חברת אורביט (Orbit) מנתניה קיבלה הזמנה בהיקף של כ-7.1 מיליון דולר לאספקת מערכות תקשורת לווייניות צבאיות מסוג OceanTRx4 Mil עבור אינטגרטור גדול באירופה המהווה לקוח חדש של החברה. ההזמנה מיועדת לשימוש בספינות הצי של אחת ממדינות ברית נאט"ו. מנכ"ל חברת אורביט, דניאל אשחר, אמר שהמערכות מספקות קישוריות לוויינית רציפה בשני תדרים שונים. לדבריו, זוהי פלטפורמת התקשורת הלוויינית הצבאית המתקדמת בעולם.

פלטפורמת OceanTRx4 Mil היא פלטפורמה חדשה שהושקה לאחרונה על-ידי אורביט ומבוססת על פלטפורמת OceanTRx4 הוותיקה יותר, אשר נוספו לה תכונות צבאיות. היא תומכת במגוון תצורות של מערכות אנטנה בקוטר 1.15 מטר, הפועלות בתדרי Ku, X ו-Ka, כולל פיתרון ייחודי המאפשר הפעלה בו-זמנית של מגוון תדרים לצורך פעילויות גלובליות. מערכות OceanTRx כוללות הגנת סייבר מובנית ואלגוריתמים בתחום לימוד מכונה ובינה מלאכותית, וטכנולוגיה מוגנת פטנט המאפשרת למערכות לעבור באופן חלק בין מערכים של לווייני LEO ולווייני MEO.

אורביט נמכרת לקראטוס האמריקאית

חברת אורביט מספקת מערכות תקשורת למשימות חיוניות (Mission-Critical) ומסחריות ליישומים בים, ביבשה, באוויר ובחלל. היא נחשבת לאחת מהחברות המתקדמות בעולם בתחום מסופי תקשורת לוויינית ניידות, פתרונות עקיבה וטלמטריה ומערכות לניהול תקשורת פנים במטוסים. במחצית הראשונה של 2025 הסתכמו מכירותיה בכ-38 מיליון דולר. בתחילת נובמבר 2025 חתמה חברת Kratos Defense האמריקאית על הסכם לרכישת אורביט תמורת סכום כולל של כ-356.3 מיליון דולר במזומן.

העיסקה תתבצע במתכונת של מיזוג משולש הופכי, שבמסגרתה תתמזג אורביט עם חברה בת של קראטוס הרשומה בישראל (קראטוס רכישות בע"מ) ועל-ידי כך תצא מהמסחר בבורסה ותיהפך לחברה פרטית בבעלות קראטוס. העיסקה אושרה על-ידי הדירקטוריונים של שתי החברות, וזקוקה כעת לאישור אסיפת בעלי המניות של אורביט. קבוצת פימי, המחזיקה בכ-22.4% ממניות אורביט, התחייבה לתמוך בעיסקת המיזוג. אורביט צופה שהמיזוג יושלם עד סוף מרץ 2026. עם השלמתה, תשולב אורביט בחטיבת המיקרוגלים של קראטוס (Kratos Microwave Electronics Division – KMED), שמרכזה בירושלים.

חברת Kratos Defense & Security Solutions האמריקאית רוכשת את חברת אורביט (Orbit) מנתניה תמורת סכום כולל של כ-356.3 מיליון דולר במזומן. העיסקה נחתמה אתמול (ג') בערב, ותתבצע במתכונת של מיזוג משולש הופכי, שבמסגרתה תתמזג אורביט עם חברה בת של קראטוס הרשומה בישראל (קראטוס רכישות בע"מ) ועל-ידי כך תצא מהמסחר בבורסה ותיהפך לחברה פרטית בבעלות קראטוס. חברת קראטוס תשלם כ-13.7 דולר לכל מנייה של אורביט, מחיר המשקף פרמיה של 21% על מחיר המנייה בבורסה השבוע.

