גיקס בדרך לעסקת רובוטיקה בארה"ב

גיקס אינטרנט הודיעה היום (ג') כי חתמה על מזכר עקרונות בלתי מחייב לרכישת חברה אמריקאית המפתחת פתרונות רובוטיקה אוטונומית מבוססי בינה מלאכותית. העסקה, אם תושלם, תבוצע במספר שלבים ותוכל להוביל בסופו של דבר לרכישת מלוא מניות החברה. בגיקס לא חושפים את זהות החברה הנרכשת, אולם מציינים כי היא נמנית עם החברות המובילות בעולם בתחום הרובוטיקה האוטונומית, עם פעילות מסחרית בארצות הברית, אירופה, אוסטרליה ודרום אמריקה, ועם לקוחות ובהם Lufthansa, Fraport, Sodexo, Wellstar Health ו-Hancock Health.

על פי המתווה שגובש, גיקס תשקיע תחילה 500 אלף דולר באמצעות מכשיר SAFE, ולאחר מכן תרכוש כ-18.58% ממניות החברה באמצעות תשלום של כ-3.9 מיליון דולר לבעלי המניות והשקעה נוספת של 3 מיליון דולר בחברה עצמה. בהמשך תהיה לגיקס אופציה, למשך 12 חודשים, להגדיל את החזקתה ל-51% תמורת עד 16.2 מיליון דולר, באמצעות החלפת מניות גיקס, ככל שמניותיה ייסחרו בנאסד"ק. אם תמומש השליטה, יוכלו מייסדי החברה לחייב את גיקס לרכוש גם את יתרת המניות בהתאם למנגנון שנקבע במזכר העקרונות.

מעבר לניוז עצמו, העסקה מספקת הצצה לאסטרטגיה שגיבשה גיקס סביב חברת Deliverz, שבה היא מחזיקה. Deliverz פיתחה מערכת מבוססת בינה מלאכותית לניהול מערכי משלוחים אוטונומיים, המשלבת רובוטים ניידים ושליחים אנושיים ומבצעת תכנון, הקצאת משימות ותיאום בזמן אמת. עד היום התמקדה החברה בעיקר בשכבת התוכנה והניהול, תוך הסתמכות על פלטפורמות רובוטיות של יצרנים חיצוניים.

גם גיקס עצמה קושרת בין העסקה לבין Deliverz. בדיווח לבורסה היא מציינת כי הרכישה משתלבת באסטרטגיית הצמיחה שלה בתחום הרובוטיקה האוטונומית והלוגיסטיקה החכמה, וצפויה ליצור סינרגיה עם פעילות Deliverz באמצעות שילוב טכנולוגיות, הרחבת סל הפתרונות והאצת הפעילות המסחרית של הקבוצה בעולם, ובפרט בארצות הברית.

במובן זה, העסקה עשויה לסמן שינוי מהותי במיצוב של Deliverz. במקום להסתפק בפלטפורמת תוכנה המתחברת לרובוטים של יצרנים אחרים, היא עשויה להפוך לחברה המספקת פתרון מלא – החל מהרובוטים עצמם, דרך שכבת ה-Physical AI ועד מערכת הניהול והתפעול. שילוב כזה עשוי לאפשר לה להציע ללקוחות ארגוניים פתרון מקצה לקצה, לשפר את השליטה במפת הדרכים הטכנולוגית ולחזק את מעמדה בשוק הלוגיסטיקה האוטונומית.

מבנה העסקה מלמד גם על גישת ניהול סיכונים. גיקס אינה מבצעת רכישה מלאה באופן מיידי, אלא בונה מסלול מדורג הכולל השקעה ראשונית, רכישת אחזקת מיעוט, אופציה לשליטה ורק לאחר מכן אפשרות לרכישת יתרת החברה. מנגנון כזה מאפשר לה לבחון את ביצועי החברה, את ההתאמה הטכנולוגית ואת פוטנציאל הסינרגיה לפני התחייבות מלאה.

