"ל המכירות של החברה. 

ג'נסל, שהוקמה ב-2011, פיתחה טכנולוגיה להפקת חשמל מתאי דלק של מימן ואמוניה נקייה. ג’נסל הצליחה להוזיל באופן משמעותי את עלויות ייצור החשמל באמצעות פיתוח טכנולוגיית תאי דלק המאפשרת לעשות שימוש במימן ברמה תעשייתית, שהינו זול יותר, וללא שימוש במתכות יקרות כמו פלטיניום כקטליזאטור.

 

EV Motors תרכוש תאי-דלק של ג'נסל ב-5 מ' ד'

בתמונה למעלה: רמי רשף מנכ"ל ג'נסל (משמאל) ואוהד זליגמן יו"ר EV Motors משיקים את תחנת הטעינה. צילום: מורג ביטן

חברת ג’נסל (GenCell Energy), המפתחת מערכות גיבוי ואספקת חשמל המבוססות על תאי דלק מימן ואמוניה נקייה, דיווחה כי השלימה בהצלחה את ניסוי הפיילוט עם עם יבואנית כלי-הרכב החשמליים EV Motors. בעקבות השלמת הניסוי, תרכוש EV Motors כמה עשרות מערכות של תאי דלק בהיקף של כ-5 מיליון דולר, אשר ישולבו בתחנות טעינה אוטונומיות היברידיות. תאי הדלק יאפשרו להפעיל תחנות הטעינה ללא התחברות לרשת החשמל, ועל-ידי כך להימנע משימוש בחשמל המופק ממחצבים. תחנות הטעינה בפרויקט יהיו מתוצרת Sun Surplus Energy הסינית, המתמחה בייצור מערכות אחסון וטעינה לכלי-רכב חשמליים.

מבחינת ג’נסל, הפרויקט מהווה הוכחת היתכנות שתאפשר לה להיכנס לשוק תחנות הטעינה, שהיקפו הצפוי נאמד בכ-207 מיליארד דולר בשנת 2030. חברת EV Motors מתמחה ביבוא של כלי-רכב חשמליים בלבד, פרטיים ומסחריים, בין היתר של היצרניות JAC, ANKAI ו-LEVC. בכוונת שתי החברות לשווק את המערכות גם בשוק הסיני. בעקבות ההודעה עלתה מניית ג'נסל בבורסת תל אביב בכ-15% והיא נסחרת כעת לפי שווי שוק של כ-500 מיליון שקל.

ג'נסל הוקמה בשנת 2011 ומנוהלת על-ידי המייסד המשותף רמי רשף ומספקת פתרונות גיבוי חשמל המיוצרים במפעל פלקס באופקים. החברה פועלת מפתח תקווה ומעסיקה כ-140 עובדים. בשנת 2021 הסתכמו מכירותיה בכ-5.5 מיליון דולר. ברבעון הראשון של 2022 הסתכמו המכירות ב-813,000 דולר. לחברה יש ארבעה מוצרים עיקריים: GenCell BOX היא מערכת גיבוי אנרגיה עבור תחנות בסיס סלולריות מרוחקות. מערכת GenCell REX מיועדת לאתרי ייצור אנרגיה חשמלית מספקת גיבוי בהספק של עד 5kW לוודא אספקת חשמל לעד 8 שעות במקרה של תקלה במערכת ייצור החשמל. מערכת GenCell FOX מספקת אנרגיה נקייה המופקת מתאי דלק ותוכנת GenCell Remote Manager משמת לניהול מרחוק אל מתקני הייצור והאגירה.

המלחמה באוקריאנה משבשת את הפיתוח

בשנת 2021 נחתם הסכם לשיתוף פעולה עם חברת דויטשה טלקום, לביצוע ניסוי שטח בישראל של מערכת FOX. כיום החברה נמצאת בשלבי הניסוי שאם יוגדר כהצלחה, תוכר GenCell כספק רשמי של דויטשה טלקום ומערכת FOX תהיה מוצר מאושר לרכישה עבור כל החברות מקבוצת דויטשה בעולם. כיום החברה מתמודדת עם אתגר שלא ניתן היה לחזות אותו מראש: היא מקבלת שירותי פיתוח עבור תת מערכת בתוך מערכת FOX מספקים ברוסיה, בביילורוסיה ובאוקראינה עצמה.

