ארתור טאן פורש מניהול קבלנית הייצור IMI

בתמונה למעלה: ארתור טאן. צילום: IMI

קבלנית הייצור הפיליפינית IMI מבצעת שינויי גברי בהנהלה: מנה"ל החברה ב-22 השנים האחרונות, ארתור טאן, יפרוש מהתפקיד ב-25 באפריל 2024. הדירקטוריון אישר את המלצתו לממנכ"ל הבא אשר יחליף אותו בתפקיד החל מה-1 במאי: לו יוז, אשר מביא 25 שנות נסיון בתעשיית הייצור האלקטרוני וה-EMS. לפני-כן הוא ניהל במשך ארבע שנים את קבלנית הייצור הסינגפורית Beyonics המעסיקה כ-7,000 עובדים ונחשבת לאחת מ-50 קבלניות שירותי הייצור הגדולות בעולם. לפניה מילא מספר תפקידי ניהול בחברת ה-EMS האמריקאית Universal Electronics המעסיקה כ-4,600 עובדים, וניהל את תהליך הוצאת הייצור של החברה מסין אל מקסיקו ואל הפיליפינים.

חברת IMI נמצאת בבעלות תאגיד Ayala Corporation הפיליפיני ודורגה בשנת 2022 ברשימת 25 ספקיות שירותי הייצור האלקטרוניים הגדולות בעולם. תשתית הייצור של החברה מתבססת על 20 מפעלי ייצור המעסיקים כ-14,000 עובדים בארה”ב ,בריטניה, גרמניה, יפן, מקסיקו, סין, סרביה, בולגריה, צ’כיה ובפיליפינים. היא מחזיקה בבעלותה שתי חברות שהיא רכשה באירופה: חברת STI Limited הבריטית המייצרת פתרונות RF, וחברת VIA optronics הגרמנית המייצרת פתרונות תצוגה. בתשעת החודשים הראשונים של 2023 הסתכמו מכירותיה בכמיליארד דולר, מתוכם שוק הרכב היה אחראי לכ-59% מהמכירות, ומערכות תעשייתיות אחרות היו אחראיות לכ-30% מהמכירות.

לאתר החברה: www.global-imi.com

מכירות IMI צמחו ברבעון הראשון ל-347 מיליון דולר

קבלנית הייצור הפיליפינית Integrated Micro-Electronics – IMI דיווחה על גידול של 4% במכירות ברבעון הראשון 2023, להיקף של כ-347 מיליון דולר. הריווחיות הגולמית הסתכמה בכ-29.4 מיליון דולר – שהם כ-8.5% מהמכירות (בהשוואה ל-6.5% ברבעון המקביל אשתקד). החברה מסרה שלמרות השיפור ברמת זמינות הרכיבים, תעשיית הייצור עדיין מתמודדת עם מחסור ברכיבים.

נשיא IMI, ג'רום טאן, אמר שהחברה הצליחה לשפר את מצבה הפיננסי באמצעות התאמת מחירים ויישום תוכניות להגברת היעילות התפעולית והתפוקה של מפעלי הייצור, הפחתת מספר העובדים הנדרש בקווי הייצור המשופרים והפחתה כללית של העלויות. "במהלך השנתיים הבאות נשיק מספר יוזמות חדשות הממוקדות בייצור של כלי-רכב חשמליים מסוגים שונים. שיתוף הפעולה האסטרטגי שלנו עם Zero Motorcycles מקליפורניה, יחזק את מעמדנו כקבלנית ייצור מועדפת בתחום התחבורה החשמלית".

אופנועים חשמליים בארה"ב

חברת זירו הוקמה בשנת 2006 ומייצרת אופנועים חשמליים המגיעים למהירות של עד כ-200 קמ”ש ולטווח נסיעה של עד כ-300 ק”מ לכל טעינה. הם מבוססים על טכנולוגיות עצמיות כמו מנוע חשמלי של החברה המבוסס על מגנטים קבועים, סוללות ליתיום-יון בעלות מרכיבים כימיים ייחודיים ומערכת בקרת-טעינה של החברה, המאריכה את אורך חיי הסוללות לנסועה כוללת של כ-320,000 ק”מ. הייצור ההמוני של האופנועים מתוכנן להתחיל במהלך הרבעון השני 2023, כאשר IMI תייצר ותרכיב את האופנועים ואת חלקי החילוף במפעלה בפיליפינים, במקביל להמשך ייצור במפעל זירו בקליפורניה.

