סינופסיס רוכשת את קיוטרוניק הגרמנית

חברת Synopsis, הנחשבת לאחת המובילות בעולם בתחום התכנון האלקטרוני (EDA), הודיעה בסוף השבוע כי חתמה על הסכם לרכישת חברת QTronic הגרמנית, המפתחת כלי סימולציה ובדיקה ליצרניות רכב וספקיות משנה המפתחות תוכנות ומערכות לרכב. סינופסיס לא חשפה את סכום העסקה, אך הדגישה כי לא מדובר בסכום מהותי עבורה וכי היא צפויה להסתיים ברבעון הרביעי של השנה בכפוף לאישורים הנדרשים.

ככל שתוכנות לתחום האוטומוטיב נהיות מורכבות יותר, יצרניות רכב וספקיות משנה מסתמכות יותר ויותר על סביבות פיתוח ובדיקה וירטואליים, וזאת כדי להאיץ את זמן היציאה לשוק. קיוטרוניק, שנוסדה ב-2006, מפתחת פתרונות אימות לתוכנות בתחום האוטומוטיב. מוצרי הדגל של החרבה הם ה-Silver, פלטפורמה וירטואלית המדמה את יחידות הבקרה האלקטרוניות ברכב (ECU) ומאפשרת  לבצע את תהליך הפיתוח באופן וירטואלי וחוסכת את הצורך בנסיעות מבחן ומבדקים פיזיים. המוצר השני הוא ה-TestWeaver, פלטפורמת בדיקה חכמה הכוללת מאגר גדול של מקרי מבחן.בסינופסיס מציינים כי הרכישה תאפשר לחברה להציע ללקוחות בתחום הרכב פתרונות מקיפים יותר לפיתוח תוכנות ומערכות לרכב.

מנהל חטיבת האימות בסינופסיס מנוג' גאנדי, אמא "הרכישה הזו מחזקת את מעמדנו בתחום הפרוטוטייפינג הווירטואלי ותאפשר לחברות רכב לפתח תוכנות בצורה פשוטה, מהירה וטובה יותר."

מנוע הצמיחה של שוק השבבים

תחום הרכב הפך בשנים האחרונות למנוע הצמיחה הבולט בתעשיית השבבים מבחינת קצב הגידול השנתי. על פי חברת המחקר IC Insights, ב-2022 תעשייה הרכב תהווה כבר 10% מתעשיית השבבים כולה. תכולת הרכיבים האלקטרוניים במכונית גדל בשנים האחרונות באופן משמעותי, וזאת עם שילובן של מערכות סיוע לנהג (ADAS), מערכות תקשורת בין רכבים (V2V), ויישומי בטיחות, נוחות, בידור ותקשורת. שתי מגמות נוספות, שצוברות תאוצה, צפויות לתת דחיפה נוספת לשוק: פיתוח טכנולוגיות של נהיגה אוטונומית, המחייבות מערכות חישה מתקדמות ומחשוב עתיר ביצועים, והמעבר ממנועי בעירה פנימית המתבססים על בנזין ודיזל, למכונית חשמלית, שכוללת מטען גדול יותר של רכיבים חשמליים ואלקטרוניים, ובעיקר הסוללה הראשית.

על פי Lam Research, החלק היחסי של הרכיבים האלקטרוניים מהעלות הכוללת של מכונית עלה בעשור האחרון מ-18%-20% ל-40%-45%. עבור תעשיית הסמיקונדוקטור הדבר מתבטא בדרישה גבוהה יותר מצד יצרניות הרכב וספקיות של מערכות לרכב לשבבים אנלוגים, מיקרו-בקרים, זיכרונות וחיישנים.

Fusion Design של סינפוסיס השיג 100 טייפ-אאוטס

חברת סינופסיס (Synopsys) הכריזה שפתרון Fusion Design Platfrom השיג אבן דרך משמעותית כשחצה את רף ה-100 Tapeouts בתהליך ייצור של טכנולוגיית 7 ננומטר בשנה הראשונה.הפתרון מורכב מכלי תכנון דיגיטליים סינופסיס, וכולל שיתוף בין מנועי תכנון שונים. הוא עושה שימוש במודל נתונים ייחודי לייצוג לוגי וייצוג פיזי, ומאפשר לשפר את התכנון של רכיבים המיוצרים בתהליכי ייצור של 7 ננומטר.