בדו"ח הרבעוני שהיא פירסמה לפני שבוע, החברה דיווחה שפרוץ המלחמה באוקראינה והעיצומים שהוטלו על רוסיה, גרמו לשיבושים בקבלת שירותי הפיתוח. בימים האחרונים חזרו שניים מהספקים לעבודה, אולם במתכונת חלקית בלבד. "המשך הלחימה עשוי להביא לעיכובים בפיתוח עליו מדובר, החברה בוחנת את האפשרות להעסיק אנשי מקצוע מתאימים בישראל לצורך המשך הפיתוח".

ג'נסל: השגנו פריצת דרך בייצור אמוניה נקייה

חברת ג’נסל אנרג’י (GenCell Energy), המפתחת מערכות גיבוי ואספקת חשמל המבוססות על שימוש בתאי דלק אלקליים, הודיעה היום (א') בדיווח לבורסה כי במסגרת פרויקט הפיתוח המשותף שלה עם חברת TDK, שהחל לפני כשנה, השיגה החברה פריצת דרך מדעית משמעותית בכל הנוגע לייצור אמוניה בתהליך נקי ללא פליטות. החברה לא מסרה פרטים רבים על פריצת הדרך, אך ציינה כי היא מאפשרת יצור אמוניה ירוקה ישירות ממים בלחץ ובטמפרטורה נמוכים מאוד ביחס לתהליכי יצור אמוניה הידועים כיום. כלומר, תהליך הייצור מחייב השקעה פחותה של אנרגיה, ועל כן גם פחות מזהם. מניית ג'נסל מזנקת בעקבות ההודעה בכ-7% נכון לצהרי יום א'.

לפני כשנה חתמו ג'נסל ו-TDK על שיתוף פעולה בפרויקט לפיתוח מערכת להפקה נקייה של אמוניה, ללא פליטת פחמן דו-חמצני. TDK השקיעה סכום של 1.5 מיליון דולר בפרויקט בתמורה לזכות ראשונים לרכישת אב-הטיפוס ולהתקשרות בהסכם מסחרי. מג'נסל נמסר כי TDK בחנה את פריצת הדרך, והחליטה לממש את זכותה ולהמשיך ולהשקיע בפרויקט.

אמוניה היא תרכובת העשירה במימן, ועל כן היא מהווה חומר גלם להזנת תאי דלק מימניים. מטרת הפיתוח של ג’נסל היא לייצר אמוניה ירוקה באתרים בהם יופעלו תאי הדלק שלה לייצור חשמל נקי, ובכך לייתר את האתגרים הלוגיסטיים הכרוכים בהובלה ואחסון של מימן ואמוניה. האמוניה משמשת כיום כחומר גלם לדשנים בתעשיית החקלאות, להנעה ימית, לתעשיית המוליכים-למחצה וכאמור, כנשא של מימן למשק האנרגיה. לדברי ג’נסל, שווי שוק האמוניה מוערך כיום בכ-70 מיליארד דולר, והוא צפוי לגדול בשנים הבאות, עד כדי שווי שוק של כ- 350 מיליארד דולר.

אמוניה מיוצרת באמצעות ריאקציה בין היסודות מימן וחנקן, בתהליך הקרוי הבר-בוש (Haber–Bosch). התהליך מתבצע בטמפרטורה גבוהה של כ-500 מעלות ובתנאי לחץ גבוהים ועל כן הוא צורך אנרגיה רבה. לפי הערכות, בשל השימושים הרבים באמוניה, כאחוז מכלל תצרוכת האנרגיה העולמית משמש להפקת אמוניה. כיום, יצירת החום לצורך תהליך ההפקה מתבצע באמצעות שריפת דלקים מזהמים כמו פחם ונפט. כלומר, גם אם תאי דלק מימניים אינם פולטים פחמן דו-חמצני, תהליך הפקת האמוניה והמימן לתאי הלק כרוך בזיהום רב. ישנם גופים רבים בארצות הברית, יפן, אוסטרליה ובריטניה המנסים לפתח תהליכים חלופיים להפקת אמוניה, באמצעות שימוש באנרגיות מתחדשות כמו שמש, רוח, גרעין וכדומה.