חברת IMI מפעילה 20 אתרי ייצור בעולם. היא מעסיקה כ-14,000 עובדים בארה”ב ,בריטניה, גרמניה, יפן, מקסיקו, סין, סרביה, בולגריה, צ’כיה ובפיליפינים. היא מחזיקה בבעלותה שתי חברות שהיא רכשה באירופה: חברת STI Limited הבריטית המייצרת פתרונות RF, וחברת VIA optronics הגרמנית המייצרת פתרונות תצוגה, כולל תצוגות לתעשיית הרכב. בשנת 2022 הסתכמו מכירותיה בכ-1.41 מיליארד דולר.

לאתר החברה: www.global-imi.com

IMI תייצר את האופנועים החשמליים של Zero

קבלנית הייצור הפיליפינית  Integrated Micro-Electronics – IMI חתמה על הסכם לשיתוף פעולה אסטרטגי עם חברת Zero Motorcycles מקליפורניה, ארה"ב לייצור והרכבת אופנועים חשמליים וחלקי חילוף ותת מערכות של האונועים החשמליים. במסגרת ההסכם, IMI תייצר ותרכיב את האופנועים ואת חלקי החילוף במפעלה בפיליפינים, במקביל להמשך הייצור במפעל זירו בקליפורניה.

חברת זירו הוקמה בשנת 2006 ומייצרת אופנועים חשמליים המגיעים למהירות של עד כ-200 קמ"ש ולטווח נסיעה של עד כ-300 ק"מ לכל טעינה. המוצרים של החברה מבוססים על מספר טכנולוגיות עצמיות: מנוע חשמלי של החברה בשם Z-Force אשר מבוסס על מגנטים קבועים, סוללות ליתיום-יון בעלות מרכיבים כימיים ייחודיים ומערכת בקרת טעינה של החברה, אשר מבטיחים שהסוללות ישמרו על 80% מהביצועים המקוריים גם לאחר נסיעה כולל של כ-320,000 ק"מ.

החברה גם פיתחה מערכת הפעלה עצמית (Cypher), המנהלת כל מערכות הרכב ומקושרת אל אפליקציה המאפשרת למשתמש לעקוב אחר ביצועי הרכב ומצבו התחזוקתי. מנכ"ל IMI, ארתור טאן, אמר שההסכם עולה קנה אחד עם האסטרטגיה של החברה לספק תמיכה בחברות הנמצאות בשלב הצמיחה, ולהעניק להן שירותי ייצור איכותיים. מנכ"ל חברת זירו, סאם פסקל, אמר שההסכם עם IMI מאפשר לחברה להגדיל את קצב הייצור ולעמוד בדרישה הגוברת במהירות לאופנועים חשמליים.

הייצור ההמוני של האופנועים מתוכנן להתחיל במהלך הרבעון השני 2023. חברת IMI מעסיקה כ-16,000 עובדים בארה”ב ,בריטניה, גרמניה, יפן, מקסיקו, סין, סרביה, בולגריה, צ’כיה ובפיליפינים. היא מחזיקה בבעלותה שתי חברות שהיא רכשה באירופה: חברת STI Limited הבריטית המייצרת פתרונות RF, וחברת VIA optronics הגרמנית המייצרת פתרונות תצוגה, כולל תצוגות לתעשיית הרכב. בשנת 2022 הסתכמו מכירותיה בכ-1.41 מיליארד דולר.

לאתר החברה: www.global-imi.com

 

מכירות IMI צמחו ב-7% בתשעת החודשים הראשונים של 2022

בתשעת החודשים הראשונים של 2022 צמחו המכירות של קבלנית הייצור הפיליפינית  Integrated Micro-Electronics – IMI בכ-7% והסתכמו בכ-1.04 מיליארד דולר. החברה מסרה שהתנאים בשרשרת האספקה מתחילים להשתפר, והלחץ של המחסור ברכיבי נמצא בירידה. למרות זאת, החברה נקטה ברבעון השלישי במספר תהליכי התייעלות אשר שיפרו את הרווחיות שלה. המכירות ברבען הסתכמו בכ-351 מיליון דולר – צמיחה של 7% בהשוואה לרבעון המקביל אשתקד.

