עדי צפדיה מונה למנכ"ל גילת

חברת גילת רשתות לוויין (Gilat) הודיעה היום על מינויו של עדי צפדיה למנכ"ל הקבוע של החברה. צפדיה כיהן כמנכ"ל הזמני של גילת מאז שהמנכ"ל הקודם, יונה עובדיה, עזב את תפקידו בחודש יולי השנה. לפני כן שימש צפדיה כסמנכ"ל הכספים של גילת ב-5 השנים האחרונות. צפדיה הגיב למינוי ואמר: "זהו כבוד בעבורי להתמנות למנכ"ל גילת. אני מחויב באופן מלא לגילת ובטוח כי ביחד עם חברי ההנהלה המסורים והעובדים המוכשרים שלנו, ננווט את גילת לצמיחה מואצת ולרווחיות."

גילת חווה שנה רבת טלטלות, ולא רק בשל מגפת הקורונה. בחודש ינואר סיכמה גילת על מכירת החברה לחברת Comtech האמריקאית תמורת 577 מיליון דולר. זמן לא רב לאחר הסיכום, ובין היתר על רקע ההשפעה השלילית של משבר הקורונה על פעילותן של שתי החברות, החלו להתגלע מחלוקות בין גילת וקומטק, שאף הגיעו עד לבית המשפט הכלכלי של מדינת דלוואר. בחודש שעבר השיגו שתי החברות הסכם לביטול המיזוג וקומטק תשלם לגילת פיצויים בגובה של 70 מיליון דולר.

באחרונה דיווחה החברה על ירידה חדה של כמעט 40% בהכנסותיה לרבעון השלישי: 37.3 מיליון דולר לעומת 63.4 מיליון דולר ברבעון המקביל 2019. בעקבות כך האמיר ההפסד הנקי ל-11.6 מיליון דולר, בהשוואה לרווח נקי של 6.3 מיליון דולר.

בתחילת החודש הודיעה החברה על מינויו של תת-אלוף במיל' אייל זלינגר לתפקיד סגן נשיא ומנהל הפעילות הביטחונית הגלובלית. צירופו של זלינגר הוא חלק מהאסטרטגיה של החברה להרחיב את המיקוד בתחום הביטחוני בארץ ובעולם. עד כה לא היתה בגילת הגדרת תפקיד כזו.

אייל זלינגר ינהל את התחום הביטחוני בגילת

חברת גילת רשתות לוויין (Gilat) הודיעה היום (ג') על מינויו של תת-אלוף במיל' אייל זלינגר לתפקיד סגן נשיא ומנהל הפעילות הביטחונית הגלובלית. מגילת נמסר ל-Techtime כי צירופו של זלינגר הוא חלק מהאסטרטגיה של החברה להרחיב את המיקוד בתחום הביטחוני בארץ ובעולם. עד כה לא היתה בגילת הגדרת תפקיד כזו בגילת. זלינגר ייכנס לתפקידו בתחילת חודש דצמבר.

אייל זלינגר. מקור: אגף תקשו"ב

זלינגר שירת מעל לשלושים שנה בחיל הקשר והתקשוב בצה"ל, עד לפרישתו ב-2015 בדרגת תת-אלוף. הוא שימש במהלך שירותו כקצין קשר ותקשוב ראשי (קשר"ר) ובתפקידו האחרון שימש כראש מטה אגף התקשוב. זינגר אמר: "ההצטרפות לגילת מהווה עבורי הזדמנות יוצאת דופן למלא תפקיד חשוב בהאצת הצמיחה של החברה בתחום הביטחוני, הן בשוק המקומי והן בשוק הבינלאומי".

בשבוע שעבר דיווחה גילת על הזמנה בתחום הביטחוני בהיקף של כמה מיליוני דולרים ממשרד הביטחון האמריקאי לאספקת מגברי מצב מוצק המבצעים גם המרה של האותות מתדרים נמוכים לתדרים גבוהים (Block Upconverter), עבור מרכיב התקשורת הלווייינית ברשת תקשורת של הצבא. מדובר במגברי 50W Ka-band צבאיים המיוצרים על-ידי החברה הבת האמריקאית Wavestream.

גילת מתאוששת מסאגת המיזוג הכושל עם חברת Comtech האמריקאית. לאחר שסיכמו בתחילת השנה על מיזוג שבו תרכוש קומטק את גילת תמורת 577 מיליון דולר, החלו להתגלע מחלוקות בין שתי החברות שהגיעו עד לבית המשפט הכלכלי של מדינת דלוואר. בחודש שעבר השיגו שתי החברות הסכם לביטול המיזוג וקומטק תשלם לגילת פיצויים בגובה של 70 מיליון דולר.

גילת תפצה את בעלי המניות על ביטול עסקת המיזוג עם קומטק

חברת גילת רשתות לוויין (Gilat) "מנקה את השולחן" לאחר הפיאסקו של עסקת המיזוג עם חברת קומטק האמריקאית. היא הכריזה על מהלך לחלוקה חריגה של דיבידנדים, על כוונה לבצע השקעות חדשות ועל סדרה של הצלחות טכנולוגיות ושיווקיות. בסוף השבוע הודיעה החברה שבתחילת דצמבר היא תשלם לבעלי המניות דיבידנד בהיקף של 20 מיליון דולר. בנוסף, הדירקטוריון החליט לבקש מבית המשפט לבצע חלוקה חריגה של דיבידנד בהיקף של 35 מיליון דולר נוספים. החלטת בית המשפט צפויה להתקבל כבר החודש.

מנכ"ל החברה, עדי ספדיה, הסביר שהדיבידנד הנוסף ישולם מסכום הפיצוי ששילמה קומטק עקב ביטול המיזוג. "הנזילות הגבוהה שלנו, הכוללת 140 מיליון במזומן, ושווי הנכסים בידינו, מאפשרת לשלם את הדיבידנד הזה וגם לבחון הזדמנויות השקעה חדשות כדי להאיץ את הצמיחה". במקביל, החברה דיווחה על "ביצועים יוצאי דופן" בתעבורת 5G על גבי לוויין התקשורת IPSTAR GEO HTS של חברת Thaicom. בעקבות ההצלחה הוכרז פתרון התמסורת הסלולרית של גילת כמוכן ליישום ולהטמעה בארכיטקטורת 5G.