נכון לעכשיו מדובר במזכר עקרונות בלבד, והשלמת העסקה כפופה לבדיקת נאותות, לחתימה על הסכמים מחייבים, לקבלת האישורים הנדרשים ולתנאים נוספים המקובלים בעסקאות מסוג זה.

יצרנית הרובוטים איירטאצ' הופכת לחברת פינטק

בתמונה למעלה: רובוט ניקוי פנלים סולאריים של איירטאצ' בחווה סולארית בהודו

חברת ביטקור קפיטל (Bitcore Capital) השתלטה על יצרנית הרובוטים לניקוי פנלים סולאריים Airtouch, ונכנסה באמצעות העיסקה למסחר בבורסה של תל אביב. העיסקה בוצעה באמצעות העברת מניות ולא באמצעות רכישה או השקעה. חברת איירטאצ' הוקמה ב-2017 ופיתחה רובוטים אוטונומיים לניקוי יבש של פאנלים סולאריים, ללא שימוש במים. החברה הקימה מפעלים בישראל ובהודו והונפקה בבורסה בתל אביב בשנת 2021. אולם השוק לא צמח בהתאם לציפיות: בשנת 2025 הסתכמו מכירותיה בכ-38 מיליון שקל, אולם החברה דיווחה על הפסד נקי של כ-8.1 מיליון שקל, והפסד מצטבר של כ-84 מיליון שקל.

העסקה נחתמה במאי 2026, אולם מומשה רק השבוע לאחר שאושרה בסוף השבוע באסיפת בעלי המניות של איירטאצ'. עיקרי העיסקה: איירטאצ' רוכשת 100% מהון המניות של ביטקור כנגד הקצאת מניות חדשות של החברה לבעלי מניות של ביטקור, אשר יעניק להם כ-74.9% מהון המניות של החברה המאוחדת. כלומר, משפטית ביטקור היא כיום חברה בת של איירטאצ', אולם בפועל הופכים בעלי המניות של ביטקור לבעלי המניות העיקריים בחברה הציבורית.

סגירת פעילות הרובוטיקה

העיסקה מבוססת על הערכת שווי של 63.6 מיליון שקל לביטקור. עם השלמתה, בוצעו שינויים בדירקטוריון החברה ומונו אליו נציגים מטעם ביטקור. ומה יהיה עתיד פעילות הרובוטיקה? על-פי הסכם המיזוג, מייד לאחר השלמת העיסקה תועמד הפעילות הקיימת למכירה במכרז תחרותי, והחברה תימכר לכל היותר בתוך שלושה חודשים מפרסום המכרז. בעלי המניות של איירטאצ' המקורית יהיו זכאים לתשלום פיצוי בגובה של 70 אחוזים מהתמורה נטו שתתקבל ממכירת פעילות הרובוטים, בניכוי הוצאות ישירות של החברה הנוגעות למכירה, ולכספים והפסדים שנגרמו בתקופת המעבר הזה.

בדיווח על ההסכם לא נמסר מה יהיה גורל הפעילות הזו במידה ולא יהיו לה דורשים. הדבר מעלה את האפשרות שבמקרה כזה היא עשויה להיסגר ולהתבטל. חברת ביטקור היא חברה ישראלית אשר הןקמה רשמית בסוף 2025. היא בתחום הפינטק והנכסים הדיגיטליים, ותתמקד בפיתוח והטמעת טכנולוגיות המשלבות בין עולם המטבעות הדיגיטליים לבין המערכת הפיננסית המסורתית. פעילות החברה עתידה להתמקד בתיאום הלוואות מובטחות בביטקוין באמצעות גורמים פיננסיים מורשים.

