דאסו סיסטמס הכריזה על SOLIDWORKS 2024

בתמונה למעלה: הדמיית סימולציה של מוצר שלם באמצעות SOLIDWORKS 2024. מקור: דאסו סיסטמס

מלא חברת דאסו סיסטמס (Dassault Systemes) הצרפתית ההכריזה על SOLIDWORKS 2024, שהיא המהדורה האחרונה של מערך היישומים לתכנון הנדסי בתלת מימד, הנחשבת לאחת מתוכנות התכנון ההנדסי (CAD) הנפוצות בעולם. החברה מסרה שהיא ביצעה שיפורים בתחום יכולות העבודה השיתופית, במענה לבקשות של משתמשים רבים. הגרסה החדשה תואמת במלואה לגרסאות הקודמות של SOLIDWORKS ומאפשרת לשמור קבצים בפורמטים של הגרסאות הקודמות, ועל-ידי כך לשתף משתמשים שעדיין עובדים בגרסאות מורשת של התוכנה.

החברה שיפרה את תהליך החיבור של הפרוייקט אל פלטפוטרמת הענן שלה, 3DEXPERIENCE, ופישטה את תהליך העברת נתוני התכנון אל הענן. הדבר הזה מאפשר למתכננים להשתמש גם בפתרונות הסימולציה, ייצור ומחזור החיים, הניתנים במסגרת פתרונות הענן 3DEXPERIENCE Works. החברה מסרה שגרסת 2024 כוללת שיפורים נוספים עבור תכנון הרכבות גדולות, חלקים ותכונות, שרטוט ופירוט, sheet metal, תכנון מבנים וניתוב חשמלי. הם נועדו לייעל ולהאיץ את העבודה, ולאפשר למתכננים להשתמש בדיסציפלינות תכנון שונות.

למידע נוסף, הקליקו: SOLIDWORKS 2024

 

דאסו סיסטמס בונה זירת מסחר לתכנונים הנדסיים

בתמונה למעלה: ג'יאן פאולו באסי. "הבינה המלאכותית טובה בהבאת מידע". צילום: Techtime

חברת דאסו סיסטמס (Dassault Systemes) בונה זירת מסחר אלקטרונית שתאפשר לחברות לסחור בתכנונים הנדסיים שבוצעו באמצעות תוכנת ה-CAD של החברה, SolidWorks. השירות יינתן על-גבי פלטפורמת הענן 3DEXPERIENCE Works. כך סיפר ל-Techtime מנהל פעילות הענן 3DEXPERIENCE Works ולשעבר מנכ"ל Solidworks, ג'יאן פאולו באסי. השיחה התקיימה במהלך מפגש הלקוחות השנתי של החברה שהתקיים בשבוע שעבר בנאשוויל, טנסי.

תוכנת SolidWorks נחשבת לכלי התכנון המכני-הנדסי הנפוץ בעולם. להערכת דאסו סיסטמס היא מחזיקה בכ-42% מהשוק העולמי ומכירותיה אחראיות לכ-22% מהכנסות החברה (שהסתכמו ב-5.67 מיליארד אירו ב-2022). ב-1 ביולי השנה החברה תתחיל במימוש אסטרטגיית ענן שנועדה להביא בהדרגה את רוב משתמשי SolidWorks להיות חלק מענן השירותים שלה, הכולל תמיכה בתוכנה וביישומים נוספים אשר יכולים לעבוד מולה, דוגמת כלי סימולציה, עבודה שיתופית ומחקר.

מדוע אתם מבצעים את המהלך? מהו הרעיון העסקי?

פאולו באסי: "אנחנו רוצים לעבור ממודל של מכירת מוצרים למודל של מכירת שירותים. בגישת המוצרים, מרגע שמכרת מוצר ללקוח, אתה למעשה מאבד איתו את הקשר. אולם במודל השירותים אתה צריך פלטפורמה מרובת יישומים שבזכותם אתה שומר על קשר עם הלקוח ומסייע לו לנצל את המערכת. כאשר התכנונים נמצאים בענן שלנו, אנחנו יכולים (בהסכמת הלקוחות), לבדוק אותם ולספק להם המלצות, למשל כיצד לשפר את התכנון".

חוות שרתים של 3DS OUTSCALE. תארח את זירת המסחר האלקטרוני של דאסו סיסטמס
חוות שרתים של 3DS OUTSCALE. תארח את זירת המסחר האלקטרוני של דאסו סיסטמס

"הרבה פעמים הלקוחות מתכננים מחדש רכיבים שכבר תוכננו ושיימצאו בענן שלנו. במקרים כאלה נוכל לאתר עבורם פתרונות מוכנים, ולהציע למתכננים לבדוק אותם ועל-ידי כך לקצר את זמן הפיתוח. השירותים האלה יינתנו תמורת תשלום. אנחנו מאמינים שיש להם פוטנציאל עסקי גדול מאוד, מכיוון שכל מי שייכנס לענן שלנו ישמח לקבל אותם. למעשה כבר התחלנו לבדוק את זירת המסחר במתכונת מוגבלת בשיתוף עם כמה לקוחות גדולים, במסגרת שירות 3DEPERIENCE Business. המטרה שלנו היא לבנות קהילה גדולה של שותפים שיספקו לחברי הקהילה שירותים שונים, כמו ביצוע פרוייקטי תכנון ושיתוף תכנונים קיימים".

מהי תשתית הענן שעליה אתם מתבססים?

"אנחנו פועלים באמצעות חברת 3DS OUTSCALE, הנמצאת בבעלות מלאה של דאסו. החברה בונה ומפעילה מרכזי נתונים המותאמים במיוחד לפלטפורמה שלנו. הדבר מעניק לנו בקרה מלאה על הטיפול במידע, על רמת האבטחה ועל מיקומה המדוייק של כל פיסת מידע. לחברה יש מרכזי שרתים המפוזרים במקומות רבים בעולם. הלקוחות שלנו רוצים לדעת בוודאות מלאה היכן נמצא המידע שלהם – באיזה שרת ובאיזה מיקום גיאוגרפי – ואת השירות הזה אנחנו יכולים לספק רק באמצעות OUTSCALE".

מדוע תספקו יישומים נוספים בענן?

"הדבר נובע מהתפישה ש-3DEXPERIENCE Works היא פלטפורמה למתן שירותים. לכן היא צריכה לספק ללקוחות מגוון רחב של שירותים. מהבחינה הזאת, תוכנת Solidworks היא למעשה רק אחד מהשירותים של הפלטפורמה. בנוסף, הלקוחות יוכלו לרכוש יכולת הפעלה של כל שאר 13 המותגים של דאסו סיסטמס, כולל תוכנת האנליטיקס NETVIBES, שהיא מערכת מבוססת בינה מלאכותית לעיבוד כמויות גדולות של מידע (ביג דטה)".

הפיל שבחדר: ChatGPT

מנכ"ל Solidworks, מאניש קומאר, הסביר מהיכן מגיע הצורך בתוכנת NETVIBES: "השלב הבא בתחום התכנון הוא ניתוח כמויות גדולות מאוד של נתונים כדי להעריך את השפעת התכנון על ההכנסות ועל הסביבה. כיום איאפשר להעריך מה יהיה מחירו של רכיב מסויים בעוד חמש שנים. אבל אם אתה יצרן רכב למשל, אתה יכול לבצע מחקר כדי לאתר את הרכיב ששינוי במחירו יהיה בעל ההשפעה הגדולה ביותר על המחיר הסופי ללקוח – ולחפש תחליף לו זול יותר.

