KLA ישראל הגדילה את שטח החדרים הנקיים ב-2,500 מ"ר

בתמונה למעלה: קו הייצור של KLA במגדל העמק. צילום: Techtime

על רקע ביקושי השיא לשבבים, יצרניות השבבים מגדילות משמעותית את השקעותיהן בהקמת קווי ייצור חדשים, והדבר מתבטא גם בעלייה משמעותית בהיקף הרכש של מכונות וציוד המשמשים בקווי ייצור, ובכלל זה מערכות בדיקה ובקרת תהליכים. כדי לעמוד בעלייה בנפח ההזמנות, הרחיבה חברת KLA, אחת מהיצרניות הגדולות בעולם מערכות ייצור ובקת ייצור שבבים, את יכולות הייצור שלה בישראל ומאיצה גם את היקף גיוס העובדים. חברת KLA ישראל הפועלת ממגדל העמק ויבנה, הרחיבה את שטח משרדיה ב-1,500 מ"ר ואת שטח החדרים הנקיים ב-2,500 מ"ר.

הכפלת היקף הייצור בישראל

ל-Techtime נודע שגם חברת אורבוטק (Orbotech) מיבנה, אשר נרכשה על-ידי KLA בשנת 2019, הרחיבה שטח החדרים הנקיים שלה במטרה להגדיל את התפוקה. לפי ההערכה, KLA השקיעה בהתרחבות יותר מ-10 מיליון דולר. במקביל, KLA ישראל קלטה השנה כ-300 עובדים חדשים ומגייסת כעת עוד 300 עובדים נוספים. ל-Techtime נודע שבמסגרת ההיערכות לצמיחה העתידית, מתכננת KLA ישראל להקים ב-2024 קמפוס מרכזי נוסף במגדל העמק, שיאפשר להכפיל את היקף פעילותה בישראל. 

אורי תדמור, נשיא KLA ישראל, אמר בשיחה עם Techtime: "אנחנו חווים בתעשייה קצב גידול חסר תקדים. אין היום יצרן שבבים שלא מנסה להגדיל את התפוקה – ומהר. הדבר מייצר ביקוש חזק מאוד למוצרים שלנו". אולם לאור הזמן הרב הדרוש כדי להקים קווי ייצור חדשים, תדמור מעריך שצוואר הבקבוק לא בתעשייה לא ישתחרר מהר. "אני צופה שב-2022 וב-2023 התעשייה עדיין תתקשה להדביק את הפער בין הביקוש לבין כושר הייצור. לאור ריבוי התחומים החדשים שמייצרים ביקושים לשבבים, כמו תעשיית הרכב, IoT, תעשייה חכמה, הדור החמישי ועוד.

יצוא בהיקף של מיליארד דולר בשנה

"ייתכן כי הזינוק הנוכחי בביקוש אינו מצב חולף, אלא תופעה שתאפיין את התעשייה בשנים הקרובות". בשנת הכספים 2021 הסתכמו מכירות חברת KLA העולמית בכ-6.9 מיליארד דולר, עם רווח נקי של 2.08 מיליארד דולר. היקף הייצוא של מכונות בדיקה ובקרת ייצור שבבים אשר פותחו ויוצרו בישראל עבר את מחסום ה-1 מיליארד דולר בשנה.

האזינו לשיחה עם נשיא KLA ישראל, אורי תדמור, מתוך תוכנית מס' 36 בפודקאסט שלנו:

מיטרוניקס מרחיבה את מפעל הייצור בהשקעה של 22 מיליון שקל

בתמונה למעלה: פתיחת מפעל מיטרוניקס בדלתון בשנת 2016. צילום: Maytronics

חברת מיטרוניקס (Maytronics) מקיבוץ יזרעאל, המפתחת ומייצרת רובוטים לניקוי בריכות, החליטה להרחיב את קיבולת הייצור של המפעל באיזור התעשייה דלתון שליד קיבוץ ברעם, ולבצע בו השקעה בהיקף כולל של כ-22 מיליון שקל, כדי לתת מענה לגידול המואץ בפעילות החברה. ברבעון השלישי של 2019 צמחו המכירות בכ-14% בהשוואה לרבעון המקביל אשתקד, והסתכמו בכ-164.9 מיליון שקל. בתשעת החודשים הראשונים של השנה הסתכמו המכירות בכ-753.3 מיליון שקל, המייצגות צמיחה של כ-13% בהשוואה לתקופה המקבילה ב-2018.