העיסקה אושרה על-ידי הדירקטוריונים של שתי החברות, וזקוקה כעת לאישורה של אסיפת בעלי המניות של אורביט. קבוצת פימי, המחזיקה בכ-22.4% ממניות אורביט, חתמה על התחייבות לתמוך בעיסקת המיזוג במסגרת ההצבעה של בעלי המניות. אורביט צופה שהמיזוג יושלם בתוך כארבעה חודשים (סוף מרץ 2026). עם השלמת העיסקה, תשולב אורביט בתוך חטיבת המיקרוגלים של קראטוס (Kratos Microwave Electronics Division – KMED), שמרכזה בירושלים.

חברת קראטוס היא תאגיד ביטחוני שמרכזו בסן דייגו, קליפורניה. החברה מפתחת ומייצרת מגוון גדול מאוד של מערכות צבאיות, החל מטילים, כלי-טיס הייפרסוניים, כטב"מים ומל"טי תקיפה אסטרטגיים, מערכות מכ"ם, חדרי מבצעים ניידים, מערכות הגנת לייזר, פתרונות לחלל ולוויינים, מערכות לוחמה אלקטרונית ומערכות תקשורת לווייניות. החברה נסחרת בנסד"ק לפי שווי שוק של כ-15.2 מיליארד דולר. החברה צופה שמכירותיה בשנת 2025 יסתכמו בכ-1.33 מיליארד דולר.

"התאמה מושלמת בין שתי החברות"

חברת אורביט מספקת מערכות תקשורת למשימות חיוניות  (Mission-Critical) ומסחריות ליישומים בים, ביבשה, באוויר ובחלל. היא נחשבת לאחת מהחברות המתקדמות בעולם בתחום מסופי תקשורת לוויינית ניידות, פתרונות עקיבה וטלמטריה ומערכות לניהול תקשורת פנים במטוסים. במחצית הראשונה של 2025 הסתכמו מכירותיה בכ-38 מיליון דולר, בהשוואה למכירות של כ-31.6 מיליון דולר במחצית הראשונה 2024. מנכ"ל אורביט, דניאל אשחר, אמר ששתי החברות משלימות אחת את השנייה בצורה מושלמת. "לקוחות רבים של אורביט הם גם הלקוחות של קראטוס. השילוב בין הטכנולוגיות של שתי החברות פותח אפשרויות צמיחה חדשות, שאינן זמינות לחברה יחידנית כמונו".

לדבריו, "העיסקה גובשה באמצעות משא ומתן קפדני במטרה למנוע הפרעות לפעילויות של שתי החברות ולהתחייבויותיהן בתחום הביטחון הלאומי". נשיא KMED, יונה אדלמן, אמר ששתי החברות הן מובילות בתחום תקשורת מיקרו-גלים ללוויינים ובתחומים צבאיים נוספים. "אנחנו ממוקדים בהגדלת הנוכחות שלנו בשוק הצומח של מערכות בלתי מאויישות ותקשורת לוויינית. כבר זיהינו מספר תחומים שבהם השילוב בין נטכנולוגיות של אורביט לבין טכנולוגיות המיקרוגלים של קראטוס, יביא חידושים לשוק".

בתמונה למעלה: הדמייה של אורביט להתקנת מערכות התקשורת שלה בספינת קרב מודרנית

חברת אורביט (Orbit) מנתניה קיבלה הזמנה בהיקף של 2.7 מיליון דולר לאספקת מערכת תקשורת לוויינית עבור פלטפורמה צבאית ימית מאינטגרטור מוביל ממערב אירופה, הכוללת את מערכות OceanTRx7-Mil החדשות.

המערכות מיועדות לספק לצי אירופי מהגדולים ביבשת, יכולת קישוריות לוויינית רציפה בפס רחב. אספקת המערכות צפויה להתחיל במהלך שנת 2026. מערכת OceanTRx7-Mil היא גרסה צבאית חדשה של מערכת OceanTRx7 הימית, אשר נוספו לה תכונות ויכולות הנדרשות בשוק הצבאי. היא תומכת במגוון תצורות של מערכות אנטנה בקוטר של 2.2 מטר ו-1.15 מטר, אשר פועלות בתדרי Ku, C, X ו-Ka, מאפשרת הפעלה בו-זמנית של מספר תדרים ומותכננת להתקנה, תחזוקה ושדרוג מהירים.