"מעודד לראות את ההטמעה המהירה של Fusion Design Platform בקרב לקוחותינו", אמר ססין גאזי, מנכ"ל משותף של קבוצת התכנון בסינופסיס. "עבדנו באופן הדוק עם צוותי התכנון של הלקוחות בכדי לתכנן פלטפורמה שתתמודד עם האתגרים הטכניים של תהליכי הייצור המתקדמים".

פתרון Fusion Design Platform מספק אופטימיזציית EUV – Extreme Ultra Violet מבוססת מיטוב של single exposure, via pillars, מימוש via stapling עבור יכולת מקסימלית של חיווט וניצולת תכנון וכן רמה מינימלית של IR-drop ו-electro migration. הפתרון משפר את ה-full flow ומאפשר חיזוי תוצאות סופיות בשלבי ההתחלה בטכנולוגיית ייצור של-7 ננו-מטר לצד מספר נמוך של איטרציות, תוך שימוש בסינתזת Design Compiler Graphical ו-Design Compiler NXT, IC Compiler II place and route Fusion Compiler, PrimeTime signoff, StarRC extraction, אנליזת הספק על ידי RedHawk  וכלי signoff פיזי IC Validator.

חברת סינופסיס מספקת פתרונות תכנון אלקטרוניים לתעשיית האלקטרוניקה ולמתכנני מערכות על גבי שבב (SoCs). היא נחשבת לחברת התוכנה ה-15 בגודלה בעולם. בשנים האחרונות החברה מרחיבה את פעילותה גם אל תחום איכות תוכנה ובדיקות אבטחה של תוכנה.

"רכב, IoT ו-AI יניעו את תעשיית הסמיקונדקטור בשנים הקרובות"

[בתמונה: ד"ר צ'י-פון צ'אן עם אהוד לוונשטיין]

טכנולוגיות רכב, אינטרנט של הדברים (IoT) ואינטליגנציה מלאכותית (AI) צפויים להוות חלק מהמנועים המרכזיים של תעשיית הסמיקונדקטורים ב-10 השנים הקרובות, כך סבור ד"ר צ'י-פון צ'אן (Chi-Foon Chan), מנכ"ל משותף ונשיא סינופסיס העולמית, שביקר באחרונה בישראל. לדבריו: "כל שלושת התחומים צפויים להניע את התעשייה מכיוון שסמיקונדקטורים זקוקים להרבה חישוביות, הרבה קישוריות והרבה זיכרון".

צ'י-פון התבטא בנוגע לתעשייה בעת ביקורו בישראל בחודש שעבר, שנערך בליווי אהוד לוונשטיין, מנהל המכירות האזורי של סינופסיס ישראל. כחלק מביקורו ניהל צ'י-פון פגישות עם סטארט אפים ישראליים ונפגש לארוחת ערב עם 11 מנהלים מ-9 סטארט אפים מקומיים.

חשמול הרכב מגדיל את כמות הסמיקונדוקטורים במכונית

צ'י-פון פירט בנוגע לשלושה תחומי הטכנולוגיה החיוניים לסינופסיס ולצמיחת תעשיות הסמיקונדקטורים ומערכות האלקטרוניקה, והסביר: "IoT משגשג בכל דבר שקשור למכשירי קצה ממוחשבים. אם בעבר ראינו מוצרי IoT פשוטים כמו מפתחות עם שבב, בקרוב נראה מוצרים מורכבים בהרבה. כמו כן, מגזר הרכב מניע את הביקוש למוצרי סינופסיס. לדוגמא, מכוניות אוטונומיות זקוקות לסמיקונדקטורים. מה שפחות ידוע הוא העובדה שחישמול של מכוניות דורש כמות גדולה של סמיקונדקטורים כמו מיקרו-בקרים ורכיבים אחרים שמאפשרים קישוריות חזקה יותר, וחישמול רכב דורש גם תוכנה בהיקפים משמעותיים. אנו עדים להתפתחויות בכלי רכב חשמליים של חברות כמו טסלהוחברות אחרות בסין ובאירופה. כל שרשרת הערך בתעשיית הרכב משתנה."