במהלך שיחת הוועידה שלאחר פרסום הדו"חות הכספיים בסוף השבוע, גילה מנכ"ל מיטרוניקס, אייל טרייברג, שכיום המפעל מעסיק כ-200 עובדים, והרחבתו נועדה לספק לחברה קיבולת ייצור שתאפשר לו לעמוד ביעד המכירות של מיליארד דולר עד סוף 2021. ההשקעה בהרחבת מפעל הייצור תתבצע במשך שנתיים: חלקה הראשון ב-2020 והמרכיב העיקרי ב-2021.

דור חדש של רובוטים

חברת מיטרוניקס נמצאת בבעלות קיבוץ יזרעאל ורוב שנותיה היא ביצעה את הייצור בקיבוץ. בשנת 2015 היא שכרה ל-15 שנים מבנה בשטח של 4,000 מ"ר באזור התעשייה דלתון, ובסוף 2016 היא פתחה בו מפעל ייצור חדש בהשקעה של 4-5 מיליון דולר, בעקבות הצמיחה במכירות החברה. ההשקעה החדשה מהווה הרחבה של תשתית הייצור הקיימת בדלתון. כיום החברה מפתחת דור חדש של רובוטים, והגדילה את תקציב המו"פ שלה בכ-11% ליותר מ-19 מיליון שקל בתשעת החודשים הראשונים של 2019.

השנה היא השיקה את סדרת הרובוטים M600 הכוללים טכנולוגיית IoT, וכעת היא משלבת את הטכנולוגיה ברובוטים הוותיקים מסדרה S וברובוטים מסדרה M שאותם היא מוכרת משנת 2010. חברת מיטרוניקס נחשבת לחברה הגדולה בעולם בתחום הרובוטים האוטומטיים לניקוי בריכות, ולהערכתה היא מחזיקה כיום בנתח של כ-46% מהשוק העולמי. החברה מעריכה שמספר הבריכות הפרטיות בשוקי היעד המרכזיים (בעיקר בחצי הכדור הצפוני ובאוסטרליה) עומד כיום על כ-25.5 מיליון בריכות, ושיעור החדירה של פתרונות הניקוי הרובוטיים עומד על כ-24% בלבד, כך שפוטנציאל הצמיחה שלה הוא גדול מאוד.

מעניין לציין שהמכירות של החברה מושפעות מאוד ממצב האקלים בעולם. המנכ"ל טרייברג סיפר שעקב שינויי האקלים, הקיץ השנה החל מאוחר מהצפוי בחצי הכדור הצפוני, והדבר גרם לעיכוב במכירות, אולם אלה התאוששו וצמחו מעבר לצפוי, מכיוון שהקיץ שהגיע היה חם מהרגיל. בעקבות הצמיחה הרב שנתית, מניית החברה בבורסה בתל אביב הגיעה לערכי שיא המעניקים לה שווי שוק של כ-3.48 מיליארד דולר. טרייברג: "המטרה היא לשמור על צמיחה של 12%. לקראת 2020 כנראה נעדכן את היעד כלפי מעלה".

תערוכת EMO 2019 לייצור חכם תתקיים בחודש ספטמבר בהנובר

באמצע חודש ספטמבר 2019, ב-16-21 לחודש, תתקיים בהנובר, גרמניה, תערוכת EMO 2019 אשר מתמקדת בטכנולוגיות ייצור מתקדמות. בתערוכה השנה צפויים להשתתף כ-2,200 מציגים מ-43 מדינות ויגיעו אליה כ-130,000 מבקרים מקצועיים מהעולם. התערוכה מאורגנת על-ידי התאחדות יצרני ציוד הייצור הגרמנית, ונחשבת לתערוכה הגדולה מסוגה בעולם.

הנושאים המרכזיים בתערוכה: כלים ומכונות לעיבוד מתכת. אוטומציה של תהליכי ייצור ותוכנה : בקרים אלקטרוניים, חיישנים ורובוטים תעשייתיים. חומרים מיוחדים, אבזרים חשמליים, מכניים והידראוליים, כלים לעיבוד מדויק (precision) ומטרולוגיה ובקרת איכות. השנה יתקיימו אזורי תצוגה מיוחדים לנושאי IoT in Production ו-Industry 4.0. אחד מהנושאים שיקבלו דגש בארוע הוא השפעת תהליך המעבר לרכב חשמלי על תעשיות הייצור, ובמיוחד על ספקי מכונות ייצור חכמות.