ייצור חשמל נקי באמצעות מימן וחמצן

תא דלק הינה שיטה חלופית לייצור חשמל באמצעות ריאקציה כימית בין מימן לחמצן, הגורמת ליצירה של זרם חשמלי ופליטה של אנרגיית חום. שיטה זו נחשבת לנקייה מאחר שתוצר הלוואי היחיד בתהליך הינו מים, ללא פליטה של גזים מזהמים. ג’נסל הצליחה להוזיל באופן משמעותי את עלויות ייצור החשמל באמצעות פיתוח טכנולוגיית תאי דלק המאפשרת לעשות שימוש במימן ברמה תעשייתית, שהינו זול יותר, וללא שימוש במתכות יקרות כמו פלטיניום כקטליזאטור.

החברה השיקה עד כה שלושה מוצרים עיקריים. ה-G5 Long Duration UPS הינה מערכת אל-פסק, המבוססת על תאי-דלק, אשר משמשת כמערכת גיבוי, בהספק של 5 קילו-וואט, למתקני תשתית קריטיים ומערכות חירום, על מנת להבטיח את המשך אספקת החשמל הרציפה גם במקרים של הפסקות ושיבושי חשמל.

מערכת ה-G5rx דומה במהותה ל-G5, אך היא כוללת כלוב מגן המבטיח את תפקודה גם במקרים של רעידות אדמה. באחרונה קיבלה המערכת בארצות הברית אסמכת עמידות בפני רעידות אדמה (IEEE 693), מה שיאפשר את שיווקה למתקנים באזורים המועדים לרעידות אדמה. בניגוד לשתי מערכות ה-G5, המשמשות כמערכות גיבוי, ה-A5 היא מערכת ראשית לאספקה רציפה של חשמל עבור מתקנים באזורים מרוחקים שאינם מחוברים לרשת החשמל.

חברת ABB הטמיעה את תאי הדלק של ג'נסל במערכות אל-פסק

חברת ג'נסל (Gencell) הכריזה הבוקר (ד') על שיתוף פעולה אסטרטגי עם ענקית הציוד התעשייתי האירופית ABB. במסגרת שיתוף הפעולה, תשולב הטכנולוגיה של ג'נסל, להפקת חשמל מתאי דלק של מימן ואמוניה נקייה, במערכות של ABB. שתי החברות כבר השלימו את שילוב הטכנולוגיה של ג'נסל במערכת אל-פסק (UPS) של ABB, ובשנה האחרונה התקינו את המערכת המשולבת באחד מבתי החולים בישראל לצורך גיבוי מתקנים רפואיים חיוניים.

המערכת קיבלה אישור מרשות החשמל בישראל ומשרד הבריאות הישראלי. המערכת, המחליפה גנרטור מבוסס דיזל, מספקת חשמל רציפה בעת הפסקות חשמל קצרות וארוכות וללא פליטות. בעקבות הפיילוט, חתמו שתי החברות על הסכם לשיתוף פעולה בתחום פתרונות אנרגיה מבוססי מימן המשלבים את הטכנולוגיה של ג'נסל במערכות של ABB. לדברי החברות, פעילות השיווק המשותפת תתמקד במגזרי הרכבות, בתי חולים, מבנים מסחריים, מרכזי נתונים וטלקום. מג'נסל נמסר כי שיתוף הפעולה עם ABB יסייע לחברה להחדיר את מוצריה לפלחי שוק חדשים ויקצר את זמני איתור לקוחות וטריטוריות חדשים.

ייצור חשמל נקי באמצעות מימן וחמצן

תא דלק הינה שיטה חלופית לייצור חשמל באמצעות ריאקציה כימית בין מימן לחמצן, הגורמת ליצירה של זרם חשמלי ופליטה של אנרגיית חום. שיטה זו נחשבת לנקייה מאחר שתוצר הלוואי היחיד בתהליך הינו מים, ללא פליטה של גזים מזהמים. ג’נסל הצליחה להוזיל באופן משמעותי את עלויות ייצור החשמל באמצעות פיתוח טכנולוגיית תאי דלק המאפשרת לעשות שימוש במימן ברמה תעשייתית, שהינו זול יותר, וללא שימוש במתכות יקרות כמו פלטיניום כקטליזאטור.