התוצאות הושגו במהלך הדגמות חיות עם שתי מפעילות תקשורת, שהתבצעו בחודש האחרון ועשו שימוש בתשתית התמסורת הסלולרית ובמודם Capricorn PLUS VSAT של גילת. בדיקת השימוש בטלפון נייד תומך 5G הראתה מהירות גלישה גבוהה ביישומי Youtube 4K, VoLTE, ViLTE, מציאות מדומה, מציאות רבודה ותקשורת עם מל"ט המספק שידור וידאו חי. הבדיקות התבצעו עם במספר מתארי תקשורת. המודם של החברה מבוסס על טכנולוגיית האצה המאפשרת לו להגיע למהירויות הורדה של 400Mbps ומהירויות העלאה של 100Mbps במכשיר הנייד.

מודם Capricorn PLUS (בתחתית התמונה) ומגברי מצב מוצק של ווייבסטרים
מודם Capricorn PLUS (בתחתית התמונה) ומגברי מצב מוצק של ווייבסטרים

"אנו נרגשים מהתוצאות של מוצר הדגל שלנו בתחום VSAT, המודם ה-Capricorn PLUS", אמר סמנכ"ל הטכנולוגיות ומנהל המוצר בגילת, אליק שימלמיץ. "Thaicomהטמיעה את הפלטפורמה הרב שירותית של גילת בקרב מפעילות תקשורת רבות במהלך השנים", אמר ניל סוואנסירי סמנכ"ל הלקוחות ב-Thaicom. "ההדגמה של יכולות 5G בתאילנד תאפשר לנו לספק שירותים משמעותיים מאוד באמצעות הלוויין IPSTAR שלנו, כולל שירותי 5G באמצעות לוויין". חברת Thaicom מפעילה כיום ארבעה לווייני תקשורת בעלי ביצועים גבוהים (HTS) המכסים את אסיה, אוקיאניה ואפריקה.

עוד מעט תישכח סאגת המיזוג הכושל עם קומטק

ההודעה הזו היא אחרונה בסדרת הכרזות מעודדות המגיעות בזמן הנכון לאחר הסאגה המאכזבת של המיזוג הכושל עם חברת קומטק האמריקאית: היא דיווחה על הזמנה בהיקף של כמה מיליוני דולרים ממשרד הביטחון האמריקאי לאספקת מגברי מצב מוצק המבצעים גם המרה של האותות מתדרים נמוכים לתדרים גבוהים (Block Upconverter), עבור מרכיב התקשורת הלווייינית ברשת תקשורת של הצבא. מדובר במגברי 50W Ka-band צבאיים המיוצרים על-ידי החברה הבת האמריקאית Wavestream.

לפני כשבוע היא זכתה בחוזה לשלוש שנים בהיקף של כ-20 מיליון דולר לניהול תשתית התמסורת הסלולרית של מפעיל תקשורת ניידת מרכזי בארה"ב. בעקבות ההסכם היא תהיה הספקית היחידה של הלקוח לניהול מערך התמסורת של רשת ה-LTE שלו ושל מערך ההתאוששות מאסון. כמעט במקביל היא גם זכתה בהזמנה כמעט זהה של חברת Southern Linc מדרום ארצות הברית. חברת גילת נסחרת בנסד"ק ובתל אביב לפי שווי שוק של כמיליארד שקל.

בוטל הסכם המיזוג בין קומטק וגילת

חברת Comtech האמריקאית וחברת גילת רשתות לוויין הודיעו היום (ב') על השגת הסכם לביטול המיזוג שעליו הן דיווחו לראשונה ב-29 בינואר 2020. שתי החברות הגיעו לפשרה בהליכים המשפטיים שהתנהלו בשבועות האחרונים בפני בית המשפט הכלכלי של מדינת דלאוור, שבמסגרתה הסכם המיזוג מבוטל ו-Comtech תשלם לגילת פיצויים בגובה של 70 מיליון דולר. הסכם הפשרה אושר על-ידי מועצות המנהלים של שתי החברות ונכנס לתוקף באופן מיידי. על פי הסכם הפשרה, ההליכים המשפטיים בין הצדדים הסתיימו באופן סופי ומחייב. התוצאה המיידית: בוטל הדיון המשפטי אשר נקבע להתחיל היום בבית המשפט בדלאוור.

עם השגת ההסכם, פירסמו יו"ר ומנכ"ל קומטק פרד קורנברג, ויו"ר גילת דב בהרב, הצהרה משותפת שבה מסרו: "למרות ששנינו האמנו בתחילה כי מיזוג שתי החברות המצוינות הללו מהווה נישואין מושלמים, מגיפת COVID-19 הפכה את עיתוי המיזוג למאתגר במיוחד. סיכמנו שבתנאים הנוכחיים, ההסדר שהושג הוא הפתרון הטוב ביותר לשתי החברות ובעלי המניות שלהן".

חברת גילת עוסקת עוסקת בפיתוח ויצור ושיווק של פלטפורמת רשת תקשורת לוויינית מבוססת ענן, מודמים במהירות גבוהה, אנטנות ניידות, מגברי מצב-מוצק (SSPA) וממירי תדרים (BUC) להספקים גבוהים. החברה נמצאת בשליטת קרן פימי (34%). קומטק מפתחת פתרונות לתקשורת לוויינית כמו ציוד לתחנות קרקעיות, מודמים, אנטנות, מקמ"שים ותוכנות לאופטימיזציה של רוחב הפס הלווייני. קומטק תכננה לרכוש את גילת תמורת 577 מיליון דולר, אולם מגיפת הקורונה שינתה את התמונה מהקצה אל הקצה.

העיסקה נדבקה בקורונה

גם בשנה רגילה מדובר בעיסקה מסוכנת: ההסכם חייב את קומטק לקחת הלוואה בגובה של 500 מיליון דולר, שהיא גדולה מאוד לחברה בסדר גודל בינוני, בשוק תנודתי כימו שוק התקשורת הלוויינית. הקורונה החריפה את הבעיה: במחצית הראשונה של 2020 ספגו שתי החברות מירידה חדה בהכנסות. גילת סיימה את הרבעון הראשון עם ירידה של 23% במכירות ועם הפסד של 11.7 מיליון דולר. ברבעון השני ירדו המכירות ב-35% והחברה דיווחה על הפסד של 4 מיליון דולר.

קומטק דיווחה על ירידה של 20% במכירות ברבעון הפיסקלי שהסתיים בסוף אפריל והפסד של 4 מיליון דולר. הביטול נראה כבלתי נמנע, במיוחד לאחר שתי החברות תבעו אחת את השנייה בבית המשפט, בטענה שהן מנסות להביא לסיום המיזוג בצורה לא הוגנת. ערכי הדין של גילת טענו שקומטק מנסה לחבל בקבלת אישור ברוסיה, ככל הנראה כדי לבטל את המיזוג בלוא לשלם פיצויים. ההסכם שהתקבל הוא סיום בלתי נמנע של הפרשה.