הלייזר הוא מדד למהפיכת הרכב החשמלי

בשנה האחרונה, למשל, נרכשו 500 מכשירי לייזר תעשייתיים על-ידי חברות המייצרות סוללות לכלי-רכב, כאשר התחזית היא שעם המעבר לרכב חשמלי יהיה גידול במספר הלייזרים בתהליך ייצור הסוללות. חברת Trumpf הגרמנית מסרה שהיא התחילה להציע ללקוחות לייזרים ייעודיים עבור עבודות חיתוך בייצור כלי רכב חשמליים, מכיוון שהתעשייה הזאת דורשת מכשירי לייזר העומדים בתקני סביבה מחמירים יותר, והיא זקוקה לכמות גדולה של מכשירי חיתוך לייזר והלחמת חלקי נחושת, ולמכשירי לייזר המותאמים לחיתוך חלקי פלסטיק מחוזקים בסיבי פחמן.

התאחדות יצרני ציוד הייצור הגרמנית מעריכה שמבחינת תעשיית הייצור, כניסת הרכב החשמלי מחוללת שינוי במספר כיוונים בו-זמנית. ברכב חשמלי טהור צפויה ירידה של 64% במשקל של ייצור מכני מהסוג השולט כיום בתעשיית הרכב. אולם כאשר מדובר בכלי-רכב היברידיים, התמונה הפוכה: המכוניות האלה כוללות סוללה ומנוע חשמלי הפועלים במקביל למנוע בעירה פנימית מסורתי.

אלא שהמנועים האלה מורכבים יותר מהמנועים המצויים כיום ברוב כלי הרכב, ולכן שווי העבודה המכנית בעלות הכוללת של המכונית צפוי לעלות ב-24% בהשוואה למצב כיום. בשני המקרים, מדובר בשינוי דרמטי, אשר דורש פיתוח כלי ייצור חדשים המותאמים למערכות מאוד מורכבות ומדוייקות, ואשר צריכים להשתלב במתקני ייצור אוטומטיים חכמים.

לקבלת מידע ויעוץ לחברות המעוניינות להציג בתערוכה:
נציגות ירידי הנובר בישראל 03-6492050  [email protected]

RH תשקיע בפורסייט ותייצר את חיישני הרכב שלה

בתמונה למעלה: קו SMT במפעל של חברת RH בנצרת

קבלנית הייצור מנצרת, RH Technologies, מבצעת השקעה בחברת פורסייט מנס ציונה, ומקבלת לידיה אחריות לפיתוח ולייצור של מערכות הראייה לרכב מתוצרת פורסייט. היום הודיעה פורסייט (Foresight Autonomous Holdings) שהיא חתמה על הסכם פיתוח והשקעה לא מחייב עם חברת RH אלקטרוניקה בע"מ, שלפיו היא תשכור את שירותי הייצור של RH ,באופן ישיר ו/או באמצעות הקבלן המאושר שלה, Tonson Labs מאור יהודה, טונסון לאבס, לפרויקט רב-שלבי של פיתוח פתרונות FPGA ו-ASIC עבור מערכת הראייה הממוחשבת בעלת ארבע המצלמות של פורסייט, QuadSight.

במקביל, תשקיע RH סכום של 3.7 מיליון שקל בחברת פורסייט תמורת 1% ממניותיה. ההשקעה תתבצע לפי מחיר של 3 שקל מניה, המייצג פרמיה של 89% בהשוואה למחיר השוק. בעקבות ההודעה ע העסקה, זינקה מניית פורסייט בנסד"ק בכ-8%, וכעת היא נסחרת לפי שווי שוק של 57.6 מיליון דולר. מדובר בהסכם אסטרטגי המספק לפורסייט שירותי פיתוח, הבאה לייצור וייצור סדרתי, ומעניק ל-RH חוזה ייצור ארוך טווח בשוק בעל סיכויי צמיחה גבוהים מאוד.