התרומה הישראלית לתחום אבטחת היישומים בסינופסיס

צ'י-פון ציין גם את מקומה של החדשנות הישראלית בתחום זה. "ישראל תורמת גם היא באמצעות טכנולוגיית רכב חדשנית, שמהווה הישג מדהים, מכיוון שבאופן מסורתי לישראל לא היתה נוכחות חזקה בתחום הרכב; עם זאת, ישראל והחברות הישראליות קשובות למתרחש בשוק העולמי".

בהתייחס לתעשיית אבטחת הסייבר בישראל, אמר צ'י-פון: "ישראל היא שחקנית חזקה מאוד וקבוצת ה-Software Integrity Group בסינופסיס יכולה לקדם  עוד יותר את טכנולוגיות אבטחת המידע באזור". כלי ה-Seeker לבדיקות אינטראקטיביות של אבטחת יישומים היה טכנולוגיה של יזמים ישראלים שסינופסיס רכשה, והוא מאפשר ללקוחות ליצור יישומי תוכנה באיכות גבוהה בהרבה".

חישוביות, קישוריות וזיכרון

בדומה לרכב, תחום הבינה המלאכותית גם כן מזין את הצורך בשבבים עוצמתיים יותר. "בנוגע ל-AI, לא מדובר בתחום חדש, אבל ראינו לאחרונה צמיחה משמעותית בחברות שפונות לתחום זה ונכנסות אליו. ב-5-10 השנים האחרונות השגנו הבנה ומימוש טובים יותר של deep learning, וגם היינו עדים ליצירה של יישומים חדשניים ביותר בתחומים דוגמת זיהוי פנים", ציין צ'י-פון. "בלב ה-AI, אנו רואים ביקוש רב לחישוביות, קישוריות וזיכרון, וכשבוחנים פתרונות טכנולוגיים ב-AI רואים שבבסיס קיים צורך גדול בסמיקונדקטורים".

בהתייחס לשאלות ולדאגות העמוקות יותר לגבי האופן שבו ייעשה שימוש בטכנולוגיית AI, העיר צ'י-פון: "בכל טכנולוגיה יש להשתמש באופן נאות בכדי להניע קדימה את האנושות ואת הפרודוקטיביות. כשאנחנו חושבים על AI, אנו מבחינים בשני מאפיינים. האחד הוא שה-AI מניע חדשנות בכל התחומים, והשני הוא שהוא דורש את המעורבות של דיסציפלינות אקדמיות רבות – החל ממתמטיקה, כימיה ומחשוב ועד לנושאים של חוק, אתיקה ומדעי החברה. כשמדברים על שימוש נאות ב-AI, אנשים מודאגים כיצד האינטליגנציה המלאכותית תקבל החלטות ומה יהיו התוצאות של ההחלטות האלה. בכדי לתת מענה לדאגה זו, אנחנו זקוקים לדיון מקיף יותר שכולל נציגים של דיסציפלינות רבות".

סינופסיס ו-Truphone מספקות תכנוני SIM ללא כרטיס עבור IoT

חברת סינופסיס (Synopsys) תשלב את תוכנת ניהול ה-SIM של חברת Truphoneבספריית הקניין הרוחני (IP) שלה, DesignWare. במסגרת שיתוף הפעולה בין שתי החברות, תשולב תוכנת eUICC של Truphone בחבילת DesingWare tRoot Hardware Secure Module של סינופסיס, במטרה להגן על הקישוריות והניהול של אבזרי IoT. תוכנת eUICC, המוכרת גם בכינוי eSIM, היא חלק מפלטפורמת Io3 של Truphone, ומספקת תכנוני חומרה ותוכנה המאפשרים לעדכן כרטיסי SIM מרחוק בלא להסיר אותם מהאבזר המקושר.