החברה נמצאת בבעלות ארבעת המייסדים: יהודה לזר וחיים נחום (באמצעות חברת באבלס אחזקות ח.י בע"מ שבבעלותם), רו"ח רונן טויטו, חלי רז נחום, משרד עורכי הדין פרל כהן צדק לצר ברץ, וחברת Lava Foundation המאוגדת באיי קיימן ופועלת בתחום המטבעות הקריפטוגרפיים, במיוחד במטבע בשם LAVA שפותח על ידה.

פורסייט רובוטיקס מיקנעם גייסה 125 מיליון דולר

חברת פורסייט רובוטיקס (ForSight Robotics) מיקנעם, הודיעה היום (ג') על השלמת סבב גיוס B בבהיקף של 125 מיליון דולר שבוצע בהובלת קרן Eclipse. החברה פיתחה את מערכת הניתוח הרובוטית ״אור יום״ (ORYOM), המבצעת ניתוחי קטרקט ומחלות עיניים נפוצות נוספות ומבוססת על שימוש בטכנולוגיות רובוטיקה ממוזערת, בינה מלאכותית, ראייה ממוחשבת תלת מימדית והדמייה מדוייקת. כספי הגיוס ישמשו להמשך הפיתוח של פלטפורמת אור יום ולמעבר אל שלב הניסויים הקליניים המתוכנן להתחיל כבר השנה (2025).

פורסייט רובוטיקס הוקמה בשנת 2020 על-ידי המנכ"ל דניאל גלוזמן, המדען הראשי פרופ׳ משה שוהם, והנשיא והמנהל הרפואי ד״ר יוסי נתן. שוהם היה ממייסדי חברת מזור רובוטיקס אשר נמכרה למדטרוניק בחודש ספטמבר 2018 תמורת 1.64 מיליארד דולר. נתן הגיע מתפקיד מנהל המסחר בטכנולוגיות רפואיות בטכניון. גלוזמן הגיע עם נסיון של 20 שנה בפיתוח מכשור רפואי בחברות מדטרוניק, Diagnostic Robotics ו-XACT Robotics. בדירקטוריון החברה חברים גם ד"ר פרד מול ורוני אבוביץ', שהיו ממייסדי מזור רובוטיקס.

הרובוט מגיע לכל נקודה בתוך העין

בשנה האחרונה החברה הכפילה את מצבת העובדים ומעסיקה כיום כ-110 עובדים. בעקבות הגיוס היא מתכננת לגייס עובדים נוספים. עד היום היא השלימה בהצלחה כמה מאות פרוצדורות בניסויים על עיניים של בעלי חיים, והשנה צפויה להתחיל ניסוי קליני של ביצוע ניתוחי קטרקט רובוטיים בעיניים של בני אדם. החברה מתכננת להעביר בקרוב את משרדיה מיקנעם לקיסריה.

פלטפורמת ORYOM מסוגלת להגיע לכל נקודה בתוך העין האנושית, לבצע ניווט בזוויות מורכבות ולגשת לגם חלקים הקדמיים וגם לחלקים האחוריים בעין. להערכת החברה, הדבר יאפשר בעתיד לבצע גם ניתוחים בתחום הגלאוקומה והרשתית. "הטכנולוגיה של פורסייט רובוטיקס מאפשרת תנועות מיקרוכירורגיות מדויקות ויציבות, שיתרמו להפחתת העומס הפיזי והמנטלי על המנתחים וישפרו את איכות הטיפול".

מימין לשמאל: ד"ר דניאל גלוזמן, פרופ׳ משה שוהם וד״ר יוסי נתן. צילום: שלומי יוסף
מימין לשמאל: ד"ר דניאל גלוזמן, פרופ׳ משה שוהם וד״ר יוסי נתן. צילום: שלומי יוסף

לדברי יוסי נתן, זהו אחד מהגיוסים הגדולים בישראל בתחום המדיקל בשנים האחרונות. "תחום העיניים הוא החזית הבאה במהפיכת הרובוטיקה הרפואית. מצבו היום דומה למעמד הכירורגיה הכללית לפני פריצת הדרך של Intuitive Surgical, אשר פיתחה את המערכת הרובוטית הכירורגית הראשונה בעולם (da Vinci)".