נשיא IMI, ג'רום טאן, אמר שמנועי הצמיחה המרכזיים היו שוק הרכב ושוק הציוד התעשייתי, אשר צמחו ב-13% וב-16% בהתאמה. "אנחנו מתמקדים בהרחבת היקף הייצור של מערכות מתחום הרכב החשמלי שזכינו בהן לאחרונה, ואשר צפויות לסייע בהצמחת המכירות בעתיד הקרוב". החברה מספקת שירותי ייצור אלקטרוני בקבלנות משנה (EMS).

על-פי נתוני 2021, היא מדורגת להערכתה במקום ה-22 בעולם ברשימת ספקיות שירותי ה-EMS המובילות, ובמקום השמיני בתחום שירותי הייצור עבור תעשיית הרכב. כיום החברה מעסיקה קרוב ל-16,000 עובדים בארה”ב ,בריטניה, גרמניה, יפן, מקסיקו, סין, סרביה, בולגריה, צ’כיה ובפיליפינים. היא מחזיקה בבעלותה המלאה שתי חברות בנות שהיא רכשה באירופה: חברת STI Limited הבריטית המייצרת פתרונות RF, וחברת VIA optronics הגרמנית המייצרת פתרונות תצוגה, כולל תצוגות לתעשיית הרכב.

לאתר החברה: www.global-imi.com

מכירות IMI צמחו ב-15%; דורגה קבלנית הייצור ה-19 בעולם

בשנת 2021 צמחו המכירות של קבלנית הייצור הפיליפינית  Integrated Micro-Electronics – IMI בכ-15% והסתכמו בכ-1.3 מיליארד דולר. החברה עקפה את קצב הצמיחה העולמי של תעשיית הייצור בקבלנות משנה (EMS), אשר צמחה ב-2021 בכ-9.9% להיקף מכירות גלובלי של כ-416 מיליארד דולר. בעקבות הצמיחה הזאת החברה דורגה על-ידי מדד 50 היצרניות המובילות של Manufacturing Market Insider כקבלנית הייצור ה-19 בגודלה בעולם.

השוק הצומח ביותר של IMI היה בתחום הרכב, שבו מכירות החברה צמחו בכ-24% והסתכמו בכ-648 מיליון דולר. החברה דיווחה למשקיעים שבמהלך 2021 היא זכתה בפרוייקטי ייצור חדשים לתעשיית הרכב, בעיקר לשוק הרכב החשמלי, בהיקף של כ-218 מיליון דולר – צמיחה של 68% בהשוואה לשנת 2020. מנכ"ל החברה, ארתור טאן, מסר שבמהלך 2021 התקבלו הזמנות חדשות בהיקף כולל של 356 מיליון דולר, ב-52% יותר מאשר ב-2020.

חברת IMI מעסיקה קרוב ל-16,000 עובדים בארה”ב ,בריטניה, גרמניה, יפן, מקסיקו, סין, סרביה, בולגריה, צ’כיה ובפיליפינים. היא מחזיקה בבעלותה המלאה שתי חברות בנות שהיא רכשה באירופה: חברת STI Limited הבריטית המייצרת פתרונות RF, וחברת VIA optronics הגרמנית המייצרת פתרונות תצוגה, כולל לתעשיית הרכב.

לאתר החברה: www.global-imi.com

מנהל משרד IMI בישראל: דוד מהל, [email protected]

IMI מקימה בפיליפינים תשתית טעינה לתחבורה חשמלית

בתמונה למעלה: מנכ"ל IMI, ארתור טאן, חונך את תחנת הטעינה הראשונה שיוצרה עבור GET

קבלנית הייצור הפיליפינית Integrated Micro-Electronics – IMI מקימה תשתית טעינה חשמלית בפיליפינים עבור כלי רכב חשמליים. הפרויייקט החל במסגרת הפעילות של תאגיד המסחר והתעשייה Ayala Group הנחשב לתאגיד הכלכלי הוותיק והגדול ביותר בפיליפינים, אשר החליט להגיע לרמה של אפס פליטת זיהום אוויר עד לשנת 2050. קבוצת איילה היא גם הבעלים של IMI, המספקת שירותי ייצור אלקטרוניים ללקוחות בכל העולם.