מערכות OceanTRx כוללות הגנת סייבר מובנית ואלגוריתמים בתחום לימוד מכונה ובינה מלאכותית, וטכנולוגיה מוגנת פטנט המאפשרת למערכות לעבור באופן חלק בין מערכים של לווייני LEO ולווייני MEO.

מניית חברת אורביט נסחרת בבורסה של תל אביב, ובשנה האחרונה היא כמעט והכפילה את מחירה בעקבות דרישה גוברת לפתרונות תקשורת לוויינית ולפתרונות תקשורת צבאיים, במיוחד בקרב מדינות ברית נאט"ו. החברה פועלת בשלושה תחומים מרכזיים: מערכות ניהול תקשורת מוטסות המשמשות במטוסי קרב, תובלה, מסוקים ומטוסים לא מאויישים; מערכות עקיבה עבור תקשורת לוויינית ופתרונות תקשורת למל"טים ורחפנים, ומערכות תקשורת לוויינית ניידות, המשמשות בציים ימים אזרחיים וצבאים, מטוסים ופלטפורמות יבשתיות ניידות דוגמת כלי-רכב משוריינים.

כיום החברה נסחרת לפי שווי שוק של כ-426 מיליון שקל. בשנתיים האחרונות החברה נמצאת בתהליך צמיחה עקבי: מכירותיה ב-2024 צמחו בכ-11% והסתכמו בכ-70 מיליון דולר. צבר ההזמנות צמח ב-24% והסתכם במרץ השנה בכ-120 מיליון דולר.

בתמונה למעלה: מטוס התדלוק האמריקאי KC-135 מצוייד במערכות ניהול הקשר והשמע של אורביט

חברת אורביט מנתניה (Orbit Technologies) קיבלה מחברת איירבאס (Airbus) הזמנות בהיקף של כ-4 מיליון דולר לאספקת מערכות ניהול קשר ושמע דיגיטליות מוטסות, אשר יסופקו בשנים 2023-2030. החברה תספק את מערכות ADAMS המיועדות לשימוש במטוסי משימה גדולים. הפתרון משלב את ניתוב השמע והנתונים בקרב אנשי צוות שונים ובכלל זה התחזוקה, הטכנאים ומערכות התקשורת וההקלטה של המטוס. מערכת ADAMS הינה מעין אינטרקום פנימי ודיסקרטי התומך בעד 20 משתמשים בעלי יכולת מלאה ועד 8 משתמשים בעלי יכולת אינטרקום בלבד. הוא כולל 16 מכשירי רדיו, 31 מקלטים ו-6 יציאות הקלטה.

בשבוע שעבר החברה דיווחה על עיסקה אסטרטגית בתחום מערכות השמע המוטסות: יצרנית מטוסים אמריקאית ביצעה הזמנה בהיקף של 2.6 מיליון דולר לאספקת מערכות ניהול שמע דיגיטליות ממשפחת AMS, אשר פותחו עבור מטוס קרב הנמצא בשימוש חיל האוויר האמריקאי. המערכות יסופו ללקוח במהלך 2023-2024. מדובר למעשה בהזמנת המשך להזמנה קודמת של הלקוח, בהיקף של כ-1.2 מיליון דולר.

מערכות AMS מבוססות על טופולוגיית Dual IP Ring של החברה, ומספקות יכולת שמע תלת מימדית, הפחתת רעשים אדפטיבית בהתאם לתנאי הסביבה, יתירות ויכולת התאמה לכלי טיס בכל גודל, אזרחיים וצבאיים. הטופולוגיה הזו מבוטססת על רשת איתרנט פנימית הבנויה בתצורת טבעת כפולה, שבה כל יחידת משתמש כוללת את כל משאבי העיבוד הדרושים שלה ומשדרת את המידע בשני כיוונים בו-זמנית. כלומר אין יחידה מרכזית אחת המנהלת את כל הרשת.