החברה השיקה עד כה שלושה מוצרים עיקריים. ה-G5 Long Duration UPS הינה מערכת אל-פסק, המבוססת על תאי-דלק, אשר משמשת כמערכת גיבוי, בהספק של 5 קילו-וואט, למתקני תשתית קריטיים ומערכות חירום, על מנת להבטיח את המשך אספקת החשמל הרציפה גם במקרים של הפסקות ושיבושי חשמל.

מערכת ה-G5rx דומה במהותה ל-G5, אך היא כוללת כלוב מגן המבטיח את תפקודה גם במקרים של רעידות אדמה. באחרונה קיבלה המערכת בארצות הברית אסמכת עמידות בפני רעידות אדמה (IEEE 693), מה שיאפשר את שיווקה למתקנים באזורים המועדים לרעידות אדמה. בניגוד לשתי מערכות ה-G5, המשמשות כמערכות גיבוי, ה-A5 היא מערכת ראשית לאספקה רציפה של חשמל עבור מתקנים באזורים מרוחקים שאינם מחוברים לרשת החשמל.

ג'נסל ו-EV Motors יפרסו רשת תחנות נקיות לטעינת רכב

חברת ג'נסל אנרג'י (GenCell Energy), המפתחת מערכות גיבוי ואספקת חשמל המבוססות על תאי דלק של מימן ואמוניה נקייה, הודיעה היום (ב') על שיתוף פעולה עם יבואנית הרכבים החשמליים EV Motors. במסגרת שיתוף הפעולה, EV Motors תטמיע את טכנולוגיית הפקת החשמל הנקי של ג'נסל ברשת של תחנות אוטונומיות היברידיות לטעינת רכבים חשמליים שבכוונתה לפרוס ברחבי הארץ. השימוש בתאי הדלק של ג'נסל יאפשר שלא לחבר את תחנות הטעינה לרשת החשמל וכך להימנע משימוש בחשמל המופק מדלקים פוסיליים. תחנות הטעינה בפרויקט יהיו מתוצרת Sun Surplus Energy הסינית, המתמחה בייצור מערכות אחסון וטעינה לרכבים חשמליים.

שתי החברות יבצעו בתחילה פיילוט עם מספר תחנות טעינה, ובמידה והפיילוט יצליח ג'נסל תהפוך לספקית הבלעדית של טכנולוגיה להפקת חשמל בתחנות הטעינה שתפרוס EV Motors בארץ. כמו כן, שתי החברות יפעלו לקידום הפיתרון המשותף בסין ומקומות נוספים בעולם. בג'נסל רואים בפרויקט הוכחת היתכנות ליכולתה לספק פתרונות של הפקת חשמל נקי בתחנות טעינת רכבים ולהכניס את החברה לשוק תחנות הטעינה, שצפוי להגיע עד 2030 להיקף של 207 מיליארד דולר. EV Motors מתמחה ביבוא של כלי-רכב חשמליים בלבד, פרטיים ומסחריים, בין היתר של היצרניות JAC, ANKAI ו-LEVC.

ייצור חשמל נקי באמצעות מימן וחמצן

תא דלק הינה שיטה חלופית לייצור חשמל באמצעות ריאקציה כימית בין מימן לחמצן, הגורמת ליצירה של זרם חשמלי ופליטה של אנרגיית חום. שיטה זו נחשבת לנקייה מאחר שתוצר הלוואי היחיד בתהליך הינו מים, ללא פליטה של גזים מזהמים. ג'נסל הצליחה להוזיל באופן משמעותי את עלויות ייצור החשמל באמצעות פיתוח טכנולוגיית תאי דלק המאפשרת לעשות שימוש במימן ברמה תעשייתית, שהינו זול יותר, וללא שימוש במתכות יקרות כמו פלטיניום כקטליזאטור.

החברה השיקה עד כה שלושה מוצרים עיקריים. ה-G5 Long Duration UPS הינה מערכת אל-פסק, המבוססת על תאי-דלק, אשר משמשת כמערכת גיבוי, בהספק של 5 קילו-וואט, למתקני תשתית קריטיים ומערכות חירום, על מנת להבטיח את המשך אספקת החשמל הרציפה גם במקרים של הפסקות ושיבושי חשמל.