היום (ג') הודיעה IMI על תחילת יישום הפרוייקט והתקנת התקנת תחנת הטעינה הראשונה בחברת Global Electric Transportation הפיליפינית, אשר מפעילה ציים של מיניבוסים חשמליים בערים מנילה (פיליפינים), סן-דיאגו (ארה"ב) וברצלונה (ספרד). מדובר במערכת שלמה הכוללת מטען AC, מטען DC, ויחידת הטענה בכלי הרכב עצמו, אשר פותחה על-ידי חברת LinkCharging הסינית. החברה הקימה בסין את תשתית הטעינה הגדולה בעולם, הכוללת כיום יותר מ-360 אלף תחנות טעינה, פרטיות וציבוריות, עבור כלי רכב חשמליים.

חברת IMI מייצרת עבור LinkCharging את תחנות הטעינה במפעל הייצור הסיני שלה. התחנה שנחנכה השבוע, היא הראשונה ברשת של תחנות טעינה שקבוצת איילה מקימה בפיליפינים. מנכ"ל החברה, ארתור טאן, אמר שהמהלך יביא לשינוי עמוק בתשתית התחבורתית של המדינה. לאחרונה דיווחה IMI על צמיחה של 4% במכירות ברבעון השלישי 2021, להיקף של 326 מיליון דולר. מכירות החברה בתשעת החודשים הראשונים של 2021 הסתכמו בכ-973 מיליון דולר.

חברת IMI מעסיקה קרוב ל-16,000 עובדים בארה”ב ,בריטניה, גרמניה, יפן, מקסיקו, סין, סרביה, בולגריה, צ’כיה ובפיליפינים. היא מחזיקה בבעלותה המלאה שתי חברות בנות שהיא רכשה באירופה: חברת STI Limited הבריטית המייצרת פתרונות RF, וחברת VIA optronics הגרמנית המייצרת פתרונות תצוגה, כולל לתעשיית הרכב.

לאתר החברה: www.global-imi.com

מנהל משרד IMI בישראל: דוד מהל, [email protected]

 

IMI מדווחת על צמיחה במכירות למרות קשיים בשרשרת האספקה

קבלנית הייצור הפיליפינית Integrated Micro-Electronics – IMI דיווחה על צמיחה של 4% במכירות ברבעון השלישי 2021, להיקף של 326 מיליון דולר. בסך הכל, מכירות החברה בתשעת החודשים הראשונים של 2021 הסתכמו בכ-973 מיליון דולר. "אנחנו רואים דרישה חזקה מהלקוחות וממשיכים לזכות בפרוייקטי ייצור, אולם המחסור המתמשך ברכיבים וההגבלות הממשלתיות מעכבות את ההתאוששות של ספקים מרכזיים בתעשייה", הסביר נשיא IMI, ג'רום טאן. "בדיוק כשהתחלנו לראות סימנים ראשונים להתייצבות שרשרת האספקה, הופיעה גרסת דלתא של הקורונה במרכזים הגדולים לייצור שבבים, ובלמה את ההתאוששות".

להערכת החברה, הצפיפות בנמלים והמחסור במכולות גרמו עלייה במחירי התובלה, אשר פגעו בריווחיות החברה ולכן היא דיווחה על הפסד נטו של 5.3 מיליון דולר בשלושת הרבעונים האחרונים. "אנחנו עובדים בשיתוף פעולה הדוק עם הלקוחות כדי להתמודד ביחד עם התנאים המאתגרים האלה. להערכתנו התעשייה תחווה התאוששות איטית במהלך 2022".

לאחרונה החברה דיווחה שהמחסור ברכיבים, בעיקר שבבים, גרם לעיכוב באספקת הרכיבים לקו הייצור, אשר מתבטא בין השאר בהגדלת צבר ההזמנות של החברה. כעת טאן מעריך, שהחברה תעמוד בכל התחייבויותיה עד לשנת 2022. חברת IMI מעסיקה קרוב ל-16,000 עובדים בארה"ב ,בריטניה, גרמניה, יפן, מקסיקו, סין, סרביה, בולגריה, צ'כיה ובפיליפינים.