מחסור עולמי ברופאי עיניים

משבר הראייה העולמי, שבו מעל מיליארד בני אדם סובלים מליקויי ראייה ומעיוורון הניתנים למניעה, מחריף עקב מחסור עולמי ברופאי עיניים. כיום יש 31.7 רופאי עיניים ו-14.1 מנתחי קטרקט על כל מיליון בני אדם. עד לשנת 2035 צפויה ירידה של כ-12% במספר רופאי העיניים, בעוד שהביקוש לטיפולים צפוי לעלות בכ-24%. כבר היום יש בעולם יותר מ-600 מיליון מטופלים ברחבי העולם הסובלים מקטרקט, אולם רק 30 מיליון מהם זוכים לניתוח.

במסגרת ההתרחבות, פורסייט רובוטיקס הקימה ועדה מייעצת הכוללת מומחים עולמיים בתחום הרובוטיקה הכירורגית, בהם ד"ר פרד מול מייסד Intuitive Surgical ורוני אבוביץ, מייסד MAKO Surgical Corp. בנוסף, החברה נעזרת בוועדה מייעצת קלינית, הכוללת את ד"ר דיוויד צ’אנג, ד"ר ואנס תומפסון, פרופ' בוריס מליוגין, ד"ר סם גארג, וד"ר מודי נפתלי.

ניסטק מכניסה רובוטים אל קווי הייצור

בתמונה למעלה: רובוט הדגמה במפעל ניסטק בפתח תקווה

חברת ניסטק (Nistec) המספקת שירותי ייצור אלקטרוני בקבלנות משנה (EMS), החלה להכניס רובוטים אל קווי ההרכבה של החברה, במטרה להגדיל את האוטומציה של תהליכי הייצור וההרכבה אשר מייעלת את העבודה ומגבירה את התפוקה. החברה מסרה ל-Techtime שהיא ביצעה פרוייקט של התקנת מספר רובוטים שיתופיים (Cobots) במחלקות שונות במפעל הייצור בפתח תקווה, ולאור הצלחת הפרויקט היא מתכננת להשקיע כ-3 מיליון שקל בשנתיים הקרובות, לצורך התקנת מערכות נוספות ברצפות הייצור של מפעלי החברה.

חברת ניסטק היא אחת מקבלניות ייצור האלקטרוניקה הגדולות בישראל, ומעסיקה כ-900 עובדים בארבעה מפעלים בפתח תקווה, במעלות ובקצרין. להערכתה, המערכות הרובוטיות יאפשרו להשיג התייעלות של כ-15% על בסיס כוח האדם הקיים. הפרויקט בוצע לאחר תהליך מחקר שנמשך כשנה שבדק את הפתרונות הקיימים היום בשוק. במסגרת הפרויקט, בוצעו ניסויים במגוון מערכות אוטומטיות, ולבסוף נבחרה מערכת רובוטית מדגם OB7 של חברת Productive Robotics מארה"ב, אשר הוטמעה בקווי ההרכבה בפתח תקווה.

עבודה שיתופית לצד בני-אדם

הרובוטים שנבחרו כוללים 7 צירי תנועה במקום 6 צירים כפי שיש למרבית הרובוטים. הדבר מעניק לרובוט גמישות רבה ואין צורך למקם את הרובוט בזווית או במיקום מיוחדים. בניגוד לזרוע אדם, הרובוט יכול להסתובב 360 מעלות בשני הכיוונים, ולכן הוא יכול לעבוד בתוך תא עבודה קטן ובמקומות שבהם רובוטים בעלי 6 צירים לא יכולים לתפקד, למשל כמו בתהליך טעינה של מכונות. הרובוטים השיתופיים תוכננו לעבוד לצד בני אדם. הם קומפקטיים בהשוואה לרובוטים תעשייתיים מסורתיים וניתן לשלב אותם באופן בטוח בסביבה אנושית ללא צורך "בכלובי הגנה". הם כוללים חיישנים המזהים אנשים או עצמים קרובים, ומתאמים את תנועת הקובוט על-מנת למנוע פגיעה.