התחום הצומח של מערכות קשר ושמע

בתשעת החודשים הראשונים של 2022 הסתכמו המכירות של אורביט בכ-42.6 מיליון דולר, בהשוואה למכירות של כ-38.9 מיליון דולר בתקופה המקבילה אשתקד. החברה נמצאת בשליטת קרן פימי ונסחרת בבורסה של תל אביב לפי שווי שוק של כ-452 מיליון דקל. אומנם השוק העיקרי של החברה הוא בתחום מערכות תקשורת ועקיבה אלחוטיות, אולם תחום מערכות השמע נמצא בצמיחה.

באפריל היא קיבלה הזמנה מחיל האוויר האמריקאי לאספקת מערכות שמע בהיקף של כ-3.2 מיליון דולר עבור מטוסי KC-135 (בתמונה למעלה), ובספטמבר היא קיבלה הזמנה מיצרנית מטוסים אמריאית לפתח עבור מערכת שמע חדשה, בהיקף כולל של כ-4.7 מיליון דולר. בחודש אוגוסט 2020 החברה דיווחה על זכייה בתחרות על פיתוח מערכת שמע תלת-מימדית לדור הבא של מערכות קשר ושמע במטוסי 16-F של לוקהיד מרטין, שבחרה במערכת Orion של אורביט. השתיים חתמו על הסכם מסגרת לפיתוח וייצור המערכת בהיקף משוער של כ-46 מיליון דולר.

חברת אורביט מנתניה (Orbit Communication Systems) וזרוע התקשורת הממשלתית של חברת אינמרסאט (Inmarsat Government) דיווחו בסוף השבוע על הזמנה ראשונית מתוך הזמנה גדולה מאוד של מסופי תקשורת לווייניים רב-משימתיים מדגם 46WGX, שאורביט תספק לאינמרסאט. מדובר במסופי תקשורת לווייניים לפס תדרי Ka צבאי הכוללים אנטנה בקוטר של 46 ס"מ ומיועדים לספק תקשורת גלובלית בין המפקדות לבין מערכות מוטסות לא מאויישות הנמצאות בכל מקום בעולם.

המערכות עברו התאמה מיוחדת למערך לווייני Global Xpress של אינמרסאט (בתמונה למעלה), שזהו מערך לוויינים הנמצא בהקמה מאז שנת 2015, כדי לספק שירותי תקשורת ניידת גלובליים בפרס רחב. כיום הרשת כוללת חמישה לוויינים גדולים המספקים שירותי תקשורת באמצעות יכולות לשרת כמה אלפי ערוצים בו זמנית באמצעות עיצוב אלומה (Beamforming). בכוונת החברה להמשיך בהגדלת הרשת, ולשגר עוד 6 לוויינים עד לשנת 2023.

חברת Inmarsat Government מספקת שירותי תקשורת לוויינית לממשלות, בעיקר לממשלת ארצות הברית ולצבא האמריקאי. בחודש מרץ 2019 נחתם הסכם לשיתוף פעולה בינה לבין חברת אורביט, שלפיו השירות החדש שהחברה תספק לצבא האמריקאי, SATCOM as a Service, יתבסס על מסופי התקשורת של אורביט. השירות מספק תקשורת גם בפס Ka צבאי וגם בפס Ka מסחרי. אורביט תספק את המסופים בתצורה של מערכת שלמה, הכוללת אנטנה, מודמים, מכניקה, המעגלים האלקטרוניים ותוכנה.

הייצור יתבצע בארה"ב

המסופים שהוזמנו מאורביט ייוצרו במתקן ייצור של אורביט בארצות הברית. בעקבות ההסכם, קיבלה אורביט הזמנה בהיקף של 2.3 מיליון דולר בחודש אפריל 2019, לאספקת מסופים מוטסים במהלך 2020. בשבוע שעבר החברה דיווחה על הזמנה נוספת, "הדורשת ייצור סדרתי", אולם לא ציינה מהו היקף ההזמנה. מסופי 46WGX שוקלים 13.6 ק"ג ומיועדים להתקנה במטוסים גדולים, מסוקים ומל"טים, ופועלים בטווחי התדר 19.2GHz-21.2GHz ו-29.0GHz-31.0GHz.