חברת IMI מחזיקה בבעלותה המלאה שתי חברות בנות שהיא רכשה באירופה: חברת STI Limited הבריטית המייצרת פתרונות RF, וחברת VIA optronics הגרמנית המייצרת פתרונות תצוגה. לאחרונה דיווחה VIA על הקמת קו ייצור ללוחות מחוונים של מכונית אמריקאית, אשר פועל בקמפוס החברה בנירנברג ומייצר 10,000 יחידות בחודש.

לאתר החברה: www.global-imi.com

מנהל משרד IMI בישראל: דוד מהל, [email protected]

 

IMI צופה הקלה בעוצמת המחסור ברכיבים

קבלנית הייצור הפיליפינית Integrated Micro-Electronics – IMI דיווחה על צמיחה שנתית של 45% במכירות במהלך הרבעון השני של 20121, להיקף של 319 מיליון דולר. החברה אמרה שהגידול במכירות הושג למרות המחסור בשוק הרכיבים, שלהערכתה הביא לירידה של כ-2.6% במכירות בין הרבעון הראשון 2021 לבין הרבעון השני. המחסור ברכיבים, בעיקר שבבים, גרם לעיכוב באספקת הרכיבים לקו הייצור, אשר מתבטא בין השאר בהגדלת צבר ההזמנות של החברה.

החברה דיווחה שהעיכובים האלה גרמו לירידה של כ-6.6% ברווח הגולמי, ולכן היא דיווחה על הפסד נקי של כ-1.3 מיליון דולר ברבעון. חברת IMI סיימה את המחצית הראשונה של השנה עם מכירות בהיקף של כ-647 מיליון דולר, ורווח נקי של כ-1 מיליון דולר. לדבריו, פרוייקטים חדשים של חברות הנמצאות בבעלות IMI הניבו מכירות בהיקף של 254 מיליון דולר במחצית הראשונה של 2021 – יותר מאשר בכל 2020. הצמיחה המשמעותית ביותר הייתה בתחום הייצור האלקטרוני לתעשיית הרכב, שבו צמחו המכירות ב-101% בהשוואה לרבעון המקביל אשתקד, והסתכמו בכ-158 מיליון דולר.

"אנחנו עדיין מנווטים במים סוערים, אולם כבר רואים שיפור בתחום שרשרת האספקה במחצית השנייה של 2021", אמר נשיא IMI, ג'רום טאן. "למרות שהמחסור הגלובלי ברכיבים משפיע על כל התעשייה, החלטנו להתמקד בתחומים שבהם יש לנו יותר שליטה, באמצעות שיתופי פעולה הדוקים עם הלקוחות והספקים. אנחנו נהנים מכניסת פרוייקטים חדשים, אשר ישפרו את הביצועים שלנו ברגע שתהיה הקלה בשרשרת האספקה הגלובלית".

ג'רום טאן, הנשיא החדש של חברת IMI
ג'רום טאן, הנשיא החדש של חברת IMI

ג'רום טאן נכנס לתפקיד בדיוק לפני חודש, במקומו של ארתור טאן בתפקיד הנשיא. ארתור טאן ימשיך לשמש כמנכ"ל וכיו"ר דירקטוריון החברה. ג'רום טאן הגיע לחברה בשנת 2011 לתפקיד סמנכ"ל הכספים, וטיפל בנושאים נוספים כמו תכנון אסטרטגי, פיתוח עסקי ורכישות ומיזוגים.

לאתר החברה: www.global-imi.com

מנהל משרד IMI בישראל: דוד מהל, [email protected]

חברת IMI קיבלה מתנת יום הולדת: אישור FDA עבור מנשם-עזר

קבלנית הייצור האלקטרוני הפיליפינית Integrated Micro-Electronics הודיעה שהיא קיבלה אישור מה-FDA בארה"ב עבור מערכת תמיכת הנשימה Ventura Flow Generator (בתמונה למעלה) שהיא פיתחה ומייצרת לצורך טיפול בחולי קורונה. המערכת מספקת זרימה קבועה של אוויר לחולים הסובלים מקשיי נשימה, ומבוסס על פטנט בלתי מוגן לשליטה בכמות החמצן הניתנת לחולה ופטנטים שנרכשו מיוניברסיטי קולג' בלונדון ומחברת Mercedes-AMG.