זמן ההתקנה שלהם קצר והתכנות אינטואיטיבי ומהיר. למעשה, הרובוט לומד מיקום חלקים ללא תכנות וכל איש צוות יכול ללמד אותו לבצע מטלות, בלא צורך במומחה או במתכנת. בין השאר, הרובוט שהוטמע במחלקת הבדיקות החשמליות, מבצע בדיקה חשמלית מהירה של המעגלים האלקטרוניים המורכבים באתר. זרוע הרובוט אוספת את המעגל מקו הייצור, מעבירה אותו לעמדת הבדיקה החשמלית ולאחר ביצוע הבדיקה החשמלית, הרובוט מעביר את המעגל בצורה אוטומטית לתחנה הבאה, בהתאם לתוצאות הבדיקה.

מנהל האוטומציה במפעל ניסטק בפתח תקווה, מתי דבש, אמר שרובוטיקה היא פתרון מושלם לתעשייה הישראלית: "אופי הייצור בארץ הוא של מנות קטנות עם גיוון רחב (Low Volume High Mix). לכן גם בחרנו פתרון שבו יש לרובוט מגוון אפשרויות לביצוע פעולות מדויקות, ותהליך התכנות שלו הוא קל ומהיר. הרובוט שלProductive Robotics ענה על הדרישות האלה, וכעת אנחנו בוחנים הטמעה שלו בתחנות נוספות ברצפת הייצור"להערכת חברת Markets&Markets תחום הרובוטים התעשייתיים יצמח ב-5 השנים הקרובות בקצב של כ-13.8% בשנה ויגיע להיקף של כ-32.5 מיליארד דולר בשנת 2028.

רונן בונה מונה למנכ"ל אלמו במקום מונהייט

בתמונה למעלה: רונן בונה (מימין) ומייסד חברת אלמו בקרת הינע, חיים מונהייט

רונן בונה נכנס לתפקיד מנכ"ל חברת חברת אלמו (Elmo Motion Control) מפתח תקווה, אשר מתמחה בפיתוח וייצור מערכות בקרת הינע למנועים חשמליים. הוא מחליף בתפקיד את הבעלים הקודמים והמנכ"ל חיים מונהייט, אשר הקים את החברה בשנת 1988. מונהייט נשאר במעמד של חבר דירקטוריון ומשמש בתפקיד יועץ של הנהלת החברה.

חברת אלמו מעסיקה כ-330 עובדים ומחזיקה במפעל ייצור בפתח תקווה ובמפעל בפולין. בקרי התנועה הרב-ציריים של החברה ובקר הסרוו שלה משמשים במערכות תעשייתיות רבות בעולם, בהן: מערכות ייצור מוליכים למחצה, רובוטים בקווי הייצור של תעשיית הרכב, ציוד רפואי, מערכות תת-ימיות אוטונומיות, מכונות SMT ועוד. בחודש נובמבר 2022 הושלמה עסקת מכירתה לחברת חברת Bosch Rexroth הנמצאת בבעלות תאגיד התעשייה הגרמני בוש (Bosch). על פי הערכות שפורסמו בתקשורת הישראלית, בוש שילמה כ-700 מיליון דולר תמורת אלמו.