"העבודה המשותפת שלנו הבטיחה פיתוח מהיר של מסופי MPT 46WGX", אמר מנהל הטכנולוגיות הראשי של Inmarsat Government, סטיב גיז'ינסקי. "אנחנו מצפים להתחיל לפעול באמצעות המסוף הזה כדי להרחיב את פתרונות הקישוריות שאנחנו מספקים למשתמשים ממשלתיים מוטסים". הידיעה העלתה קלות את מחיר המניה של אורביט בבורסת תל-אביב לכ-830 אגורות, והיא נסחרת לפי שווי שוק של כ-155.5 מיליון שקל. יחד עם זאת, היא  עדיין רחוקה מהשיא של 1,200 אגורות מחודש מאי 2019.

בתמונה למעלה: מסוף תקשורת לווייני מוטס של אורביט. צילום: Techtime

חברת אורביט טכנולוגיות מנתניה (Orbit) קיבלה הזמנה בהיקף של 5.57 מיליון דולא מחברת רפאל  מערכות לחימה מתקדמות, עבור מערכות תקשורת לווייניות מסוג MPT 87 ומערכות עקיבה קרקעיות מסוג AL-4018. ההזמנות יסופקו לרפאל במהלך השנים 2019-2020. מסוף התקשורת הלוויינים המוטס MPT 87 הוא הדור החדש של מערכות תקשורת צבאיות מוטסות של החברה והוכרז רק בשבוע שעבר. הוא מיועד להתקנה על-גבי כלי-טיס כמו מסוקים, מטוסי סיור ומודיעין ומל"טים, ומאפשר להם להישאר בקשר עם לווייני התקשורת תוך כדי תעופה.

הוא כולל אנטנה מיוצבת בקוטר של 87 ס"מ המתכווננת אל הלוויין, את כל מעגלי ה-RF ואת תוכנת השליטה והבקרה. המסוף החדש מצוייד באנטנה היברידית, הכוללת יכולת כיוונון מכנית ויכולת כיוונון אלקטרונית (Phased Array Antenna) לשידור וקליטה בערוץ Ku-band הלווייני (12-18GHz). החברה מסרה שכעת היא מפתחת תצורה נוספת של המסוף, המיועדת לשידור וקליטה בערוצי Ka-band (שידורים בתדר של 26-40GHz).

מערכות העקיבה הקרקעיות מסוג AL-4018 הינן מערכות המשמשות להחזקת אנטנות בקוטר של 1.8-2.4 מטר ומאפשרות לכוון אותה בדייקנות אל מטרה ולעקוב אחריה. הן כוללות מערכת ייצוב המאפשרת להתקין אותן גם על-גבי כלי-רכב או ספינות. בין השאר, הן משמשות ליישומי מעקב אחר שיגור טילים ואיסוף אותות טלמטריה מהטיל המשוגר. היישומים האזרחיים הנפוצים ביותר שלהן הוא לצורך מעקב אחר לווייני צילום ולווייני ניווט המקיפים את כדור הארץ במסלולים בגובה נמוך ובינוני (LEO/MEO), ולצורך שליטה באנטנות של מערכות מכ"ם מטאורולוגיות.

חברת אורביט נמצאת בשליטת קרן פימי ונסחרת בבורסה של תל אביב לפי שווי שוק של כ-177 מיליון שקל. בשנת 2018 צמחו מכירות החברה ב-14% להיקף של כ-44.5 מיליון דולר, כאשר המכירות בתחום מערכות העקיבה צמחו בשנה ביותר מ-30% ותפסו כשני שלישים מההכנסות. בעקבות התוצאות עברה החברה לריווחיות: מהפסד תפעולי של 2.8 מיליון דולר ב-2017 לרווח תפעולי של כמיליון דולר ב-2018, ומהפסד נקי של 4.4 מיליון דולר ב-2017 לרווח נקי של 74 אלף דולר ב-2018.