אולם הפיל הגדול שבחדר הוא נושא הבינה המלאכותית. לדברי קומאר, "העולם השתנה בחודש נובמבר 2022, כאשר תוכנת Chat GPT עלתה לרשת". בחברה לא מדווחים מה הן תוכניותיה בתחום הבינה המלאכותית, אם כי שמועות והערכות מסדרון הן שהיא מתכננת לבנות מערכת מבוססת בינה מלאכותית אשר תוכל לתכנן מוצרים עלפי בקשה, כמו שתוכנת Chat GPT, למשל, יכולה לכתוב פיסות תוכנה בסיסיותיחד עם זאת, העמדה הרשמית של החברה היא שבינה מלאכותית יעילה מאוד בקיצור תהליכים וביצוע מטלות אוטומטיות, אולם לא מחליפה את יכולת ההמצאה והחדשנות האנושיים.

באסי: "מערכות בינה מלאכותית מבססות על העבר, אולם שום מידע מהעבר אינו יכול לייצר המצאה חדשה עבור העתיד. התרומה העיקרית של הבינה המלאכותית תהיה בהבאת מידע והפיכתו לזמין יותר. אולם מערכת בינה מלאכותית יודעת רק דברים שהם כבר קיימים, אין לה את הדמיון להמציא דברים חדשים. כאשר למדתי הנדסה, היה מקובל להניח שמהנדס ממוצע מקדיש 75% מזמנו לאיתור מידע רלוונטי, ורק בשאר הזמן הוא עוסק בתכנון. איתור מידע תהיה התרומה העיקרית של הבינה המלאכותית".

דאסו סיסטמס מתמקדת בחזון התאומים הדיגיטליים

היו"ר והמנכ"ל ברנרד שרלס, מציג את החזון החדש של החברה. צילום: Techtime

לאחר שלוש שנות הפסקה שגזרה מגיפת הקורונה, חזר הכנס השנתי של דאסו סיסטמס (Dassault Systemes) לנאשוויל, טנסי, בארוע ענק שאליו הגיעו ע-4,000 משתתפים מכל העולם, ולצידם כ-6,000 שהשתתפו בכנס באמצעות הפלטפורמה הווירטואלית. חברת דאסו סיסטמס מחזקת את מעמדה בשנים האחרונות כספקית מרכזית של מערכות תכנון וסימולציה מכניות, פיסיקליות וביולוגיות. בארץ היא מוכרת בעיקר בשל תוכנת התכנון המכני Solidworks, אשר נחשבת לכלי התכנון הנפוץ ביותר בתעשיית האלקטרוניקה ובתעשיות הבטחוניות.

בפתיחת הארוע הכריז מנהל חטיבת הענן (3DEXPERIENCE Works) ולשעבר מנכ"ל Solidworks, ג'יאן פאולו באסי, שב-1 ביולי 2023 יקבלו כל משתמשי Solidworks גישה מלאה אל שירותי הענן של החברה, ויוכלו להשתמש בתשתית הענן לבצע עיבוד מטלות מורכבות, העברת תכנונים בין צוותים ואפילו בין ספקים ובין לקוחות. החיבור לענן יעניק למשתמשים גישה גם אל תוכנות הסימולציה והתכנון האחרות של החברה, באופן שיאפשר להם לבצע תכנון מלא של אורך חיי המוצר, סימולציות תרמיות, חשמליות ועוד – על-גבי המוצרים המתוכננים ב-Solidworks.

המטרה: להיות חלק משרשרת האספקה של הלקוחות

"החל מהתאריך הזה, הענן הוא חלק בלתי-נפרד מ-Solidworks", הכריז באסי. יו"ר ומנכ"ל החברה, ברנרד שרלס, גילה בשיחה עם Techtime שאחד מיעדי המהלך הוא בניית סביבת עבודה שיתופית, שבה יוכלו לקוחות החברה ושותפיהם העסקיים להחליף תכנונים ומוצרים. ממש כמו שנעשה בפלטפורמות IP בתעשיית השבבים. שרלס: "אנחנו נהיה חלק משרשרת האספקה של הלקוחות, וחלק מהמסחר יעבור דרכנו. להערכתנו הפעילות הזאת תהיה בעתיד מרכיב משמעותי בהכנסות דאסו סיסטמס. כבר היום מתבצעת פעילות כזאת בקרב כמה מהלקוחות הגדולים ביותר שלנו, ואנחנו רואים שהם רוצים להרחיב אותה".

מנכ"ל Solidworks, ג'יאן פאולו באסי, מכריז על מעבר לענן
מנכ"ל Solidworks, ג'יאן פאולו באסי, מכריז על מעבר לענן

דאסו סיסטמס מעסיקה כ-20,000 עובדים. בשנת 2022 צמחו מכירותיה בכ-9% והסתכמו בכ-5.67 מיליארד אירו. בתקופה הזו צמחו מכירות שירותי הענן בכ-22% והיו אחראיות לכ-23% מהמכירות. לאור התמקדות החברה בחזון החדש של תאומים דיגיטליים כאבן הבניין המרכזית של תכנון מוצרים חדשים, היא ביצעה שינויי גברי בהנהלה: המייסד צ'רלס אדלשטיין פרש מניהול החברה והתמנה ליו"ר של כבוד ולדירקטור. כיום החברה מנוהלת על-ידי ברנרד שרלס והמשנה למנכ"ל, פסקל דלוז.

החזון של שרלס חורג בהרבה מעבר לשילוב תוכנת ה-CAD בשאר מוצרי החברה. "כאשר מתכננים היום מוצר חדש, צריך לחשוב על כל מחזור החיים ועל ההשפעה הסביבתית הכוללת שלו, ובשביל זה יש צורך בתאומים דיגיטליים (Virtual Twins)". במסגרת המהלך, החברה החלה בפרוייקט בניית בסיס נתונים גדול של רכיבים מכניים, פיתוח תוכנת פיענוח המקבלת תוצרי סריקה תלת מימדית של גופים ומפיקה מהם את המיפרט הטכני. במקביל, היא מפתחת תאום דיגיטלי לארגונים, לא רק למוצרים. "אנחנו מעבירים את טכנולוגיית התאומים הדיגיטליים מרמת המוצר אל רמת הארגון, תחת השם Business Experience".

קורנית ויז'ן מבססת את הפיתוח על דאסו סיסטמס

בתמונה למעלה: אלי בויקיס. צילום: Techtime

שתי חברות ישראליות הצטרפו לתוכנית 3DEXPERIECE Lab של חברת דאסו סיסטמס (Dassault Systemes), הכוללת 54 חברות מכל העולם. במסגרת התוכנית, דאסו מספקת לחברות חדשניות שמוצריהן תומכים בקיימות ואשר נבחרו על-ידה, חבילה שלמה של פתרונות תכנון וסימולציה ללא תשלום. נודע שאחת מהחברות היא CorNeat Vision מרעננה, אשר מפתחת חומרים הניתנים להשתלה בגוף (CorNeat EverMatrix) ללא תופעות דחייה או תופעות לוואי אחרות. החברה מפתחת כעת קרנית מלאכותית, אשר תוכננה במקור באמצעות תוכנת SolidWorks. כעת היא נעזרת בתוכנית 3DEXPERIECE Lab ובפתרונות נוספים של דאסו, כדי לעבור לשלב של ניסויים קליניים רחבי היקף והקמת קו ייצור המוני של הקרנית.