סיכול עסקת גילת: קומטק נפגשה עם הרוסים בחשאי

שופט בית המשפט הכלכלי בדלאוור, טקסס, שבו נידונה המחלוקת המשפטית שבין גילת רשתות לוויין (Gilat) לבין חברת קומטק האמריקאית (Comtech Telecommunication), הוציא אמש (ג') צו מניעה זמני כנגד קומטק בעקבות מידע שהציגו עורכי הדין של גילת, לפיו נציגי קומטק נפגשו בחודשים האחרונים פעמים רבות עם פקידים מהרשות להגבלים עסקיים ברוסיה, וזאת מבלי לידע את גילת על דבר הפגישות, כך נחשף בסוכנות הידיעות בלומברג.

לפי המידע, אנשי קומטק קיימו כ-17 "שיחות חשאיות" עם פקידים רוסים, בניגוד להסכם בין החברות המחייב כי נציגים מטעם שתי החברות יהיו נוכחים או מיודעים בכל פגישה "מהותית" הקשורה לעסקת המיזוג. לטענת עורכי הדין של גילת, עצם קיום הפגישות הללו והסתרתן, מעידים שקומטק ביצעה מאחורי גבה של גילת מהלכים שנועדו לעכב את קבלת אישור המיזוג ברוסיה עד לאחר המועד האחרון שנקבע בהסכם (23 באוקטובר), כדי לסכל את העסקה שקומטק כבר לא חפצה בה.

בעקבות קבלת המידע הוציא השופט גוז'ף סלייטס צו מניעה המחייב את קומטק ליידע את גילת בהתראה של כ-24 שעות לפני כל פגישה או שיחה עם הרשות הרוסית. המשפט בין שתי החברות יחל ב-5 באוקטובר ויימשך כשבוע ימים. צו המניעה שהוציא השופט מהווה מכה לקומטק, מאחר שהמידע החדש שומט את הקרקע מתחת לטענתה שגילת היא זו שניסתה לחבל בקבלת אישור מרוסיה. שתי החברות טרם דיווחו לרשות לניירות ערך האמריקאית (SEC) על פסיקת השופט.

החטא הקדמון של קומטק: מינוף מופרז

בסוף חודש ינואר 2020 חתמו קומטק וגילת על עסקה שלפיה קומטק תרכוש את גילת תמורת 577 מיליון דולר: מהם 70% במזומן והשאר במניות. המיזוג היה אמור ליצור חברה עם הכנסות שנתיות בהיקף של כמיליארד דולר. אולם כבר אז עלו סימני שאלה לגבי הבסיס הפיננסי של העסקה. אנליסט אופנהיימר ישראל, אסף חנדלי, סיפר ל-Techtime שכבר בעת חתימת ההסכם הוא התריע על כך שמבנה ההון של העסקה הינו בעייתי, מאחר שהוא חייב את קומטק לקחת חוב בהיקף של 500 מיליון דולר.

"חוב כזה מייצג מינוף של פי 4 ביחס ל-EBITDA של החברה הממוזגת, וזהו מינוף גבוה מאוד לחברה בתעשייה הזאת, מאחר ששוק התקשורת הלוויינית הינו מאוד תנודתי. חברות מהסוג הזה לא נוטלות על עצמן מינוף חוב כה גדול מאחר שהתנודתיות בהכנסות הרבעוניות גבוהה מאוד, וכל ביטול עסקה עשוי לחתוך נתח משמעותי מההכנסות ותזרים המזומנים – ולסכן את יכולת ההחזר".

הרוסים היו רק תירוץ?

אם 2020 היתה שנה רגילה, קומטק היתה יכולה להתמודד עם נטל החוב, אבל הקורונה טרפה את הקלפים: הכנסות שתי החברות ירדו בצורה תלולה במחצית הראשונה של 2020. גילת סיימה את הרבעון הראשון עם ירידה של 23% במכירות ועם הפסד של 11.7 מיליון דולר. ברבעון השני ירדו המכירות ב-35% והחברה דיווחה על הפסד של 4 מיליון דולר. קומטק דיווחה על ירידה של 20% במכירות ברבעון הפיסקלי שהסתיים בסוף אפריל ועל והפסד של 4 מיליון דולר.

שתי החברות ייחסו את ההרעה העסקית בעיכובים בהזמנות על רקע משבר הקורונה. מניית קומטק נחתכה ביותר ממחצית מתחילת השנה, וכאמור כשליש מהעסקה היה אמור להיות משולם במניות. האם ייתכן שקומטק החליטה לסגת מהעסקה מהסיבה הזאת?  ביטול חד-צדדי של ההסכם היה מחייב אותה לשלם פיצוי בגובה עשרות מיליוני דולרים. לטענת גילת, זו הסיבה שבגללה החליטה למצוא אמתלה להתנער מההסכם.

ביולי 2020 הגישה קומטק תובענה לבית המשפט הכלכלי בדלאוור, ובה טענה שגילת ביצעה שינויים מבניים בחברת-הבת שלה ברוסיה ועל-ידי כך סיכנה את אישור המיזוג. לאחר מכן היא שינתה אסטרטגיה וכעבור מספר ימים הגישה תובענה מתוקנת שבה היא ביקשה פסק דין הצהרתי שיקבע כי משבר הקורונה פגע "פגיעה שלילית מהותית" בעסקי גילת, והדבר מהווה עילה לביטול ההסכם.

גילת הגיבה בתובענה נגדית שבה היא טוענת שקומטק מנסה לחבל במכוון באישור העסקה, ומחפשת אמתלה להתנער מהמיזוג. חנדלי סבור כי ההליכים הרגולטוריים ברוסיה היו רק תירוץ. "אם קומטק באמת היתה חפצה בעסקה, הם היו פשוט מוותרים על האישור ברוסיה. בלאו הכי הפעילות של גילת ברוסיה היא מינורית. צו המניעה שהוציא השופט, שלמעשה מצדד בטענות גילת, אינו מעודד עבור קומטק. קשה להאמין שבנסיבות הנוכחיות העסקה תצא לפועל, אבל ייתכן שתהיה לגילת עילה ממשית לתביעת פיצויים מכיוון שנגרמו לה נזקים מהותיים".