כיום אלמו פועלת כחברה עצמאית שמרכזה בישראל, אשר כל מניותיה נמצאות בבעלות בוש. בונה (58) הגיע לאלמו בשנת 2008 לאחר שהיא רכשה את חברת Control & Robotics Solutions שהוא היה ממייסדיה ב-1994 והמנכ"ל שלה. לפני מינוי למנכ"ל אלמו, שימש כמנהל מוצרים ופיתוח של החברה. "אלמו תמשיך בתנופת החדשנות שלה תחת ניהולו של בונה", אמר מנכ"ל חטיבת האוטומציה התעשייתית ב-Bosch Rexroth, תומאס פכנר, "אשר התעצמה מאז הפכה לחברה בת שלנו".

בתמונה: בקרי סרוו מתוצרת חברת אלמו

בתמונה: בקרי סרוו מתוצרת חברת אלמו

חברת Bosch Rexroth מייצרת תת-מערכות עבור מכונות תעשייתיות וכלי-רכב כבדים דוגמת מנופים וטקטורים. בין מוצריה: בקרי הינע, מנועים חשמליים לינאריים, מערכות תקשורת לציוד תעשייתי, תת-מערכות עבור רובוטים וכדומה. החברה מעסיקה כ-32,000 עובדים בעולם, ומכירותיה בשנת 2022 הסתכמו בכ-7.0 מיליארד אירו. החברה האם שלה, בוש, מעסיקה כ-421,000 עובדים ומכירותיה בשנת 2022 הסתכמו בכ-88.2 מיליארד אירו.

רשות החדשנות אישרה 57 מיליון שקל לשני מאגדים רובוטיים

ועדת המחקר של רשות החדשנות אישרה את תוכניות העבודה ואת התקציבים של שני מאגדי מגנ"ט רובוטיים, בהיקף של 57 מיליון שקל. התוכניות שאושרו הן של מאג"ד HRI – Human Robot Interaction המתחיל לפעול החודש, ושל מאגד Andromeda (שליטה ובקרה על ציים אוטונומיים) אשר נכנס החודש לתקופת פעילותו השנייה. מאגד HRI מתמקד בפיתוח טכנולוגיות המקנות לרובוטים "יכולות חברתיות" שיאפשרו ביצוע משימות משותפות בשיתוף עם משתמשים מסוגים שונים.

הטכנולוגיות ייושמו במסגרת Tool Kit המבוססת על מערכת ההפעלה ROS, המיועדת לרובוטים. במאגד שותפות החברות הישראליות: Deep Learning Robotics (DLR), Robotican, ReWalk, Intuition Robotics, Cogniteam, Seamless Vision וחברת אלביט מערכות (חטיבת תקשוב וסייבר). המאגד מלווה על-ידי חוקרים מאוניברסיטאות בן גוריון, בר אילן, תל אביב, הטכניון ורייכמן. מכון התקנים האמריקאי (NIST) וחברת סמסונג הביעו רצון להשתתף במאגד כמשקיפים.

מאגד אנדרומדה מתחיל את תקופת הפעילות השנייה

מאגד Andromeda לשליטה ובקרה בציים אוטונומיים מסיים החודש את תקופת הפעילות הראשונה שלו (18 חודשים) ומתחיל את תקופת הפעילות השנייה (18 חודשים). הוא מתמקד בפיתוח טכנולוגיות הפעלה ושליטה מרחוק בציים אוטונומיים, עם דגש מיוחד על כלי-רכב אוטונומיים, ביחס של מפעיל אנושי אחד לכל 1,000 כלים מנוטרים. הפרוייקט כולל התמודדות עם אתגרים טכנולוגיים כמו מגבלות תקשורת (רוחב פס), אבטחת סייבר, מגוון פלטפורמות ניידות, ממשק אדם מכונה ועוד.