לדברי מנהל המשרד הישראלי של דאסו ומנהל מכירות דרום אירופה, אלי בויקיס, רוב מכירות החברה בשוק הישראלי הן של תוכנת התכנון המכנית SolidWorks, ולא של המוצרים הגדולים לתכנון מערכות והדמייה. "הדבר נבע מכך שאין בישראל הרבה יצרניות מערכות גדולות (OEM), אשר מהוות שוק מרכזי עבור חבילות 3DEXPERIECE שלנו".

הקרנית המלאכותית של CorNeat Vision מרעננה
הקרנית המלאכותית של CorNeat Vision מרעננה

אוויאיישן מתבססת על דאסו סיסטמס

לחברה יש לקוח ישראלי גדול בתחום פתרונות ניהול הייצור: יצרנית ביטחונית גדולה שיש לה מפעלים בכל העולם ואשר משתמשת במערכות ניהול ותיזמון הייצור של דאסו לתיאום כל פעילויות הייצור שלה בעולם. אולם גם במקרה הזה, הן משמשות רק לייצור מוצרים העומדים בהגבלות שונות של דאסו. יחד עם זאת, האסטרטגיה של החברה היא לאתר חברות סטארטאפ, אשר נמצאות בתחילת דרכן ועדיין אינו נעולות במערכות מורשת. שתי דוגמאות להצלחת האסטרטגיה הזאת הן יצרנית המטוסים החשמליים אוויאיישן וחברה נוספת, אשר מפתחת פלטפורמה של רכב חשמלי מודולרי.

במהלך מפגש עם עיתונאים טכנולוגיים במסגרת תדריכים של החברה ליובל ה-40 לקיומה, הסביר בויקיס שדאסו הגדירה אסטרטגיית מכירות המעניקה העדפה מובהקת לחברות שמוצריהן תורמים לקיימות או שהן עומדות בדרישות קיימות של האיחוד האירופי. "לאחרונה קיבלנו סירוב למכור מוצרים לחברה קרואטית העוסקת בהפקת נפט. הנהלת החברה קיבלה מידע שהלקוח אינו עומד בדרישות ההגנה על הסביבה. כעת מתנהלים מגעים עם החברה הזאת, אשר נמצאת ככל הנראה בתהליך שינוי שיטת העבודה, כדי שתוכל לעמוד בדרישות הסביבתיות של דאסו סיסטמס".

 

דאסו סיסטמס בונה אקוסיסטם בתחום מדעי החיים

חברת דאסו סיסטמס (Dasault Systems) הצרפתית הציגה בתחילת החודש, במסגרת כנס מקצועי שהתקיים במלון "דניאל" שבהרצליה, את החידושים האחרונים בפלטפורמת המידול והסימולציות Simulia. תוכנת SIMULIA נחשבת לאחד מהיישומים הפופולאריים בתעשיות הייצור והפיתוח בישראל, והיא כלולה כחלק אינטגרלי בפלטפורמת 3DEXPERIENCE של דאסו סיסטמס. יישומי SIMULIA כוללים את חבילת ABAQUS לניתוח מערכות בשיטת ה-finite element analysis, הנדסה באמצעות מחשב, ואפליקציית הניתוח CATIA.

הפלטפורמה מאפשרת לבצע מגוון של סימולציות של התנהגות פיזיקאלית של חלקים ומערכות, ומשמשת לפיתוח מוצרים בתחומי התעופה והרכב, האלקטרוניקה, ההנדסה, מכשור רפואי ועוד. כך למשל, התוכנה שימשה את חברת אוויאיישן (Eviation) הישראלית לצורך פיתוח המטוס החשמלי Alice, שמציג מבנה אווירודינאמי וארכיטקטורה ייחודית וחדשנית בעולם התעופה.

לצד תעשיות כמו תעופה ורכב, שבהן דאסו סיסטמס פעילה מראשית דרכה, בשנים האחרונות גיבשה החברה אסטרטגיית חדירה לעולמות מדעי החיים והרפואה המותאמת-אישית, שגם עבורם כלי תלת-מימד, אנליזות חישוביות וסימולציות פיזיקאליות מציעות ערך מוסף גדול. כך למשל, במסגרת הכנס, הציג עדי מורלי, חוקר בכיר באוניברסיטת תל אביב כיצד נעשה שימוש בפלטפורמה במסגרת מחקר, אותו הוא מוביל, אשר חוקר בעיות נפוצות בתפקוד של המסתם האאורטלי בלב וכיצד ניתן להחליפו בפרוצדורות ניתוחיות. תפקידו של המסתם האאורטלי הוא לאפשר מצד אחד לדם לזרום מהלב אל הגוף ומנגד למנוע מן הדם לחזור אחורה אל חדרי הלב. בעיות בתפקוד המסתם, הן כתוצאה מהצטברות סידן או כתוצאה מבעיה מבנית, עשויות להוביל למחלות לבביות, למשל אי-ספיקה, ולחייב את החלפתו במסתם מלאכותי.

באמצעות הפלטפורמה של דאסו סיסטמס בנה צוות המחקר מודלים תלת-מימדיים ריאליסטיים של המחלות הנפוצות ודרכי הטיפול. המודלים הללו משמשים הן לצורך מחקר והן כדי לבצע סימולציות לצורך אופטימיזציה של השתלת מסתם חלופי. "כשרואים את הסימולציות התלת-מימדיות, זה פותח לרופא עולם חדש. על ידי הפלטפורמה ניתן להתאים את החלקים המכניים בהתאמה אישית למטופל הספציפי – על פי גודל צורה ספציפית והתאמה לתנאי לחץ שונים המותאמים לכל מטופל."

פרויקט הלב הדיגיטלי

החזון של דאסו הוא לרתום את הכלים שלה כדי שניתן יהיה לבנות ייצוג ממוחשב של איברים אנושיים, אשר ישמשו לצורך בדיקות וירטואליות של תרופות ושל תהליכי ריפוי, ובעתיד אולי לייצר עותק דיגיטלי ייחודי לכל חולה, כדי להתאים עבורו תרופות ודרכי טיפול אישיות.

פרויקט הדגל של החברה בתחום זה הוא The Living Heart Project, שבמסגרתו בנתה דאסו תאום דיגיטלי של הלב האנושי, אשר  משמש כבסיס למחקר רפואי, הכשרת רופאים ומנתחים, פיתוח תרופות חדשות וביצוע ניסויים קליניים. סביב הפרויקט הוקם קונסורציום, שבו חבר גם הצוות של מורלי, הפועל מול ה-FDA במטרה שהלב הדיגיטלי ישמש ככלי בעל תוקף באישור תרופות וטיפולים.

במסגרת אסטרטגיית מדעי החיים שלה, דאסו ביצעה בסוף 2019 רכישה אסטרטגית של חברת Medidata האמריקאית, תמורת 5.8 מיליארד דולר, אשר פיתחה פלטפורמת ענן מבוססת בינה מלאכותית, המאפשרת לחוקרים ורופאים לערוך ניסויים קליניים, לשתף מידע ולנתח תוצאות, במטרה להאיץ ולייעל את הפיתוח של תרופות חדשות.