קומטק מבקשת להתנער מהסכם המיזוג עם גילת

חברת גילת רשתות לוויין (Gilat) הודיעה הבוקר (א') כי בכוונתה להגיש תובענה נגדית כגנד חברת קומטק (Comtech) בדרישה לאכוף את הסכם המיזוג או לקבוע פיצוי כספי בסך מאות מיליוני דולרים. האיום של גילת מגיע לאחר שקומטק הגישה בימים האחרונים תובענה מתוקנת לבית המשפט הכלכלי בדלאוור, ובו היא כבר מבקשת בצורה מפורשת למדי מבית המשפט גושפנקא לסגת מהסכם המיזוג עם גילת, שנחתם בינואר 2020 והיה מצוי בשלבי אישור מתקדמים.

בהודעתה, מסרה גילת כי נודע לה שבתובענה המתוקנת מבקשת קומטק פסק דין הצהרתי נוסף שיאשר כי כתוצאה ממשבר הקורונה גילת סבלה מ"השפעה שלילית מהותית" לפי ההגדרה בהסכם המיזוג, ולפיכך קומטק אינה נדרשת להשלים את המיזוג. גילת הגיבה בחריפות ומסרה כי היא "דוחה בתוקף את כל הטענות הללו," ולהערכתה התובענה של קומטק "אינה אלא ניסיון להימנע מהתחייבותה החוזית הברורה לרכוש את גילת, וזאת בשל ביצועיה המידרדרים במהירות של קומטק עצמה".

מי מנצל את הרגולטור הרוסי?

כזכור, העילה לתובענה הראשונית שהגישה קומטק היתה שינויים שביצעה גילת בחברה-הבת ברוסיה, שלטענת קומטק עשויים היו לחבל בקבלת האישור מצד הרשות הרוסית למניעת מונופול (FSA). כעת טוענת גילת כי היתה זו רק אמתלה שחיפשה קומטק לביטול ההסכם, ולמעשה מי שחיבל בקבלת האישור ברוסיה היתה קומטק: "גילת סבורה שקומטק הפרה במכוון את התחייבויותיה על-פי הסכם המיזוג, בכך שניסתה להבטיח כי אישור ה-FAS לא יתקבל במועד, וכך קומטק לא תידרש להשלים את המיזוג".

גילת מציבה שתי אפשרויות: אכיפת המיזוג או קביעת פיצויים ניכרים שעשויים להגיע לכדי מאות מיליוני דולרים עבור גילת ובעלי המניות. לפי ההסכם, ביטולו יגרור קנס של כ-21 מיליון דולר שישולמו על ידי קומטק לבעלי המניות של גילת. ואולם, גילת דורשת פיצויים גבוהים יותר מאחר שלטענתה מהלכיה האחרונים של קומטק. ההפרות המכוונות החוזרות ונשנות של Comtech גרמו וממשיכות לגרום לנזקים כספיים משמעותיים לגילת ולבעלי מניותיה, וצפויים להסתכם במאות מיליוני דולרים אם המיזוג לא יושלם.

הקורונה פגעה בשתי החברות

ברבעון הראשון של 2020 הסתכמו מכירות גילת בכ-47.7 מיליון דולר, בהשוואה למכירות בהיקף של 62.1 מיליון דולר ברבעון הראשון 2019. הרבעון הסתיים בהפסד נקי של כ-11.7 מיליון דולר, בהשוואה לרווח נקי של כ-2.8 מיליון דולר אשתקד. החברה מסרה שהירידה במכירות היא תוצאה של השפעות מגיפת הקורונה, כאשר התחום שספג את הפגיעה החזקה ביותר היה תחום התקשורת במטוסי נוסעים ( Inflight Connectivity), שנפגע מהתמוטטות ענף התעופה העולמי.

החברה דיווחה שהיא מתכננת לבצע מספר פעולות שיביאו להפחתת ההוצאות, כולל פיטורי עובדים. המצב העסקי של קומטק אינו שונה: בדו"ח הרבעוני האחרון (לתקופה שבין פברואר לסוף אפריל 2020), היא דיווחה על ירידה חדה של כ-17% במכירות ל-135.1 מיליון דולר, והסבירה כי בעקבות מגפת הקורונה והמגבלות שהוטלו חוותה החברה "עיכובים משמעותיים בהזמנות וירידה במכירות". כתוצאה מכך היא נאלצה לבצע פעולות להפחתת ההוצאות, ובכלל זה צמצום של 10% בכוח האדם והפחתות שכר.

המיזוג בין גילת לקומטק בסכנת ביטול

מחלוקת עסקית, שהסלימה בימים האחרונים לכדי תביעה משפטית והאשמות הדדיות, מציבה בסימן שאלה את הרצון של חברת גילת רשתות לוויין (Gilat) מפתח-תקווה וחברת קומטק האמריקאית (Comtech Telecommunication) לממש את הסכם המיזוג שנחתם בחודש ינואר 2020, שלפיו תרכוש קומטק את גילת בעסקת מזומנים ומניות בהיקף של 577 מיליון דולר.

העילה למחלוקת בין שתי החברות נסבה סביב שינויים מבניים שביצעה גילת בחברת-הבת שלה ברוסיה, וזאת לאחר ששתי החברות הגישו בקשה לאישור המיזוג מהרגולטור המקומי. מבחינתה של קומטק, פעולות אלה העמידו בסכנה את קבלת האישור הרגולטורי ולמעשה את השלמת המיזוג.

אתמול (ד') דיווחה קומטק שהיא הגישה תביעה נגד גילת בבית המשפט הכלכלי במדינת דלאוור, ובו היא תובעת הצהרה של השופטים, שפעולות מסוימות שגילת מתכננת לבצע בנוגע לבקשת קומטק לקבלת אישור למיזוג ברוסיה, "יהוו הפרה של הסכם המיזוג בין שתי החברות". בשיחת הוועידה שקיימה קומטק לפני חודש, רמז נשיא ומנכ"ל החברה, מייקל פורצליין, שלחברת גילת יש יכולת להשפיע על משך הזמן של הבדיקות הרגולטוריות ברוסיה.

הקורונה פגעה בפעילות הקישוריות למטוסים

ככל הנראה, קומטק מאמינה שגילת מעכבת את תהליך קבלת האישורים ברוסיה. קומטק ניצלה את כתב התביעה כדי להצהיר בתוכו ש"לאור הירידה בעסקי גילת מאז שנחתם הסכם המיזוג ב-29 בינואר 2020, קיימת עילה ממשית המאפשרת לקומטק לבחון מחדש את ההסכם". גם התגובה של גילת לתביעה מבטאת חוסר התלהבות לבצע את המיזוג: "נודע לגילת שקומטק ביקשה סעד הצהרתי שיקבע שכל פעולה חד-צדדית על-ידי גילת בקשר למכירה  או שינוי במבנה הבעלות של החברה הבת שלה ברוסיה, או כל פעולה חד-צדדית על-ידי גילת בקשר לבקשה שהגישה Comtech לרשויות הרגולטוריות ברוסיה, מהוות הפרה של הסכם המיזוג".