החודש החברה ציינה 40 שנה מאז נוסדה בחודש אוגוסט 1980. "לשרוד 40 שנה בתעשייה זו משימה לא קלה", אמר נשיא ומנכ"ל החברה ארתור טאן, "במיוחד כאשר מסתכלים על כל החברות שנוסדו ביחד איתנו וכיום הן כבר לא קיימות יותר". היא נוסדה כחברה להרכבת כרטיסים אלקטרוניים המעסיקה 100 עובדים. כיום היא פועלת במתכונת של חברה גלובלית המעסיקה כ-17,000 עובדים.

חברת IMI מתחרה בקבלניות הייצור הסיניות ונחשבת לחברת ה-EMS ה-18 בגודלה בעולם במונחי מכירות. היא נמצאת בשליטת תאגיד Ayala הפיליפיני המחזיק ביותר מ-50% ממניותיה. החברה מחזיקה ב-22 מפעלי ייצור הפועלים בעשר מדינות, בהן: סין, הפיליפינים, ארצות הברית, מקסיקו, בולגריה, צ'כיה, גרמניה ובריטניה. כיום היא פעילה לאורך כל שרשרת הערך האלקטרונית, מפיתוח טכנולוגי, מתן שירותי הנדסה, ואספקת שירותי ייצור ותמיכה בלקוחות.

בשנת 2019 הסתכמו מכירותיה בכ-1.25 מיליארד דולר. טאן: "הפיליפינים נתפשת על-ידי רבים כמדינה התלויה בחברות רב-לאומיות המגיעות לכאן כדי לבנות מפעלים. אנחנו אסירי תודה על כך שהיתה לנו הזדמנות להוכיח שגם חברה פיליפינית יכולה לצמוח למעמד של חברה רב-לאומית ולמלא תפקיד מרכזי הכלכלה העולמית. אנחנו מתכננים להישאר רלוונטיים לתעשיית האלקטרוניקה גם בארבעים השנים הבאות".

לאתר החברה: www.global-imi.com

מנהל משרד IMI בישראל: דוד מהל, [email protected]

 

IMI זכתה במקום ה-3 בתחרות העולמית להלחמות ידניות

קבלנית הייצור האלקטרוני הפיליפינית Integrated Micro-Electronics זכתה במקום השלישי בתחרות העולמית של הלחמה ידנית שנערכה במינכן, גרמניה, במהלך תערוכת Productronica 2019. התחרות מאורגנת על-ידי ארגון IPC העולמי, המוכר בשם Association Connecting Electronics Industries. הנציגה של IMI, מריסל ולאסקו (בתמונה למעלה), הגיעה למקום השלישי מתוך 17 מתחרים שהגיעו מחברות ייצור מכל העולם.

המתמודדים התבקשו להשלים בתוך 60 דקות הרכבת מעגל פונקציונלי מלא העומד בכל תקני IPC-A Class 3, הנחשב לתקן ההלחמה הגבוה ביותר של IPC. מריסל השלימה את המשימה בתוך 57 דקות ו-29 שניות. במקום הראשון זכה מתמודד מאינדונזיה ובמקום השני זכה מתמודד מצרפת. המתחרים שהשלימו את המשימה כללו נציגי חברות מגרמניה, צרפת, בריטניה, הונגריה, פולין, סין, מלאזיה, אינדונזיה, יפן, קוריאה, הודו, תאילנד, וייטנאם, והפיליפינים.

כיום השימוש בהלחמה ידנית נעשה בדרך-כלל כאשר יש צורך לבצע תיקונים או שינויים במעגל הקיים, ולעתים לחבר מגעים בתצורות מיוחדות. מאחר והאמינות של מערכות אלקטרוניות תלויה בהלחמה מושלמת, התחרות מתמקדת בהלחמה ידנית של כרטיסים אלקטרוניים מורכבים. זו הפעם הראשונה שבה חברת IMI משתתפת בתחרות. היא נבחרה לאחר שבתחרות מקדימה שהתקיימה בחודש אוקטובר, זכתה מריסלה במקום הראשון מבין 38 מתחרים מהפיליפינים.