אלי בויקיס, מנכ"ל דאסו סיסטמס ישראל: "דאסו בנתה אקוסיסטם שלם סביב עולם מדעי החיים. אנחנו פעילים גם בתחום המחקרי וגם בתעשיית המכשור הרפואי. הייחוד של דאסו הוא ביכולת לחבר בין פתרונות לכדי פלטפורמה אחת."

דאסו סיסטמס הכריזה על SOLIDWORKS 2022

חברת דאסו סיסטמס (Dassault Systemes) הצרפתית השיקה את SOLIDWORKS 2022, שהיא המהדורה האחרונה של מערך היישומים לתכנון הנדסי בתלת מימד, הנחשבת לאחת מתוכנות התכנון ההנדסי (CAD) הנפוצות בעולם. גרסת 2022 של התוכנה כוללת תהליכי עבודה חדשים ושיפורים בתכנון, שרטוטים, בסימולציה ובניהול נתוני המוצר. דאסו מסרה ששופרו ביצועי המערכת בעבודה עם מכלולים גדולים וייבוא קבצי STEP, IFC ו-DXF/DWG.

הדבר מאפשר לעבוד בקלות רבה יותר גם עם כלי תכנון והדמייה אחרים. החברה גם שיפרה את הניראות של המוצר המוגמר: היא הוסיפה למערכת יכולת ויזואליזציה אשר מאפשרת לצפות במערכת המתוכננת כמו שהיא תיראה בסביבות שונות, בצבעים שונים, בתנאי תאורה שונים ומכיוונים שונים (כפי שהדבר מומחש בתמונה למעלה). שולבה במערכת יכולת אופטימיזציה של ביצועי הרכבה אוטומטית, שאינה דורשת עוד שימת לב יתרה למצבים והגדרות.

בגרסה החדשה גם שופרו מהירות התגובה ואיכות התצוגה. כך למשל, המערכת כוללת פונקציית Detailing Mode, המאפשרת מעבר מיידי מתצוגה תלת מימדית דינמית של המוצר השלם, אל השרטוטים הטכניים של כל תת-המערכות והמכלולים, עד הפרט האחרון. בנוסף, כיום יש למשתמשי המערכת גישה למערך 3DEXPERIENCE Works מבוסס הענן, המספק יישומים מורחבים לעיצוב, הנדסה, סימולציה, ייצור ועמידה ברגולציה.

למידע נוסף, הקליקו: SOLIDWORKS 2022

דאסו סיסטמס מציעה לילדים בחינם את אפליקציית SOLIDWORKS for Kids

דאסו סיסטמס (Dasault Systems) מציעה לילדים בישראל להתנסות בחינם בגרסה מותאמת לילדים של פלטפורמת התכנון הממוחשבת הפופולארית SOLIDWORKS. הגרסה Dassault Systèmes’ SOLIDWORKS for Kids מקבצת את כל הקסם האינטואיטיבי והחדשני של SOLIDWORKS בפורמטים וכלים ידידותיים לילדים שמאפשרים לכל ילד לעבוד ברמת ההבנה והיכולות שלו. הפעילות מתאימה לילדים מגיל 4 ומעלה, הילדים הצעירים יותר יכולים לחבר יצירות מצורות גיאומטריות, בעוד שהילדים הבוגרים יותר יכולים להוסיף יצירות שהם משרטטים בעצמם. בדיוק כמו ב-SOLIDWORKS, כל יצירה ניתנת למניפולציה, להעתקה, לסיבוב ולצביעה במהירות ובקלות – זוהי גרסה ממוחשבת של עבודה בחמר, אך קלה יותר. מכיוון שהוא מבוסס אינטרנט, ניתן להשתמש ב-Dassault Systèmes’ SOLIDWORKS for Kids בכל מכשיר עם דפדפן אינטרנטי, מה שהופך אותו לפעילות מושלמת לילדים בבית או בזמן נסיעה.

האפליקציה מאפשרת להתנסות, דרך "משחק", בארבעה שלבים אמיתיים של זרימת עבודה יצירתית: רעיונות, יצירה, שיפור וייצור. לאלה שרק מתחילים יש 8 קטעי וידיאו קצרים וקלים להבנה המסבירים פקודות, כלי שינוי ובחירה, עיצוב, מידול וכיצד להדפיס את היצירה הייחודית שלך. כדי להשלים את החוויה, הפרויקט המוגמר ניתן להדפסה בתלת ממד או בדו ממד.

מדאסו סיסטמס נמסר: "תנו לילדים שלכם הזדמנות להכיר וליהנות מהעולמות המקסימים והמועילים של דאסו סיסטמס. Dassault Systèmes’ SOLIDWORKS for Kids בהחלט עשויה להיות הצעד הראשון שלהם לקראת חיים, משחק ועבודה בעולם שיתופי וחדשני – ובכל מקרה זה כיף גדול."

להרשמה: https://www.swappsforkids.com

"מעבר לענן יאפשר לייצר ידע קולקטיבי להאצת תהליכי פיתוח"

ריבוי חברות הסטארט-אפ בארץ המפתחות חיישנים למערכות ADAS ונהיגה אוטונומית ומערכות הספק לרכב חשמלי, הגביר בשנים האחרונות בתעשיית האוטו-טק הישראלית את הצורך בפתרונות לביצוע אנליזות אלקטרומגנטיות ותרמיות. אחד הכלים הפופולאריים בתחום הוא פלטפורמת CST של דאסו-סיסטמס (Dassault Systems), המאפשרת לתכנן מערכות אלקטרומגנטיות, לבצע אופטימיזציה ולבדוק היבטים כמו הפרעות אלקטרומגנטיות והשפעות של הקרינה על גוף האדם.

אחת החברות הישראליות שעושות שימוש בכלי הזה היא ואייר (Vayyar). ואייר פיתחה טכנולוגיית חיישנים, המבוססים על קרינת RF בתדר גבוה, אשר מסוגלים לספק תמונה תלת מימדית ב-360 מעלות של הסביבה וזאת ללא כל שימוש במצלמה. בניגוד לאמצעים אופטיים, בשל התדר שעליו הוא מתבסס, החיישן של ואייר מסוגל לקלוט גם מידע המוסתר על ידי אובייקטים, וכך למשל לגלות מבנים המסתתרים מאחורי קירות ולעקוב אחר הסימנים החיוניים של בני-אדם הנמצאים מעבר לקיר. השבב של החברה פועל בתדרי 3GHz-10GHz, באמצעות מערך של עד 12 אנטנות שידור וקליטה (MIMO). לטכנולוגיה של ואייר ישנם יישומים אפשריים רבים בתחומי הבית החכם, הרכב, הקמעונאות, הביטחון, הרפואה, הצרכנות ועוד.

שניים מהמוצרים העיקריים שהשיקה עד כה החברה על בסיס הטכנולוגיה הם חיישן מצוקה ביתי אשר מתריע במקרה של נפילת קשיש בביתו, וחיישן לפנים-הרכב אשר מנטר את התנהגות הנהג ויתר הנוסעים ומיועד ליישומי בטיחות ותחבורה חכמה. בשיחה עם Techtime מספר הטכנולוג הראשי של ואייר, נפתלי חייט, על השימוש שעושה החברה בכלים של דאסו-סיסטמס במסגרת פיתוח המכ"ם והתאמתו ליישומים השונים. "הטכנולוגיה שלנו מבוססת על גלי רדיו ואנטנות, ואת זה חוקרים ובודקים כיום באמצעות סימולציות דיגיטליות. CST הוא כלי מאוד יעיל בתחום הזה. בכל הנוגע לכלים של דאסו סיסטמס, אנחנו גם משתמשים בפלטפורמת התכן המכני סולידוורקס (Solidworks), מאחר שהארכיטקטורה והמבנה של המערכת יכולה מאוד להשפיע על תשדורת המכ"ם."