במאגד שותפות החברות הישראליות DriveU, Mprest, Cognata, R-GO, וחטיבות התקשוב והתעופה של אלביט מערכות. המאגד מלווה על-ידי חוקרים מאוניברסיטאות בן גוריון, חיפה, הטכניון ואריאל. נתיבי ישראל ומספר יצרניות רכב משתתפות בו במעמד של משקיפות. סמנכ"ל תשתית טכנולוגית ברשות החדשנות, ד"ר אביב זאבי, אמר שמעמד אנדרומדה יפתח בפני חברות ישראליות שווקיםנ נוספים מעבר למכוניות, בהם ציי רחפנים, רובוטים לחלוקה, כלים חקלאים ועוד.

"מאגד HRI מהווה דוגמא לשיתוף פעולה נכון בין חברות מדיסציפלינות שונות, שעשוי להניב תוצאות בעלות אימפקט כלכלי משמעותי". מנכ"ל רשות החדשנות, דרור בין, אמר שהרשות רואה חשיבות רבה בקידום תחום הרובוטיקה, אשר עשויים להקנות לחברות הישראליות יתרון תחרותי משמעותי בשוק העולמי".

פרספטו פיתחה עמדת עגינה "לכלב הרובוטי" של בוסטון דיינמיקס

חברת פרספטו (Percepto) ממודיעין פיתחה עמדת עגינה אוטונומית עבור רובוט השמירה Spot מתוצרת חברת בוסטון דיינמיקס (Boston Dynamics), המאפשרת לסגור את מעגל ההפעלה שלו בלא מעורבות ישירה של בני אדם. עמדת העגינה מאפשרת לרובוט להגיע אליה כאשר המצברים שלו מתחילים להיחלש, ולבצע טעינה או להמתין למשימת הסיור הבאה שלו, כשהוא נמצא במתקן מוגן מפגעי מזג אוויר ובני אדם. פרספטו מתמקדת במערכות רובוטיות לניטור ושמירת מתקנים.

המוצר הראשון שפיתחה היה רחפן אוטונומי בשם Sparrow (דרור), אשר מותקן בתוך מארז סגור באתרי היעד (drone-in-a-box), ויוצא ממנו באופן עצמאי למשימות סיור ואיסוף מידע בהתאם לתוכנית שהוגדרה מראש. לצידו היא פיתחה את פלטפורמת Autonomous Inspection & Monitoring – AIM, המאפשרת להפעיל צי של רובוטים, כולל רובוטים המיוצרים על-ידי חברות אחרות, להקצות להם משימות לפי הצור ולבחור ברובוט המתאים ביותר לכל משימה נפרדת.

החברה מסרה שחברת האנרגיה Florida Power & Light היא הלקוחה הראשונה של פתרון ניטור אתרים הכולל את הרובוט Spot, את מערכת הניהול AIM, ואת המטעד של פרספטו, הכולל מצלמות 4K, מצלמות תרמיות ומודול תקשורת המאפשרת תקשורת ישירה עם הרובוט והזרמת וידאו בזמן אמת באמצעות רשת LTE סלולרית. החברה צברה נסיון בשימוש ברחפן האוטונומי Sparrow, וזקוקה לעמדת העגינה הממוגנת משום שהיא נדרשת להתקין מערכת ניטור עמידה בהוריקנים.

מייסד משותף ומנכ"ל פרספטו, דור אבוחצירא, אמר שעמדת העגינה מאפשרת להציב "צוות של רובוטי ניטור" אשר יאבטחו את האתר ללא התערבות אנושית. חברת בוסטון דיינמיקס הנחשבת ליצרנית הרובוטים הקרקעיים המתקדמים בעולם. בחודש נובמבר 2020 גייסה החברה 45 מיליון דולר בגיוס הון שהובל על-ידי תאגיד התעשייה האמריקאי Koch Industries. מאז הקמתה בשנת 2014 היא גייסה 72.5. בימים אלה החברה מקימה מרכז פעילות בארצות הברית שיפעל מטקסס, ויבצע פרוייקטים טכנולוגיים ויספק תמיכה ללקוחות בארה"ב, דוגמת חברת האנרגיה של פלורידה, ורייזון, דלק ארה"ב ועוד.