מערכת ה-G5rx דומה במהותה ל-G5, אך היא כוללת כלוב מגן המבטיח את תפקודה גם במקרים של רעידות אדמה. באחרונה קיבלה המערכת בארצות הברית אסמכת עמידות בפני רעידות אדמה (IEEE 693), מה שיאפשר את שיווקה למתקנים באזורים המועדים לרעידות אדמה. בניגוד לשתי מערכות ה-G5, המשמשות כמערכות גיבוי, ה-A5 היא מערכת ראשית לאספקה רציפה של חשמל עבור מתקנים באזורים מרוחקים שאינם מחוברים לרשת החשמל.

[מקור תמונה: EV Motors Linkedin]

 

חברת החשמל של מקסיקו רכשה 37 מערכות גיבוי של ג'נסל

חברת ג'נסל (GenCell) הודיעה היום לבורסה כי חברת החשמל הלאומית של מקסיקו (CFE) הזמינה מהחברה 37 מערכות גיבוי נוספות מתוצרתה, המיועדות להתקנה בתחנות ההשנאה של חברת החשמל. העלות הכוללת של הרכישה היא כ-5.3 מיליון דולר. ההזמנה התבצעה לאחר שחברת החשמל המקסיקנית סיימה להתקין ולבדוק 37 מערכות גיבוי של גנ'סל שרכשה לפני כשנה. בעקבות ההודעה עלתה היום מניית החברה בבורסה של תל אביב ביותר מ-4%.

חברת החשמל המקסיקנית רכשה מערכות גיבוי מדגם מערכת ה-G5rx. מדובר במערכת אל-פסק, המבוססת על תאי דלק מימן, בהספק של 5 קילו-וואט, למתקני תשתית קריטיים ומערכות חירום, על מנת להבטיח את המשך אספקת החשמל הרציפה גם במקרים של הפסקות ושיבושי חשמל. המערכת מצויה בתוך כלוב מגן המבטיח את תפקודה גם במקרים של רעידות אדמה. המערכת קיבלה בארצות הברית אסמכת עמידות בפני רעידות אדמה (IEEE 693), מה שיאפשר את שיווקה למתקנים באזורים המועדים לרעידות אדמה. 

תא דלק הינה שיטה חלופית לייצור חשמל באמצעות ריאקציה כימית בין מימן לחמצן, הגורמת ליצירה של זרם חשמלי ופליטה של אנרגיית חום. שיטה זו נחשבת לנקייה מאחר שתוצר הלוואי היחיד בתהליך הינו מים, ללא פליטה של גזים מזהמים. ג'נסל הצליחה להוזיל באופן משמעותי את עלויות ייצור החשמל באמצעות פיתוח טכנולוגיית תאי דלק המאפשרת לעשות שימוש במימן ברמה תעשייתית, שהינו זול יותר, וללא שימוש במתכות יקרות כמו פלטיניום כקטליזאטור.

ג'נסל גייסה 14.3 מיליון דולר מ-BNP ו-TDK

חברת ג'נסל אנרג'י (GenCell Energy) מפתח תקווה, המפתחת מערכות גיבוי ואספקת חשמל המבוססות על שימוש בתאי דלק אלקליים (Alkaline Fuel Cells), השלימה גיוס הון בהיקף של 14.3 מיליון דולר, באמצעות הקצאת מניות פרטית לשורה של משקיעים מוסדיים בינלאומיים.

הגיוס הובל על ידי בנק ההשקעות הצרפתי BNP Paribas, באמצעות קרן ההשקעות של הבנק המתמקדת באנרגיות מתחדשות, ועל ידי תאגיד האלקטרוניקה היפני TDK, שמושקע בג'נסל ומעורב עימו בפרויקט לפיתוח מערכת להפקה נקייה של אמוניה. הקצאת המניות בוצעה לפי מחיר של 13.5 שקל למניה, דיסקאונט של 4.6% בהשוואה למחיר הנעילה של המניה בבורסת תל אביב ב-7 באפריל. החברה נסחרת לפי שווי שוק של 1.16 מיליארד שקל.