ידע קולקטיבי שנצבר בענן

דאסו-סיסטמס הצרפתית מציעה סל מאוד רחב של כלי תכנון, סימולציה וניהול חיי מוצר, מ-CST וסולידוורקס ועד תוכנת התכנון ההנדסי CATIA ופלטפורמת ניהול חיי המוצר ENOVIA. כיום, מציעה דאסו את הפתרונות שלה גם במסגרת פלטפורמת ענן מאוחדת, שנקראת 3DEXPERIENCE ומאפשרת לחברות להשתמש בפתרונות הללו לפי דרישה וליצור ממשקים ושיתוף בין הכלים השונים.

בשיחה עם Techtime הסביר מנהל הפעילות של דאסו סיסטמס ישראל, אלי בויקיס [בתמונה למעלה], כי האסטרטגיה של החברה היא לעודד את הגירת הלקוחות לענן. "לדאסו סיסטמס יש כלים רבים והשימוש בענן מאפשר למשתמש לתקשר בין המוצרים השונים ולהשיג רציפות. זה הכיוון שאותו מקדמת החברה."

מלבד נוחות השימוש, בויקיס מסביר כי המעבר לענן יאפשר פיתוח כלים חכמים עבור הלקוחות. "אנחנו משלבים כעת כלים שיידעו להבין את המשתמש ולכוון אותו לעבר פתרונות אפשריים של כל מיני בעיות ואתגרים בפיתוח. החוכמה הקולקטיבית הזו יכולה להיווצר רק כאשר נוצרת קהילת ענן. כיום אנחנו אוספים את הידע הזה ידנית מתוך האינטראקציה עם הלקוחות. ככול שיותר לקוחות ישתמשו בענן, יצטבר ידע קולקטיבי שניתן יהיה להפיק ממנו תובנות לרווחת כולם ולהאיץ ולשפר תהליכי פיתוח."

בויקיס מודע לחשש של חברות להעביר את סביבת הפיתוח שלהן לענן. "אנחנו מודעים לחשש של הלקוחות לאבד את היתרון הטכנולוגי שלהם בשוק, אך לא מדובר על שיתוף של קניין רוחני אלא על היבטים כלליים ובסיסיים."

מנכ"ל סולידוורקס בראיון ל-Techtime: "הקורונה האיצה מגמות שינוי באופי התכנון ההנדסי"

חברת דאסו סיסטמס (Dassault Systemes) השיקה את הגרסה החדשה של תוכנת התיב"ם התלת-מימדית SOLIDWORKS 2021, אשר כוללת שיפור בתהליכי העבודה וביכולות הסימולציה, ביחד עם קישוריות אל התוכנות האחרות של החברה, המופיעות בפורטפוליו 3DEXPERIENCE WORKS. במקביל, היא יצאה גם במתכונת של 3DEXPERIENCE SOLIDWORKS המאפשרת לבצע את כל תהליך התכנון באמצעות פלטפורמת הענן 3DEXPERIENCE של החברה.

בראיון מיוחד ל-Techtime הסביר מנכ"ל סולידוורקס, ז'אן פאולו באסי, שגרסת 2021 של התוכנה מספקת מענה למגמות החדשות המעצבות את עולם התכנון ההנדסי המכני והאלקטרוני. באסי: "אנחנו רואים מגמת התפתחות יציבה בשלושה צירים מרכזיים: אינטגרציה, סימולציה ואוטומציה. בתחום האינטגרציה אנחנו רואים שהתכנון נעשה רב-תחומי. הפרוייקטים כבר לא מתמקדים במכניקה, באלקטרוניקה או בחומרים, אלא בכל התחומים בו-זמנית. המגמה היא לשלב את כל התחומים בתכנון אחד".

תאומים וירטואליים של העולם הממשי

"ביחד עם המגמה הזאת, התעשייה מתחילה להכיר בחשיבות ההמשכיות הדיגיטלית. זה קשור למושג תאומים וירטואליים: הצורך בייצוג דיגיטלי של העולם הממשי. אפילו של רצפת הייצור ושל הבניין או כל נכס אחר של החברה. כאשר אתה מתכנן מכונת ייצור או מערכת מיזוג אוויר, חשוב לדעת מה הם מאפייני הסביבה שבה המערכת תפעל. והדבר דורש ייצוג דיגיטלי של כל משאבי הארגון. הדבר קשור גם לנושא ניהול חיי המוצר, PLM, וזו הסיבה שאנחנו מדברים היום על פלטפורמת תכנון ולא על תוכנת תיב"ם.

"המגמה החשובה הבאה היא אוטומציה. זוהי מגמה רחבה מאוד המתמקדת כיום בהאצת התכנון באמצעות מניעת הצורך בפעולות חוזרות. היא נמצאת בכל מקום, החל משלב התכנון וכלה באופטימיזציה של שרשרת האספקה.  מערכות CAD דורשות היום הרבה עבודה אינטנסיבית הכרוכה בהרבה מאוד פעולות שצריך לחזור עליהן במהלך התכנון. לכן יש בהן הרבה מקום לאוטומציה. אבל התהליך הזה נמצא רק בתחילת דרכו. אנחנו מאמינים שבאמצעות לימוד מכונה ובינה מלאכותית ניתן יהיה לבצע אוטומציה בהיקף ובעומק של היו מוכרים בעבר".

התוכנה תדע לחזות את הצרכים של המתכנן

"כ-70% מהתכנון של מערכות חדשות מבוססים על מערכות שכבר תוכננו בעבר. לכן מערכת תוכנה שתדע לזהות את ההקשר של התכנון, תוכל לחסוך את הצורך בתכנון חוזר. בינה מלאכותית תוכל לחזות מגבלות שונות המשפיעות על התכנון, ובכך לקצר את מראש את התהליך. זהו העתיד של מערכות התכנון. הגדרנו מפת דרכים לעשר השנים הבאות וכבר התחלנו לממש אותה. למשל, באמצעות זיהוי מראש של תבניות גיאומטריות בתכנון של רכיבים וחלקים.

סימולציה תלת מימדית של מערכת בקרת הספק
סימולציה תלת מימדית של מערכת בקרת הספק

"המגמה השלישית המעצבת את עולם התכנון היא סימולציה. מדובר בתהליך ההופך לחלק בלתי נפרד מהתכנון. כדי להתמודד עם המגמה הזאת יש צורך ביכולות סימולציה של כל תחומי הפיסיקה: טמפרטורות, חוזק חומרים, קרינה אלקטרומגנטית, תנועת נוזלים וגאזים, שדות מגנטיים ועוד. אנחנו מביאים לכאן את היכולות של דאסו סיסטמס".

הווירוס קידם את רעיון התאום הווירטואלי

"ניקח לדוגמה תכנון וייצור של חלק מתכתי באמצעות מדפסת תלת- מימד. ניתן לייצר את החלק באמצעות תרכובות שונות שניתן לשלוט בהרכבן, אבל לכל אחת מהן יש התנהגות אחרת והיא מייצרת לחצים ויכולות עמידה בתנאים שונים. אלה גורמים שיש לסמלץ לפני שמתחילים בייצור, מכיוון שהייצור של החלק עצמו יכול להימשך מספר ימים".