כרטיס SIM ללא כרטיס

ספריית tRoot של סינופסיס מספקת מודולים של תכנוני חומרה עבור מערכות על שבב (SoC), המאפשרים לאבזרים מקושרים לבצע זיהוי ודאי אחד של השני, כדי להקים ערוץ תקשורת מאובטח, גם כאשר הם מחוברים אל הענן. שיתוף הפעולה מספק תמיכה במפרט Embedded SIM החדש של ארגון GSMA, המאפשרת לפתח ולנהל מוצרים המקושרים לרשת באמצעות iSIM, שהוא מרכיב של תכנון חומרה המתקשר אל הרשת הסלולרית בלא שימוש בכרטיס SIM סטנדרטי נתקע.

"שילוב טכנולוגיית ה-SIM של Truphone ב-tRoot HSM IP של סינופסיס, מאפשר למכשירים להגיע לקישור הסלולרי כשהם מוכנים", אמר סטיב אדלר, מנהל פיתוח עסקי ב-Truphone. "ביחד, אנחנו מאפשרים סביבה פתוחה שמבטלת את העלות והמורכבות הכרוכות בהפצת כרטיסי SIM פיזיים ומפשטת את משימת חיבור המכשירים. המהלך הזה הופך את רעיון ה-IoT הנייד למעשי ובר-קיימא".

סגן נשיא לשיווק IP בסינופסיס, ג'ון קוטר, הסביר שבניית מכשירי IoT מקושרים דורשת חומרת SIM שמתפקדת באופן הדוק עם שירותי הקצאה מרוחקים, כדי לאפשר עדכונים מאובטחים בשטח. "מוצר ה-DesignWare tRoot  for iSIM החדש שלנו מספק פתרון חומרה ותוכנה מאומת מראש, כולל תוכנת SIM של Truphone, המאפשר קישוריות סלולרית במכשיר IoT או במכשיר של הצרכן, תוך הגנה על השבב כנגד מתקפות זדוניות".

סינופסיס הכריזה על ערכת פיתוח ליישומי ראייה מלאכותית

 חברת סינופסיס (Synopsys) הכריזה על ערכת הפיתוח DesignWare High Performance Core – HPC עבור מעבדי EV6x שנועשה לסייע למתכננים לעמוד בדרישות הביצועים, ההספק והשטח של מערכות על-גבי שבב (SoC) ביישומי ראייה משובצת (EV) ובינה מלאכותית (AI). הערכה DesignWare HPC כוללת חבילה של שבבי זיכרון במהירות גבוהה ושל ספריות לוגיות בעלות ייעודיות, במטרה לבצע אופטמיזיצה של יחידות העיבוד vector DSP ומנועי הרשת הנוירונית (Convolutional Neural Network) הכלולים במעבד EV6x.

להערכת החברה, הערכה מאפשרת להשיג הפחתה של 39% בצריכת ההספק, צמצום של 10% בשטח או שיפור של 7% בביצועים של ה-SoC. הערכה כוללת מימושים של יחידות זיכרון מטמון מהירים SRAM בעלי שתי יציאות תקשורת וחבילה של תאים לוגיים הכוללים multi-bit flip-flops, וכן דוחסים ומרבבים. קיימות אפשרויות זמינות גם עבור תהליך overdrive או מתח נמוך, PVT – Process, Voltage, Temprature, תאים מרובי ערוצים, בדיקות עצמיות ותיקון עצמי של הזכרונות  (BIST – Built-In Self Test).

הערכה מספקת תסריטים (scripts) של זרימת תכנון (design flow) וייעוץ של מומחים בנוגע למיטוב ליבות, כולל שירותי מימוש FastOpt. "ל-IP הפיזי בו משתמשים לצורך מימוש של מעבדים בתוך מערכות חכמות יש השפעה משמעותית על הביצועים, צריכת ההספק והשטח של התכנון", אמר ג'ון קוטר, סגן נשיא לשיווק IP בסינופסיס. "השילוב בין ערכת הפיתוח DesignWare HPC ומעבדי הראייה EV6x מאפשר למתכננים למטב את הליבות שלהם עבור כל טווח המהירויות, ההספקים והשטחים הנדרשים בכדי לעמוד בדרישות היחודיות של המערכות על גבי שבב שלהם".

זמינות

ערכת הפיתוח DesignWare HPC מותאמת לרכיבים המיוצרים בטכנולוגיית FinFET בגיאומטריה של 7ננו-מטר, 12 ננו-מטר ו-16 ננו-מטר היא זמינה כעת.