גילת: "פתיחת הליך התובענה הינה ככל הנראה בתגובה לדרישתה של גילת שקומטק מחויבת לעשות כל מאמץ סביר כדי לממש את עסקת המיזוג, ואין בכוונתה של גילת לשבת בחיבוק ידיים ולהמתין ליום פקיעת הסכם המיזוג". לפי סעיף בהסכם, ביטול המיזוג עשוי לגרור קנס של כ-21 מיליון דולר שאותו תשלם קומטק לבעלי המניות של גילת.

ברבעון הראשון של 2020 הסתכמו מכירות גילת בכ-47.7 מיליון דולר, בהשוואה למכירות בהיקף של 62.1 מיליון דולר ברבעון הראשון 2019. הרבעון הסתיים בהפסד נקי של כ-11.7 מיליון דולר, בהשוואה לרווח נקי של כ-2.8 מיליון דולר אשתקד. החברה מסרה שהירידה במכירות היא תוצאה של השפעות מגיפת הקורונה, כאשר התחום שספג את הפגיעה החזקה ביותר היה תחום התקשורת במטוסי נוסעים ( Inflight Connectivity), שנפגע מהתמוטטות ענף התעופה העולמי. החברה דיווחה שהיא מתכננת לבצע מספר פעולות שיביאו להפחתת ההוצאות, כולל פיטורי עובדים.

לפני המיזוג עם קומטק: מנכ"ל גילת מסיים מיידית את תפקידו

גילת רשתות לוויין (Gilat) הודיעה היום כי יונה עובדיה מסיים את תפקידו בתור מנכ"ל החברה באופן מיידי. עובדיה (בתמונה למעלה) מונה למנהל החברה במרץ 2016 לאחר כ-30 שנה בהן עבד באמדוקס. עדי צפדיה, סמנכ"ל הכספים וסמנכ"ל האינטגרציה, יכהן כמנכ"ל הזמני של החברה. עובדיה ימשיך בחברה לעבוד בגילת כיועץ ויסייע בתהליך המיזוג עם חברת Comtech.

בסוף חודש ינואר חתמה גילת על הסכם מיזוג עם חברת השת האמריקית Comtech Telecommunucation שבסיסה בניו-יורק. לפי ההסכם, קומטק תרכוש את חברת גילת בעסקת מזומן ומניות בהיקף של 577 מיליון דולר. חברת גילת עוסקת בפיתוח ויצור ושיווק של פלטפורמת רשת תקשורת לוויינית מבוססת ענן, מודמים במהירות גבוהה, אנטנות ניידות, מגברי מצב-מוצק (SSPA) וממירי תדרים (BUC) להספקים גבוהים. 

הפסד ברבעון ופיטורי עובדים

ברבעון הראשון של 2020 הסתכמו מכירות גילת בכ-47.7 מיליון דולר, בהשוואה למכירות בהיקף של 62.1 מיליון דולר ברבעון הראשון 2019. הרבעון הסתיים בהפסד נקי של כ-11.7 מיליון דולר, בהשוואה לרווח נקי של כ-2.8 מיליון דולר אשתקד. החברה מסרה שהירידה במכירות היא תוצאה של השפעות מגיפת הקורונה, כאשר התחום שספג את הפגיעה החזקה ביותר היה תחום התקשורת במטוסי נוסעים ( Inflight Connectivity), שנפגע מהתמוטטות ענף התעופה העולמי. החברה דיווחה שהיא מתכננת לבצע מספר פעולות שיביאו להפחתת ההוצאות, כולל פיטורי עובדים.

גילת נמכרת למתחרה האמריקאית ב-577 מ' דולר

חברת התקשורת האמריקאית Comtech Telecommunucation, שבסיסה בניו-יורק, תרכוש את חברת גילת רשתות לוויין (Gilat), כך הודיעו היום שתי החברות. לפי תנאי העסקה, קומטק תרכוש את גילת בעסקת מזומן ומניות בהיקף של 577 מיליון דולר: 70% ישולם במזומן ו-30% במניות קומטק. העסקה משקפת לגילת שווי חברה של 577 מיליון דולר, שהוא גבוה רק במעט משווי החברה לפי מחיר הנעילה של מניית גילת אמש בנסד"ק. בעקבות ההודעה חלו ירידות חדות במחיר המנייה של שתי החברות (גרף למטה).

המתחרות מתאחדות

ביחד, החברה המשותפת תעסיק כ-3,000 עובדים והכנסותיה צפויות להסתכם בכמעט מיליארד דולר בשנה. להערכת גילת, מכירותיה בשנת 2019 יסתכמו ב-260-270 מיליון דולר. מכירות קומטק צפויות להסתכם בכ-712-732 מיליון דולר. למרות זאת, גילת לא נעלמת מהתמונה הישראלית: היא תמשיך לפעול מפתח תקווה כחברה עצמאית הנמצאת בבעלותה המלאה של קומטק. היא שמור על העובדים, המתקנים ועל המותג שלה. החברה תנוהל על-ידי המנכ"ל יונה עובדיה עובדיה וסמנכ"ל הכספים עדי צפדיה, אשר ימונה גם כסמנכ"ל אינטגרציה, לצורך ביצוע הרכישה.  

קומטק נסחרת בנסד"ק לפי שווי שוק של כ-900 מיליון דולר, ולמעשה מתחרה בגילת במספר קווי מוצר בשוק התקשורת הלוויינית. קומטק מפתחת פתרונות  לתקשורת לוויינית כמו ציוד לתחנות קרקעיות, מודמים, אנטנות, מקמ"שים ותוכנות לאופטימיזציה של רוחב הפס הלווייני. החברה פעילה (באמצעות חברה-בת) גם בתחום התקשורת בגלים מילימטריים "מעבר לאופק".  לקוחותיה מגיעים מהמגזר הביטחוני, המגזר הממשלתי וספקיות תקשורת בשוק הטלקום המסחרי.