מגיפת הקורונה השפיעה על האופן שבו התעשייה מתייחסת אל נושא התכנון?

"היא האיצה תהליכים קיימים. הלקוחות מודעים יותר לצורך בהמשכיות דיגיטלית ובעבודה בענן המאפשרים להמשיך ולנהל את העסק מכל מקום ובכל זמן – למשל כשהעובדים צריכים להיות בבית. הסימולציה עזרה לחברות לשנות במהירות את הייעוד של קווי ייצור בהתאם לבקשת השלטונות. הרבה לקוחות שביקשו מאיתנו לעשות סימולציה של מערכות האיוורור שלהן כדי לשמור על בריאות העובדים ולצמצם את ההדבקה, גילו עד כמה חשוב שיש להן ייצוג דיגיטלי של המתקנים, ואפילו מידע דיגיטלי על מיקום העובדים ומספר העובדים בכל משמרת. מגיפת הקורונה הדגישה את החשיבות של המושג תאום וירטואלי (Virtual Twin)".

למידע נוסף: SOLIDWORKS 2021

סולידוורקס מחזקת את אסטרטגיית הפיתוח בענן

דאסו סיסמטס (Dassault Systemes) השיקה את הגרסה החדשה של תוכנת התיב"ם SOLIDWORKS 2021 הכוללת שיפורים רבים ברוב המודולים, כולל גם הטמעת 10 הבקשות הנפוצות ביותר שהגיעו מהמשתמשים במהלך כנס הלקוחות הענק של החברה שהתקיים בנאשוויל, ארה"ב, בחודש פברואר 2020. סולידוורקס היא אחת מתוכנות התכנון הנפוצות בעולם, ויש לה כיום כ-5.1 מיליון משתמשים. אלא שמעבר לעידכונים בתוכנה, החברה הכריזה על תחילת העבודה במודל פעילות חדש לגמרי, המבוסס על הענן.

לדברי מנכ"ל קו מוצרי SOLIDWORKS, ז'אן פאולו באסי, המגמה הבולטת ביותר בתחום התכנון ההנדסי היא הישענות גדלה והולכת על משאבי עיבוד גדולים מאוד. באסי: "ומשאבי העיבוד הגדולים ביותר נמצאים בענן. למעשה אפשר לומר שחוק מור עבר מרמת המעבד והמעגל האלקטרוני אל רמת מרכזי הנתונים. לכן העתיד של הפרוייקטים ההנדסיים הוא בענן". המענה של החברה לצורך הזה הוא במיזוג של התוכנה בתוך תשתית שירותי הענן של דאסו, 3DEXPERIENCE.

תימשך התמיכה בפיתוח במתקני הלקוח

בכנס הלקוחות המקוון שהחברה קיימה השבוע, הסביר באסי שהעבודה במתכונת הענן מהווה מהפיכה ביכולות של סולידוורקס. "הענן מאפשר לקבוצות גדולות של מפתחים לעבוד תמיד על אותה גרסת תוכנה ולהגיע אל כל המידע הרלוונטי על המוצר. מעבר לעוצמת העיבוד של הענן, פלטפורמת 3DEXPERIENCE מקשרת את סולידוורקס עם התוכנות האחרות שלנו, המאפשרות לבצע סימולציות שונות כמו סימולציות פיסיקליות, חשמליות, ניהול הפרויייקט, ניהול שרשרת אספקה ועוד.

"אפשר לבצע את כל הפעולות האלה באמצעות הדפדפן בלבד. רק לאחרונה הדגמנו פרוייקט פיתוח של תחנת חלל שהוצע על-ידי כמה מאות מפתחים בו-זמנית ובזמן קצר מאוד". לדבריו, המודל העסקי החדש לא יפגע בחברות אשר רכשו בעבר תוכנות של החברה או שהן מעדיפות להמשיך ולעבוד על-גבי תשתיות מיחשוב עצמיות. "אנחנו ממשיכים לתמוך בלקוחות הקיימים שלנו, וממשיכים לעדכן את התוכנות הנמצאות בבית הלקוח. המודל החדש לא מחליף בכל מקרה את המודל הישן – הוא מרחיב אותו".

דאסו סיסטמס מפתחת פתרון להקמת בי"ח ב-100 ימים

חברת דאסו סיסטמס  (Dassault Systemes) הצרפתית וחברת ADEN הסינית, המתמחה בניהול מתקני תשתית, הכריזו על שיתוף פעולה במטרה לפתח פתרון מלא להקמה מהירה, תוך 100 ימים, של בית-חולים מודולרי לטיפול בחולי קורונה במקרה של התפרצות מחודשת של הנגיף או במגיפות של מחלות זיהומיות אחרות. לצורך פיתוח הפתרון שתי החברות מגבשות קונסורציום של חברות ציוד רפואי, הנדסה ובנייה.

התכנון והפיתוח יתבצעו בפלטפורמת התכנון בתלת-מימד וניהול חיי המוצר של דאסו, 3DExperience. בהיותה פלטפורמה מבוססת-ענן, היא תאפשר עבודה משותפת בסביבה וירטואלית של מהנדסים, מנהלים וספקים שונים שיוכלו ליטול חלק באופרציה גם מרחוק. הפלטפורמה גם מאפשרת לבצע סימולציות באמצעות "תאום דיגיטלי" של עבודת בית החולים, ולתפעל אותו באופן שוטף לכל אורך מחזור חייו.

הפיתוח עם ADEN מצטרף לשורה של יוזמות נוספות שמובילה דאסו בכל הנוגע למאבק בקורונה. צרפת היא אחת המדינות האירופיות שנפגעו מנגיף הקורונה בצורה הקשה ביותר, עם כ-150 אלף נדבקים וכמעט 30 אלף קורבנות. החברה רתמה את פלטפורמת 3DExperience כדי שתהווה תשתית וירטואלית לקהילה שיתופית של מהנדסים, מפתחים, מעצבים, רופאים, יצרנים ועוד, שיפעלו במשותף כדי לפתח פתרונות שקשורים למאבק במגפה והשלכותיה. החברה גם השתמשה בכלי הסימולציה בפלטפורמה כדי לבחון את זרימת האוויר בבית-החולים סיינט פרנסיס באחד האזורים בצפון המדינה שנפגעו בצורה הקשה ביותר.

מטרת הסימולציה היתה לבצע התאמות בחללים הפנימיים של בית החולים כדי לצמצם את סיכוני ההידבקות בנגיף מהחולים המאושפזים במקום. החברה גם שותפה, יחד עם חברות נוספות, במיזם הממשלתי לפיתוח אפליקציית ניטור שתאפשר לאזרחי צרפת להתנהג ולהתגונן טוב יותר מפני התפרצות מחודשת.

"חברות שמשתמשות בפלטפורמה, אופי העבודה שלהן לא נפגע"

אלי בויקיס. קרדיט: טניה זליצ'ונוק

דאסו סיסטמס השיקה ב-2015 את פלטפורמת 3DExperience, המספקת גישה לכלי התכנון, הסימולציה וניהול חיי המוצר של החברה בענן. הטמעת כל הכלים בפלטפורמה מאוחדת ומבוססת ענן מאפשרת לייעל את כל שרשרת העבודה על מוצר חדש: החל מבניית קונספט, תכנון, בדיקה באמצעות סימולציה ואיתור ספקים ולקוחות. בדאסו מאמינים כי המשבר הנוכחי, שהמחיש את החשיבות של עבודה-מרחוק לרציפות העסקית, יגביר את אימוץ הפלטפורמה.