חברת IMI היא ענקית ייצור המתחרה בקבלניות הייצור הסיניות ונחשבת לחברת ה-EMS ה-18 בגודלה בעולם במונחי מכירות. היא נמצאת בשליטת תאגיד Ayala הפיליפיני המחזיק ביותר מ-50% ממניותיה, ומעסיקה כיום כ-15,000 עובדים ב-20 מפעלי ייצור הפועלים בסין, בפיליפינים, בארצות הברית, במקסיקו, בבולגריה, בצ'כיה, בגרמניה ובבריטניה. בתשעת החודשים הראשונים של 2019 הסתכמו מכירותיה בכ-939.6 מיליון דולר.

מפעל IMI בסין קיבל הסמכת IATF16949

קבלנית הייצור האלקטרוני הפיליפינית Integrated Micro-Electronics קיבלה הסמכה לתקן האיכות IATF16949 של תעשיית הרכב. החברה הודיעה שההסמכה ניתנה על-ידי מעבדת ההסמכות השווייצרית Société Générale de Surveillance, למפעל הייצור שלה הפועל בעיר Pingshan בסין (בתמונה למעלה). תקן IATF16949 מתמקד בבניית מערכות בקרת איכות שנועדו למנוע תקלות בייצור ובזבוז של חומרי גלם בתעשיית הרכב. התקן הזה ניתמך כיום על-ידי רוב יצרניות הרכב הגדולות בעולם.

נשיא ומנהל התפעול הראשי של IMI, ג'ילס ברנרד,  אמר שההסמכה תרחיב את כושר ייצור והיכולות של החברה בתחום הרכב. חברת SGS השווייצרית נחשבת למעבדת הסמכת התקנים הגדולה בעולם. היא פועלת מהעיר ג'נבה בשווייץ ומעסיקה כ-9,700 עובדים. חברת IMI היא ענקית ייצור המתחרה בקבלניות הייצור הסיניות ונחשבת לחברת ה-EMS ה-17 בגודלה בעולם במונחי מכירות. לאחרונה היא דורגה חמישית בעולם בהיקף ההרכבות האלקטרוניות לתעשיית הרכב.

בשנת 2018 הסתכמו מכירותיה בכ-1.35 מיליארד דולר. היא נמצאת בשליטת תאגיד Ayala הפיליפיני המחזיק ביותר מ-50% ממניותיה, ומעסיקה כיום כ-15,000 עובדים ב-20 מפעלי ייצור הפועלים בסין, בפיליפינים, בארצות הברית, במקסיקו, בבולגריה, בצ'כיה, בגרמניה ובבריטניה.

לאתר החברה: www.global-imi.com

מנהל משרד IMI בישראל: דוד מהל, [email protected]

מכירות IMI בתחום הרכב צמחו ב-21% בשנת 2018

חברת Integrated Micro-Electronics הפיליפינית דיווחה על צמיחה של 24% במכירות במהלך שנת 2018, שהביאו אותה להיקף כולל של כ-1.35 מיליארד דולר. חברת IMI היא ענקית ייצור המתחרה בקבלניות הייצור הסיניות ונחשבת לחברת ה-EMS ה-18 בגודלה בעולם במונחי מכירות. היא נמצאת בשליטת תאגיד Ayala הפיליפיני המחזיק ביותר מ-50% ממניותיה, ומעסיקה כיום כ-15,000 עובדים ב-20 מפעלי ייצור הפועלים בסין, בפיליפינים, בארצות הברית, במקסיקו, בבולגריה, בצ'כיה, בגרמניה ובבריטניה.

החברה דיווחה על צמיחה של 34% ברווח הנקי, לסכום של כ-45.5 מיליון דולר. הרווח הגולמי צמח ב-5%, אולם זאת בעיקר תודות לצמיחה במכירות, מכיוון ששולי הרווח ירדו מ-11.9% בשנת 2017 ל-10.1% בשנת 2018. החברה ייחסה חלק גדול מהירידה הזאת למחסור ברכיבים אלקטרוניים המאפיין כיום את כל התעשייה בעולם.