הסכם הצבעה משותפת של בעלי 45% מהמניות

חברת גילת עוסקת עוסקת בפיתוח ויצור ושיווק של פלטפורמת רשת תקשורת לוויינית מבוססת ענן, מודמים במהירות גבוהה, אנטנות ניידות, מגברי מצב-מוצק (SSPA) וממירי תדרים (BUC) להספקים גבוהים. החברה נמצאת בשליטת קרן פימי (34%). פרד קרונברג, יו"ר ומנכ"ל Comtech, אמר שהביקוש הגובר לקישוריות והזמינות הגדלה של רוחב פס לווייני זול, "הופכים תקופה זו אידיאלית למיזוג ואפשרות להציע ללקוחות של שתי החברות את הטכנולוגיות הטובות מסוגן".

לדבריו, "גילת הינה חברה יוצאת דופן שפיתחה טכנולוגיה ייחודית ומוצרים מובילים, הנתמכים ביכולות גבוהות של מחקר ופיתוח". חברת גילת תכנס אסיפת בעלי מניות כדי לאשר את העיסקה. בהודעה משותפת של שתי החברות נמסר שלפני חתימת העיסקה נחתמו הסכמי הצבעה משותפת עם משקיעים וגופים המחזיקים ב-45% ממניות גילת, ותומכים במיזוג. מעניין לציין שקומטק הודיעה שהיא מתכננת להירשם כחברה דואלית, ולהיסחר במקביל לנסד"ק גם בבורסה בתל אביב.

גילת השיגה מהירות שיא בתקשורת בין מודם ללוויין נמוך מסלול

בתמונה למעלה: LEO Phase 1 של טלסאט 

חברת גילת רשתות לוויין (Gilat Satellite Networks) מפתח תקווה דיווחה שהמודם הלווייני שלה המיועד לשימוש בתחנות קליטה של לוויינים נמוכי מסלול (LEO), השיג שיא עולמי בקצב התקשורת. המודם התקשר עם לוויין LEO Phase 1 של של חברת Telesat הקנדית, והגיע לקצב תקשורת של 1.2Gbps, שלהערכת החברה הוא קצב התקשורת המהיר ביותר שהושג עד היום במערכות דומות. לווייני LEO מקיפים את כדור הארץ בגובה של כ-1,000 ק"מ מעל פני האדמה. הם מיועדים להחליף את הלוויינים הגיאו סינכרוניים (GEO) אשר נעים בגובה של 36,000 ק"מ מעל האדמה ונמצאים בנקודה קבועה בשמיים.

הלוויינים החדשים קטנים וזולים יותר, אולם דורשים רשת הכוללת כמה מאות לוויינים מכיוון שהם חוצים את האופק במהירות רבה. אולם הקירבה אל כדור הארץ מקצרת את זמני ההשהייה של מעבר האות לכ-30-50msec בלבד, שזו יכולת חשובה לתקשורת נתונים מהירה ובמיוחד ליישומי הדור החמישי (5G). הניסוי בוצע בשיתוף פעולה עם חברת טלסאט, אשר מתכננת לבנות מערך הכולל כמה מאות לווייני LEO שיתחילו לספק שירותי תקשורת החל משנת 2022.

הלוויינים החדשים דורשים ארכיטקטורה חדשה

"חברת טלסאט מעריכה מאוד את שיתוף הפעולה עם גילת", אמר מישל פורסט, מנהל תחום ההנדסה בתוכנית LEO של טלסאט. "אנחנו מרוצים מהתוצאות יוצאות הדופן שהושגו בניסוי". בחודש מאי השנה דיווחה גילת שהמודם הלווייני שלה המיועד לשימוש בתחנות קליטה של לווייני LEO, השתתף בניסוי מוצלח של העברת תקשורת מהדור החמישי (5G) באמצעות לוויין LEO. הניסוי בוצע במשותף על-ידי חברת וודאפון (Vodafone) ועל-ידי אוניברסיטת סוריי הבריטית, המשמשת כמרכז מחקר ופיתוח לאומי בתחום הלוויינים.

לאחרונה טלסאט דיווחה על הצלחת ניסוי מאתגר: קישור ימי באמצעות אנטנת VSAT אחת בין לוויין LEO לבין לוויין GEO. הניסוי בוצע בשיתוף פעולה עם הצי האמריקאי. חברת גילת מפתח תקווה מספקת פתרונות תקשורת לוויינית רחבת פס, בהם מודמים מהירים, פלטפורמת תקשורת לוויינית מבוססת ענן, אנטנות ניידות, מגברי מצב-מוצק (SSPA), ממירי תדרים (BUC) להספק גבוה, ותחנות קרקע לווייניות (VSAT). תחנות אלה נבנות בארכיטקטורה חדשה עבור דור הלוויינים החדש, שכן תחנות הקרקע של לווייני LEO צריכות לדעת לעקוב אחר הלוויינים אשר חוצים את השמיים בזמן ממוצע של כ-90 דקות, ולבצע התחברות חלקה אל הלוויינים השכנים כדי לשמור על רציפות התקשורת.

פיתוח תחנת קרקע לרשת ה-MEO של SES

חברת גילת מעסיקה כ-1,100 עובדים ונסחרת בבורסת תל אביב ובנסד"ק לפי שווי שוק של כ-834 מיליון שקל. הכנסות החברה ברבעון השלישי של 2019 הסתכמו בכ-63.4 מיליון דולר, בהשוואה לכ-62.8 מיליון דולר ברבעון השלישי אשתקד. בתשעת החודשים הראשונים של השנה הסתכמו מכירותיה בכ-185 מיליון דולר. החברה פירסמה תחזית מכירות של 260-270 מיליון דולר לשנת 2019 כולה.

המנכ"ל יונה עובדיה גילה שבמהלך הרבעון החברה זכתה בהישג חשוב בתחום הלוויינים החדשים: "חברת SES בחרה בפלטפורמה שלנו למערכות התקשורת mPOWER O3b הפועלות במסלול לווייני בינוני (MEO). הזכייה  מציבה אותנו בחזית תחום הרשתות הקרקעיות עבור לוויינים המשייטים במסלול שאינו גיאו סינכרוני (NGSO)". מדובר בהסכם בהיקף של כמה מיליוני דולרים, שבמסגרתו גילת תפתח תחנות קליטה קרקעיות המסוגלות לקלוט ולשדר מידע גם אל לווייני MEO וגם אל לווייני GEO.

חברת הענק ההודית L&T וגילת יפרשו רשת תקשורת לוויינית בהודו

חברת גילת רשתות לוויין (Gilat Satellite Networks) מפתח תקווה זכתה בחוזה רב-שנתי לאספקת ציוד ושירותים לקישוריות אינטרנט מהיר ברחבי הודו באמצעות לוויין GSAT-11 של סוכנות החלל ההודית, ששוגר לחלל בחודש שעבר.