ייצור חשמל נקי באמצעות מימן וחמצן

תא דלק הינה שיטה חלופית לייצור חשמל באמצעות ריאקציה כימית בין מימן לחמצן, הגורמת ליצירה של זרם חשמלי ופליטה של אנרגיית חום. שיטה זו נחשבת לנקייה מאחר שתוצר הלוואי היחיד בתהליך הינו מים, ללא פליטה של גזים מזהמים. ג'נסל הצליחה להוזיל באופן משמעותי את עלויות ייצור החשמל באמצעות פיתוח טכנולוגיית תאי דלק המאפשרת לעשות שימוש במימן ברמה תעשייתית, שהינו זול יותר, וללא שימוש במתכות יקרות כמו פלטיניום כקטליזאטור.

החברה השיקה עד כה שלושה מוצרים עיקריים. ה-G5 Long Duration UPS הינה מערכת אל-פסק, המבוססת על תאי-דלק, אשר משמשת כמערכת גיבוי, בהספק של 5 קילו-וואט, למתקני תשתית קריטיים ומערכות חירום, על מנת להבטיח את המשך אספקת החשמל הרציפה גם במקרים של הפסקות ושיבושי חשמל.

מערכת ה-G5rx דומה במהותה ל-G5, אך היא כוללת כלוב מגן המבטיח את תפקודה גם במקרים של רעידות אדמה. באחרונה קיבלה המערכת בארצות הברית אסמכת עמידות בפני רעידות אדמה (IEEE 693), מה שיאפשר את שיווקה למתקנים באזורים המועדים לרעידות אדמה. בניגוד לשתי מערכות ה-G5, המשמשות כמערכות גיבוי, ה-A5 היא מערכת ראשית לאספקה רציפה של חשמל עבור מתקנים באזורים מרוחקים שאינם מחוברים לרשת החשמל.

ג'נסל ו-TDK יפתחו טכנולוגיה להפקת אמוניה "ירוקה"

[בתמונה: מערכת האל-פסק G5 של ג'נסל]

חברת ג'נסל אנרג'י (GenCell Energy) מפתח תקווה, המפתחת מערכות גיבוי ואספקת חשמל המבוססות על שימוש בתאי דלק אלקליים (Alkaline Fuel Cells), חתמה על הסכם עם יצרנית האלקטרוניקה היפנית TDK (הזכורה כיצרנית הקלטות המובילה בשנות השמונים) לשיתוף פעולה בפרויקט לפיתוח מערכת להפקה נקייה של אמוניה, ללא פליטת פחמן דו-חמצני.

למעשה, נראה כי מדובר בשלב ראשון בהסכם השקעה ולא בפיתוח משותף. לפי הדיווח של ג'נסל לבורסה היום, TDK תשקיע סכום של 1.5 מיליון דולר בפרויקט ובתמורה תקבל עדכונים שוטפים על התקדמות הפיתוח וזכות ראשונים לרכישת אב-הטיפוס ולהתקשר בהסכם מסחרי. עם זאת, הקניין הרוחני יהיה שייך לג'נסל בלבדג'נסל מעריכה כי עלות ההשקעה הכוללת הנדרשת לצורך הוכחה טכנולוגית למוצר הינה כ-30 מיליון שקל.

אמוניה היא תרכובת העשירה במימן, ועל כן היא מהווה חומר גלם להזנת תאי דלק מימניים. מטרת הפיתוח של ג'נסל היא לייצר אמוניה ירוקה באתרים בהם יופעלו תאי הדלק שלה לייצור חשמל נקי, ובכך לייתר את האתגרים הלוגיסטיים הכרוכים בהובלה ואחסון של מימן ואמוניה. האמוניה משמשת כיום כחומר גלם לדשנים בתעשיית החקלאות, להנעה ימית, לתעשיית המוליכים-למחצה וכאמור, כנשא של מימן למשק האנרגיה. לדברי ג'נסל, שווי שוק האמוניה מוערך כיום בכ-70 מיליארד דולר, והוא צפוי לגדול בשנים הבאות, עד כדי שווי שוק של כ- 350 מיליארד דולר.