יעקב רוזנברג: "RH נכנסת לתחום הרכב"

בשלב הראשון יפתחו RH וטונסון פלטפורמת הדגמה המבוססת על כרטיס ורכיב FPGA. לאחר ביצוע בדיקות הקבלה של הפלטפורמה, הם אמורים להעביר את הפיתוח לרכיב ASIC שעליו תתבסס מערכת חיישני QuadSight. ההסכם המחייב הסופי צפוי להיחתם בתוך כחודשיים, שבמסגרתו ייקבעו התנאים המסחריים וכמויות הייצור המינימליות שיתבצעו ב-RH. בנוסף, אחראית RH על הקמת תשתית ייצור המוני ובתמורה היא גם תקבל  "זכות סירוב ראשון" לייצור של מערכות QuadSight.

"שיתוף הפעולה האסטרטגי עם RH מאפשר לנו להשיג אבני דרך טכנולוגיות עתידיות חשובות", אמר מנכ"ל פורסייט, חיים סיבוני. "ההשקעה המיועדת של RH בפרמיה מעל מחיר השוק מבטאת הבעת אמון בטכנולוגיה של פורסייט. יכולות ההנדסה, הפיתוח והייצור של RH הן בעלות ערך רב עבור פורסייט, מה שהופך את RH לשותף אידיאלי למפת הדרכים העתידית שלנו." יו"ר מועצת המנהלים של RH ,יעקב רוזנברג, אמר ששיתוף פעולה עם פורסייט מאפשרת לחברה להיכנס אל שוק הרכב. "ההסכם צפוי לתת ל-RH זכויות בלעדיות על קווי ייצור חדשים אשר לבטח יתרמו לצמיחת החברה".

שתי מצלמות IR ושתי מצלמות אור-נראה

המידע המגיע מראבע מצלמות שונות מותך בטכנולוגיית QuadSight לתמונת תלת-מימד אחת
המידע המגיע מראבע מצלמות שונות מותך בטכנולוגיית QuadSight לתמונת תלת-מימד אחת

מערכת QuadSight היא הדור השני של פלטפורמת הראייה הממוחשבת לרכב של פורסייט. היא מבוססת על שימוש בארבע מצמלות המוצבות לרוחב הרכב: שתי מצלמות אינפרא-אדום (IR) ושתי מצלמות אור נראה, המספקות יכולת ראייה תלת-מימדית המחקה את אופן הראייה של העין האנושית. המערכת משתמשת באלגוריתם המתיך את המידע הנקלט באמצעות ארבע המצלמות, לכדי תמונה תלת-מימדית דינמית של הסביבה החיצונית. אבות-טיפוס של המערכת נמכרו לשלושה לקוחות: שני יצרניות רכב אירופיות, שמתכוונות לשלב אותה במשאיות, וליצרן כלי-רכב חשמליים בסין.

חברת טונסון-לאבס היא לשכת פיתוח הפועלת מאור יהודה ומנוהלת על-ידי שלמה הלל. היא מבצעת פרוייקטי פיתוח והבאה לייצור של מוצרי אלקטרוניקה בתחומי המכשור הרפואי, התקשורת, אקוסטיקה, ראייה ממוחשבת ועוד. בין השאר היא פיתחה את מערכות טעינת החשמל של חברת בטר פלייס וסדרה ארוכה של מערכות רפואיות דוגמת מערכות חוזי ובקרה לאנדוסקופים, מערכות הנחיית צנתרים, מערכות אולטראסאונד סורקות ועוד.

חברת RH מספקת שירותי קבלנות משנה בייצור מערכות אלקטרוניות. בסיס פעילות החברה הוא בנצרת עלית שבה היא מעסיקה כ-700 עובדים, ולחברה מפעלים בארה"ב, אירופה וסין. לחברה 13 קווי SMT בעלי קיבולת כוללת של 100 מיליון השמות בחודש. היא פעילה בתחום הדפוס הדיגיטלי, מערכות לתעשיית השבבים, מערכות רפואיות, תקשורת, ומערכות צבאיות. המהלך של RH משתלב עם מגמה מתרחבת בשוק שירותי קבלנות המשנה (EMS), שבו החברות מבצעות שיתופי פעולה אסטרטגיים עם חברות סטארט-אפ ונכנסות לפרוייקטים כבר בשלבי הפיתוח הראשונים, כדי להבטיח לעצמן גישה אל שווקים חדשים, וחוזי ייצור עתידיים.