בריאיון מוקלט עם Techtime הסביר מנכ"ל דאסו סיסטמס ישראל, אלי בויקיס, על יתרונות השימוש בפלטפורמה בעידן שאחרי הקורונה. "המצב הנוכחי יכול לעודד אימוץ של פלטפורמות, שמאפשרות לעבוד גם באילוץ של עבודה מהבית. אופי העבודה של חברות שעובדות עם הפלטפורמה שלנו לא נפגע. המעבר היה חלק. היבטי השיתופיות והעבודה המרכזית בנויים בבסיס הפלטפורמה וכל אחד יכול להתחבר מכל מחשב ללא רישיון נוסף."

דאסו סיסטמס שילבה את SOLIDWORKS בפלטפורמת הענן

בכנס הלקוחות השנתי שהתקיים השנה בארה"ב, חשפה חברת דאסו סיסטמס (Dassault Systèmes) הצרפתית את הדור החדש של מערכת התכנון המכנית SOLIDWORKS, שהיא תוכנת התכנון מהנפוצות בתעשייה העולמית, וחזקה מאוד בקרב חברות הטכנולוגיה בישראל. המערכת החדשה, בשם 3DEXPERIENCE WORKS, משלבת בין תוכנת SOLIDWORKS הקלאסית המוכרת לתעשייה, לבין תשתית הענן של החברה שעליה פועלת פלטפורמת הניהול והתצוגה התלת-מימדית 3DEXPERIENCE.

החברה תשווק את הפתרונות בשלוש רמות שירות ומחיר: Standard, Professional ו-Premium, המאופיינות בחבילות משתנות של של יישומים נוספים שהובאו מפלטפורמת 3DEXPERIENCE. בנוסף, היא תשחרר בשבועות הקרובים שני כלים חדשים אשר יפעלו בשילוב עם תוכנת התכנון: 3D Creator ו-3D Sculptor, אשר מזרזים את תהליך העיצוב של המוצר, אופטימיזציה של התכן המכני, והבאתו המהירה לייצור. הם ניתנים להרצה באמצעות הדפדפן, ולכן מאפשרים עבודה שיתופית מכל אבזר מקושר.

היעד האסטרטגי: שירותי תוכנה על-פי דרישה

מאחורי ההכרזה עומדת אסטרטגיה שנועדה למקד את המודל העסקי של החברה מסביב למתכונת של אספקת שירותי תוכנה על פי דרישה – על-גבי הענן של החברה. ההכרזה בוצעה במהלך כנס הלקוחות השנתי של החברה, 3DEXPERIENCE World 2020, שהתקיים בשבוע שעבר בנאשוויל, טנסי (Techtime היה אורח החברה בארוע). לכנס הגיעו כ-5,500 לקוחות ושותפים עסקיים, ולצידו התקיימה תערוכה מסחרית בהשתתפות של כ-100 חברות.

לדברי מנכ"ל קו מוצרי SOLIDWORKS, ז'אן פאולו באסי ׁ(בתמונה מלעלה), החברה משרתת כיום כ-450,000 לקוחות בעולם. הוא הסביר שהשילוב של תוכנת התכנון המכנית בפלטפורמת 3DEXPERIENCE מאפשר להאיץ את התכנון במספר רמות בו זמנית: שימוש באמצעות וירטואל ריאליטי לשיפור התכנון ובדיקת האיכות שלו, עבודה שיתופית בין צוותים שונים בארגון, שילוב של התכנון ביחד עם מחקרי שוק ותחזית עסקית, ופנייה ישירה אל אקו-סיסטמס של ספקים פוטנציאליים, כדי לאתר יצרנים עבור כל רכיב במערכת המתוכננת.

סימולציה של ארון חשמל שתוכנן באמצעות SOLIDWORKS electrical
סימולציה של ארון חשמל שתוכנן באמצעות SOLIDWORKS electrical

סטיפן אנדרסבי, מנהל פתרונות חדשים ב-SOLIDWORKS, סיפר שמסורתית השימוש בתוכנה הוא בעיקר בידי אנשי מכניקה, "אולם כיום אנחנו מחזקים את הנגישות שלה גם אל מהנדסי חשמל". לפני כשנה היא רכשה את תוכנת elecworks של חברת Trace Software ושילבה אותה במלואה בחבילת SOLIDWORKS electrical, המספקת פתרונות תכנון CAD תלת מימדי של מעגלי PCB וכרטיסים אלקטרוניים, קופסאות חשמל ומחברים ופתרונות כבילה. "הרכישה פותחת לנו דרך אל מהנדסי חשמל".

התעשייה עדיין לומדת את השלכות ה-3D Printing

מרק ראשטון, מנהל מוצר בתחום הייצור התוספי (Additive Manufacturing, 3D Printing) מסביר שהמעבר לענן אינו מבטל את השימוש בתוכנות סולידוורקס במחשבי הלקוח. "יש לקוחות המעדיפים לבצע את כל הפעילות אצלם בבית, והם יוכלו להמשיך לעבוד במתכונת הזאת, או אפילו באמצעות ענן פרטי. אבל במעבר לענן יש הרבה מאוד יתרונות. כך למשל, הקבצים נשמרים במתכונת של בסיס נתונים ולא של תיקיות ונשמרים כל הקשרים ההדדיים בין כל מרכיבי התכנון. הענן גם בטוח מאוד: כולנו התרגלנו לבצע את כל הפעילות הבנקאית באמצעות הענן".

כיצד אתה מרגיש את כניסת הייצור התוספי לתעשייה?

"יש מגמה של משתמשי CAD בכל המגזרים להתנסות בהדפסת תלת מימד. להערכתי מדובר בכמחצית מהלקוחות שלנו. בנוסף, כ-80% מיצרני המדפסות הם לקוחות שלנו. אולם הדרך לשימוש תעשייתי רחב היקף היא עדיין ארוכה. תעשיית הייצור העולמית נאמדת בכ-13 טריליון דולר בשנה, ותעשיית הייצור התוספי נאמדת בכ-10 מיליארד דולר בשנה. זהו שיעור זעיר ביחס לפוטנציאל. אנשים ממתינים להתייצבות של הטכנולוגיה לפני שהם ישקיעו רבע מיליון דולר ברכישת מדפסת תעשייתית".

AMD מביאה כרטיס גרפי חדש לעולמות ה-SOLIDWORKS

חברת AMD שמרה לארוע הזה את ההכרזה העולמית על הכרטיס הגרפי החדש, Radeon Pro W5500, המבוסס על מעבדים גרפיים בארכיטקטורת RDNA החדשה, המיוצרים בתהליך של 7 ננומטר. הכרטיס מיועד לשימוש בתחנות עבודה המיועדות למשימות עיבוד גרפי מאסיבי, דוגמת ביצוע תיכנונים מבוססי SOLIDWORKS. ההכרזה מוכיחה שלמרות אסטרטגיית הענן של דאסו סיסטמס, שוק התכנון מחוץ לענן רחוק מלהגיע אל קיצו.