בעוד שהמכירות בעסקי הייצור המסורתיים של החברה הסתכמו בכ-1.04 מיליארד דולר, תחום המוצרים התעשייתיים צמח ב-41% ותחום הרכב צמח ב-21%. בשנת 2018 החברה נכנסה גם לפעילות בתחום הייצור התעופתי, שלהערכתה יכול להיות מנוע צמיחה עתידי. מנכ"ל החברה, ארתור טאן, אמר ששנת 2018 היתה מאתגרת מאוד ומרתקת. "למרות שלמחסור העולמי ברכיבים היתה השפעה פיננסית שלילית, התוצאות מראות שההחלטות שקיבלנו היו נכונות.

"אנחנו דבקים באסטרטגיה של פיתוח מוצרים מורכבים ובעלי ערך מוסף גבוה שישמרו על הרלוונטיות שלנו בשוקי היעד של החברה". במהלך 2018 החברה זכתה בפרוייקטים חדשים בהיקף כולל של כ-320 מיליון דולר, שכ-72% מהם היות בתחום הרכב. "ההצלחות האלה הופכות אותנו לחברה בעלת חשיבות קריטית במכונית הדיגילטית של העתיד", אמר טאן.

לאתר החברה: www.global-imi.com

מנהל משרד IMI בישראל: דוד מהל, [email protected]

IMI הפיליפינית מזנקת למקום ה-5 בדירוג קבלניות הייצור לרכב

חברת Integrated Micro-Electronics הפיליפינית זינקה למקום קבלנית הייצור האלקטרוני החמישית בגודלה בעולם בתחום הרכב, בדירוג של חברת New Venture Research. בשנת 2016 דורגה IMI במקום השישי עם מכירות בהיקף של 378 מיליון דולר, ובשנת 2017 היא שיפרה את מיקומה בזכות צמיחה של 18% במכירות לתחום הרכב להיקף מכירות של כ-446 מיליון דולר. בסך הכל, במחצית הראשונה של 2018 צמחו מכירות החברה בכל התחומים ב-33% והסתכמו בכ-668.8 מיליון דולר. החברה דיווחה על רווח נקי של 31.6 מיליון דולר במחצית הראשונה של 2018.

מנכ"ל החברה, ארתור טאן, העריך שסוגיות מרכזיות המטרידות כיום את התעשייה, כמו המתח המסחרי בין ארצות הברית וסין ותהליך הברקזיט בבריטניה, כמעט ולא ישפיעו על עיסקי החברה. "עבודות הייצור שלנו עבור מוצרים המיוצאים מסין לארה"ב ומבריטניה לאירופה תופסות רק 4% מכלל ההכנסות של החברה. כל המפעלים שלנו מוסמכים לאותם תקנים ולכן ניתן להעביר עבודות ייצור בקלות מאתר לאתר. בנוסף, אנחנו מייצרים מוצרים עבור השוק הסיני ועבור השוק האירופי, ושניהם שווקים צומחים".

בסך הכל, ההכנסות מהשוק הסיני צמחו צמחו ב-27% להיקף של 162 מיליון דולר, במיוחד הודות ליישומים חדשים בשוק הרכב. המכירות בשוק האירופי צמחו ב-29% להיקף של כ-170 מיליון דולר, וגם כאן בעיקר בזכות הזמנות מוצרים עבור תעשיית הרכב. יחד עם זאת, החברה הזהירה שהדרישה הגוברת למוצרים אלקטרוניים יוצרת מחסור בשוק של רכיבים פאסיביים. נשיא IMI ומנהל התיפעול שלה, ג'יילס ברנרד, שהייצוא לשוק הרכב הושפע רבות מעלויות יתר שהיו כרוכות באבטחת האספקה של רכיבים. "הסוגיות האלה היו רגישות במיוחד במחצית הראשונה של 2018, ואנחנו צופים שהן ימשיכו ללוות אותנו גם בשנים הבאות".

לאתר החברה: www.global-imi.com

מנהלת משרד IMI בישראל: אורנה גדאל, 050-5340081, 09-7934886, [email protected]