פי.סי.בי השלימה את רכישת AMS מראש העין

בתמונה למעלה: קו הייצור בחברת AMS בפארק אפק. צילום: Techtime

חברת פיסיבי טכנולוגיות ממגדל העמק (PCB Technologies) השלימה היום את רכישת קבלנית הייצור האלקטרוני, AMS Electronics מראש העין. המיזוג מייצר קבלנית ייצור ישראלית גדולה המעסיקה כ-750 עובדים, כולל 150 עובדי AMS. העיסקה בוצעה באמצעות תשלום במזומן של 20 מיליון שקל ועוד מתן תמורה באמצעות אופציות ובאמצעות מניות בשווי של כ-20 מיליון שקל.

בעקבות העיסקה מחזיקים בעלי ב-AMS, חיה ונחמיה למלבאום, בכ-5.5% ממניות פי.סי.בי, וכלל בעלי המניות של AMS מחזיקים ב-6.9% ממניות פי.סי.בי. חברת AMS פועלת מפארק אפק בראש העין ומנוהלת על-ידי יעקב לוי. החברה מספקת שירותי ייצור, הרכבות וניהול שרשרת האספקה משלב התכנון ועד משלוח המוצרים ללקוח. לחברה מפעל הרכבות בשטח של כ-5,200 מ"ר.

התרחבות באמצעות רכישה בשוק הרפואי ובשוק הצבאי

סמנכ"ל הכספים של פי.סי.בי טכנולוגיות, רונן שלאל, מסר ל-Techtime שחברת AMS תמוזג לתוך חטיבת ההרכבות של פי.סי.בי. "היא תאפשר לנו להגדיל את מגוון הלקוחות בשוק האזרחי ואת איכות השירות משלב עריכת המעגל, דרך ייצורו ועד ההרכבה שלו, ולתמוך בהמשך הצמיחה בשוק הרפואי ובשוק הצבאי, שהם שוקי הליבה שלנו". חברת פי.סי.בי טכנולוגיות ממגדל העמק הינה קבלנית ייצור העוסקת בייצור מעגלים מודפסים ובמתן שירותי הרכבה של כרטיסים אלקטרוניים ומכלולים של כרטיסים אלקטרוניים. החברה מתמקדת בעיקר בשוקי האלקטרוניקה הצבאית והאזרחית והמיכשור הרפואי.

רוב לקוחותיה הינן חברות ישראליות. החברה נמצאת בשליטת קרן פימי (51%). בעלת המניות השנייה בגודלה היא פריורטק, שמכרה לפיבי חלק מאחזקותיה ומחזיקה כיום בכ-34% מהמניות. לאחר עיסקת AMS דולל חלקן בחברה: פימי מחזיקה בכ-47.5% מהמניות ופריורטק מחזיקה בכ-32% מהמניות.

פימי מובילה את חברה לדרך חדשה

העיסקה היא חלק מתהליך הריענון של חברת פי.סי.בי טכנולוגיות, אשר החל מיד לאחר רכישת השליטה בה על-ידי קרן ההשקעות פימי של ישי דוידי בחודש מרץ השנה (2018). פימי שילמה 124.2 מיליון שקל, תמורת 51.05% מהמניות. עם השלמת העיסקה בוצעו שינויים בהנהלה: פרש המנכ"ל יותם שטרן ובמקומו מונה עובד שפירא, ששימש במשך תשע שנים כמנכ"ל מפעל קוטלב בקיבוץ חניתה המייצר ציפויים מתכתיים עמידים.

בנוסף, המנכ"ל לשעבר של חברת מכתשים אגן, אברהם ביגר, מונה ליו"ר הדירקטוריון, כאשר אל הלדירקטוריון הצטרפו ישי דוידי, עמי בם (שותף ומנהל בקרן פימי), אריה רייכרט ששימש כמנכ"ל חברת אלטק במשך 23 שנים, ושמואל וולק המשמש כמנהל הכספים של קרנות פימי. בתשעה החודשים הראשונים של 2018 הסתכמו המכירות של פיסיבי טכנולוגיות בכ-259.4 מיליון שקל, בהשוואה לכ-240.8 מיליון שקל אשתקד. בתקופה הזאת החברה עברה מהפסד של 4.6 מיליון שקל לרווח נקי של כ-8.3 מיליון שקל. החברה נסחרת בברוסה של תל אביב לפי שווי שוק של כ-350 מיליון שקל.