דאסו מפתחת "עותק דיגיטלי" של גוף האדם

חברת דאסו סיסטמס (Dassault Systemes) הצרפתית מפתחת ייצוג ממוחשב של איברים אנושיים, כדי שניתן יהיה לבצע בדיקות וירטואליות של תרופות ושל תהליכי ריפוי, ובעתיד אולי לייצר עותק דיגיטלי ייחודי לכל חולה, כדי להתאים עבורו תרופות ודרכי טיפול אישיות. הפרוייקט הוא אחד מהמהלכים המעניינים של החברה במסגרת אסטרטגיה שנועדה להביא את תחום מדעי החיים למעמד של התחום השני בחשיבותו בחברה, לאחר תחום תוכנות ההדמייה לשוקי התעופה והרכב.

במסגרת זאת היא השלימה באוקטובר 2019 את רכישת חברת Medidata האמריקאית תמורת 5.8 מיליארד דולר במזומן. מדי-דטה פיתחה פלטפורמת ענן מבוססת בינה מלאכותית, המאפשרת לחוקרים ורופאים לערוך ניסויים קליניים, לשתף מידע ולנתח תוצאות, במטרה להאיץ ולייעל את הפיתוח של תרופות חדשות. העיסקה מכניסה את דאסו ללב תעשיית התרופות העולמית. ב-2018 הסתכמו הכנסותיה של מדי-דטה בכ-636 מיליון דולר. יש לה יותר מ-1,200 לקוחות, בהן 18 מתוך 25 חברות התרופות הגדולות בעולם, כמו ג'ונסון את ג'ונסון, אסטרזנקה, אמג'ן וחברת טבע הישראלית.

מטרת פרוייקט הגוף הדיגיטלי היא לייצר מודלים וירטואליים מהימנים של איברי גוף, שיאפשרו לעשות שימוש בסימולציות תלת-ממדיות כבסיס למחקר רפואי, הכשרת רופאים ומנתחים, פיתוח תרופות חדשות וביצוע ניסויים קליניים. כדי להשיב על השאלה האם מודלים שהוכיחו את יעילותם בתעשייה יכולים להיות מהימנים גם בעולם הביולוגי, היא החלה לפני כחמש שנים בפרוייקט מידול הלב האנושי (The Living Heart Project) בשיתוף עם רשות התרופות והמזון הפדרלית בארה"ב (FDA).

ה-FDA תולה תקוות בסיוע דיגיטלי לרגולציה

הפרוייקט קיבל תאוצה בדצמבר 2016 עם חקיקת "חוק התרופות במאה ה-21" (21st Century Cures Act), שבמסגרתו קיבל ה-FDA תקציב של כמה מאות מיליוני דולרים לקידום טכנולוגיות חדשניות. בחודש אפריל השנה הודיעו דאסו וה-FDA על הארכת שיתוף הפעולה ביניהן בפרוייקט לחמש שנים נוספות, עד שנת 2025, כאשר בשלב הראשון, הפרויקט מתמקד בשימוש בלב וירטואלי כדי לסייע בתהליך ההחדרה ובדיקת הביצועים של קוצבי לב. מנהלת חטיבת המכניקה השימושית ב-FDA, טינה מוריסון, אמרה שסימולציות ומודלים וירטואליים יכולים לתמוך בתכנון ניסויים קליניים ולהעריך את בטיחות הפיתוח של מוצרים חדשים.

מוריסון: "בחלק מהמקרים, הניסויים הווירטואליים כבר מציגים תוצאות דומות לניסויים קליניים בבני אדם".  מנהלת תחום מדעי החיים בחברת דאסו סיסטמס, קלייר ביוט, אמרה שהשימוש בטכנולוגיות הדמייה וירטואלית נפוץ מאוד בתחומים אחרים שבהם ישנה רגולציה קפדנית, כמו בתעשיות הרכב והתעופה. "השימוש ב'מטופלים וירטואליים' יתמוך בפיתוח תרופות וטיפולים מורכבים לבעיות לב, מוח ועוד, ולחסוך זמן וכסף".

הדור הבא של חברות הביומד

החשיבות הגוברת של תחום מדעי החיים בפעילות של דאסו באה לידי ביטוי גם בתמהיל חברות הסטראט-אפ שפועלות במסגרת חממת החדשנות שלה, 3DExperience Lab, שהחלה לפעול ב-2015 וכוללת כיום יותר מ-25 חממות ברחבי העולם שנותנות חסות לכ-500 חברות סטראט-אפ.

באירוע שהתקיים בתחילת החודש בגלריית Atelier des Lumières לאמנות דיגיטלית בפאריז,  בתחילת החודש, חשפה דאסו 15 חברות חדשות שהצטרפו למחזור הנוכחי באקסלרטור. מעניין היה לראות שרבות מהן מגיעות תחומי הביו-מד והמכשור הרפואי, כמו Damae Medical, שפיתחה מכשיר קומפקטי ונישא  לאבחון מוקדם של סוגים שונים של סרטן העור, FEops, שפיתחה פלטפורמה ליצירת סימולציות של לב המטופל המאפשרות למנתחים לתכנן טוב ניתוחי לב והשתלות, Inali, המייצרת תותבות-יד ביוניות בעלות הנגישה גם לקטועי-ידיים שאינם מבוטחים או בעלי אמצעים, PKVitality, שפיתחה שעון חכם המודד באופן רציף את רמת הגלוקוז של חולה הסכרת ללא צורך בבדיקת דם, ו-Biomodex, שפיתחה מדפסת תלת-מימד המדפיסה מודלים ריאליסטיים של איברים לצרכי הכשרת רופאים והכנות לניתוח במקום השימוש הנפוץ בגוויות.

מדפסת האיברים של ביומודקס

סימולציה ממוחשבת במקום מנהרות רוח

חברת דאסו הוקמה בשנת 1981 בעקבות הוצאת צוות פיתוח קטן מהחברה האם, יצרנית המטוסים הצרפתית Dassault Aviation. הצוות פיתח תוכנה המייצרת מודלים תלת-מימדיים של מנהרות רוח כדי לבדוק במחשב את התכונות האווירודינמיות של חלקים תעופתיים, כדי להאיץ ולהוזיל את הפיתוח. בהדרגה היא התרחבה לשימוש במודלים תלת-מימדיים לבדיקת פרמטרים פיסיקליים והנדסיים נוספים, ופיתחה פתרונות דומים לתעשיות נוספות כמו רכב, אנרגיה, תכנון עירוני, מוצרי צריכה, שבבים ועוד.

בשנת 2005 יצא לשוק המטוס בואינג 777, שהיה המטוס המסחרי הראשון שפותח כולו באמצעות שימוש במידול התלת-מימדי של דאסו סיסטמס (פלטפורמת ה-3DEXPERIENCE). בחודש שעבר גילתה דאסו שגם חברת אוויאיישן (Eviation) הישראלית פיתחה את מטוס הנוסעים החשמלי שלה באמצעות פלטפורמת 3DEXPERIENCE. כיום נחשבת דאסו לאחת מחברות התוכנה הגדולות בעולם: היא מעסיקה כ-15,000 עובדים ובאוקטובר השנה היא דיווחה על השגת שתי מטרות: טויוטה החליטה לתכנן מכוניות באמצעות הפלטפורמה שלה, ועד סוף 2019 היא תגיע להיקף מכירות שנתי של 3.5 מיליארד אירו.