הפרויקט יתבצע בשיתוף חברת Larsen & Toubro ההודית, חברות הבנייה והתשתית הגדולה בהודו ואחת מהחברות ההודיות הרב-לאומיות הגדולות בעולם, עם פעילות ביותר מ-30 מדינות. ב-2017 הסתכם מחזור מכירות של כ-17 מיליארד דולר ב-2017. L&T בחרה בגילת לאספקת רשת התקשורת הלוויינית ולניהול של ארבע תחנות גישה מרכזיות.

הלוויין GSAT-11 של סוכנות החלל ההודית (ISRO) הינו לוויין מרובה האלומות שנועד לספק  כיסוי פס רחב בתת-יבשת הודו ובאיים ובכך להאיץ את הקישוריות באזורים מרוחקים בהודו שבהם אין תשתית קרקעית. הסוכנות בחרה ב-L&T לצורך אספקה, התקנה, הפעלה ותחזוקה של רשת התקשורת הלוויינית של GSAT-11. הלוויין GSAT-11 מיועד לחזק את מערכי הרווחה הציבוריים, דוגמת בנקאות דיגיטלית, רפואה מרחוק, שירותי ממשל דיגיטליים, כמו גם יספק פלטפורמה שתאפשר לקדם אפליקציות חדשות.

L&T תשתמש בפלטפורמה מרובת היישומים של גילת, SkyEdge ll-c, לצורך אספקת שירותי אינטרנט מהיר ברחבי המדינה באמצעות תמסורת לוויינית. המערכות המרכזיות של גילת ימוקמו ויפעלו באתרי הגישה המרכזיים ברנצ'י, דלהי, אחמדאבאד ובנגלור.

סוכנות החלל ההודית נמנית בין שש סוכנויות החלל הגדולות בעולם והיא מחזיקה באחד מהציים הגדולים בעולם של לווייני תקשורת (INSAT) ולווייני חישה מרחוק (IRS) המספקים מענה לביקוש הגובר לתקשורת מהירה ואמינה ולשירותי תצפית מהחלל. סוכנות החלל ההודית מפתחת ומספקת מוצרים וכלים לווייניים יעודיים עבור מגוון שירותים להודו, כגון שידורי טלוויזיה, תקשורת, תחזית מזג אוויר, אמצעים לניהול אסונות, מערכות מידע גיאוגרפיות, קרטוגרפיה ניווט, רפואה ולמידה מרחוק.

 

 

גילת משיקה פתרון תמסורת לוויינית לדור החמישי

חברת גילת רשתות לוויין (Gilat Satellite Networks) מפתח תקווה נערכת לקראת השלב הראשון של פרישת תשתיות הדור החמישי (5G) ברחבי העולם, שצפוי להתחיל בשנה הקרובה ולצבור תאוצה ב-2020, ומודיעה על השקת פתרון תמסורת לוויינית חדש אשר תוכנן לספק את הביצועים הגבוהים הנדרשים עבור שירותי הדור הבא.

על פי התקינה שנקבעה, תקשורת דור חמישי אמורה לספק קצב הורדה מינימאלי של כ-100 מגה-בייט לשנייה וקצב העלאה מינימאלי של כ-50 מגה-בייט לשנייה, וכל זאת תוך שיהוי אות של מילישנייה לכל היותר. מדובר בקצב המהיר פי חמישה מהמהירויות הממוצעות כיום בארצות הברית ובאירופה ופי 15 מהמהירות העולמית הממוצעת. כמו כן, בשל הצורך לתמוך בהתפתחות עולם ה-IoT, רשתות דור חמישי יידרשו להיות מסוגלות לשאת בעומסי תעבורה גדולים הרבה יותר ולספק בו-זמנית שירותים למיליוני מכשירי סלולאר ואביזרי IoT.

קפיצת המדרגה המשמעותית הזו אמורה להתאפשר בעיקר באמצעות שדרוג תשתיות הסיבים האופטיים טכנולוגיות המיקרו-גל הקיימות. ואולם, באקוסיסטם העתידי של הדור החמישי תקשורת לוויינית אמורה למלא תפקיד משלים, ולאפשר תקושרת דור חמישי באזורים שבהם אין תשתית קרקעית מספקת כמו למשל ישובים המרוחקים מאזורים אורבניים ובמדינות מתפתחות שבהן תשתית הסיבים האופטיים לוקה בחסר.

זהו למעשה שוק הנישה שבו גילת מעוניינת לתקוע יתד. הפיתרון החדש שעליו הכריזה הוא למעשה שדרוג יכולותיה של מערכת ה-SkyEdge II-c של גילת, המספקת תמסורת לוויינית לרשתות הדור הרביעי (LTE), על מנת שתוכל לתמוך ביעדי הקיבולת, השירותים וזמינות הרשת הנדרשים עבור רשתות 5G. בגילת מציינים כי המערכת מסוגלת כעת לספק רמות חדשות של קישוריות לוויינית במגוון מימדים, החל מתחנות סלולריות ועד ליישומים התובעניים ביותר. הפלטפורמה של גילת תאפשר לספקיות סלולאר ואינטרנט לשדרג את קיבולת הרשת שלהן לסטנדרטים של הדור החמישי באמצעות תמסורת לוויינית.

המערכת המשופרת מאפשרות קצב של 2.5 ג'יגה-בייט לשנייה על גבי גל נושא יחיד בערוץ היוצא וקצב של 1 ג'יגה-בייט מהערוצים החוזרים הקשורים, הקצבים הגבוהים מתאפשרים באמצעות שידור רחב סרט בעל יעילות גבוהה בטכנולוגיית DVB-S2X בערוץ היוצא וקידוד חדשני של LDPC אדפטיבי מהיר בערוץ החוזר. פתרון ה-SkyEdge II-c תומך בחבילה המלאה של המודמים והיכולות הקיימים, כולל האצת GTP, טכנולוגיית MEC (Mobile-Edge Computing), ויכולות Layer 2 ו-Layer 3 המשלבות האצת GTP.

בנוסף, משפחת המודמים הלווייניים מתרחבת כעת עם המודם החדיש ביותר – Capricorn-PLUS. מודם חדש זה מכיל מנוע עיבוד רב עוצמה התומך ברמות חדשות של צפיפות משתמשים ושירותים עם עד 100,000 PPS, וכן בקצבים וביעילות גבוהים יותר של עד 100 מגה-בייט לשנייה בערוץ ה-MF-TDMA החוזר.