המטרה של ניסטק, הקמת "רמת הסיליקון" בגולן

בתמונה למעלה: החזית הדרומית של מפעל ניסטק החדש שיוקם באזור תעשייה קצרין. תכנון: פופר אדריכלים

קבוצת ניסטק (Nistec) השלימה את שלב התכנון של מתקן ייצור ותכנון אלקטרוני חדש שאותו היא מתכננת להקים בשנתיים הקרובות באזור התעשייה קצרין שבגולן, בהשקעה כוללת של כ-25 מיליון שקל. המנכ"ל והבעלים של קבוצת ניסטק, יצחק ניסן, סיפר ל-Techtime שהרעיון הפעם הוא לחרוג ממתכונת רגילה של הרחבת נמפעל הייצור הפועל היום בקצרין. "החלום שלנו הוא להקים בקצרין את רמת הסיליקון".

בנוסף למפעל הייצור וההרכבות שימוקם במבנה הזה, הוא יכלול קומת מעבדות שבה יקבלו חברות סטארט-אפ את כל השירותים הנדרשים לפיתוח וייצור מהיר של מוצרים חדשים. החל משלב התכנון של המעגל המודפס וכלה בייצור. "בקומת הגלריה אנחנו גם נקים מרכז מבקרים, שיאפשר להציג בפני הקהל והמבקרים את כל התהליכים של ייצור אלקטרוני מתקדם".

910 עובדים ותוכניות התרחבות

להערכתו, המרחק לא מהווה בעיה המרתיעה חברות סטארט-אפ. "כיום יש לנו כ-40 לקוחות המגיעים לקצרין מכל רחבי הארץ, וכאשר יושלמו המחלפים החדשים באזור יקנעם, הנסיעה ממרכז הארץ לרמת הגולן תהיה מהירה מאוד". לדבריו, "הלקוחות שיגיעו למתקן החדש ויתחילו לעבוד מהצפון, יוכלו להפוך את רמת הגולן כולה לרמת הסיליקון הישראלית". קבוצת ניסטק פועלת כיום באמצעות לשכת תכנון ושלושה מפעלי ייצור בפתח-תקווה, מעלות וקצרין, ומעסיקה כ-520 עובדים, בנוסף לכ-390 עובדים נוספים במסגרת החברה הבת אלטק.

מנכ"ל קבוצת ניסטק יצחק ניסן
מנכ"ל קבוצת ניסטק יצחק ניסן

השקעה מאסיבית בציוד ייצור

בשנתיים האחרונות הקבוצה מבצעת השקעות רבות בתשתית. לאחרונה היא רכשה שלוש מכונות השמת רכיבים מתוצרת סמסונג, שתיים מתוכן הן מסוג Chip Shooter דו-ראשיים להרכבות מהירות. בנוסף, החברה רכשה מכונה חדשה למריחת משחת הלחמה (Printer) מתוצרת חברת DEK הבריטית, ותנור הלחמה מתוצרת Heller (ארה"ב). כל המכונות מצוידות גם במזינים (פידרים חכמים) המאפשרים הרכבת רכיבים אלקטרונים זעירים במיוחד בדיוק של ± 50µ. המכונות יותקנו ויכנסו לפעילות מלאה עד סוף שנת 2018 בקווי הייצור במפעלי ניסטק בצפון הארץ: ניסטק צפון במעלות וניסטק גולן בקצרין.

בסך הכל, בשנתיים האחרונות הקבוצה רכשה ציוד ייצור בהיקף כולל של כ-18 מיליון שקל. לדברי יצחק ניסן, נפח הייצור של הקבוצה צמח בכ-30% במהלך השנה האחרונה. "הקבוצה מספקת כיום שירות לכ-400 חברות שונות. חלק מהלקוחות נמצאים בצמיחה, ואנחנו צריכים לספק להם מענה באמצעות הצטיידות מתאימה. אנחנו נמשיך ונשדרג את היכולות במפעלים כדי לתמוך בלקוחות, ולסייע להם לספק מוצרים באיכות גבוהה ובמהירות הנדרשת ללקוחותיהם בעולם".