אמוניה מיוצרת באמצעות ריאקציה בין היסודות מימן וחנקן, בתהליך הקרוי הבר-בוש (Haber–Bosch). התהליך מתבצע בטמפרטורה גבוהה של כ-500 מעלות ובתנאי לחץ גבוהים ועל כן הוא צורך אנרגיה רבה. לפי הערכות, בשל השימושים הרבים באמוניה, כאחוז מכלל תצרוכת האנרגיה העולמית משמש להפקת אמוניה. כיום, יצירת החום לצורך תהליך ההפקה מתבצע באמצעות שריפת דלקים מזהמים כמו פחם ונפט. כלומר, גם אם תאי דלק מימניים אינם פולטים פחמן דו-חמצני, תהליך הפקת האמוניה והמימן לתאי הלק כרוך בזיהום רב. ישנם גופים רבים בארצות הברית, יפן, אוסטרליה ובריטניה המנסים לפתח תהליכים חלופיים להפקת אמוניה, באמצעות שימוש באנרגיות מתחדשות כמו שמש, רוח, גרעין וכדומה.

ייצור חשמל נקי באמצעות מימן וחמצן

תא דלק הינה שיטה חלופית לייצור חשמל באמצעות ריאקציה כימית בין מימן לחמצן, הגורמת ליצירה של זרם חשמלי ופליטה של אנרגיית חום. שיטה זו נחשבת לנקייה מאחר שתוצר הלוואי היחיד בתהליך הינו מים, ללא פליטה של גזים מזהמים. ג'נסל הצליחה להוזיל באופן משמעותי את עלויות ייצור החשמל באמצעות פיתוח טכנולוגיית תאי דלק המאפשרת לעשות שימוש במימן ברמה תעשייתית, שהינו זול יותר, וללא שימוש במתכות יקרות כמו פלטיניום כקטליזאטור.

החברה השיקה עד כה שלושה מוצרים עיקריים. ה-G5 Long Duration UPS הינה מערכת אל-פסק, המבוססת על תאי-דלק, אשר משמשת כמערכת גיבוי, בהספק של 5 קילו-וואט, למתקני תשתית קריטיים ומערכות חירום, על מנת להבטיח את המשך אספקת החשמל הרציפה גם במקרים של הפסקות ושיבושי חשמל.

מערכת ה-G5rx דומה במהותה ל-G5, אך היא כוללת כלוב מגן המבטיח את תפקודה גם במקרים של רעידות אדמה. באחרונה קיבלה המערכת בארצות הברית אסמכת עמידות בפני רעידות אדמה (IEEE 693), מה שיאפשר את שיווקה למתקנים באזורים המועדים לרעידות אדמה. בניגוד לשתי מערכות ה-G5, המשמשות כמערכות גיבוי, ה-A5 היא מערכת ראשית לאספקה רציפה של חשמל עבור מתקנים באזורים מרוחקים שאינם מחוברים לרשת החשמל.

ג'נסל חנכה קו ייצור המוני במפעל של פלקס באופקים

[בתמונה: מתוך טקס חניכת קו הייצור באופקים]

חברת ג'נסל אנרג'י (GenCell Energy) מפתח תקווה, המפתחת מערכות גיבוי ואספקת חשמל המבוססות על שימוש בתאי דלק אלקליים (Alkaline Fuel Cells), חתמה על הסכם אסטרטגי עם ענקית שירותי הייצור העולמית פלקס (Flex) לייצור מערכות החברה במתקן הייצור של פלקס באופקים.

ל-TechTime נודע כי בשלב ראשון קו הייצור הייעודי בפלקס יתמקד בייצור מערכת ה-G5 של החברה, וזאת כדי לתת מענה למספר פרויקטים משמעותיים שבהם זכתה החברה, ובהם הסכם לאספקת מערכת הגיבוי לבית החולים הילל יפה בחדרה. בהמשך, יורחב הקו לייצור שתי המערכות החדשים שהחלה החברה לשווק באחרונה, ה-G5rx, העמידה בפני רעידות אדמה, וה-A5, המיועדת לספק חשמל באופן רציף למתקנים באזורים מרוחקים שאינם מחוברים לרשת החשמל.

עוד נודע ל-TechTime כי במסגרת ההסכם, ג'נסל תמשיך לייצר באמצעי הייצור העצמאיים שלה את ליבת המערכת, הממירה את המימן או לחשמל, וזאת כדי לשמור על הקניין הרוחני (IP) של החברה, ואילו בפלקס תיוצר ותורכב המערכת השלמה.