הארכיטקטורה מבוססת הענן והניתנת להרחבה של ה-SkyEdge II-c מאפשרת נתיב שדרוג לרשת מבוססת תוכנה (SDN) ולווירטואליזציה של רשתות תקשורת (NFV) באמצעות שדרוג תוכנה, ובכך הינה פתרון המוכן לעתיד.

מנהל המוצרים בגילת מוטי גולדשטיין מסר כי הפיתרון החדש של גילת יתמוך במעבר של הרשתות לדור החמישי ויאפשר לספק שירותים חדשים. "ה-SkyEdge II-c  הפך לפתרון הלווייני הנבחר של רשתות ה-LTE המובילות בעולם, ועם השקת היכולות החדשות אנו סוללים את הדרך לקישוריות 5G בכל מקום."

 

גילת תספק את תשתית תקשורת החירום של יפן

חברת גילת רשתות לוויין (Gilat Satellite Networks) מפתח תקווה תספק את תשתית התקשורת לרשת חירום שמקימה ממשלת יפן, המקשרת בין כל 47 מושלי המחוזות במדינה. החברהכ מסרה שמדובר בעיסקה של כמה מיליוני דולרים, אולם לא סיפקה הערכה כספית של היקפה. ההזמנה התקבלה מהסוכנות הממשלתית לתקשורת לוויינית בין רשויות מקומיות (LASCOM – Local Authorities Satellite Communication), שהוקמה בשנת 1990 לניהול והפעלה של רשת תקשורת לוויינית עבור רשויות מקומיות בכל רחבי יפן. מאז צמחה הרשת של LASCOM וכיום היא הרשת הגדולה מסוגה וכוללת כ-3,000 תחנות קרקעיות בכל 47 המחוזות ביפן. הרשת משמשת למגוון רחב של יישומים, בעיקר לאמצעים בשעת חירום ולתקשורת וידאו מאיזורים מוכי אסון.

גילת מקימה את התשתית ביחד עם חברת JSAT היפנית, הנמצאת בבעלות תאגיד השידור והתקשורת SKY Perfect JSAT. התאגיד הוא מפעיל הלוויין הגדול ביותר באסיה ומנהל צי של 18 לוויינים. הוא גם הספק היחידי ביפן של שירותי תקשורת לוויינית וטלוויזיה רב-ערוצית בתשלום (Direct Broadcast Satellite), המחוברת לכ-3 מיליון מנויים. סוכנות LASCOM החליטה להקים רשת למקרי אסון שתספק שירותי קול, תקשורת וידאו מאזורי אסון, שידורי וידאו לאתרים מקומיים, התראות חירום, תקשורת בתנועה, ושירותי נתונים.

מכיוון שהיא דרשה מערכת רחבת פס ומאובטחת המספקת מגוון שירותים ומתחברת לתשתית הקיימת שלה, היא ביצעה מבחנים רבים ובסופו של דבר בחרה בפלטפורמת SkyEdge II-c VSAT של גילת, המאפשרת להקים רשת מבוזרת ניתנת להרחבה בהתאם לצורך, ובמודמים הלווייניים שלה. "מאחר ויפן מועדת לרעידות אדמה, צונאמי ואסונות טבע אחרים, הבחירה בגילת לרשת כל-כך קריטית מהווה בחוסן ובביצועים של הרשת שלנו", אמר סגן נשיא אזור אסיה וצפון אמריקה בגילת, אבאי קומר.

הפרוייקט הפרואני בסכנה

חברת גילת נסחרת בנסד"ק לפי שווי שוק של כ-511 מיליון דולר. ברבעון השלישי של 2018 הסתכמו מכירותיה ב-62.8 מיליון דולר, בהשוואה ל-69.9 מיליון דולר ברבעון המקביל אשתקד. החברה נמצאת כעת בשלב של אי-בהירות ביחס לאחד מהפרוייקטים הגדולים ביותר שלה: בחודש יוני השנה היא זכתה בחוזה של קרן התקשורת הממשלתית Fitel בפרו לביצוע שני פרויקטים נרחבים של תשתית תקשורת אזורית בהיקף כולל של 153.6 מיליון דולר.

גילת אמורה לחבר כ-632 מוסדות ציבוריים ו-349 כפרים באזורים מרוחקים לשירותי פס רחב. בדו"ח הרבעון השלישי של החברה, מסר המנכ"ל יונה עובדיה, שהפרוייקטים בפרו נמצאים במצב של אי-ודאות, מכיוון שהמתחרה במכרז הגישה עירעור לבית המשפט בפרו, בטענה ש-Fitel ניהלה אותו באופן לא ראוי. לדבריו, גילת אינה מעורבת בתהליך המשפטי. "אנחנו מאוד מאמינים שנתגבר על האתגר הזה בחודשים הקרובים".

גילת ו-Global Eagle הציגו אינטרנט מהיר במטוסים מלוויין LEO

חברת גילת רשתות לוויין (Gilat) מפתח תקווה השתתפה בפרוייקט החלוצי של השגת אינטרנט מהיר במטוסים באמצעות לוויין נמוך מסלול (LEO). הפרוייקט בוצע באמצעות מטוס הניסוי "אלבטרוס 1" של חברת Global Eagle באמריקאית, אשר צוייד במודם הלווייני המוטס של גילת, אשר התקשר עם לוויין Phase 1 LEO של חברת Telesat, אשר שוגר לחלל מוקדם יותר השנה. הניסוי הדגים בהצלחה קישוריות רציפה ומעבר בין לוויינים גבוהי מסלול במסלול גאוסטציונרי (GEO) בגובה של 36,000 ק"מ, וקישוריות רציפה עם לווייני ה-LEO של Telesat.

"שיתוף הפעולה בין Telesat, גילת ו-Global Eagle יכול לשנות את חוויית האינטרנט המהיר במטוסים עבור מיליוני נוסעים ברחבי העולם", אמר סמנכ"ל Telesat LEO, ארווין הדסון. "הטיסה שביצע מטוס הניסוי של Global Eagle עם המודם המוטס של גילת, מראה שארכיטקטורת לווייני ה-LEO של Telesat עונה לדרישות Global Eagle לקישוריות פס רחב רציפה. בין השאר היא הראתה יכולת מעבר בין לווייני LEO ולווייני GEO". לדברי סמנכ"ל לקוחות אסטרטגיים ותקשורת בתנועה בגילת, רון לוין, "הפתרון של גילת ביצע את המעבר הראשון מסוגו בעולם בין לוויינים אשר נעים במסלולים שונים".