בטקס חניכת קו הייצור באופקים בשבוע שעבר אמר מנכ"ל ג'נסל רמי רשף כי השקת קו הייצור מהווה ציון דרך בפעילות החברה. "בעקבות ההתקנות המוצלחות ב-11 מדינות ברחבי העולם בתעשיות שונות כמו תשתיות, מפעלים ומרכזי שליטה ובקרה. כעת, כדי להאיץ קדימה את הצמיחה שלנו לשלב הבא, אנחנו צריכים להגדיל את יכולות הייצור שלנו. קו הייצור החדש בפלקס מאפשר לנו לעשות זאת במהירות ובגמישות ולממש את יעדי הצמיחה שלנו."

ייצור חשמל נקי באמצעות מימן וחמצן

תא דלק הינה שיטה חלופית לייצור חשמל באמצעות ריאקציה כימית בין מימן לחמצן, הגורמת ליצירה של זרם חשמלי ופליטה של אנרגיית חום. שיטה זו נחשבת לנקייה מאחר שתוצר הלוואי היחיד בתהליך הינו מים, ללא פליטה של גזים מזהמים.

שיטה זו, שהתשתית התיאורטית שבבסיסה פותחה עוד במאה ה-19, הפכה לישימה עוד בשנות החמישים, אך עד השנים האחרונות, בשל עלויותיה הגבוהות, שימשה בעיקר להנעת מעבורות בתחום החלל. ג'נסל הצליחה להוזיל באופן משמעותי את עלויות ייצור החשמל באמצעות פיתוח טכנולוגיית תאי דלק המאפשרת לעשות שימוש במימן ברמה תעשייתית, שהינו זול יותר, וללא שימוש במתכות יקרות כמו פלטיניום כקטליזאטור.

מערכת ה-G5 של ג'נסל

חלופה לסוללות וגנראטורים מבוססי בנזין

החברה השיקה עד כה שלושה מוצרים עיקריים. ה-G5 Long Duration UPS הינה מערכת אל-פסק, המבוססת על תאי-דלק, אשר משמשת כמערכת גיבוי, בהספק של 5 קילו-וואט, למתקני תשתית קריטיים ומערכות חירום, על מנת להבטיח את המשך אספקת החשמל הרציפה גם במקרים של הפסקות ושיבושי חשמל. למערכת יש מספר יתרונות על פני מערכות אל-פסק אחרות. בשונה מסוללות, המסוגלות לאחסן חשמל בכמות מוגבלת, ה-G5 מאפשרת לייצר חשמל ללא הגבלה כל עוד קיים מלאי של מימן, ובניגוד לגנראטורים מבוססי בנזין היא אינה פולטת גזים מזהמים. כמו כן, היא אינה תלויה בתנאי מזג האוויר כמו מערכות סולאריות.

בחודש שעבר דיווחה ג'נסל כי בית החולים הילל יפה בחדרה רכש את המערכת והיא תשמש לאספקת חירום של חשמל במחלקה הקרדיולוגית בבית החולים. זהו בית החולים הראשון בישראל שעושה שימוש במערכת אל-פסק מסוג זה. ל-TechTime נודע כי ישנם עוד מספר בתי חולים בישראל המגלים עניין במערכת, וזו אחת הסיבות להרחבת יכולות הייצור באמצעות ההסכם עם פלקס.

מערכת ה-G5rx דומה במהותה ל-G5, אך היא כוללת כלוב מגן המבטיח את תפקודה גם במקרים של רעידות אדמה. באחרונה קיבלה המערכת בארצות הברית אסמכת עמידות בפני רעידות אדמה (IEEE 693), מה שיאפשר את שיווקה למתקנים באזורים המועדים לרעידות אדמה.

בניגוד לשתי מערכות ה-G5, המשמשות כמערכות גיבוי, ה-A5 היא מערכת ראשית לאספקה רציפה של חשמל עבור מתקנים באזורים מרוחקים שאינם מחוברים לרשת החשמל. ה-A5 נבדלת מה-G5 גם במקור המימן עבור תאי הדלק. בעוד ה-G5 מתבססות ישירות על מימן, תאי הדלק ב-A5 מפיקים את המימן מאמוניה. אמוניה זולה יותר ממימן וניתן לאחסנה במיכלים גדולים יותר ועל כן היא מתאימה יותר לשמש כחומר גלם במערכת חשמל ראשית באזורים מרוחקים שבהם אין תשתית לאספקת מימן.